White AX 290 FF 21

White AX 290 FF 21
Tänkte justera styret, och jäklar vad insexbultarna till styrstammen var mjuka! Lyckades nästan dra runt insexhålet när jag skulle ändra lite. Fick dit det så det sitter, men ska man justera några gånger bör man nog skaffa bättre bultar...
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
Tänkte justera styret, och jäklar vad insexbultarna till styrstammen var mjuka! Lyckades nästan dra runt insexhålet när jag skulle ändra lite. Fick dit det så det sitter, men ska man justera några gånger bör man nog skaffa bättre bultar...
Hmm, nu får jag nästan ta på skämskudden, men jag lyckades nog inte få in insexnyckeln hela vägen i går...
Det var mörkt, och jag hade bråttom...Testade idag igen i bra ljus, och då funkade det bättre :) Men, bultarna är nog inte världens bästa ändå!
 
White AX 290 FF 21
25% medlemserbjudande på alla AX förutom AX+ Ane 23

White AX 290 FF Ane (Altus) 23 3999:- 2999,25:-
Screenshot_20231020-111448~2.png

White AX+ 290 FF 23 (Advent) 4999:- 3749,25:-
Screenshot_20231020-112128~2.png

White AX+ 290 FF Ane 22 (Alivio) 4999:- 3749,25
Screenshot_20231020-112203~2.png


f72db9711ff448f18e412467e991c0a3
75eb444dc02b4ceea5df20cc372761b9
c9e01c35e97440639ab964acf9096df6
3f3494f7bfa944b8acf20292b2ea2d71
White
AX 290 FF 22AX 290 FF 23 AX+ 290 FF 22AX+ 290 FF 23
XXL Länk1170634119478311798891194785
BakväxelShimano Altus RD-M310-L 8sShimano Altus RD-M310-L 8sShimano Alivio RD-M3100-SGS 9smicroSHIFT ADVENT Clutch RD-M6195M 9s
VäxelreglageShimano Rapidfire SL-M315-8RShimano Rapidfire SL-M315-8RShimano Alivio SL-M3100-RmicroSHIFT ADVENT Xpress Plus SL-M8195-R
KasettShimano CS-HG31-8 11-34TShimano CS-HG31-8 11-32TShimano Altus CS-HG200-9 11-36T(White)microSHIFT ADVENT CS-H093 11-46T
VevpartiProwheel 38T 170 mmProwheel Pioneer-238AA 38T 170mmProwheel 38T 170mmProwheel Pioneer-238AA 38T 170mm
KedjaKMC Z8.1KMC Z8.3KMC X9 (White) KMC X9
BromsarTektro MD-280 (160/160)Tektro MD-280Shimano BL-MT200/BR-MT200 (White)Clarks Clout 1
Däck
Deli SA-234 700x45C (47-622)/Vee Zilent 700x42C (44-622)
Vee Rubber VRB447 700x45CVEE SPEEDSTER CITY / GRAVEL
/WTB Riddler 700x45C (47-622) (White)
WTB Riddler 700x45C (45-622)
FälgarWHITE TD21 32h (White)WHITE X 221 32hWHITE TD21 32hWHITE X 221 32h
FramnavJoytech D761DSE (White) Joytech D761DSEShimano HB-TX505 (White)Joytech D761DSE
BaknavJoytech D762DSE (White)Joytech D762DSEShimano FH-TX505 (White)Joytech D762DSE
Vikt14 kg13 kg13,9 kg13 kg
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
25% medlemserbjudande på alla AX förutom AX+ Ane 23

White AX 290 FF Ane (Altus) 23 3999:- 2999,25:-
Visa bilaga 661132

White AX+ 290 FF 23 (Advent) 4999:- 3749,25:-
Visa bilaga 661133

White AX+ 290 FF Ane 22 (Alivio) 4999:- 3749,25
Visa bilaga 661134


f72db9711ff448f18e412467e991c0a3
75eb444dc02b4ceea5df20cc372761b9
c9e01c35e97440639ab964acf9096df6
3f3494f7bfa944b8acf20292b2ea2d71
White
AX 290 FF 22AX 290 FF 23AX+ 290 FF 22AX+ 290 FF 23
XXL Länk1170634119478311798891194785
BakväxelShimano Altus RD-M310-L 8sShimano Altus RD-M310-L 8sShimano Alivio RD-M3100-SGS 9smicroSHIFT ADVENT Clutch RD-M6195M 9s
VäxelreglageShimano Rapidfire SL-M315-8RShimano Rapidfire SL-M315-8RShimano Alivio SL-M3100-RmicroSHIFT ADVENT Xpress Plus SL-M8195-R
KasettShimano CS-HG31-8 11-34TShimano CS-HG31-8 11-32TShimano Altus CS-HG200-9 11-36T(White)microSHIFT ADVENT CS-H093 11-46T
VevpartiProwheel 38T 170 mmProwheel Pioneer-238AA 38T 170mmProwheel 38T 170mmProwheel Pioneer-238AA 38T 170mm
KedjaKMC Z8.1KMC Z8.3KMC X9 (White)KMC X9
BromsarTektro MD-280 (160/160)Tektro MD-280Shimano BL-MT200/BR-MT200 (White)Clarks Clout 1
Däck
Deli SA-234 700x45C (47-622)/Vee Zilent 700x42C (44-622)
Vee Rubber VRB447 700x45CVEE SPEEDSTER CITY / GRAVEL
/WTB Riddler 700x45C (47-622) (White)
WTB Riddler 700x45C (45-622)
FälgarWHITE TD21 32h (White)WHITE X 221 32hWHITE TD21 32hWHITE X 221 32h
FramnavJoytech D761DSE (White)Joytech D761DSEShimano HB-TX505 (White)Joytech D761DSE
BaknavJoytech D762DSE (White)Joytech D762DSEShimano FH-TX505 (White)Joytech D762DSE
Vikt14 kg13 kg13,9 kg13 kg

På min AX 290 FF 23 sitter det en Acera bakväxel, inte en Altus som i specen.
 
White AX 290 FF 21
IMG_1406.jpg

Barnkånkaren färdig! En AX 290+

Slängt på Wald 1372 korg och Biltema stänkskärmar, och stödet de rekommenderade på XXL. Bytte sadeln till en Brooks från min gamla cykel. Helt okej cykel för priset antar jag, några plus och minus:

(+)
- Pris, köpte den på rea för 3500 kr. Men för att det ska bli en användbar cykel får man lägga till en tusenlapp till för att få allt som typ en stadscykel redan har.
- Växlarna känns ok.
- Hydrauliska bromsar bra för priset, men främre bromsskivan är inte helt rak så går i liiitegran. Hoppas det blir bättre när bromsbelägg nötts ner lite.
- Relativt najs att cykla på ändå, om än lite tung.
- Borde inte vara så stöldbegärlig.

(-)
- Rätt ful, och bara ett färgval.
- Konstig geometri på ramen, sambon köpte en likadan fast small och det var inte lätt att hitta pakethållare som passade (men det gick).
- Rätt tung, speciellt nu. Varför denna framför en stadscykel egentligen?
- Däcken tappar luft fort, gått från typ 2.2 bar till 1.2 bar på ett par veckor. Är det normalt?
- Allmän kvalité, repas lätt, bromsskivan nämnd ovan osv. Känslan är att man får vad man betalar för.
- Guppande sadelstång, vad ska de vara bra för mer än att ge extra skavsår?
- Quick release hjulfäste, lätt för nån att plocka med säg hjulen om de vill. Och fick inget jättestort förtroende för anordningen när jag lossade bakhjulet för att fästa stänkskärmen. Känns som att man lätt pajjar nåt, mycket mindre robust än vad som sitter på lite bättre cyklar.

Så sammantaget inget jättefan, men duger väl för att cykla några km med barnet och kunna lämna vid pendeln utan att oroa sig alltför mycket att den blir snodd..
 
White AX 290 FF 21
Hej! Har en white 290 FF.

Har nån tips på bra (och billiga?) dubbdäck som passar? För mig är det en djungel med olika dimensioner etc. Vill bara ha nåt som passar och funkar ? Kan nån tipsa mig?
 
White AX 290 FF 21
Hej! Har en white 290 FF.

Har nån tips på bra (och billiga?) dubbdäck som passar? För mig är det en djungel med olika dimensioner etc. Vill bara ha nåt som passar och funkar ? Kan nån tipsa mig?
Det var någon tidigare i tråden som gillade Classes dubbdäck. När jag körde hybrid gillade jag Schwalbes Winter K-guard. Under 300 spänn på cykelkraft just nu.
 
White AX 290 FF 21
Hmmm, vevlagret verkar inte vara nån höjdare på min AX 290 FF 23...
I går regnade det ordentligt, och idag tycker jag vevlagret går trögare och gnisslar?
Finns det nått att göra med såna här billiga kapslade vevlager? Smörja på nått vis?

edit: Smorde upp kedjan efter gårdagens regn, och då försvann gnisslet!
Och jag som var 100:a på att oljudet kom från vevlagret :)
Lustigt med ljud, och hur det fortplantar sig...
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
Dum fråga här, vad behöver jag om jag vill bygga om den till en single speed? Vill ta bort bakväxel och växelhandtaget på styret så det blir lite renare. Jag cyklar bara inom stan och till gym och sådär så jag har hittat en utväxling jag är nöjd med.
 
White AX 290 FF 21
Dum fråga här, vad behöver jag om jag vill bygga om den till en single speed? Vill ta bort bakväxel och växelhandtaget på styret så det blir lite renare. Jag cyklar bara inom stan och till gym och sådär så jag har hittat en utväxling jag är nöjd med.
Typ en sån här, som du ersätter bakväxeln med, kanske inte jättesnyggt, men ändå:

hmm, den jag länkade till verkar inte ha fått nått vidare bra omdöme....men det finns ju andra.
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
Tror ni vi kommer se någon bikepacka med en? Med tanke på det minimala underhållet och pengarna man kan lägga på tillbehör och eventuella uppgraderingar kan det ju vara rätt intressant!
 
White AX 290 FF 21
Kan ju utveckla det hela lite..

Den första har rullat som "skjutsa barn till förskola/överallt / handla mat / hämta pizza"-cykel för både mig och sambon, och gör ett utmärkt jobb med det. Den känns stryktålig, robust och samtidigt ganska ful och tråkig så om den skulle bli stulen så skulle man komma över det rätt snabbt. Men den är nog inte så stöldbegärlig heller, ytterligare ett plus alltså.

n+1 ska elektrifieras med nån billig 250W Kinamotor och funka som en "åka till jobbet när det är för misärigt för att ta vanliga pendelhojen" (typ snömodd+snålblåst på Älvsborgsbrons enda öppna cykelkörfält) för min del. Återigen är det låga affektionsvärdet till fördel..
Visa gärna upp när du fått på din Kinamotor. Skulle vara intresserad att kopiera din lösning i så fall :-)
 
White AX 290 FF 21
Första dagarna med minusgrader och bakbromsen har nu börjat kärva. Bakbromsen är riktigt trög och armen fastnar med bromsen i så man får trycka tillbaks den med foten.

Är det ett vanligt problem med mekaniska skivbromsar? Jag misstänker att det är den tokiga lutningen där vajern går ner som gör att det kanske tar sig in vatten som fryser? Eller är det en fjäder eller liknande på armen som kan justeras?

Jag droppade ner ett par droppar olja men det gjorde ingen skillnad. Ska man peta ner lite fett istället?

1700139547943.png
 
Senast ändrad:
White AX 290 FF 21
Visa gärna upp när du fått på din Kinamotor. Skulle vara intresserad att kopiera din lösning i så fall :-)
Yes. Jag ser ju helst att elcyklar håller sig i sin del av bussen (dvs här), men jag kan bjuda på en bild utan batteri monterat iaf:
WhatsApp Image 2023-11-16 at 14.27.39.jpeg

(kan ha använt vidvinkel när ovanstående bild togs, men den ser rätt krockad ut i verkligheten också)

Har postat en till bild och lite mer info här, så om du är intresserad av att veta mer om elektrifieringsbiten så är det bättre att fortsätta i eltråden tycker jag.
 
White AX 290 FF 21
Visa bilaga 661532
Barnkånkaren färdig! En AX 290+

Slängt på Wald 1372 korg och Biltema stänkskärmar, och stödet de rekommenderade på XXL. Bytte sadeln till en Brooks från min gamla cykel. Helt okej cykel för priset antar jag, några plus och minus:

(+)
- Pris, köpte den på rea för 3500 kr. Men för att det ska bli en användbar cykel får man lägga till en tusenlapp till för att få allt som typ en stadscykel redan har.
- Växlarna känns ok.
- Hydrauliska bromsar bra för priset, men främre bromsskivan är inte helt rak så går i liiitegran. Hoppas det blir bättre när bromsbelägg nötts ner lite.
- Relativt najs att cykla på ändå, om än lite tung.
- Borde inte vara så stöldbegärlig.

(-)
- Rätt ful, och bara ett färgval.
- Konstig geometri på ramen, sambon köpte en likadan fast small och det var inte lätt att hitta pakethållare som passade (men det gick).
- Rätt tung, speciellt nu. Varför denna framför en stadscykel egentligen?
- Däcken tappar luft fort, gått från typ 2.2 bar till 1.2 bar på ett par veckor. Är det normalt?
- Allmän kvalité, repas lätt, bromsskivan nämnd ovan osv. Känslan är att man får vad man betalar för.
- Guppande sadelstång, vad ska de vara bra för mer än att ge extra skavsår?
- Quick release hjulfäste, lätt för nån att plocka med säg hjulen om de vill. Och fick inget jättestort förtroende för anordningen när jag lossade bakhjulet för att fästa stänkskärmen. Känns som att man lätt pajjar nåt, mycket mindre robust än vad som sitter på lite bättre cyklar.

Så sammantaget inget jättefan, men duger väl för att cykla några km med barnet och kunna lämna vid pendeln utan att oroa sig alltför mycket att den blir snodd..
Jag funderar också på att slå till på en AX+ nu när priset är bra.

Tacksam för att ha hittat till tråden och för uppriktiga inlägg som ovan.

Jag är egentligen inte ute efter en billig cykel i första hand, utan vill ha en stabil pendlarmaskin som andas kvalitet och som är rolig att cykla på.

Har länge sneglat på Cannondale Treadwell (som tagits upp några gånger i tråden) Någon som haft en sådan och kan göra en jämförelse med AX 290/290+?
 
White AX 290 FF 21
Jag funderar också på att slå till på en AX+ nu när priset är bra.

Tacksam för att ha hittat till tråden och för uppriktiga inlägg som ovan.

Jag är egentligen inte ute efter en billig cykel i första hand, utan vill ha en stabil pendlarmaskin som andas kvalitet och som är rolig att cykla på.

Har länge sneglat på Cannondale Treadwell (som tagits upp några gånger i tråden) Någon som haft en sådan och kan göra en jämförelse med AX 290/290+?
Då är AX+ nog inget för dig. Är en bruks/vardagcykel med allt vad det innebär.
 
White AX 290 FF 21
Man kan ju fundera på om Cannondale Treadwell är värd de ca 8000:- mer än vad AX/AX+ kostar?
Precis, därför vore det intressant att höra från någon som har haft en Treadwell.

Det går att få tag på en ny Treadwell för ca 10 000, och det är väl rimligt för en premiumcykel kan jag tycka, men skiljer den sig inte nämnvärt från en AX/AX+ så lägger jag ju hellre pengarna på en sådan.
 
White AX 290 FF 21
Ska jag ha en stabil pendlarmaskin som andas kvalle kanske jag inte tänker Cannondale först. För tiotusen tror jag den bästa investeringen ligger i något svennemärke som Nishiki
 
White AX 290 FF 21
Jag funderar också på att slå till på en AX+ nu när priset är bra.

Tacksam för att ha hittat till tråden och för uppriktiga inlägg som ovan.

Jag är egentligen inte ute efter en billig cykel i första hand, utan vill ha en stabil pendlarmaskin som andas kvalitet och som är rolig att cykla på.

Har länge sneglat på Cannondale Treadwell (som tagits upp några gånger i tråden) Någon som haft en sådan och kan göra en jämförelse med AX 290/290+?
Jag är en av de som faktiskt ägt en Cannondale Treadwell OCH skrivit i den här tråden tidigare om de.

URÄKTAR FÖR DE LÅNGA INLÄGGET

Jag hade en Treadwell 2 när de först släpptes till den svenska marknaden. Lite bakgrundsfakta om mig samt vad jag gjorde med min 'Dale.

Jag va en person som hade allt för många cyklar, om inte allt för många olika cyklar. Alla cyklar jag hade va bra på sitt sätt, men gränslandet som va mellan de cyklarna va helt värdelöst. De slutade med att jag alltid cyklade på fel cykel, eller att den jag hade gick att göra lite bättre på något sätt.

Jag kom fram till att jag ville ha en cykel som kunde allt följande:
Snygg, lätt, bekväm, snabb, lagom hipp, något som skulle slå allt från ett rödlyse (även el cyklar)

Då jag gillar Cannondale och allt de gör så kommer en viss jävfaktor in i denna post, men men. Är vi inte alla människor?

Jag hittade Treadwellen, valde en rekomenderad storlek i en färg som jag kunde stå för (midnight blue, inte lax eller orange), med Advent växlar 1×9 med en 11-42 kassett. Bromsar var tektro hydrauliska, enklare variant.

Inte särskilt imponerande specs för en cykelintresserad, men de är här jag tycker att Cannondale har lyckats. Istället för att slänga på finare grejer har man valt att fokusera på det viktiga, vilket först kommer när man faktiskt får sin cykel.

När den kom så är de tre saker som förvånar mig mest:
Hur snabb den är,
Hur bekväm den är,
Hur enkelt den är att cykla på, för alla.

Med ett brett styre med mycket rise så får man känslan av att du alltid har kontroll
Med en avslappnad geometri och en bred sadel så sitter du väldigt bekvämt på cykeln där man inte behöver vara onaturligt hukar
Med lätta, breda fälgar och lite mindre 650b hjul kombinerat med ett lätt och lättrullande däck så känns de som att allt man cyklar på försvinner under en. Grusvägar vill man bara ut och testa på en Treadwell.

Men de viktigaste av allt, de är en cykel som jag va taggad på att cykla, varje dag i alla väder. En cykel som gjorde de den skulle och kittlade mig på alla de ställen som jag ville. Allt va perfekt.

Jag hade köpt cykeln som va perfekt, jag köpte till skärmar vid ett senare tillfälle för att jag även ville cykla när de va blött, vilket aldrig hänt innan.

Men vad gör en person som är cykelintresserad när hen har hittat cykeln som göra alla andra cyklar undermåliga? Man säljer de för att man inser att alla andra projekt inte kommer att cyklas lika mycket, på samma sätt eller med samma glädje som den bästa cykeln man har. De slutade med att jag cyklade MTB stigar med kompisar på min 'Dale, och körde ett lättare lvg pass med den med min sambo. Den klarade allt och var alltså nu tvungen att gå vidare.

Cyklister är destruktiva själar och önskar bara gott åt folk som söker den, men inte åt sig själva. Därför rekommenderar jag dig en Cannondale Treadwell i alla lägen så att min upplevelse och längtan inte ska vara förgäves.

Om de hjälpt dig @Pelle_p på något sätt så önskar jag att du gör ett klokt val av cykel och att du hittar din perfekta matchning, som jag en gång gjorde.

/Anron
 
White AX 290 FF 21
Jag är en av de som faktiskt ägt en Cannondale Treadwell OCH skrivit i den här tråden tidigare om de.

URÄKTAR FÖR DE LÅNGA INLÄGGET

Jag hade en Treadwell 2 när de först släpptes till den svenska marknaden. Lite bakgrundsfakta om mig samt vad jag gjorde med min 'Dale.

Jag va en person som hade allt för många cyklar, om inte allt för många olika cyklar. Alla cyklar jag hade va bra på sitt sätt, men gränslandet som va mellan de cyklarna va helt värdelöst. De slutade med att jag alltid cyklade på fel cykel, eller att den jag hade gick att göra lite bättre på något sätt.

Jag kom fram till att jag ville ha en cykel som kunde allt följande:
Snygg, lätt, bekväm, snabb, lagom hipp, något som skulle slå allt från ett rödlyse (även el cyklar)

Då jag gillar Cannondale och allt de gör så kommer en viss jävfaktor in i denna post, men men. Är vi inte alla människor?

Jag hittade Treadwellen, valde en rekomenderad storlek i en färg som jag kunde stå för (midnight blue, inte lax eller orange), med Advent växlar 1×9 med en 11-42 kassett. Bromsar var tektro hydrauliska, enklare variant.

Inte särskilt imponerande specs för en cykelintresserad, men de är här jag tycker att Cannondale har lyckats. Istället för att slänga på finare grejer har man valt att fokusera på det viktiga, vilket först kommer när man faktiskt får sin cykel.

När den kom så är de tre saker som förvånar mig mest:
Hur snabb den är,
Hur bekväm den är,
Hur enkelt den är att cykla på, för alla.

Med ett brett styre med mycket rise så får man känslan av att du alltid har kontroll
Med en avslappnad geometri och en bred sadel så sitter du väldigt bekvämt på cykeln där man inte behöver vara onaturligt hukar
Med lätta, breda fälgar och lite mindre 650b hjul kombinerat med ett lätt och lättrullande däck så känns de som att allt man cyklar på försvinner under en. Grusvägar vill man bara ut och testa på en Treadwell.

Men de viktigaste av allt, de är en cykel som jag va taggad på att cykla, varje dag i alla väder. En cykel som gjorde de den skulle och kittlade mig på alla de ställen som jag ville. Allt va perfekt.

Jag hade köpt cykeln som va perfekt, jag köpte till skärmar vid ett senare tillfälle för att jag även ville cykla när de va blött, vilket aldrig hänt innan.

Men vad gör en person som är cykelintresserad när hen har hittat cykeln som göra alla andra cyklar undermåliga? Man säljer de för att man inser att alla andra projekt inte kommer att cyklas lika mycket, på samma sätt eller med samma glädje som den bästa cykeln man har. De slutade med att jag cyklade MTB stigar med kompisar på min 'Dale, och körde ett lättare lvg pass med den med min sambo. Den klarade allt och var alltså nu tvungen att gå vidare.

Cyklister är destruktiva själar och önskar bara gott åt folk som söker den, men inte åt sig själva. Därför rekommenderar jag dig en Cannondale Treadwell i alla lägen så att min upplevelse och längtan inte ska vara förgäves.

Om de hjälpt dig @Pelle_p på något sätt så önskar jag att du gör ett klokt val av cykel och att du hittar din perfekta matchning, som jag en gång gjorde.

/Anron
Tack så mycket för ditt informativa inlägg Anron!

De egenskaper du beskriver är precis vad jag efterfrågar så det är till stor hjälp?!
 
White AX 290 FF 21
Mitt ABUS faller i bitar och jag undrar vilka lås som folk i tråden är nöjda med.
Inte alltför dyrt och gärna bygel!
Vad är det som faller i bitar? Abus bygellås är ju i stål...

Jag är nöjd med mitt Biltema 27-0643. Mest prisvärda på marknaden IMO.
Biltema 27-0643/KAYOBA TY328/Asaklitt 31-2166/Oxford Magnum är prisvärt! De svenska är SBSC godkända och rekommenderas därför av SSF vilket många försäkringar kräver medan Oxford Magnum anmärkningsvärt är hela Sold Secure Pedal Cycle Diamond (Motorcycle Gold).
Asaklitt vann Testfaktas test av cykellås samt Hem & Hyras Test.

Visa bilaga 602727

Jag är hyffsat nöjd med mitt Asaklitt 31-2166 som jag använder som en av flera bygellås på en fin hybrid utanför Campus (bara Clas Ohlson fanns på gångavstånd och eftersom mitt gamla lås försvann med förra cykeln så blev det att gå till just Clas Ohlson, annars är ju Biltemas lås lite billigare...) Ibland händer det att nyckeln har svårt att gå ned hela vägen, men tar man det bara lugnt så brukar det lösa sig snabbt. Hade kanske dock inte vågat ha låset (i och med att vissa recensenter säger sig inte ha lyckats låsa upp det efter en tids användning) om cykeln är det absolut enda sättet att ta sig hem, men med kollektivtrafik och hyrcykel som alternativ är jag inte allt för orolig. Jag har alltid fått upp låset omgående. Fästet är lite skramligt och att låset träs genom det kräver lite manövrerutrymme om det skall monteras inne i ramen (kanske inte aktuellt i det här fallet dock...)

Jag tror att det är samma OEM som Bell Catalyst 750?


16mm bygel gör att få bultsaxar klarar av att klippa upp det, även om det såklart går fort med en hydraulisk bultsax eller vinkelslip. Skall låset klara av vinkelslip får man köpa Litelok eller Hiplok D1000 som tyvärr kostar därefter. Det är ändå sällan cykelställen håller så bra så vill någon ta cykeln tillräckligt gärna så gör de väl de. Viktigaste är ju att se till att de hellre tar cykeln som står bredvid.


De riktigt billiga under en hundring är dock i princip inget stöldskydd överhuvudtaget även fast det är ett "bygellås". Går att klippa med bultsax, räcker med ett klipp och inte godkända enligt försäkringsbolagen. Nä, då gör 60-80 kronor mer en enorm skillnad på säkerheten. (Biltema 27-1898, KAYOBA 620037, Clas Ohlson 31-3052 och många många fler.)
 
White AX 290 FF 21
White AX 290 FF 21 är alldeles utmärkt så länge man inte tycker rambrott är något farligt. ?

Skämt åsido men jag hade väl min sadelpinne enbart lite över gränsen under ca ett år men det räckte för att knäcka den, noll strul med garantin dock, hände för drygt 2 år sedan. Sedan dess har jag en annan pendlarhoj så min white är reservcykel och används ytterst sparsamt.

Men ett bra tips är alltså att följa markeringen på sadelstolpen strikt för White AX 290 FF 21.
 
White AX 290 FF 21
Biltemalåset är en klassiker, men hållaren rätt kass. Jula och Clas Ohlson har samma lås med olika namn, ibland är hållaren annorlunda.
Vad jag vet marknadens mest kompakta och lättaste försäkringsgodkända lås:


Förvaras enklast i ram- eller styrväska.
 
White AX 290 FF 21
Vad jag vet marknadens mest kompakta och lättaste försäkringsgodkända lås:


Förvaras enklast i ram- eller styrväska.
Ser inga bilder på fästet, är det ok eller är det bara att kasta?
 
White AX 290 FF 21
Behövde en cykel för att lämna på förskolan och cykla till jobbet några dagar i veckan. Blev rätt imponerad för pengen. Skulle man byta bromsar och däck har man en grymt bra cykel. För mig funkar den så här än så länge, får byta lite eftersom.

Blev sks skärmar och basil portland rack för att få med alla prylar till jobb och förskola.

Styret är lite för brett faktiskt får se om jag kan leva med det. Cykelsits, stöd och andra pedaler ska på nu iaf.
Visa bilaga 649204
Hej. Köpte oxå SKS skärmar. Jag fick inte mim framskärm att passa i montagehålet. Bredden på skärmen tar i gaffeln. Hade du samma problem ? Jag tog en SKS 56 mm bred tror jag.
Tror jag får knacka in skärmen så den kommer upp i gaffeln.
 
White AX 290 FF 21
Fick hem min reafyndade AX+ idag och pysslade iordning den med ett likaledes reafyndat XXL-stöd, en Wald-korg och ett par 2,25” Schwalbe G-one inköpta här på K&S.
Gott om plats för däcken, minst 1-1,5cm tillgodo åt alla håll vad jag tyckte mig se. Känns som att det blir en perfekt allt-i-allo-hoj.

Var en del komponenter som skiljde mot specen på XXLs hemsida;
  • Bromsar: Shimano istället för Tektro
  • Nav: Shimano istället för Joytech
  • Däck: WTB Riddler istället för Vee Urban
Visa bilaga 572395
Snygg lösning på reflexen där bak! Var får man tag i en sådan som går att fästa på det viset?
 
White AX 290 FF 21
Vill minnas att det var den som följde med cykeln, och att jag använde nån tjock spacer och lite eltejp för att få den att sitta fast på sadelstaget som ju är mycket smalare än ett styre.
Ok, jag förstår. Hade hoppats att det fanns en reflex med fäste för smalare ramdelar, men då vet jag att det är en DIY-lösning. Tack!
 
Tillbaka
Topp