Den officiella Canyon-tråden

Den officiella Canyon-tråden
Brukar canyons aluramar spricka ofta? Har mest hört om kolramar som går sönder.

Det fanns en generation av Spectral som nämndes Spektral: alu-ram där kedjestagen ofta sprack. Ingen problem med nya ram, men anledning att inte köpa begagnat från den generationen, förutom om garantin fortfarande skulle gälla.

Nyare problem är vevlager-gånginsats som bryter loss från kol-ram som också orsakar skador i kolfiber delen. Verkade fortfarande inte vara löst för några månader sedan.
 
Den officiella Canyon-tråden
Det var limmet mellan BB och ramen i kolfiber som släppte på en del. Men hos Canyon var det inget snack. Räckte att man tog kort så fick man ny ram snabbt. Så där var dom faktiskt grymma!
Jag fick en ny ram trots att det inte ens släppt bara för säkerhets skull 👍
Jag fick en ny ram utan knussel när vevlagerinfästningen släppte. Det var inte limmet som släppte för mig (och många andra tror jag), utan galvanisk korrosion som gjorde att aluminiumet blev sprött som bitsocker och knäcktes. En konsekvens av bristande nogrannhet i tillverkningsprocessen som jag förstått det. Enda anmärkningen från min sida var väl att Canyons support svarade förvånar att de var så angelägna om att få tillbaka ramen för det här hade minsann inte hänt förut. Dra den om rödluvan också... Men men, 2-3 veckor från reklamation så satt jag i sadeln igen.

Så här i efterhand så skulle jag snarare rekommendera folk att köpa en begagnad spectral i kolfiber förutsatt att ramen är okej. Har den nått år på nacken så ska det mycket till för problemen att plötsligt uppstå tänker jag. Min rullar in på fjärde säsongen och utvecklingen av geo har ju stannat upp. Det dåliga ryktet påverkar rimligen andrahandsvärdet och då kan en välskött spectral cf7-9 vara fruktansvärt prisvärd imho.
 
Den officiella Canyon-tråden
Det fanns en generation av Spectral som nämndes Spektral: alu-ram där kedjestagen ofta sprack. Ingen problem med nya ram, men anledning att inte köpa begagnat från den generationen, förutom om garantin fortfarande skulle gälla.
Denna?

IMG_8948.webp
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag fick en ny ram utan knussel när vevlagerinfästningen släppte. Det var inte limmet som släppte för mig (och många andra tror jag), utan galvanisk korrosion som gjorde att aluminiumet blev sprött som bitsocker och knäcktes. En konsekvens av bristande nogrannhet i tillverkningsprocessen som jag förstått det. Enda anmärkningen från min sida var väl att Canyons support svarade förvånar att de var så angelägna om att få tillbaka ramen för det här hade minsann inte hänt förut. Dra den om rödluvan också... Men men, 2-3 veckor från reklamation så satt jag i sadeln igen.

Så här i efterhand så skulle jag snarare rekommendera folk att köpa en begagnad spectral i kolfiber förutsatt att ramen är okej. Har den nått år på nacken så ska det mycket till för problemen att plötsligt uppstå tänker jag. Min rullar in på fjärde säsongen och utvecklingen av geo har ju stannat upp. Det dåliga ryktet påverkar rimligen andrahandsvärdet och då kan en välskött spectral cf7-9 vara fruktansvärt prisvärd imho.
Håller helt med 👍☀️
 
Den officiella Canyon-tråden
Det fanns en generation av Spectral som nämndes Spektral: alu-ram där kedjestagen ofta sprack. Ingen problem med nya ram, men anledning att inte köpa begagnat från den generationen, förutom om garantin fortfarande skulle gälla.

Nyare problem är vevlager-gånginsats som bryter loss från kol-ram som också orsakar skador i kolfiber delen. Verkade fortfarande inte vara löst för några månader sedan.

Aha, trodde de även va kolramarna som hade problem med kedjestagen förr. Jag blev lite sugen på ”nya” Spectral al6 som presenterades nyss, e väl iof bara spec och färg som är nytt vad jag kan se. Verkar va väldigt prisvärd iallafall.
 
Den officiella Canyon-tråden
Aha, trodde de även va kolramarna som hade problem med kedjestagen förr. Jag blev lite sugen på ”nya” Spectral al6 som presenterades nyss, e väl iof bara spec och färg som är nytt vad jag kan se. Verkar va väldigt prisvärd iallafall.

Jag har ett vagt minne av att kolramarna också hade problem, men jag är inte säkert.

Nya kolramarna har som sagt problem med vevlagret. Nya aluram verkar inte har nån problem.
 
Den officiella Canyon-tråden
Kan länka denna här:

 
Den officiella Canyon-tråden
Brukar canyons aluramar spricka ofta? Har mest hört om kolramar som går sönder.

Jag vet att @Valhalla_ s Torque sprack, en väldigt liten spricka iofs. Men jag vet att deras kolversioner har haft problem med sprickor runt bb osv.

Mestadels har man hört och sett lite äldre Spectral och Neuron med spruckna kedjestag, på höger sida. Men även Torque kan spricka. Jag hoppas och tror att det var ett måndagsexemplar i kombination med för många sidledes landningar. Kolla hur svetsen ser ut i området där det sprack, världens anvisning. Fick ny ram på garantin och den ser betydligt bättre ut i det området.

 
Den officiella Canyon-tråden
Ja de erbjuder 6år, men lagstadgad är 3 år.
2 år är väl lagstadgad? Sen har dom 6 år för material- och tillverkningsfel på ramen. Vilket borde gälla om man anlitar en rambyggare i kina som svetsar ramar i 7000-aluminium utan att värmebehandla efteråt eller plastar in en aluminiumhylsa direkt i kolfiberramen utan att isolera med glasfiber.
 
Den officiella Canyon-tråden
2 år är väl lagstadgad? Sen har dom 6 år för material- och tillverkningsfel på ramen. Vilket borde gälla om man anlitar en rambyggare i kina som svetsar ramar i 7000-aluminium utan att värmebehandla efteråt eller plastar in en aluminiumhylsa direkt i kolfiberramen utan att isolera med glasfiber.
Så är det nog.
Jag vill ju inte ha en ny ram bara, det förtroendet är ju förbrukat med råge nu.
Den ”nya nya” ramen verkar ju hålla så det vore ju snällt om man kunde få en sådan men det är tveksamt.
 
Den officiella Canyon-tråden
Det
2 år är väl lagstadgad? Sen har dom 6 år för material- och tillverkningsfel på ramen. Vilket borde gälla om man anlitar en rambyggare i kina som svetsar ramar i 7000-aluminium utan att värmebehandla efteråt eller plastar in en aluminiumhylsa direkt i kolfiberramen utan att isolera med glasfiber.
ja exakt borde va lugnt! Dyrt o tråkigt misstag av Canyon att hålla på med sånt trams.
Undra hur Sam Pilgrim får ramarna att hålla eller om han får nya var å varannan vecka?
han kör väl kanske mest alu?
 
Den officiella Canyon-tråden
Så är det nog.
Jag vill ju inte ha en ny ram bara, det förtroendet är ju förbrukat med råge nu.
Den ”nya nya” ramen verkar ju hålla så det vore ju snällt om man kunde få en sådan men det är tveksamt.
Sant! Tråkig sits men kanske fjärde ggn gillt? Grym cykel när den är hel!

Hur lång tid tog dina ramar på sig att paja? Ett år eller mer/mindre?
 
Den officiella Canyon-tråden
En liten uppdatering, sprickan är normal och är det inte visuellt spel i hylsan så får det vara.

Enligt min Bff Jens på Canyon support.
Jag har liknande skador kring vevlagerhylsan som du och fick samma svar när jag skickade in bilder för ca 1 år sen, har kört vidare sen dess utan några problem. På min första ram så knakade cykeln rejält när den började spricka runt vevlagerhylsan men detta är inget jag hört nu så det kanske ligger nått i att sprickan är "normal" så länge det inte glappar.
 
Den officiella Canyon-tråden
Tjena! Lånar tråden lite. Har fått ett erbjudande på 15 % rabatt på nya Spectral 6 ( 30800:- eller en ny Orbea Occam h20 Lt 2024 från lbs för 29000:-

Orbean har ett ett liten lackskada nere på sidan av ramen likt ett litet stenskott. Inget allvarligt man lägger märke till om man inte kollar noggrant.

Vilken tycker ni verkar mest värd att köra på?

Canyon har 150/140 slag och Orbea 160/150. Canyon erbjuder även mullet setup om man vill.
Gillar att cykla tekniskt, bikepark och flow på helgerna men även leka runt hemma och hoppa runt på vardagarna, dock mer trail/xc stigar på hemmaplan.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag har liknande skador kring vevlagerhylsan som du och fick samma svar när jag skickade in bilder för ca 1 år sen, har kört vidare sen dess utan några problem. På min första ram så knakade cykeln rejält när den började spricka runt vevlagerhylsan men detta är inget jag hört nu så det kanske ligger nått i att sprickan är "normal" så länge det inte glappar.
Min låter som en studiebesök i knäckebrödsfabriken 😃
Har en vecka inbokad i Idre och jag tänker inte vara utan cykel en semester till, så det får hålla någorlunda vare sig det vill eller inte.
 
Den officiella Canyon-tråden
Min lät också som en påse skridskor efter jag kom hem från en veckas dammig cykling i Italien men ljudet försvann helt efter en tvätt och har inte kommit tillbaka efter det. Hade även liknande problem en gång tidigare på samma ram och då försvann ljudet efter jag bytte lager i bodyn samt gjort rent allt och återfettat igen.
Kan vara värt å testa å se om det hjälper :)
 
Den officiella Canyon-tråden
Tjena. Är inne på att köpa Lux Trail men står lite mellan M och L i storlekarna. Är 186/86cm, hade tidigare en Neuron L som kändes stor, har en Grizl M som jag gillar. Har även erfarenhet av Orbea Alma L som också kändes rätt.

Cyklar XC/Trail och gillar att cykeln känns snabb. Vore det för litet att ta en Lux Trail M?
Tacksam för input.
 
Den officiella Canyon-tråden
Tjena. Är inne på att köpa Lux Trail men står lite mellan M och L i storlekarna. Är 186/86cm, hade tidigare en Neuron L som kändes stor, har en Grizl M som jag gillar. Har även erfarenhet av Orbea Alma L som också kändes rätt.

Cyklar XC/Trail och gillar att cykeln känns snabb. Vore det för litet att ta en Lux Trail M?
Tacksam för input.
Jag är ungefär lika lång som du och har en L. Tycker den är perfekt. Den är har en lekfull, snarare än lång och tråkig geometri som många cyklar idag.
Med 186 ligger du också nästan mitt i spannet för en L enl. vad canyon rekommenderar för din längd.
Kan tillägga att cykeln är verkligen en fullträff från Canyon, förutom att jag tycker geon är spot-on är har dom lyckats väldigt bra med länkaget och bakdämparkalibreringen. Plush, känns som mer slag än 120. Ändå bra anti-squat, man behöver inte använda lockouten i skogen.
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
För 2 år sedan var jag påväg att köpa min första kolfiber fsp Canyon. Tills jag surfade in på HP som ändrade mig snabbt. Redan då såg jag detta på HP med spruckna ramar, urdålig kvalité på kolfiberramen, som får ”bottom brackets” att trilla av osv mm. Ändå skriver fortfarande förvånansvärt för många att Canyon fsp MTB kolfiber är ett bra val. Tanken att behöva vänta 2-3 veckor eller mer för att få en ny ram skulle få mina nerver att flippa. Speciellt i Sverige, där sommaren är alldeles för superkort! Att sedan flera personer på HP fortfarande envisas med att rekommendera en Canyon fsp kolfiber MTB och då 2 år senare övergår mitt förstånd. Canyon har uppenbara problem sedan mer än 2 år med kvalitén. Hur går detta ihop? Varför lyckas Canyon inte lösa detta?
 
Den officiella Canyon-tråden
För 2 år sedan var jag påväg att köpa min första kolfiber fsp Canyon. Tills jag surfade in på HP som ändrade mig snabbt. Redan då såg jag detta på HP med spruckna ramar, urdålig kvalité på kolfiberramen, som får ”bottom brackets” att trilla av osv mm. Ändå skriver fortfarande förvånansvärt för många att Canyon fsp MTB kolfiber är ett bra val. Tanken att behöva vänta 2-3 veckor eller mer för att få en ny ram skulle få mina nerver att flippa. Speciellt i Sverige, där sommaren är alldeles för superkort! Att sedan flera personer på HP fortfarande envisas med att rekommendera en Canyon fsp kolfiber MTB och då 2 år senare övergår mitt förstånd. Canyon har uppenbara problem sedan mer än 2 år med kvalitén. Hur går detta ihop? Varför lyckas Canyon inte lösa detta?
Med 6 års garanti kan man ju ta den risken. 😄
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag tror att der är "bara" Spectral och Strive som har problem med vevlagerhuset. Spräcktral-debakeln gälde en batch av ungefär ett år, men det här med vevlagerhuset verkar att hålla på i två år nu.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag är ungefär lika lång som du och har en L. Tycker den är perfekt. Den är har en lekfull, snarare än lång och tråkig geometri som många cyklar idag.
Med 186 ligger du också nästan mitt i spannet för en L enl. vad canyon rekommenderar för din längd.
Kan tillägga att cykeln är verkligen en fullträff från Canyon, förutom att jag tycker geon är spot-on är har dom lyckats väldigt bra med länkaget och bakdämparkalibreringen. Plush, känns som mer slag än 120. Ändå bra anti-squat, man behöver inte använda lockouten i skogen.
I innerbensmått ligger jag i mitten för en M men i längd så är det på L sidan enligt deras kalkulaktor. Kan ju alltid byta såklart om den ena eller andra inte skulle passa.

Hur tycker du den känns annars att cykla på? Känns den rapp eller mer mot Trail hållet? Marknadsförs väl något mitt i mellan egentligen. Har inga större tävlingsambitioner men behöver inte sitta och trampa på ett godståg heller.
 
Den officiella Canyon-tråden
I innerbensmått ligger jag i mitten för en M men i längd så är det på L sidan enligt deras kalkulaktor. Kan ju alltid byta såklart om den ena eller andra inte skulle passa.

Canyon rekommenderar fortfarande fel mått baserat på innerben. Om man har relativt kort ben behöver man inte en mindre storlek men en lite större för att får plats till länge överkroppen.
 
Den officiella Canyon-tråden
I innerbensmått ligger jag i mitten för en M men i längd så är det på L sidan enligt deras kalkulaktor. Kan ju alltid byta såklart om den ena eller andra inte skulle passa.

Hur tycker du den känns annars att cykla på? Känns den rapp eller mer mot Trail hållet? Marknadsförs väl något mitt i mellan egentligen. Har inga större tävlingsambitioner men behöver inte sitta och trampa på ett godståg heller.
Den är ju relativt tung jämfört med en sub 10kg xc räser, så riktigt lika rapp är den ju inte. Men betydligt rappare än en trail-mtb och riktigt kul och lekfull geo som sagt. Jag har en CF9 som är lättad med kolfiberstyrkombo och andra vevar och den väger strax under 12.
Håller med Berk, innerbensmått i storlekstabeller kan du skita i.
 
Den officiella Canyon-tråden
För 2 år sedan var jag påväg att köpa min första kolfiber fsp Canyon. Tills jag surfade in på HP som ändrade mig snabbt. Redan då såg jag detta på HP med spruckna ramar, urdålig kvalité på kolfiberramen, som får ”bottom brackets” att trilla av osv mm. Ändå skriver fortfarande förvånansvärt för många att Canyon fsp MTB kolfiber är ett bra val. Tanken att behöva vänta 2-3 veckor eller mer för att få en ny ram skulle få mina nerver att flippa. Speciellt i Sverige, där sommaren är alldeles för superkort! Att sedan flera personer på HP fortfarande envisas med att rekommendera en Canyon fsp kolfiber MTB och då 2 år senare övergår mitt förstånd. Canyon har uppenbara problem sedan mer än 2 år med kvalitén. Hur går detta ihop? Varför lyckas Canyon inte lösa detta?
När jag upptäckte sprickorna på mina ram så skickades en ny ram till cykelbutik dagen efter. När ramen var framme lämnade jag in cykeln på en tisdag och kunde hämta den på torsdagen samma vecka. Fram tills rambytet kunde jag cykla (vidare med knakljud) så det vart inga 2-3 veckor utan cykel för min del iaf.
 
Tillbaka
Topp