YT Jeffsy - The tråd
- Trådstartare durietz
- Start datum
YT Jeffsy - The tråd
Du behöver ett nytt luftskaft. Vilket beror på hjul storlek. Tex från:
https://www.bike-components.de/de/R...Air-Boost-Pike-Revelation-Modell-2018-p62281/
https://www.bike-components.de/de/R...Air-Boost-Pike-Revelation-Modell-2018-p62281/
YT Jeffsy - The tråd
https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-pike-revelation-debon-air-upgrade-kit-734537 samt denna --> https://www.bike-discount.de/en/buy...i6Nj41SLTN6dRngkvdhE97ogi35rh5HhoC--AQAvD_BwE
Är detta en vettig upgrade?
Har en 140mm Pike RCT3 B1 with the Solo Air cartridge tänkte fixa till den till 150mm samt debonair då behöver jag ovanstående grejjer?
/noob
Är detta en vettig upgrade?
Har en 140mm Pike RCT3 B1 with the Solo Air cartridge tänkte fixa till den till 150mm samt debonair då behöver jag ovanstående grejjer?
/noob
Senast ändrad:
4cyberspace
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Läste en recension på Chainreaction av en som hade köpt en YT Jeffsy men som ångrat sig och cancelerade ordern innan de hann skicka hojen. Personen påstod att deras kundservice var usel. Någon som har erfarenhet av deras kundservice ?
YT Jeffsy - The tråd
Jag har faktiskt bara gott att säga. Låter lite märkligt att ondgöra sig över YT kundtjänst på CRC...4cyberspace sa:
Jag hade några mailkontakter (vi skrev på engelska) hösten -18 när jag köpte cykel för att höra om jag kunde få rabatt trots att jag var ute 24 timmar för sent (1000€) vilket de ordnade snabbt och med tydlig kommunikation. Sen har jag varit i kontakt med dom gällande några mindre frågor om tillbehör samt när de hade slut på växelöron. Alla gångerna fått svar på mail samma dag, ofta inom någon timme. Även fått svar på följdfrågor. Gällande växelöronen var det oklart var PostMord hade gjort en försändelse men YT skickas ändå ut en extra en del good will (PostMord visade sig ha den liggande på min lokala Ica utan att den blivit registrerad).
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Hej.
Jag hade tänkt göra en enklare service eller rengöring av dämparen. Men det visar sig att jag behöver pressa loss en så kallad IGUS-bussning för att få isär den och rengöra invändigt. Är det jag som är lat som tycker att det är åt h-vete att sätta igång med detta var 30:e timme eller vad sjutton som kan vara rekommenderat intervall?
Hur gör ni andra, skickar ni iväg bakdämparen en gång per år för full-service och sen bryr ni er inte om den där emellan?
Jag hade tänkt göra en enklare service eller rengöring av dämparen. Men det visar sig att jag behöver pressa loss en så kallad IGUS-bussning för att få isär den och rengöra invändigt. Är det jag som är lat som tycker att det är åt h-vete att sätta igång med detta var 30:e timme eller vad sjutton som kan vara rekommenderat intervall?
Hur gör ni andra, skickar ni iväg bakdämparen en gång per år för full-service och sen bryr ni er inte om den där emellan?
4cyberspace
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
NOSR sa:
Okej det låter bra, tack för att du delade med dig av dina erfarenheter med de.
Astraboy
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Jag gick med min dämpare till Trekstore när jag skulle byta bussningar. De löste det på 5 minuter i ett skruvstäd och med rätt verktyg. Nya bussningar och jobbet hamnade på under 200 pix. Jag tror inte du behöver ta loss bussningarna var 30:e timma :) Räcker nog med service av luftburken med det intervallet och där begöver man inte lossa på några bussningar för att komma åt.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Jotack, den sitter så pass att jag skulle vilja använda skruvstäd och nåt pressverktyg lämpligt för ändamålet.mtb565 sa:
Jag fick för mig att en enklare service innebar att dra av luftburken och komma åt att vid behov byta lite packningar och annat från detta kit; https://www.bike24.com/p2240026.htmlAstraboy sa:
Men jag kan bara dra ner luftburken en bit, det går förstås att torka rent lite invändigt men det känns inte som att det ska göra nån jättestor skillnad. Att hålla på och pressa ur och i bussningen i dämparfästet med jämna mellanrum känns i sammanhanget som onödigt påfrestande på dämparen.
edit: är det någon som har en bra länk till nån youtube-video som visar en enklare dämparservice, jag har utgått från denna:
Senast ändrad:
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
xyz-saft sa:
Nej. Men bussningen som sitter där är förhållandevis bred kanske. Utsticket är ju 6-7 mm per sida.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
xyz-saft sa:
Jag tror att det svarta som pilarna pekar mot heter "delrin spacers" och att de sitter på varsin sida om beiga "flanged bushings" som sitter pressade på en genomgående "hollow pin". Dessa sammanlagt 5 delarna sitter som berget. Bra bild här:
https://www.worldwidecyclery.com/co...ardware-8mm-x-44-8mm-1-766-5-piece-aluminum-2
Kanske benämner jag det fel men det är den här detaljen som hindrar luftburken att kunna separeras från dämparen i övrigt.
Det jag är mest nyfiken på är väl hur övriga Jeffsy-ägare servar dämparen? Är jag ensam som kör snikmodellen kanske ?
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
xyz-saft sa:
Du har rätt förstås. Det är inte bara bussningarna utan hela monteringshårdvaran som sitter som berget. Kallas det så, monteringshårdvara?
Hur som helst, tack för svar ?
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
occepocke sa:
Tack. I första videon så pratar han om det. De svarta distanserna och den genomgående rörpinnen, i brist på bättre ord, ska (enkelt?) kunna tas bort.
Nästa fråga - hur "hårt" sitter de här delarna och är det specialverktyg som krävs även för att ta loss dessa?
Astraboy
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Ja hårdvaran sitter hårt. Du behöver ett skruvstäd och något att sätta emot som kan pressa ut hårdvaran. De svarta distanserna som sitter på hårdvaran sitter inte hårt. De kan man dra av med handkraft om man inte är helt nersölad med olja.
Den genomgående bulten sitter ju inte alls, den följer med när du lossar på dämparen.
Kolla med "Preacher" här på forumet. Han jobbar med detta och är mycket duktig. Han kan säkert ge dig mer info
Den genomgående bulten sitter ju inte alls, den följer med när du lossar på dämparen.
Kolla med "Preacher" här på forumet. Han jobbar med detta och är mycket duktig. Han kan säkert ge dig mer info
Hälsingland
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Klorofylltalibanen sa:
Dom kan sitta ganska hårt, jag knackade ner en kniv i skåran på min första gången. (När den satt i ett skruvstäd) sätt en bit smärjelduk eller sandpapper mellan så repar du inte den. Sen när jag fått en glipa sprayade jag i lite krypsmörj och knackade ur axeln med ett don.
YT Jeffsy - The tråd
Klorofylltalibanen sa:
Jag kör den enkla servicen själv, den är ju enklare än gaffel servicen. Jag använder ett skruvstäd med lite hemma-mek för att pressa ur hårdvaran. Distanserna plockas av för hand, dom ska inte sitta hårt. Man behöver inte byta packningen om den är fin men en rengöring och infettning är ju bra.
Ett special press verktyg för pinnen kostar väl 200:- om man inte har tillgång till skruvstäd eller liknande.
YT Jeffsy - The tråd
aribr sa:
Tanken är ju att det ska bli en kralligare hoj så Capra-lik låter ju bra. Vet du vad YT säger om att bygga en 150/150 Jeffsy? Då blir det ju samma som Pro Race varianten.
Oklart om det är något jag kommer göra men det känns som ett alternativ om man åker till stökigare terräng. Airshaft är inte hela världen och byta, en extra dämpare är inte gratis men bra mycket billigare än en extra cykel eller cykelhyra.
YT Jeffsy - The tråd
Tänkte själv börja hoppa lite mer med min Jeffsy 2018 CF Pro (140mm Fox 34 Float Performance Elite / Fox Float DPS Performance Elite 140mm). Med hoppa menar jag byggda trails. Jag lär jag behöva anställa en advokat första tiden för alla "case" jag kommer landa..
Tror ni 140 bak räcker för detta om man drar upp trycket och slänger i lite tokens. Väger 85 pannor i skinnkostymen.
Tror ni 140 bak räcker för detta om man drar upp trycket och slänger i lite tokens. Väger 85 pannor i skinnkostymen.
Ustzeust
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
Fått ramen utbytt nu, efter ett halvår. Men måste säga att det gick snabbt hos yt denna gången. Och fick en ny kartong då den gamla var obrukbar enligt yt.
Så nu när den är tillbaka på riktigt så ska jag börja uppgradera, blir magura mt5 och en 150 eller 160 airshaft.
Så nu när den är tillbaka på riktigt så ska jag börja uppgradera, blir magura mt5 och en 150 eller 160 airshaft.
Bilagor
YT Jeffsy - The tråd
Har nyligen köpt mig en Jeffsy 27.5 2017 begangnad. Blev nyfiken på vad som har hänt geo mässigt https://www.yt-industries.com/en/detail/index/sArticle/1845 enligt tabellerna här så är de samma geo som på nya jeffsyn stämmer det eller är info på sidan fel? Har de inte uppdaterat geo sedan 2017?
Slobby
Aktiv medlem
YT Jeffsy - The tråd
occepocke sa:
Testa att lägga in här och jämför. Tror att skillnaden är stor så vida du inte jämför med Aluramen 2019 som fortfarande är den äldre geometrin.
https://geometrygeeks.bike/
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Västerbotten -
Säljes i Östergötland -
Köpes i Halland -
Säljes i Östergötland
