Dagens fulmek-tråden

[Mini_me]

Funkade det verkligen för dig? Jag försökte med när mitt frihjulet gav upp, men ingen chans, buntband gick av efter bara ett par trampslag. Hade jag kassa buntband? Eller för vassa kassettkanter kanske? Var köper man heavy-duty buntband? :-)

Men nu byte jag iaf mot DT navet som man kan ta isär helt utan verktyg och plockar man bort en ratchet då får man fixie strax, så nu blir det säkert nåt helt annat som rasar nästa gång. :-)

Sent svar men det gick bra. Dock var det bara GC bana hela vägen hem (vi gick ur skogen pga fixxie och blåa = nope? )
Är inga speciella buntband vad jag vet ?

 

[Jimel]

Dottern klagade på skrammel från cykeln, fästena till båda skärmarna hade gått sönder, jaja lite borrande och ett stripe så var det funkis igen.

 

[Mini_me]

Byggt om piskan till 12delat?
Nitarna passade inte så fick mosa i lite annat?

 

[johak]

Jag behövde höja styrstammen en aning. Kapade av en lagom bit styrrör från en stump jag hade liggande. Bankade ut den gamla stjärnmuttern och satte i en expander till en topcap som håller ihop skarven. Har fungerat utan problem på flera turer nu.

 

[Michael K]

Bästa kedjestyrningen jag haft (gjort) inte ens downhill- cykelns kedjestyrning fungerade så här bra.
den är ljudlös, friktionslös, tål mycket stryk

och har ett bländande utseende;)

 

[Lejon]

Bästa kedjestyrningen jag haft (gjort) inte ens downhill- cykelns kedjestyrning fungerade så här bra.
den är ljudlös, friktionslös, tål mycket strykVisa bilaga 438230 och har ett bländande utseende;)

Fulmek som det ska vara: fult som fan men funktionellt!

 

[arcamone]

Mmm, det var inte vackert! (säger jag som själv kör tacobash av en grön skärbräda)
Tumme upp!
/D

Fulmek som det ska vara: fult som fan men funktionellt!

 

[Martinmat]

Ville bli av med det sjukt fula oneloc reglaget på min RS Bluto låser ändå aldrig gaffeln, en liten vajerstump å nu är den alltid i öppet läge ?

 

[Barometer]

5 cm trädgårdslang och två buntband så har man gjort ett slimmat hjälmfäste för lampan. ?

 

[Judarn]

Hade missat att inte reglage följde med den dropper jag köpte. Det gamla överblivna växelreglaget slaktades på lite av innanmätet och blev perfekt (på gränsen till finmek…).

 

[H.]

Ingen bild, men när jag plötsligt hörde ljudet av metall mot metall från bakbromsen med 1h kvar på liftens öppettider och inga reservbelägg låg i ryggan blev det lite akut kreativt fulmeck - monterade helt enkelt tillbaka beläggen utan fjädern, det finns ju trots allt ett par tiondels mm bromsyta kvar där... Lät som en skallra från bakvagnen men bromsen funkade tills liften stängde och det var ju egentligen allt som räknades.

 

[Atakua]

Ingen bild, men när jag plötsligt hörde ljudet av metall mot metall från bakbromsen med 1h kvar på liftens öppettider och inga reservbelägg låg i ryggan blev det lite akut kreativt fulmeck - monterade helt enkelt tillbaka beläggen utan fjädern, det finns ju trots allt ett par tiondels mm bromsyta kvar där... Lät som en skallra från bakvagnen men bromsen funkade tills liften stängde och det var ju egentligen allt som räknades.

Jag hoppas att det var bakbromsen du fulmekade med. Jag har ett exempel fullmek när jag var ett offer.

I somras cyklade jag stig runt Järvsö på en hyrcykel (NS Snabb 130 hyrd hos JBP). Efter cirka halvdag i bruk kastade jag en blick på frambromsen. Då upptäckte jag med fasa att bara ½ skivyta användes vid frambromsning! Bromskolvarna satt nämligen på en fel adapter.
Framskivan var 200 mm därför hade jag faktiskt gott om bromsverkan för stigcykling som ändamålet. Kanske tog den okända (ful)cykelmekaniken som installerade bromsarna samma beslut?

 

[zinkpasta]

Cykel känd från finmektråden. Detta fick bli lösningen för fullfartsåk utför Cacciatore et.c.

 

[Berk]

Ingen bild, men när jag plötsligt hörde ljudet av metall mot metall från bakbromsen med 1h kvar på liftens öppettider och inga reservbelägg låg i ryggan blev det lite akut kreativt fulmeck - monterade helt enkelt tillbaka beläggen utan fjädern, det finns ju trots allt ett par tiondels mm bromsyta kvar där... Lät som en skallra från bakvagnen men bromsen funkade tills liften stängde och det var ju egentligen allt som räknades.

Det hände mig i Dolomiterna med 500 hm nedför kvar på turen. Jag hade tur att änden av fjädern på min Formula Oro Bianco bromsar var böjda lite, så bara änderna tog i. Kunde klippa av änderna och köra ut resten av semestern med många tusende höjdmeter till (ingen butik i närheten sålde Formula klossar, lite konstigt i Italien).

 

[Atakua]

Cykel känd från finmektråden. Detta fick bli lösningen för fullfartsåk utför Cacciatore et.c.

Fullendurovajerdragning! Ser faktiskt bra ut utom den sista sträckan mot bromsoket. Det verkar att bromsslangen kommer för nära till ekrarna. Att leda den utanför baktriangeln vore tryggare.

 

[Rattnalle]

Fullendurovajerdragning! Ser faktiskt bra ut utom den sista sträckan mot bromsoket. Det verkar att bromsslangen kommer för nära till ekrarna. Att leda den utanför baktriangeln vore tryggare.

Det är Ibis originaldragning rakt av, fast den går utanpå.

 

[zinkpasta]

.. Och man vill inte ha den utanför, större risk att den fastnar i nåt då. Man kan iofs stripe:a fast den även på övre staget.

 

[jonte987]

min går på undersida övre stag för att sen sticka in på insidan i sista sekund.

 

[chickenphone]

Här kommer en riktig klassiker.
Fastrostad sadelstolpe i stålram.

Först gas och slägga men det hjälpte Inte.

efter en omgång med tigersågen så gav den till slut med sig.

 

[kalis]

Billigare än Surlys Monkey Nuts iallafall ;-)

 

[Atakua]

Billigare än Surlys Monkey Nuts iallafall ;-)

Det ser kanske bättre och billigare ut än riktiga Monkey Nuts på min Surlyram! I mitt fall är den vänster dropouten smalare än Monkey Nuts v2 och därför går det inte använda den på vänstra sidan, utan att man slipar lite metall. Att beställa v3 som passar men kostar 30 € är vansinnigt dyrt för enkla distanser.

 

[Mini_me]

@qma tyckte det hade räckt med buntband. Jag är lite mer Posh än så ?

Vajer + alunippel + Abikotång = mumma

 

[Berk]

@qma tyckte det hade räckt med buntband. Jag är lite mer Posh än så ?

Vajer + alunippel + Abikotång = mumma

Jättesnyggt! Men den är på gränsen till finmek.

 

[Atakua]

@qma tyckte det hade räckt med buntband. Jag är lite mer Posh än så ?

Vajer + alunippel + Abikotång = mumma

Så jäkla fint och enkelt! Varför har jag inte kommit på denna lösning tidigare?
I samma anda använde jag en gammal bromsvajer för att skapa ett hänkel till min vandringskastrull. Det går nu att hänga kastrullen ovanpå brasan vilket är bekvämare och säkrare än att försöka balansera den vattenfyllda kastrullen på ved eller sten. Jag har faktiskt använt det här hänklet i många år.

 

[Valhalla_]

När man har en kvart över, en överfull skrotbinge man inte ids tömma och en indikatorklocka man knappt använder kan man alltid tillverka något man kanske kan ha nytta av.

 

[bokaj]

Marsch över till finmek-tråden med den! Komma här och försköna tråden på det här viset! ;)

 

[Valhalla_]

Men jag tog inte ett enda mått, kapade snett med bågfilen, tigsvetsade genom färgen och utan att göra rent. Och man skär sig på den. Nog hör den väl hemma i fulmektråden ändå?

 

[Freddie L]

Men jag tog inte ett enda mått, kapade snett med bågfilen, tigsvetsade genom färgen och utan att göra rent. Och man skär sig på den. Nog hör den väl hemma i fulmektråden ändå?

Din fulmek är andras finmek. ?

 

[weldion]

Men jag tog inte ett enda mått, kapade snett med bågfilen, tigsvetsade genom färgen och utan att göra rent. Och man skär sig på den. Nog hör den väl hemma i fulmektråden ändå?

Jepp! Finmek är det endast om man kör bitarna genom någon sorts CNC-bearbetning. Blästring och pulverlack är nästan lägsta krav för att få in det på finmek.

 

[bokaj]

Vi behöver helt klart en till kategori på mektrådar, finns det något bättre än förvirrande uppdelning i luddiga kategorier inom cykelvärlden? Vad tror ni? ful-snygg-mektråden? Skönhet-ligger-i-betraktarens-öga-mektråden??

 

[Barometer]

Man kanske kan kalla ett finmek för fulmek om man använder en dålig kamera?

 

[weldion]

Ful, skapligt, fin kan man dela in det i.

 

[Classe75]

När man har en kvart över, en överfull skrotbinge man inte ids tömma och en indikatorklocka man knappt använder kan man alltid tillverka något man kanske kan ha nytta av.

Visa bilaga 446565

Fast vore det inte på sin plats att få till en stöttning av gängstångens andra ända? Lite litet upplag för momentupptagning? Det klassar verkligen som ett finmek dock.

 

[Jimel]

Ful, skapligt, fin kan man dela in det i.

Lagom!

 

[zinkpasta]

Känner att jag måste rycka in och rädda tråden.

Vad gör man om man köpt en något för liten o-ring till sin pump, så den inte riktigt tätar som den ska?

Ja, svaret är självklart att man eltejpar o-ringen.

 

[Valhalla_]

Känner att jag måste rycka in och rädda tråden.

Vad gör man om man köpt en något för liten o-ring till sin pump, så den inte riktigt tätar som den ska?
Visa bilaga 446740
Visa bilaga 446741
Ja, svaret är självklart att man eltejpar o-ringen.

Holy hell! Snyggt!

Annars är det detta man har vulktejp till ?

 

[Valhalla_]

Fast vore det inte på sin plats att få till en stöttning av gängstångens andra ända? Lite litet upplag för momentupptagning? Det klassar verkligen som ett finmek dock.

Återstår att se. Har inte testat det än. Men jag såg en fördel med att göra en lefty av det. Lätt att få på och av hjulet.

 

[stenmark]

Känner att jag måste rycka in och rädda tråden.

Vad gör man om man köpt en något för liten o-ring till sin pump, så den inte riktigt tätar som den ska?
Visa bilaga 446740
Visa bilaga 446741
Ja, svaret är självklart att man eltejpar o-ringen.

Funkar det där?

 

[zinkpasta]

Funkar det där?

Nja, är väl svaret. Det funkade tillräckligt bra för att pumpa upp iaf 8bar i min Schwalble tire booster, men inte tillräckligt bra för att vara permanent lösning, så idag bytte jag till en mer passande o-ring.

 

[Makten]

Skärmen bottnar mot gaffelkronan ca 0,5-1 cm innan själva gaffeln bottnar. Flyttade därför ner skärmen med en gummikloss som sitter med dubbelhäftande tejp mot skärmen. Får se om den sitter kvar efter några turer, men den kläms ihop rätt bra av buntbanden.

Den stora frågan är hur Rockshox tänkte när de gjorde det möjligt att montera ett så stort däck att detta kommer ta tvärstopp mot gaffelkronan när man bottnar. Kan ju sluta i total katastrof.

 

[Berk]

Den stora frågan är hur Rockshox tänkte när de gjorde det möjligt att montera ett så stort däck att detta kommer ta tvärstopp mot gaffelkronan när man bottnar. Kan ju sluta i total katastrof.

Man vill väl mindestens 1 cm marginal mellan däck och gaffelbryggan för lera etc? Till gaffelkronan räcker 1 mm. Specs säger max 81 mm däck. Vet inte hur mycket marginal till bryggan det ger.

 

[Makten]

Man vill väl mindestens 1 cm marginal mellan däck och gaffelbryggan för lera etc? Till gaffelkronan räcker 1 mm. Specs säger max 81 mm däck. Vet inte hur mycket marginal till bryggan det ger.

En skvätt, antagligen. Jag tycker dock att de borde känna till att minst hälften av alla cyklar med den här typen av gaffel har nån form av stänka monterad.
Sen om man nu i amerikansk anda ska varna för att vilken liten skitsak som helst kan leda till SERIOUS INJURY OR DEATH så borde man verkligen varna för det här. Typ en klibba på staget mellan gaffelbenen när den levereras från fabrik.

Även om det är ovanligt med stora 29-tumsdäck så kan man ju nästan garantera att nån kommer prova största möjliga som får plats.

 

[Valhalla_]

Skärmen bottnar mot gaffelkronan ca 0,5-1 cm innan själva gaffeln bottnar. Flyttade därför ner skärmen med en gummikloss som sitter med dubbelhäftande tejp mot skärmen. Får se om den sitter kvar efter några turer, men den kläms ihop rätt bra av buntbanden.

Visa bilaga 446978

Den stora frågan är hur Rockshox tänkte när de gjorde det möjligt att montera ett så stort däck att detta kommer ta tvärstopp mot gaffelkronan när man bottnar. Kan ju sluta i total katastrof.

Äh man bottnar ju ändå aldrig.
Varför har du den där distansen förresten, du bottnar ju inte??

 

[Berk]

En skvätt, antagligen. Jag tycker dock att de borde känna till att minst hälften av alla cyklar med den här typen av gaffel har nån form av stänka monterad.
Sen om man nu i amerikansk anda ska varna för att vilken liten skitsak som helst kan leda till SERIOUS INJURY OR DEATH så borde man verkligen varna för det här. Typ en klibba på staget mellan gaffelbenen när den levereras från fabrik.

Även om det är ovanligt med stora 29-tumsdäck så kan man ju nästan garantera att nån kommer prova största möjliga som får plats.

Skulle skriva att man behöver länge axel till Crown distans eller mindre slag med samma distans till bryggan och Crown helt komprimerad. Men mått just nu och kommer till 385 mm från axel till baksidan bryggan (lite svårt att mäta med stankskäremen på). RS säger max 770 mm hjuldiameter, så nästan ingen marginal till bryggan och ingen till kronan?

 

[Valhalla_]

När man har en kvart över, en överfull skrotbinge man inte ids tömma och en indikatorklocka man knappt använder kan man alltid tillverka något man kanske kan ha nytta av.

Visa bilaga 446565

Riktstället funkade inge bra med mätklockan. Så sladdrigt så visaren for runt som en vante. Jag tog bort den och satte två buntband i vertikala stolpen (ett för sido- och ett för vertikalriktningen, och lyckades bygga mig ett rakt hjul. Sen vände jag hjulet för att kolla att det hade rätt dish. Funkade helt ok faktiskt.