Nya Canyon Spectral CF

Datum:
22 februari 2024 11:05

Den ultimata stigcykeln! Det är så Canyon själva beskriver den nya Spectral CF som lanseras idag. Slaglängden bak har minskat till 140 mm igen och nu kan man använda 27.5 och 29 utan att byta baktriangel. Precis som den förra versionen av Spectral så har svensken Leo Malmeryd varit en av ingenjörerna i teamet som utvecklat cykeln. 

Spectral CF Limited Mullet.

Idag släpper Canyon en ny version av stigcykeln Spectral CF. Vid en snabbkoll ser nya Spectral CF ut ungefär som den tidigare versionen. Nya cyklar brukar vara lättare, styvare och starkare än sina föregångare, här väljer Canyon primärt att korta ner slaglängden och förfina de egenskaper som premieras inom det segment som kallas trail, stigcykling alltså. Lite skruvande på kinematik-parametrar och en känsligare dämpning i kombination med ett kortare slag ska göra cykeln mer responsiv, både mer plush och mer poppig. Den så viktiga vridstyvheten lämnar Canyon relativt oförändrad, åtminstone i framtriangeln, baktriangeln har dom ritat om en del både i konstruktion och fiber-layup för att bli flexigare istället.
– Vi ville behålla den vridstyva framtriangeln då dom flesta cyklister upplever att en hög vridstyvhet fram ger en trygghet och förutsägbarhet. Baktriangeln däremot ville vi ha flexigare för att ytterligare förbättra greppet, berättar Leo Malmeryd på Canyon.
Just det önskade flexet är en hårfin balansgång, ingen vill uppleva att man känner av flexet när man ställer sig upp och trampar och ungefär lika få vill ha en baktriangel så styv att den märkbart försämrar greppet. Just den balansgången kommer nog var en spännande detalj att titta på när vi testar nya Spectral i vår. Baktriangeln är numera också genom ett flip chip justerbar för att passa både 27.5 och 29-tum.

Drömterrängen för en Spectral, speciellt om man tar sig upp på egen hand.

Printa dina delar själv!
Som många andra stigcyklar i kolfiber har Canyon Spectral CF en inbyggd förvaring i diagonalröret där man kan förvara en slang och lite verktyg. Luckan i ramen stänger man smidigt med ett snäppspänne. Då miniverktyg är något man vill ha mer lättillgängligt har teamet bakom cykeln dessutom ritat en hållare för verktyg att fästa under styrstammen, det följer inte med cykeln och finns inte heller att köpa ännu. Ska du ha den smidiga hållaren får du gratis ladda ner en STL-fil från Thingiverse och printa själv. Om du inte håller på med 3d-printers och inte heller känner någon som gör det kan du säkert fråga någon här.

På Thingiverse kan du ladda ner filen för att själv printa en verktygshållare att montera under styrstammen, funkar med Canyons miniverktyg.

Landat rätt i geometrin
Målet med nya Spectral har enligt Canyon varit att skapa en stigcykel som är så rätt som möjligt för alla. Den ska duga till att hänga lite i bikeparken med eller köra någon lokal endurotävling men det är primärt stigcykling den är byggd för. Alla komponeter är testade för att klara Canyons kategori 4 vilket är Enduro. Gaffelvinkeln är 64 grader och sadelvinkeln är 76,5 grader, i medium är reach 475 mm och stack 630.
–När vi utvecklade och sedan lanserade förra Spectral hände väldigt mycket geometrimässigt i cykelvärlden, det hade börjat lugna ner sig men vi kände att vi ville ta i för att inte släppa en cykel som snabbt blev daterad. Nu har det lugnat ner sig en hel del och vi känner oss trygga i att ha hittat rätt i geometrin, avslutar Leo Malmeryd.
Vill du veta mer om Leo och hur det är att jobba med att utveckla cyklar kan du läsa vår intervju här.
Mer info om nya Spectral hittar du hos Canyon, under våren kommer vi att köra ett längre test på en Spectral CF.

Förvaringslucka med plats för det viktigaste.
Canyon har monterat sin styrdämpare som standard på nya Spectral. Den är lätt justerbar och lätt att plocka av om man skulle vilja det.
Länkaget är konstruerat för att fungera bra både med coil och luftdämpare.
Mer pop och plushare, så beskriver Canyon den förfinade kinematiken.
Leo Malmeryd är en viktig del i det team som bestämmer hur Canyons heldämpade cyklar i kolfiber ska se ut. Foto: Hugo Röjgård.

 

Cykling i inboxen

Upptäck veckans höjdpunkter från Happyrides redaktion, forum och Köp & Sälj.
Få också chans att vinna fina priser i våra medlemstävlingar.
8 900 cyklister är redan med – häng på du också!

Inget spam – avsluta när du vill.

Författare

Kalle Bern
Kalle Bern är Chefredaktör på Happyride sedan 2024, han har även haft rollen vid ett tidigare tillfälle. Kalle cyklar på alla typer av cyklar och på nästan alla underlag. Han har också gjort cykeltidning på papper under lite mer än ett decennium. Utöver sitt engagemang hos Happyride konsultar Kalle som designer och jobbar med offentlig konst och gestaltad livsmiljö. Trots ett gediget prylintresse och specialkunskaper om kompositer och polymerer är stål ett favoritmaterial i cykelgarderoben.

Senaste kommentarer

cubefritzz 2024-03-01

Har någon köpt den nya canyon spectral cf och som kan berätta hur det är att äga den? kvalité? bra? eller måndagsexemplar? Är ni nöjda? Fungerar den så bra som jag tror den gör?

D i U 2024-02-28

Trots kis blir jag ändå lite sugen på en cf7 eller 9 till våren men har också cannondale habit lt1 i kikaren, vilken av dem skulle ni valt? Komponentmässigt är cf9 riktigt prisvärd och kis går ju att plocka bort.

N_sandstrom 2024-02-26

Jag hade kanske/troligen haft en ny Neuron nu om dom inte hade den lilla dumma detaljen. Mycket nytt och dumt finns det, men ja, det där är över gränsen.

johfo 2024-02-23

Japp, men jag kommer hålla emot och vägra så långt det går...

jonte987 2024-02-23

Jag tror invärtes bromsdragning är maxdumhet jag kan klara av. Både kis och dragning genom headset är en no go. Nåja, snart har väl så många konkat att man inte behöver välja cykel utan bara beställa den som finns.

johfo 2024-02-23

At least one brand looks to avid it. From Bird bikes: "No cables through the headset or bars, because we don’t hate you." I hope some other brands go along...

Frenchy 2024-02-23

it is (as far as I understand it) I tried it but I have not dismantled or worked on a bike with one beyond setting up the suspension and cockpit to my preference. But with the KIS in the frame, it would make tubing the cable toward the headset pro...

johfo 2024-02-23

Wasn't that possible to disconnect/remove and replace with some blank? Is the headset still difficult to service and to remove fork?

Deleted member 54554 2024-02-23

Like to hear about that!

Lingon 2024-02-23

Då finns det ju i alla fall en bra grej med KIS. ?