På de flesta stigarna i Delsjöområdet gissar jag det är mer eller mindre optimalt med 130. Provkörde en Top Fuel med 120/130 i liknande terräng i Hellas i helgen och det kändes riktigt bra.
Helt klart. Funkar till och med fint med helstelt om man är lagd åt det hållet ?
Fin. Hoppas du är nöjd. Du har bytt framdämparen?
Hur funkar den för XC? Sitter och velar mellan denna och alphan(Känns lite gammal)
Känns som en schysst allrounder.
Kul att du är nöjd (fina bilder)!
Älskar verkligen stealth-looken de fått till!
Trevliga bilder. Jag har haft min några månader och är väldigt nöjd med hur den klättra. Har fått ett par nya personbästa utan behövt ta ut mig. Det ända jag inte fattar riktigt är hur dämparen fram funkar ?
Jag tyckte också de var krångligt med framdämparen, kolla denna video så förstår man lite bättre
Tack så mycket. Ska kolla ?
XL, jag har L och är 183cm droppern är för kort för mig behöver byta till en längre då jag inte kan ha sadeln på rätt höjd.
Håller med om mycket cykel för pengarna.
N+1 gäller alltid. Du behöver en gravelbike
Japp, och en hardcore hardtail och en…the list goes on ?
Vem ska köra följebilen med de olika cyklarna?
Går ej att låsa gaffeln, bakre dämparen går bra att ändra i farten men jag gör det bara på grusväg och asfalt. Lite för trixigt att göra på stigar.
Okej tack. Känns som något jag skulle vilja göra tyvärr. Låser titt som tätt idag på hardtailen. Får spara lite till för att köpa alphan.
Absolut en uppgradering, stor skillnad i geometri som inte går att "uppgradera" sig till.
Har samma förutsättningar som dig med platt teknisk/brötig stig.
På Vallåsen är Lil'Tore och Spruffs är flowiga, men övriga nedfarter är varierande grader av stök.
Jo men då är du nog inne på rätt spår med MB31. Mycket kompetent stigcykel, men inte klockren för lek/hopp/skutt/bröt.
Ja, trygg och stabil utför. Finns en hel del skrivet om det: https://kagi.com/search?q=modern+mtb+geometry+long+slack+low&r=se&sh=FVa8VA9_5V7M-4CP7QrKRA
Stor skillnad skulle jag säga.
Köper du en ny cykel med "modern" geometri så kommer du sannolikt känna dig betydligt tryggare utför även stökigare nedfarter, och prova på mer leder än vad du tänker dig på förhand.
Alphan hade nog passat bättre men den är också 10k dyrare.
Den ser fin ut! Som det nämns ovan så sticker priset direkt. Det är ju så med cyklar att det är bara 5k dyrare för varje uppgradering och helt plötsligt så är det väl motiverat att handla något som är 15 eller 20 k dyrare än man tänkt sig :D
Ok, missade det ?
Jag har varken en Alpha eller en Discovery så jag kanske ska vara tyst. Det är rimligen cyklar som i jämförelse mot din nuvarande kommer att kännas betydligt mer förtroendeingivande utför. Jag har själv en Spectral av senaste modell och även om den är trampeffektiv och väger bara ett kg mer än min hardtail så är det stor skillnad i hur den är att trampa runt i skogen med. Första timmen är inga problem men andra och ibland tredje timmen av en runda så märks det i benen. I slutändan så är det typ av cykling som bör avgöra så...
