Visa din Miyata!

[jojosurf]

Hej alla Miyatanördar. Det här är mitt första inlägg på forumet så be Nice Please.;).
Jag har en Valley Runner Carbon från 94/95, jag köpte den på Sportex Backaplan här i Göteborg som ny. Idag är den fortfarande lika fin och har kanske rullat 100 mil totalt. Har ingen bild på nu den då den står längst in i källarförrådet men den ska tas fram i det närmaste. Deore LX vill jag minnas det sitter på den och 3-delat fram och 8 bak, kan det stämma?
V-bromsar som jag gärna vill byta till något med lite mera bett i, (kör en el-cykel idag med skivor och hydrauliskt) vågar man sätta dit skivor på en såpass gammal kolram? Kommer det att hålla ihop och vad ska man isåfall välja? Man måste förståss byta nav både fram och bak för att ha något att fästa skivor i men hur gör man med bromsoksfästen där det inte finns idag?

Det är en fin cykel du har! Jag personligen tycker du ska behålla orginal delar så mycket du kan om de fungerar, annars hittas de på ebay har Carl E. lärt mig ?

 

[J.E.W]

Det är en fin cykel du har! Jag personligen tycker du ska behålla orginal delar så mycket du kan om de fungerar, annars hittas de på ebay har Carl E. lärt mig ?

Jo jag har förstått att han är nördarns nörd eller übernörd.? Faktum är väl oxå det att han söker efter just en sån ram jag har? Jag vill minnas att min är 58 cm i sadelstolpen. Vi får väl se hur jag gör. Att byta vajrar och höljen tillsammans med nya belägg kan ju göra underverk. Jag bytte ju handtag för att få lite mer kraft redan strax efter att jag köpte den. På den tiden var ju butiken Cykelstället på Prinsgatan eller om det var på Olivedalsgatan här i Göteborg som man köpte delar då. Numera finns ju allt på en knapptryckning bort. En kamrat till mig hade modellen Century med de guldfärgade muffarna, men han hade den stående på balkongen över vintern, sedan såg den inget vidare ut så han slängde cykeln i containern. Han hade ingen koll på dess värde.

 

[jojosurf]

Jo jag har förstått att han är nördarns nörd eller übernörd.? Faktum är väl oxå det att han söker efter just en sån ram jag har? Jag vill minnas att min är 58 cm i sadelstolpen. Vi får väl se hur jag gör. Att byta vajrar och höljen tillsammans med nya belägg kan ju göra underverk. Jag bytte ju handtag för att få lite mer kraft redan strax efter att jag köpte den. På den tiden var ju butiken Cykelstället på Prinsgatan eller om det var på Olivedalsgatan här i Göteborg som man köpte delar då. Numera finns ju allt på en knapptryckning bort. En kamrat till mig hade modellen Century med de guldfärgade muffarna, men han hade den stående på balkongen över vintern, sedan såg den inget vidare ut så han slängde cykeln i containern. Han hade ingen koll på dess värde.

"slängde cykeln i containern" - herre gud!! ?

 

[Carl Edfeldt]

Jo jag har förstått att han är nördarns nörd eller übernörd.? Faktum är väl oxå det att han söker efter just en sån ram jag har? Jag vill minnas att min är 58 cm i sadelstolpen. Vi får väl se hur jag gör. Att byta vajrar och höljen tillsammans med nya belägg kan ju göra underverk. Jag bytte ju handtag för att få lite mer kraft redan strax efter att jag köpte den. På den tiden var ju butiken Cykelstället på Prinsgatan eller om det var på Olivedalsgatan här i Göteborg som man köpte delar då. Numera finns ju allt på en knapptryckning bort. En kamrat till mig hade modellen Century med de guldfärgade muffarna, men han hade den stående på balkongen över vintern, sedan såg den inget vidare ut så han slängde cykeln i containern. Han hade ingen koll på dess värde.

Han e den nördigaste av alla men sjukt nöjd med det. Mkt riktigt så söker han efter en mkt fin Carbon?

 

[Carl Edfeldt]

Jo jag har förstått att han är nördarns nörd eller übernörd.? Faktum är väl oxå det att han söker efter just en sån ram jag har? Jag vill minnas att min är 58 cm i sadelstolpen. Vi får väl se hur jag gör. Att byta vajrar och höljen tillsammans med nya belägg kan ju göra underverk. Jag bytte ju handtag för att få lite mer kraft redan strax efter att jag köpte den. På den tiden var ju butiken Cykelstället på Prinsgatan eller om det var på Olivedalsgatan här i Göteborg som man köpte delar då. Numera finns ju allt på en knapptryckning bort. En kamrat till mig hade modellen Century med de guldfärgade muffarna, men han hade den stående på balkongen över vintern, sedan såg den inget vidare ut så han slängde cykeln i containern. Han hade ingen koll på dess värde.

Cykelstället låg på Nordenskiöldsgatan och där betjänades man av Krister och Mathias ?

 

[J.E.W]

Cykelstället låg på Nordenskiöldsgatan och där betjänades man av Krister och Mathias ?

Du har rätt igen och jag böjer mig för överheten. Nordenskiöldsgatan var det ju. Och Mathias kommer jag ihåg nån oxå. Köpte bägge de första Miyatorna där om inte minnet sviker mig igen. Min one ten var tvåfärgad vit baktill och purple framåt med Shimano 105 tror jag det var. Five Twelve minns jag inte vad det satt på den Deore XT kanske?

 

[Carl Edfeldt]

Du har rätt igen och jag böjer mig för överheten. Nordenskiöldsgatan var det ju. Och Mathias kommer jag ihåg nån oxå. Köpte bägge de första Miyatorna där om inte minnet sviker mig igen. Min one ten var tvåfärgad vit baktill och purple framåt med Shimano 105 tror jag det var. Five Twelve minns jag inte vad det satt på den Deore XT kanske?

Skulle tippa på 105 på den oxå, inte helt säker. Deore xt återfanns nog bara på tusingar och mtb programmet ?

 

[LWB]

Skulle tippa på 105 på den oxå, inte helt säker. Deore xt återfanns nog bara på tusingar och mtb programmet ?

Du förstår hur vi har det, @J.E.W .

 

[J.E.W]

Skulle tippa på 105 på den oxå, inte helt säker. Deore xt återfanns nog bara på tusingar och mtb programmet ?

Kanske det jag har på min Valley Runner då? Jag känner ju igen det iallafall. På One ten var det ju cantilever och det är det ju med 105 komponenterna, eller?

 

[J.E.W]

Du förstår hur vi har det, @J.E.W .

“Jo men det är ju bra att ha ”sebbewiki“ i närheten så man slipper googla allt.?

 

[Carl Edfeldt]

Kanske det jag har på min Valley Runner då? Jag känner ju igen det iallafall. På One ten var det ju cantilever och det är det ju med 105 komponenterna, eller?

Valleyn har troligtvis Deore lx bak, Deore dx fram, 300lx vevparti men reglagen tror jag var altus det sista åren.. osäker! Ett riktigt ihopkok. Bromsarna är nog deore dx/xt cantilever.
exage nav och Arayafälgar med Ibexdäck
One ten vet jag hade racerbromsar de åren jag har koll.. meeen jag kan ha fel?

 

[J.E.W]

Valleyn har troligtvis Deore lx bak, Deore dx fram, 300lx vevparti men reglagen tror jag var altus det sista åren.. osäker! Ett riktigt ihopkok. Bromsarna är nog deore dx/xt cantilever.
exage nav och Arayafälgar med Ibexdäck
One ten vet jag hade racerbromsar de åren jag har koll.. meeen jag kan ha fel?

Vevpartiet är ett sånt där ovalt, det är jag hundra på. Biopace sg eller?
Fan vad jag blir nyfiken på att se hur den ser ut där nere i källaren, får nog gå ner och städa fram den nu i veckan. Är ju ändå sjukskriven från jobbet. Kör tankbil för Circle K och får inte köra med dubbelseende sa läkaren.

 

[Carl Edfeldt]

Vevpartiet är ett sånt där ovalt, det är jag hundra på. Biopace sg eller?
Fan vad jag blir nyfiken på att se hur den ser ut där nere i källaren, får nog gå ner och städa fram den nu i veckan. Är ju ändå sjukskriven från jobbet. Kör tankbil för Circle K och får inte köra med dubbelseende sa läkaren.

Bra att tankarna är på cykeln då?

 

[Stigbob]

Någon??

Säljes: Miyata One Thousand

Ramstorlek 58, längd 57. Funkar rätt bra men skulle må bra av ny kedja och nya växelvajrar. Bakv&a

happyride.se

 

[rödblå]

Har mycket glädje av den här tråden. Har lärt mig allt svårare meck med cyklar av att plocka isär och bygga upp mina Miyata-köp. Önskar att jag också hade uppdateringar på mina Miyata-cyklar, men p.g.a. nervproblem i händerna får de stå tills bättre tider. Istället har jag börjat cykla liggcykel, ingen Miyata, men äntligen kan jag cykla de långturer som jag ville cykla på Valley Runnern.

 

[Carl Edfeldt]

Har mycket glädje av den här tråden. Har lärt mig allt svårare meck med cyklar av att plocka isär och bygga upp mina Miyata-köp. Önskar att jag också hade uppdateringar på mina Miyata-cyklar, men p.g.a. nervproblem i händerna får de stå tills bättre tider. Istället har jag börjat cykla liggcykel, ingen Miyata, men äntligen kan jag cykla de långturer som jag ville cykla på Valley Runnern.

Roligt att höra att tråden gör skillnad för dig? Det är lite mysigt att utbyta erfarenheter, tips, köp, byggstilar och massa annat med varandra. Framförallt har tråden en väldigt god ton och härlig stämning med både humor och dråpligheter.
Alla som vill bidra till tråden skall känna sig delaktiga, det är det viktigaste av allt?
Hoppas dina problem med händerna får en lösning och du får ta en långtur på Miyatan vad det lider?

 

[SebbeK]

ALERT!

Säljes: Vintage Mtb cyklar

PGA Plats bris måste jag göra mig av med projekt cyklar ej på började. Mongoose iboc team (Rosa)

happyride.se

 

[LWB]

ALERT!

Säljes: Vintage Mtb cyklar

PGA Plats bris måste jag göra mig av med projekt cyklar ej på började. Mongoose iboc team (Rosa)

happyride.se

@slice me nice

 

[Carl Edfeldt]

ALERT!

Säljes: Vintage Mtb cyklar

PGA Plats bris måste jag göra mig av med projekt cyklar ej på började. Mongoose iboc team (Rosa)

happyride.se

Man kan ju köpa och plocka delar tänker jag... Marinen hade jag kunnat tänka mig som donator?

 

[Barometer]

Man kan ju köpa och plocka delar tänker jag... Marinen hade jag kunnat tänka mig som donator?

Köper du Marinen så skull jag kunna va intresserad av ramen o gaffeln.

 

[J.E.W]

Köper du Marinen så skull jag kunna va intresserad av ramen o gaffeln.

Den är ju såld enligt annonsen?

 

[Barometer]

Den är ju såld enligt annonsen?

Aja

 

[Carl Edfeldt]

Köper du Marinen så skull jag kunna va intresserad av ramen o gaffeln.

Synd, kunde blivit win win där! Nästa gg?

 

[LWB]

Idag drog jag med projekt Vaniljrunner till Veloform för att få Mästers hjälp att finjustera de i helgen överhalade styr- och vevlagren.

Vevlagret fick faktiskt godkänt som det var, med reglementsenligt minimalt glapp, medan styrlagret behövde lite handpåläggning med rätt verktyg.

Anders släppte också motvilligt ifrån sig sin sista aerodynamiska CLB-stolpe i 26,8 mm. Franskt och japanskt i skön förgrening [sic].

Med original silvriga hjul samt silvriga vevar, styrstam och sadelstolpe skulle det kunna bli ett riktigt snyggt budgetretrobygge.

Ett tag var jag inne på att bygga den som en enpetare, men @Carl Edfeldt s fina DX-växel talar till mig och säger 1x7, med 32T n/w-klinga fram och 11-28 bak.

 

[LWB]

Med original silvriga hjul samt silvriga vevar, styrstam och sadelstolpe skulle det kunna bli ett riktigt snyggt budgetretrobygge.

…men på tal om snygg retro, skåda denna skönhet som uppenbarade sig på väg till förskola och jobb i morse. Inte Miyata, men Holy ChromeMoly vilket stuk!

 

[Carl Edfeldt]

Idag drog jag med projekt Vaniljrunner till Veloform för att få Mästers hjälp att finjustera de i helgen överhalade styr- och vevlagren.

Visa bilaga 495797

Vevlagret fick faktiskt godkänt som det var, med reglementsenligt minimalt glapp, medan styrlagret behövde lite handpåläggning med rätt verktyg.

Anders släppte också motvilligt ifrån sig sin sista aerodynamiska CLB-stolpe i 26,8 mm. Franskt och japanskt i skön förgrening [sic].

Visa bilaga 495799

Med original silvriga hjul samt silvriga vevar, styrstam och sadelstolpe skulle det kunna bli ett riktigt snyggt budgetretrobygge.

Visa bilaga 495798

Ett tag var jag inne på att bygga den som en enpetare, men @Carl Edfeldt s fina DX-växel talar till mig och säger 1x7, med 32T n/w-klinga fram och 11-28 bak.

Skönt att du ger Dx:en liv igen 1x7 is da shit! Frugans rosa får lite mer silver än orginal då jag valt att uppgradera med Deore dx stolpe, dx cantilever och tidsenligt lx vevparti i silver.
Tänker att silver är bling och det gött 90-tal... idag är allt svart... vad hände med blinget lixom??️

 

[Peth]

Skönt att du ger Dx:en liv igen 1x7 is da shit! Frugans rosa får lite mer silver än orginal då jag valt att uppgradera med Deore dx stolpe, dx cantilever och tidsenligt lx vevparti i silver.
Tänker att silver är bling och det gött 90-tal... idag är allt svart... vad hände med blinget lixom??️

Helt obegripligt att det är i stort sett omöjligt att få tag på blingiga moderna drivlinor nuförtin. Svart känns ju så Canyontrist.

 

[Carl Edfeldt]

Helt obegripligt att det är i stort sett omöjligt att få tag på blingiga moderna drivlinor nuförtin. Svart känns ju så Canyontrist.

När man tycker att saintgruppen var bling då har det svarta dominerat förlänge...

 

[textures2]

Nu är det min tur. Köpte under veckan en 1989 Miyata Valley Runner.

Glömde ta bilder innan jag började fräscha upp den (har bilder från säljaren men de är tagna från konstiga vinklar och ger tyvärr inget bra helhetsperspektiv.)

Borde också nämna att avsikten med projektet var att bygga en 3-växlad (porteur-inspirerad) cykel av något slag med växelnav från ett bakhjul jag hittade i en container för någon vecka sen (som jag sedan dess har plockat isär och renoverat.)

Representativ bild:

Har tidigare haft erfarenheter av två Rohloff-växelnav (olika exemplar) men blev aldrig riktigt nöjd med hur de kände. För tunga, för dyra, för mycket mekaniskt motstånd när man cyklar, osv. Det som känns lockande med att testa 3-växlad är att det verkar förhållandevis enkelt (en VÄLDIGT beprövad teknik), plus att fotbromsen påminner mig om cyklar jag hade under min barndom. Kanske går att cykla med endast fotbroms bak och vanlig handbroms fram? Två kablar, i slutändan? För enkelt för att vara sant, eller vad tycker ni?

Har också tänkt att installera "porteur" pakethållare fram (inga pakethållare bak som på mina andra cyklar), stänkskärmar av uppenbarliga skäl. Köpte en Cream Cycles Front Tray som jag tror jag kommer skicka tillbaka eftersom den INTE är konstruerad av rör och är därför är ganska tugn. Vill kunna storhandla med den och vet inte heller om den håller måttet. Max 10 kilo står det. Någon annan som har erfarenhet av pakethållare fram? (Alltså inte för vanliga pannier-väskor utan den typen som har plattform?) Och väskor för den delen? Dela gärna era synpunkter!

Så länge har jag kommit med projektet. Observera att bakhjulet är ett vanligt, måste först bygga hjul med navet ovan vilket jag hittills inte hunnit med:

En konstig detalj angående fotot är att styret (vilket för övrigt är av modellen "Englischer" av Humpert) ser riktigt konstigt ut, antar att det beror på objektivet i mobilkameran som var utzommad till max.

Ytterligare en rolig detalj -- jag bytte ut vevpartiet med en 180 mm Sakae (har insett genom åren att mina ben trivs bäst med den extra centimetern.) Passade också på att anpassa kedjelinjen med tänderna på växelnavet. Men slutresultatet blev följande -- cykeln med den minsta Q-faktorn någonsin:

Ytterligare funderingar: någon annan som har installerat växelnav på en sådan cykel (ramen har vertical dropouts)? Tips/synpunkter tas gärna emot!

 

[Vintagegubben]

Har alltid gillat Miyata racers

hade inte råd som ung, men fick panik när hela världen började slakta racers generellt sett å bygga fixie. Då började jag köpa på mig lite hojar……….så ja det blev några Miyator.....ett axplock!

 

[slice me nice]

Nu är det min tur. Köpte under veckan en 1989 Miyata Valley Runner.

Glömde ta bilder innan jag började fräscha upp den (har bilder från säljaren men de är tagna från konstiga vinklar och ger tyvärr inget bra helhetsperspektiv.)

Borde också nämna att avsikten med projektet var att bygga en 3-växlad (porteur-inspirerad) cykel av något slag med växelnav från ett bakhjul jag hittade i en container för någon vecka sen (som jag sedan dess har plockat isär och renoverat.)

Representativ bild:
Visa bilaga 496344

Har tidigare haft erfarenheter av två Rohloff-växelnav (olika exemplar) men blev aldrig riktigt nöjd med hur de kände. För tunga, för dyra, för mycket mekaniskt motstånd när man cyklar, osv. Det som känns lockande med att testa 3-växlad är att det verkar förhållandevis enkelt (en VÄLDIGT beprövad teknik), plus att fotbromsen påminner mig om cyklar jag hade under min barndom. Kanske går att cykla med endast fotbroms bak och vanlig handbroms fram? Två kablar, i slutändan? För enkelt för att vara sant, eller vad tycker ni?

Har också tänkt att installera "porteur" pakethållare fram (inga pakethållare bak som på mina andra cyklar), stänkskärmar av uppenbarliga skäl. Köpte en Cream Cycles Front Tray som jag tror jag kommer skicka tillbaka eftersom den INTE är konstruerad av rör och är därför är ganska tugn. Vill kunna storhandla med den och vet inte heller om den håller måttet. Max 10 kilo står det. Någon annan som har erfarenhet av pakethållare fram? (Alltså inte för vanliga pannier-väskor utan den typen som har plattform?) Och väskor för den delen? Dela gärna era synpunkter!

Så länge har jag kommit med projektet. Observera att bakhjulet är ett vanligt, måste först bygga hjul med navet ovan vilket jag hittills inte hunnit med:
Visa bilaga 496345
En konstig detalj angående fotot är att styret (vilket för övrigt är av modellen "Englischer" av Humpert) ser riktigt konstigt ut, antar att det beror på objektivet i mobilkameran som var utzommad till max.

Ytterligare en rolig detalj -- jag bytte ut vevpartiet med en 180 mm Sakae (har insett genom åren att mina ben trivs bäst med den extra centimetern.) Passade också på att anpassa kedjelinjen med tänderna på växelnavet. Men slutresultatet blev följande -- cykeln med den minsta Q-faktorn någonsin:
Visa bilaga 496348

Ytterligare funderingar: någon annan som har installerat växelnav på en sådan cykel (ramen har vertical dropouts)? Tips/synpunkter tas gärna emot!

Blir smutt det där! Angående pakethållare fram så har jag en från Pelago. Commuter front rack large, köpt på childstore men finns även på ett Internett nära dig. Känns som en riktigt robust konstruktion men ändå inte tung som ett as. Rekommenderas. Snygg är den också.

Pelago Commuter Front Rack Stainless Medium

The Pelago Commuter Front Rack is a classic porteur style rack, that works great for anything from daily commuting to longer tours.

www.pelagobicycles.com

Jag är ett stort fan av pakethållare fram. Cykeln blir sävligare i styrningen av vikten så klart, men är man lite van tycker jag inte att det stör. Skönt ibland att kunna se det jag har med mig.

Har en Wald-korg fram på en annan hoj. Jättebra för lättare saker, men inte alls lika stabil så ska man handla mer än en liter mjölk och en Frukt och mandel så svajar det en del.

 

[textures2]

Blir smutt det där! Angående pakethållare fram så har jag en från Pelago. Commuter front rack large, köpt på childstore men finns även på ett Internett nära dig. Känns som en riktigt robust konstruktion men ändå inte tung som ett as. Rekommenderas. Snygg är den också.

Pelago Commuter Front Rack Stainless Medium

The Pelago Commuter Front Rack is a classic porteur style rack, that works great for anything from daily commuting to longer tours.

www.pelagobicycles.com

Jag är ett stort fan av pakethållare fram. Cykeln blir sävligare i styrningen av vikten så klart, men är man lite van tycker jag inte att det stör. Skönt ibland att kunna se det jag har med mig.

Har en Wald-korg fram på en annan hoj. Jättebra för lättare saker, men inte alls lika stabil så ska man handla mer än en liter mjölk och en Frukt och mandel så svajar det en del.

Tittade också på Pelago-lösningen. Det jag inte gillade med den är att den inte har (löstagbar) "staketet" runt-omkring. Beställde precis en Velo Orange Porteur istället, som verkar ha väldigt många positiva recensioner.

En knepig detalj med de här pakethållarna är vilken väska man ska använda? Insåg också att om man vill resa med en sån att det blir svårt eftersom benen på Velo Orange-modellen inte går att montera isär. Finns förr och nackdelar med precis allt i livet...

 

[Carl Edfeldt]

Välkommen @textures2, ramen ser ju nästan ny ut?

 

[textures2]

Välkommen @textures2, ramen ser ju nästan ny ut?

Jo, tack den är ganska fin... förutom en buckla på överröret som jag inte ens la märke till innan jag hade gett säljaren pengarna!

 

[Hutnu]

Blir smutt det där! Angående pakethållare fram så har jag en från Pelago. Commuter front rack large, köpt på childstore men finns även på ett Internett nära dig. Känns som en riktigt robust konstruktion men ändå inte tung som ett as. Rekommenderas. Snygg är den också.

Hur kör ni med fästen om såna saknas? På de flesta av mina hojar saknas fästen på framgaffeln och det är oftast quickrelease-axel. Bäst att byta axel, eller är det p-klämmor som gäller?

 

[textures2]

Hur kör ni med fästen om såna saknas? På de flesta av mina hojar saknas fästen på framgaffeln och det är oftast quickrelease-axel. Bäst att byta axel, eller är det p-klämmor som gäller?

Jag använder stänkskärmsfästen (en av vilket är en pakethållaresfäste med tanke på att det finns två på varje sida), samt "bromshålet" i gaffelns mitt som annars används för reflexer, osv. Har även beställt dessa två adaptrar (1, 2) för extra stabilitet.

 

[LWB]

Hur kör ni med fästen om såna saknas? På de flesta av mina hojar saknas fästen på framgaffeln och det är oftast quickrelease-axel. Bäst att byta axel, eller är det p-klämmor som gäller?

Jag har kört med p-klämmor, ömsom de kreddiga som följde med från Nitto, ömsom nästan lika kreddiga från Biltema. Även på de On/Off som har fästen på gaffelbenen, och för övrigt också på ärevördiga Miyata 1000, eftersom de medföljande stagen till pakethållarna ju för ffff… aldrig når så långt ned som till fästena.

 

[L.and]

Jag har kört med p-klämmor, ömsom de kreddiga som följde med från Nitto, ömsom nästan lika kreddiga från Biltema. Även på de On/Off som har fästen på gaffelbenen, och för övrigt också på ärevördiga Miyata 1000, eftersom de medföljande stagen till pakethållarna ju för ffff… aldrig når så långt ned som till fästena.

Jag har kört en fulvariant med ett litet rack som fäster I bromsfästena (https://www.bikester.se/cube-rfr-pakethallare-fram-M422534.html?cgid=36910) och sen en korg på det. Funkar bra även om man kanske får nöja sig med 12 kortburkar hem från bolaget istället för ett helt flak...
Postar en bild på en miyata med dem setupen, men måste tyvärr besudla tråden med en bild på en crescent med samma setup för att bättre illustrera, hav överseende!

 

[Hutnu]

Jag har kört en fulvariant med ett litet rack som fäster I bromsfästena (https://www.bikester.se/cube-rfr-pakethallare-fram-M422534.html?cgid=36910) och sen en korg på det. Funkar bra även om man kanske får nöja sig med 12 kortburkar hem från bolaget istället för ett helt flak...
Postar en bild på en miyata med dem setupen, men måste tyvärr besudla tråden med en bild på en crescent med samma setup för att bättre illustrera, hav överseende!

Det där ser ju riktigt tajt ut. Kan nog bli en sån så småningom på lilla sommarracern.

 

[LWB]

När jag väl hade satt projekt @Carl Edfeldt s / @Thuna s Valleyrunner i rullning kunde jag, trots avsaknad av diagnos, inte hejda mig. Ikväll rafsade jag ihop de delar som jag hade liggande och det känns riktigt lovande.

Det som jag vet saknas och som jag inte har i gömmorna är kassett/kedja/klinga (1x7) samt bromsar inkl. bromshandtag, så det kommer framöver. Sedan får väl tiden utvisa hur mycket ex. fälgarna, naven (ännu inte genomgångna) och styr-/vevlager med flera återanvända komponenter har kvar att ge. Styret blir något högt och bakåtlutat. Nitto Bosco om jag känner mig rik, Biltema Comfort om jag ska låtsas som att jag inte bryr mig. Men jag bryr mig.

 

[Snuten]

När jag väl hade satt projekt @Carl Edfeldt s / @Thuna s Valleyrunner i rullning kunde jag, trots avsaknad av diagnos, inte hejda mig. Ikväll rafsade jag ihop de delar som jag hade liggande och det känns riktigt lovande.

Visa bilaga 496544

Det som jag vet saknas och som jag inte har i gömmorna är kassett/kedja/klinga (1x7) samt bromsar inkl. bromshandtag, så det kommer framöver. Sedan får väl tiden utvisa hur mycket ex. fälgarna, naven (ännu inte genomgångna) och styr-/vevlager med flera återanvända komponenter har kvar att ge. Styret blir något högt och bakåtlutat. Nitto Bosco om jag känner mig rik, Biltema Comfort om jag ska låtsas som att jag inte bryr mig. Men jag bryr mig.

Har provat en längre tid med styre BT comfort på en gammal 26" stålis. Det funkar men backsweepen är för kraftig. Märks särskilt om det stökar till sig och om man har lastat lite på hojen. Mindre backsweep (35-40?) och bredare (65?) är önskvärt.

 

[Peth]

En felstavad tusing i strl small till salu.

Blocket - Sveriges största marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[Jonatan F]

Jag har kört en fulvariant med ett litet rack som fäster I bromsfästena (https://www.bikester.se/cube-rfr-pakethallare-fram-M422534.html?cgid=36910) och sen en korg på det. Funkar bra även om man kanske får nöja sig med 12 kortburkar hem från bolaget istället för ett helt flak...
Postar en bild på en miyata med dem setupen, men måste tyvärr besudla tråden med en bild på en crescent med samma setup för att bättre illustrera, hav överseende!

Tips på prisvärd korg? Biltema hade ju en fantastisk Wald-liknande där locket kunde användas som pizza-rack på en andra cykel men bytte ut den för något år sedan mot en usel i plast. Man kan ju, och borde kanske, köpa Wald men de kostar mer än jag tycker det är värt. Då klarar jag mig utan korg :)

 

[L.and]

Tips på prisvärd korg? Biltema hade ju en fantastisk Wald-liknande där locket kunde användas som pizza-rack på en andra cykel men bytte ut den för något år sedan mot en usel i plast. Man kan ju, och borde kanske, köpa Wald men de kostar mer än jag tycker det är värt. Då klarar jag mig utan korg :)

På de där kör jag med en korg från basil som är rätt lik den här https://www.bikester.se/unix-coletto-cykelkorg-M349372.html?vgid=G391372&cgid=36929. Inte heller någon kvalitet man slår frivolter av, men fyller helt klart sitt syfte. Annars har jag sneglat mycket på Ikeas variant för skrivbord. https://www.ikea.com/se/sv/p/pleja-skrivbordsstaell-svart-00348048/
Den borde kunna funka om man rensar rent den från krafs tänker jag.

 

[Jonatan F]

På de där kör jag med en korg från basil som är rätt lik den här https://www.bikester.se/unix-coletto-cykelkorg-M349372.html?vgid=G391372&cgid=36929. Inte heller någon kvalitet man slår frivolter av, men fyller helt klart sitt syfte. Annars har jag sneglat mycket på Ikeas variant för skrivbord. https://www.ikea.com/se/sv/p/pleja-skrivbordsstaell-svart-00348048/
Den borde kunna funka om man rensar rent den från krafs tänker jag.

Tack! Bra tips! Jag körde med en sån där vit trådback man kan köpa på Ikea för några år sedan men folk skrattade så mycket ett jag skippade det. Lite stor för bockstyre också.