Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
- Trådstartare tobot
- Start datum
Martinmat
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Debon air original från 2018. 2017 å tidigare solo air skaftet
Martinmat
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Vart säljer de bara muttern? har bara hittat hela skaftet so far
weldion
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Finns inte i lager än, men artikeln är upplagd:
ROCKSHOX Seal Head DebonAir C1 35 mm | LYRIK/YARI A1+ (2016+)/PIKE B1, 27,50 €
ROCKSHOX Seal Head DebonAir C1 35 mm | LYRIK / YARI A1 + (2016 +) / PIKE B1 + / Revelation A1 + (2018+) With this Seal Head you can convert your fork to the
r2-bike.com
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Mindre negativ och förskjuten pistong. Flyttar i princip dig bara högre upp med vissa förluster. Då du ligger högre upp så kan man sänka trycket några psi.
happymtb.fr
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
RS ska alltid komma med nåt nytt, eller rättare sagt, nåt som känns tillräckligt annorlunda för att alla ska tycka att dom har fått valuta för sina pengar! ?
Förra version av Debonair var så att lite för många inte fick den slaglängd som var angivet men något runt 5mm kortare... en skandal i cykelvärlden i andra ord! ?
Den nya är något bättre för sittande cyklister medan den förra är bättre för aktiva cyklister.
Välj den som passar dig bäst! ✌
Förra version av Debonair var så att lite för många inte fick den slaglängd som var angivet men något runt 5mm kortare... en skandal i cykelvärlden i andra ord! ?
Den nya är något bättre för sittande cyklister medan den förra är bättre för aktiva cyklister.
Välj den som passar dig bäst! ✌
marr
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Vilken lyrik?
weldion
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
ROCKSHOX Air Shaft Upgrade Kit DebonAir C1 - Mj 2021 | 160 mm Lyrik/Y, 37,50 €
ROCKSHOX Air Shaft Upgrade Kit DebonAir C1 - Mj 2021 | 160 mm Lyrik / Yari A1 + from MY 2016 With the new, friction-reducing DebonAir air spring, the curren
r2-bike.com
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Grymt! Tack.ROCKSHOX Air Shaft Upgrade Kit DebonAir C1 - Mj 2021 | 160 mm Lyrik/Y, 37,50 €
ROCKSHOX Air Shaft Upgrade Kit DebonAir C1 - Mj 2021 | 160 mm Lyrik / Yari A1 + from MY 2016 With the new, friction-reducing DebonAir air spring, the curren
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jag kör min Pike med nya DebonAir. Jag har inte riktigt vant mig än då jag även förlängde gaffeln 10mm, men det spontana intrycket är positivt. Jag verkar använda mer av slaglängden oftare men bottnar inte (hårt) lika ofta. Gick från Solo Air till denna så kan inte jämföra med gamla DebonAir.
Valhalla_
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jag har provart både i pike och lyrik. Tyckte piken sög, blev rätt märklig i början av slaget på något vis, troligen pga den mikroskopiska negativa luftkammaren som blir. Så jag gick tillbaka till gamla och är rätt nöjd så. Men på lyrik tycker jag det funkar rätt bra. Inte jättestor skillnad kanske men man får lite mer stöd i början av slaget och känslan är väl att fjäderkurvan planats ut en gnutta i mitten och att den har lättare för att fltytta sig vid små stötar. Så kanske lite mer plush när man kör på rötter osv. En sak till, returen upplever jag som lite snabbare ända ut till ändläget (utan att det känns fel eller dåligt). Antagligen är det så för att det ligger på en kraft hela vägen. Gamla debon air gick ju mot noll eftersom den balanserades ut pneumatiskt några mm från ändläget. Det gör inte denna. Så jag upplever att den t.ex fixar rotmattor lite bättre för den fjädrar tillbaka snabbare nära ändläget.
Sänker man trycket ca 10 psi hamnar fjäderkurvan inte alltför långt ifrån gamla debon air, men just med lite mer support i början. Jag har efter att ha testat lite fram och tillbaka landat i en sänkning med 7,5 psi. Hade nog sänkt mer från början, men ökade tillbaka lite igen.
Makten
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Det här är väldigt märkligt, för nog borde gaffeln bli mindre plush i början av slaget av mindre negativ luftkammare? ?
Vad är egentligen den rent mekaniska skillnaden mellan de olika luftkolvarna, för det är väl den man byter?
Edit: Jag har den gamla och tycker den känns bra, men mycket riktigt får jag inte ut hela slaglängden om jag inte drar i gaffeln. Sen är den helt omöjlig att bottna trots att jag direkt slet ur 2 av 3 tokens (130 mm slaglängd).
yonsson
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Kul med intryck! Velade mellan att byta från 140mm till 150mm eller 160mm. Landade i 150mm så det ska bli kul att mäta lite innan och efter, rent teoretiskt borde ju effekten på fronten bli större än +10mm med gamla DebonAir eftersom jag samtidigt byter till den nya versionen.
Räknar med att behöva laborera med lufttryck och kanske även tokens efter bytet.
Räknar med att behöva laborera med lufttryck och kanske även tokens efter bytet.
Valhalla_
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Ja mindre plush precis i början men eftersom "midstroke support" är aningen sämre med nya så blir fjäderkurvan flackare från sag och en bit in. Kan se om jag kan fixa en excel-simulering på detta så du får se vad jag menar.
Det där med bottningen blir mer eller mindre oförändrat med nya. Om man inte ställer den på samma sag man hade innan, men då pajar man midstroke support mer.
Senast ändrad:
Berk
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jag kör en 130 mm Pike med gamla debon air. När jag köpte ramen trodde jag att det skulle vara bäst utan distansen under stammen, men kör nu med 5 mm distans. Överväger nu att höja gaffeln 10 mm och tar bort distansen som skulle förbättra geometrien lite.
@Valhalla_ vet du vad skillnader i beteenden skulle vara mellan Pike 140 mm med gamla Debonair och 130 mm med nya? Dom blir väl samma längd med sag.
@Valhalla_ vet du vad skillnader i beteenden skulle vara mellan Pike 140 mm med gamla Debonair och 130 mm med nya? Dom blir väl samma längd med sag.
Berk
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Kan man inte tar bort en token för mer midstroke support?
Vet någon hur lång positiva kammaren är på gamla och nya Debonair med 130 eller 140 mm?
Valhalla_
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Precis så. Dvs mindre plush precis i början (dvs i princip från sag och till ändläget, mer plush därefter (sag till ca 3/4 av slaget), och därefter "a fucking wall of ramp". Fler tokens gör bara att väggen av upprampning blir än brantare.
Nya debon air har kolven 1 cm högre upp, om jag tänker rätt borde det bli typ som att slänga i en token som man inte kan ta ur. Iofs är avståndet från utjämningsgropen till topcapen detsamma, så kanske jag tänker fel nu?
yonsson
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Nya DebonAir motsvarar ytterligare 1/2 token enligt Bikerumor.
Kör man redan utan tokens så ser jag problemet, annars borde det räcka att plocka ut en. Jag har 2st tokens i dagsläget.
jonte987
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
ok, men varför? mindre neg borde bli tvärtom, så det måste vara mer
Mer som skiljer menar jag
Valhalla_
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Det är väl antagligen pga volymen mellan kolven och topcapen. Iofs, den inte bara sitter en cm högre än tidigare, det innebär ju också att den hamnar en cm närmare topcapen vid bottning.
Berk
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Är det inte tvärtom? Väggen av kammaren är 1 cm högre upp utan lufttryck, så 1 cm längre positiv fjäder, så man skulle behöva köra en token mer för att får samma längd på kammaren. Men om gaffeln flyttar 1 cm högre med nya Debonair, kompenserar det precist varandra.
Valhalla_
Aktiv medlem
Berk
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jag menar väggen på ovansidan sitter högre, så den gör positiv kammaren större.
yonsson
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jepp.
jonte987
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Jo, men frågan är om de gamla volymerna på pos och neg också var "fel" annars har man rättat ett fel och gjort två försämringar...eller i alla fall förändringar.
Att man tappar 5mm måste vara ointressant, det är hur kurvan ändras som spelar roll.
Att man tappar 5mm måste vara ointressant, det är hur kurvan ändras som spelar roll.
Berk
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Det är vad alla säger. Problemet med sag utan belastning är löst. Men frågan är om gaffeln känns bättre med nya Debonair. Om man behövde mer slaglängd, troligtvis. Jag behöver inte mer slaglängd. Valhalla_ sade att gamla Debonair är bättre vid ståcykling, som jag gör bara nästan.
Valhalla_
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Köp en smashpot?
Jag har lite sådana funderingar i alla fall hehe. Det borde bli mer dramatiskt.
jonte987
Aktiv medlem
Debon air upgrade kit - värt att uppgradera?
Ja, det vore nåt det. Eller
Vorsprung Introduces the Secus Air Spring System - Pinkbike
Vorsprung launches its new air spring system which aims to provide a better spring rate than coil.
Fast jag lär köra sönder den rätt snabbt.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Skåne -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Skåne
