Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Ja alltså, som nybliven frilans så är kassan skral så det är såklart intressant och fantastiskt schyst av dig, men är det verkligen en bra idé med tretti-fyrti år gamla däck? Ja vafan, jag kan ju prova.
Du gör ju inte fel i att köpa panaracers men annars. Jag tror det är någon slags skillnad i klimatet mellan Miyataland och människobyn. Härär samma däck upptryckta i 80 psi:
eUc5wqKtLveaWSrj9ut_PLhe50DCFFQwP5-zLus2GncnvNsANkFfn00FYOFuAgGAQal7YK8s10KZmOG1m5G7h2jlzvoR6I9l6qwgwKOKze_B7kS1_GH58C7v-PrB9ehpqqJTV5B_O0bEtGWWIa8fyGkKSvM9nI63vD3OVE69nfSlv917lzSor3xbjgXC029H6pttmcIqYE1mPlKzE-fMQYJHelxOS3CcF13-iKHvMVW5ydC4fmXM4NOep9K3mrfMuSqqXvlJuKNci6YFnWC4YZmILkQ8xV6Ms6fTfBnvm-lYhxBk0hPXIKl42xrMqOiNsBj4wTFHjYVXA1oSXF3Kh2_vIygV-2vH4f0wQwjIptdBJww83bTQTUzvvwQvLgeMrSvFVlTLbFneJlhXsO5gLprdaZTg9NIregB348GUdDgrMMVl_EYz3s_8SKVfbEtTGPvfuYn6C_ZgkaRclYR633f2muHD0JbmnOwjPmEY8b4bvsE5MXOpwimygaPsTcuaJGW8W_Gh5-ITCHtB2ixDoKrwNUX4qNnWQqA2UKrTEVQu4Dpdp_HlMX1rwdNZv45jK632wXzDEnh6mIYK3Eq8AuM0wObhD0ZZ_T1AepSiIA00O-NbYdTaw6V4NYySm0c9W6qI3meLUYIn64qFoc4cW1A4OmEc7VFvNCd1KI_groPDtV5E2-E45arXElilwGJlP9GnNwXBlLf7FMWBZPejFceBLqQzqnQ-DKJQJnPXYjGT5JCbbKwx1PNtCShaysY7A9XUVZwEM0Xccam89puwSTfTIxhNtNWQ1a0tUSshXAYpqcMZbVyPqBojXS_1nOmQjhnU6O4K3gntFrNTudfWNch0Ov9QAlQGTsAn8DZpCBnX2F9P2u9MQjcEXWlzhurxb-iWxHdVQu88g_njTUPRO-IWMnpfUbhPsemvQ8KJ9AaFyp5O=w1434-h1912-no

"Nyskick" är ju en lite sliten term men under smutsen är det här ganska nära. Bonusbild på bodyn:
hHR5194dn4Z3c_1vPkuG7poAPbly_K-H7vL5vhceMUDYlaEkAuTcFHPmvkD1ZE_2tt9lfrV6qzRdQ4ykGqclSIQbIp2_4zsg-wUVpNGVM8V-oTdxCfnm6gM7WOAU9wOQ-IV2jTx7Zw3qVaw03KRyuUB_b_yGTy09ae_-TZyFC-LXfK1aUxrDRh24ZV_zEkMCbY5UhkvfMdA1pwoHDSh-h3X0PurASYfQMsmRLAANJXLQjlmRut4p779MQQYU0x6y-3qVdBifKUegIFMPETKUdGeVItRLdmEehGh6m39iC2IPO-vJxYLG_ysovIx66KsM0kDRdwaq4RHqUmGFiAFGUC3I72PFnK9q2RBlBJAwTgodvrnQx6aMXY1geEPM4vXAWUpwHyIejYSLpwzVxCcwFWkm8gj8nbolf8e3kC7QsRa_QCzaCLc30O8ldgnYO5RV1XFfaMJpCIODR_C5HvRa0XYLC1W-8oJ3GRhiGKd0UP1j0hFsy8sJhrs7CGqbIYEagD6wZ-MQ_VYsqTJRAs-HQbuMWTCx7wExbwc2r1w2gvx5m6GpZ20Eb6Nt-fVmx6fZkcPmbKUkYc9nHqVJO6iSpQFuc5RZMmocRFx8BsoBgkurQ7LuX5pKlAc5uKOF0HETYH5rp10g7rNPAVMr6JHTD7kMhjMdFEXF5J8KOZTyaRyfEsgUkNnrhDosV6PumXM0mNa7W8La2eoNjnt1UB_dUTtEIkwlsa11FbzM1rHZ2w7FPog2RZNyaL0UL7EMeXOC5jH0cZn2RDcLcdcOWdiGfA0yjwm66wNL6UeAgXhSO89vtGKRQqXHY5xfytF3aevk5yaSwXPejn4bDa84c3Un3kIADLdpPqP2m8xz8Ssx4Z1jIWSFoGpbduk7acPwPveaxJcAmGZ6i0A7y7aU32h7RE4T8_E8EQoSzBLuMH_Ru2TLFxHE=w1434-h1912-no

Rätt säker att jag är den förste där med mina lortiga labbar sen cykeln lämnade fabrik för många år sedan. Ny ska jag iofs inte till götet förrän i mars tror jag så köp nya däck ända men de som vill ha dessa kan få dem
 
Visa din Miyata!
Du gör ju inte fel i att köpa panaracers men annars. Jag tror det är någon slags skillnad i klimatet mellan Miyataland och människobyn. Härär samma däck upptryckta i 80 psi:
eUc5wqKtLveaWSrj9ut_PLhe50DCFFQwP5-zLus2GncnvNsANkFfn00FYOFuAgGAQal7YK8s10KZmOG1m5G7h2jlzvoR6I9l6qwgwKOKze_B7kS1_GH58C7v-PrB9ehpqqJTV5B_O0bEtGWWIa8fyGkKSvM9nI63vD3OVE69nfSlv917lzSor3xbjgXC029H6pttmcIqYE1mPlKzE-fMQYJHelxOS3CcF13-iKHvMVW5ydC4fmXM4NOep9K3mrfMuSqqXvlJuKNci6YFnWC4YZmILkQ8xV6Ms6fTfBnvm-lYhxBk0hPXIKl42xrMqOiNsBj4wTFHjYVXA1oSXF3Kh2_vIygV-2vH4f0wQwjIptdBJww83bTQTUzvvwQvLgeMrSvFVlTLbFneJlhXsO5gLprdaZTg9NIregB348GUdDgrMMVl_EYz3s_8SKVfbEtTGPvfuYn6C_ZgkaRclYR633f2muHD0JbmnOwjPmEY8b4bvsE5MXOpwimygaPsTcuaJGW8W_Gh5-ITCHtB2ixDoKrwNUX4qNnWQqA2UKrTEVQu4Dpdp_HlMX1rwdNZv45jK632wXzDEnh6mIYK3Eq8AuM0wObhD0ZZ_T1AepSiIA00O-NbYdTaw6V4NYySm0c9W6qI3meLUYIn64qFoc4cW1A4OmEc7VFvNCd1KI_groPDtV5E2-E45arXElilwGJlP9GnNwXBlLf7FMWBZPejFceBLqQzqnQ-DKJQJnPXYjGT5JCbbKwx1PNtCShaysY7A9XUVZwEM0Xccam89puwSTfTIxhNtNWQ1a0tUSshXAYpqcMZbVyPqBojXS_1nOmQjhnU6O4K3gntFrNTudfWNch0Ov9QAlQGTsAn8DZpCBnX2F9P2u9MQjcEXWlzhurxb-iWxHdVQu88g_njTUPRO-IWMnpfUbhPsemvQ8KJ9AaFyp5O=w1434-h1912-no

"Nyskick" är ju en lite sliten term men under smutsen är det här ganska nära. Bonusbild på bodyn:
hHR5194dn4Z3c_1vPkuG7poAPbly_K-H7vL5vhceMUDYlaEkAuTcFHPmvkD1ZE_2tt9lfrV6qzRdQ4ykGqclSIQbIp2_4zsg-wUVpNGVM8V-oTdxCfnm6gM7WOAU9wOQ-IV2jTx7Zw3qVaw03KRyuUB_b_yGTy09ae_-TZyFC-LXfK1aUxrDRh24ZV_zEkMCbY5UhkvfMdA1pwoHDSh-h3X0PurASYfQMsmRLAANJXLQjlmRut4p779MQQYU0x6y-3qVdBifKUegIFMPETKUdGeVItRLdmEehGh6m39iC2IPO-vJxYLG_ysovIx66KsM0kDRdwaq4RHqUmGFiAFGUC3I72PFnK9q2RBlBJAwTgodvrnQx6aMXY1geEPM4vXAWUpwHyIejYSLpwzVxCcwFWkm8gj8nbolf8e3kC7QsRa_QCzaCLc30O8ldgnYO5RV1XFfaMJpCIODR_C5HvRa0XYLC1W-8oJ3GRhiGKd0UP1j0hFsy8sJhrs7CGqbIYEagD6wZ-MQ_VYsqTJRAs-HQbuMWTCx7wExbwc2r1w2gvx5m6GpZ20Eb6Nt-fVmx6fZkcPmbKUkYc9nHqVJO6iSpQFuc5RZMmocRFx8BsoBgkurQ7LuX5pKlAc5uKOF0HETYH5rp10g7rNPAVMr6JHTD7kMhjMdFEXF5J8KOZTyaRyfEsgUkNnrhDosV6PumXM0mNa7W8La2eoNjnt1UB_dUTtEIkwlsa11FbzM1rHZ2w7FPog2RZNyaL0UL7EMeXOC5jH0cZn2RDcLcdcOWdiGfA0yjwm66wNL6UeAgXhSO89vtGKRQqXHY5xfytF3aevk5yaSwXPejn4bDa84c3Un3kIADLdpPqP2m8xz8Ssx4Z1jIWSFoGpbduk7acPwPveaxJcAmGZ6i0A7y7aU32h7RE4T8_E8EQoSzBLuMH_Ru2TLFxHE=w1434-h1912-no

Rätt säker att jag är den förste där med mina lortiga labbar sen cykeln lämnade fabrik för många år sedan. Ny ska jag iofs inte till götet förrän i mars tror jag så köp nya däck ända men de som vill ha dessa kan få dem
Sjukt välbevarade, men ja jag tjackar nog nåt nytt så jag inte missar möjligheten till att rulla igång vid första barmarken.
Nu är ju inte jag heller i götet tack och lov, utan befinner mig på filialen på framsidan av landet. Var är du?
 
Visa din Miyata!
Du kan få hjulen som sitter på däcken annars. Jag bor i Hägersten
Haha ska du inte behålla nåt själv? Jag testade nu att skölja igenom lagren ordentligt och knastret har försvunnit så förhoppningsvis funkar det. Men vill du bara bli av med hjulen så tar jag dom gärna, kanske har jag nåt bytesvärt.
 
Visa din Miyata!
Uäääh, vad är det här för skit, sealed bearings? Hur gör man nu? De rullar tyvärr lite skrapigt, så skulle behöva servas meneeeh?
Visa bilaga 600313
Dom är ju inte omöjliga att serva, förutom att det innebär att man måste slänga lagren och köpa nya. Eller helst i omvänd ordning då, så man vet vad man ska köpa.

Rationellt, enkelt, miljöovänligt och framförallt lätt att producera..
 
Visa din Miyata!
Dom är ju inte omöjliga att serva, förutom att det innebär att man måste slänga lagren och köpa nya. Eller helst i omvänd ordning då, så man vet vad man ska köpa.

Rationellt, enkelt, miljöovänligt och framförallt lätt att producera..

Säger som italienaren: I ’ate it.
 
Visa din Miyata!
Visar med all önskvärd tydlighet den märkliga vinkeln på bocken. Får flytta upp reglagen och linda om.
47ABE15D-C03B-4D8E-BC2D-03F70EC9279D.jpeg


Aah, that’s more like it.
30B81B7C-194E-4AF3-B002-EC772415E4FA.jpeg
 
Visa din Miyata!
Visar med all önskvärd tydlighet den märkliga vinkeln på bocken. Får flytta upp reglagen och linda om.
Visa bilaga 600341

Aah, that’s more like it.
Visa bilaga 600342
Min grej är mer moderna reglage och styren, men är inte dessa båda just sådana och därmed tänkta att monteras ungefär såhär?

9357BDD4-E8D9-4033-A387-08BDF661B880.jpeg


Bilden visar ett kompaktstyre vilket ditt inte är, men jag hade nog strävat efter att få styrets ovankant parallell med reglagens ovankant varpå de bildar en rak linje. Mao nedåt med reglage, uppåt med styre.

På så vis tror jag man får goare vinkel för händerna längst ned i bocken, möjlighet att nå reglaget från främre delen av bocken samt mindre konflikt mellan handled och styrets ovansida när man håller i hoodsen.

Vet att du pratat om det där med högre styre och mer användning av bocken förr i tiden, men att hålla i hoodsen är verkligen mycket bättre rent funktionellt med "moderna" reglage vilket väl detta ändå får räknas som. Prova innan du lindar fast allt!?
 
Visa din Miyata!
Visar med all önskvärd tydlighet den märkliga vinkeln på bocken. Får flytta upp reglagen och linda om.
Visa bilaga 600341

Aah, that’s more like it.
Visa bilaga 600342
Har likadant styre på Sjutolvan, men inte fullt lika mycket nedvinklat. Funkar bra, men tycker som du att det inte är helt optimalt hur bocken är utformad.
10F097C7-605E-4BDA-9F45-1376FF44AFC2.jpeg

Edit, nu blev jag osäker på om det är ett Sakae eller ett Winpista. Ser ju faktiskt inte lika ut.
 
Visa din Miyata!
Min grej är mer moderna reglage och styren, men är inte dessa båda just sådana och därmed tänkta att monteras ungefär såhär?

Visa bilaga 600346

Bilden visar ett kompaktstyre vilket ditt inte är, men jag hade nog strävat efter att få styrets ovankant parallell med reglagens ovankant varpå de bildar en rak linje. Mao nedåt med reglage, uppåt med styre.

På så vis tror jag man får goare vinkel för händerna längst ned i bocken, möjlighet att nå reglaget från främre delen av bocken samt mindre konflikt mellan handled och styrets ovansida när man håller i hoodsen.

Vet att du pratat om det där med högre styre och mer användning av bocken förr i tiden, men att hålla i hoodsen är verkligen mycket bättre rent funktionellt med "moderna" reglage vilket väl detta ändå får räknas som. Prova innan du lindar fast allt!?

Skulle jag vrida upp styret för att få en rak linje mellan det och hoodsen skulle bocken peka snett nedåt-bakåt och bli helt oanvändbar för mig.

Jag gillar ju att ligga i bocken..
 
Visa din Miyata!
Har likadant styre på Sjutolvan, men inte fullt lika mycket nedvinklat. Funkar bra, men tycker som du att det inte är helt optimalt hur bocken är utformad.
Visa bilaga 600347
Edit, nu blev jag osäker på om det är ett Sakae eller ett Winpista. Ser ju faktiskt inte lika ut.
Svarar mig själv här. Det är ett Sakae CT, och inte ett Road Champion.

@Kashmirsocialist jag har ett japanskt styre liggandes, men kommer inte ihåg vad det är för nåt. Det är ditt om det skulle visa sig passa bättre och om du vill ha det.
 
Visa din Miyata!
Skulle jag vrida upp styret för att få en rak linje mellan det och hoodsen skulle bocken peka snett nedåt-bakåt och bli helt oanvändbar för mig.

Jag gillar ju att ligga i bocken..
Man ska såklart inte vifta bort olika fysiska förutsättningar hur som helst och du kanske sitter bättre i bocken sådär, men för min del är det precis tvärtom.

Illustrerar!

Rakt styre - sned handled

545A3564-AB38-4A82-B6ED-F9D7AFA38C7A.jpeg



Snett styre - rak handled

098242A0-EDE2-4E1F-B581-7803D7FB6EBD.jpeg



Jag kör alltid bockstyren raka i ovankant (i kombination med moderna reglage då det är det enda jag haft). Någonstans har jag läst att man förr i tiden skulle sikta med styränden på baknavet, men varför eller med vilken exakt modell på styre det var vet jag inte..
 
Visa din Miyata!
Man ska såklart inte vifta bort olika fysiska förutsättningar hur som helst och du kanske sitter bättre i bocken sådär, men för min del är det precis tvärtom.

Illustrerar!

Rakt styre - sned handled

Visa bilaga 600353


Snett styre - rak handled

Visa bilaga 600354


Jag kör alltid bockstyren raka i ovankant (i kombination med moderna reglage då det är det enda jag haft). Någonstans har jag läst att man förr i tiden skulle sikta med styränden på baknavet, men varför eller med vilken exakt modell på styre det var vet jag inte..

Precis det där med att sikta på baknavet har jag också läst. Men vanligast var nog att bocken skulle vara vågrät eller bara lite vinklad nedåt.
 
Visa din Miyata!
Tycker det ser ut att vara ett mellanting. I min värld ska styret roteras upp lite till, och reglagen nedåt.

Ännu mer? Då blir bocken tyvärr totalt oanvändbar (för mig). Ett gränsfall ovan - obehagligt men fungerande. Kunde inte riktigt stå och bryta i backar men funkade hyggligt på platten.

Roterar jag upp styret lite till kan jag iofs såga av bocken och bara köra hoodsen. Sparar några gram. ?

Här är mitt styre på Ebba, ett Sakae Road Champion Ranndner (bytt till mig av @Peth) - så vill jag ha det.
56EE3110-8130-4909-ABA3-E7FA09A551EF.jpeg
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Det är ju det där med personliga preferenser som är så lurigt. Jag testade att ha styret så och det funkade inte alls för mig.
Visa bilaga 600363
Ser på denna bild att bocken blir väldigt nedåtlutad om du hade haft ovansidan av styret rakt, så jag förstår vad du menar. Reglagen siktar dock väldigt mycket mot stjärnorna!
Ännu mer? Då blir bocken tyvärr totalt oanvändbar (för mig). Ett gränsfall ovan - obehagligt men fungerande. Kunde inte riktigt stå och bryta i backar men funkade hyggligt på platten.

Roterar jag upp styret lite till kan jag iofs såga av bocken och bara köra hoodsen. Sparar några gram. ?

Här är mitt styre på Ebba, ett Sakae Road Champion Ranndner (bytt till mig av @Peth) - så vill jag ha det.
Visa bilaga 600365
I mina ögon är även dessa reglage för högt ställda även om de är närmre hur jag brukar ha det, men vi kör ju uppenbarligen inte efter samma referensramar vilket såklart är helt okej.

Förmodar att det är upplagt för en krock mellan styren som tillverkades eller åtminstone designades innan det fanns brifters av moderna snitt. Dagens styren svänger ju ofta väldigt skarpt och snabbt precis där reglagens klämma sitter. Med en annan radie blir inte positionen för reglaget likadan såklart.

Viktigast är såklart att man hittar en bekväm position. Jag själv är bekvämast i tempopinnarna, eller åtminstone i en kombination mellan tempopinnar, hoods och bock, som här:

A07A0D72-60AD-47D0-8EE8-30FA22F1073B.jpeg


Eller med armarna som på ett par tempopinnar men istället placerade på en randoväska, som här:

A72F0EAD-D6AB-4907-B020-4369939044B9.jpeg
 
Visa din Miyata!
Ser på denna bild att bocken blir väldigt nedåtlutad om du hade haft ovansidan av styret rakt, så jag förstår vad du menar. Reglagen siktar dock väldigt mycket mot stjärnorna!

I mina ögon är även dessa reglage för högt ställda även om de är närmre hur jag brukar ha det, men vi kör ju uppenbarligen inte efter samma referensramar vilket såklart är helt okej.

Förmodar att det är upplagt för en krock mellan styren som tillverkades eller åtminstone designades innan det fanns brifters av moderna snitt. Dagens styren svänger ju ofta väldigt skarpt och snabbt precis där reglagens klämma sitter. Med en annan radie blir inte positionen för reglaget likadan såklart.

Viktigast är såklart att man hittar en bekväm position. Jag själv är bekvämast i tempopinnarna, eller åtminstone i en kombination mellan tempopinnar, hoods och bock, som här:

Visa bilaga 600399

Eller med armarna som på ett par tempopinnar men istället placerade på en randoväska, som här:

Visa bilaga 600398
Randoväska är bra tempopinnar, kan intyga efter ganska många mil i sån position. Lite lågt kanske, men äääro!

Sen undrar jag om utformningen av äldre styren påverkades av quillstammens begränsningar. Svårt att få dit stammen om det är för skarpa krökar, tänker jag.
 
Visa din Miyata!
Randoväska är bra tempopinnar, kan intyga efter ganska många mil i sån position. Lite lågt kanske, men äääro!

Sen undrar jag om utformningen av äldre styren påverkades av quillstammens begränsningar. Svårt att få dit stammen om det är för skarpa krökar, tänker jag.
Precis. Har själv råkat ut för det. Men det finns ju adaptrar om man vill komma runt det.
 
Visa din Miyata!
Fråga:

Är det någon som följer tråden och är intresserad av att ta över Prunus? Han får alldeles för lite mil och jag skäms för att han ständigt måste vänta i stallet. Skicka ett PM i sådana fall.

Bonusinfo till moderatorer: Detta är ej en annons, endast en liten heads-up för Miyatafrälsta.

7FBCCDCF-D287-4CDF-A236-F95FF3ABE04A.jpeg
B440C2C3-FE5E-4A45-917C-F26A9B1D85BB.jpeg
359B5CE0-B843-498A-9CEF-93BD8A7B1AF4.jpeg
1B9C2B3F-FB52-46F7-88EF-497BD2C82E5D.jpeg
621EAE84-F8B1-4FA6-8C32-4D1AC57180BA.jpeg
 
Tillbaka
Topp