Giro d'Italia, 2026, 9-31/5

Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Lite intressant det som nämndes i sändningen för tredje etappen (med brasklapp för att jag hörde fel):

De vägde Wiebes cykel 28 gånger (varför så många gånger kan man ju fråga sig).
Resultat inom 50 gram.
Samtliga under viktgränsen.
Hennes cykel hade till skillnad från tidigare under säsongen singelklinga.

Om det sistnämnda stämmer och hon tidigare låg precis över gränsen låter det som en rejäl "fuck up" från den/de beslutat att använda singelklinga.

F.ö., jisses vad (oavsiktligt?) aero Balsamo var uppför backen. Var ju nästa så hakspetsen låg på styrlindan.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Tempoetapp idag och en riktigt tuff sådan upp till Nevegal. Inkluderar 4 km med 10,5 % snittlutning. Balsamos tid i rosa kommer att ta slut idag!

1780384203336.webp



1780384123311.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Jisses vad AvdB körde. Galet att palla att sitta så mkt i tempoställning, även i >=10 % lutning.

Kagevi 43:a och 5:08 efter på etappen medan Andersson slutade 53:a, 5:33 efter. I totalen ligger de 67:a, 10:21 efter, resp. 33:a, 5:33 efter.

Ställningen i totalen efter etappen.
1780422224975.webp


Tuff etapp imorgon med närmare 3500 hm. Dock ingen målgång uppför.

1780421959347.webp


1780422010424.webp

1780422056682.webp

1780422085967.webp
 
Senast ändrad:
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
En som föll på tidsgränsen idag och tre som var inom halvminuten från den.

1780422910919.webp

Balsamo som såg ut att ta det tämligen piano hade nästan 3,5 minuters marginal.

Funderade på om Segala kunde ha varit sjuk, men hon är 18 år och från ett mindre lag och har ju inte direkt briljerat i de lopp hon åkt, så det kan nog vara att hon helt enkelt inte räckte till.
1780423133579.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Andersson i utbrytning med vad som verkar vara ett tjugotal andra cyklister. Tre och en halv minut till klungan på väg mot dagens andra stigning.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Rejäla avstånd på dagens etapp. 13 åkare inom 1:44, men ner till 14:e plats var det över 5 minuter. Andersson på 36:e plats var 18 minuter efter och Kagevi på 50:e plats 23 minuter efter.

Undrar lite vad dessa två ägnade sig åt som fick dem diskade.
1780509281041.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Chans för Balsamo att imorgon ta fjärde etappsegern i årets giro?

Banprofilen indikerar i alla fall skaplig sannolikhet för klungspurt. De inleder med att cykla över till norra änden av Gradasjön, följa dess östra strand, vidare söderut och sedan ut på Poslätten.

1780516675462.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Undrar om Balsamo imorgon har chansen att ta en femte etappseger. Visserligen en backe med toppen drygt två mil från mål. Den ser dock inte helt brutal ut. Sen handlar det nog rätt mkt om hur hårt de väljer att köra dels i backen och, om det blir luckor, från toppen in till mål. Man kan också tänka sig att i alla fall GC-åkarna inte maxar med tanke på vad som väntar på lördag.

1780601359325.webp


1780601431508.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Ställning i totalen inför de tre sista etapperna:
1780656718241.webp


Med tanke på att de ska cykla uppför Finestre och sen upp till Sestriere imorgon känns det på inget sätt avgjort.

Poängtävlingen måste väl Balsamo å andra sidan i stort sett säkrat, givet att hon inte tvingas bryta.
1780656815476.webp


I bergspristävlingen ligger Andersson fyra, men jag har lite svårt att se att hon skulle kunna utmana på allvar.
1780656866969.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Åtta minuters försprång till klungan för utbrytarna med åtta mil kvar. Dags för en utbrytning att hålla hela vägen? Ledningar brukar å andra sidan kunna krympa rätt kvickt på damsidan när det är lite sämre cyklister i utbrytningen.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Nja, ledningen krymper. Drygt 4,5 minuter med 5 mil kvar, men då är backen kvar och där lär det kunna krympa raskt.

Edit: Hm, nu säger PCS drygt 5 minuter.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Lite intressant det som nämndes i sändningen för tredje etappen (med brasklapp för att jag hörde fel):

De vägde Wiebes cykel 28 gånger (varför så många gånger kan man ju fråga sig).
Resultat inom 50 gram.
Samtliga under viktgränsen.
Hennes cykel hade till skillnad från tidigare under säsongen singelklinga.

Om det sistnämnda stämmer och hon tidigare låg precis över gränsen låter det som en rejäl "fuck up" från den/de beslutat att använda singelklinga.

F.ö., jisses vad (oavsiktligt?) aero Balsamo var uppför backen. Var ju nästa så hakspetsen låg på styrlindan.
Inget förvånande. Hon var enda konkurrenten till Italienska cyklisten, och på sann Italiensk maneer så ordnar Italienska besiktningsmän etc ett sätt att diska motståndet.

Det vore förvånande om inte så sker, det har skett i Formel 1 för att ordna hälften av Ferraris vinster, främst på Italiensk mark, det har skett i fotbollen och såklart det sker även i Cykling.

De ordnar antingen genom kryphål i reglementet eller så manipulerar de medel för att kunna diska motståndet.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Inget förvånande. Hon var enda konkurrenten till Italienska cyklisten, och på sann Italiensk maneer så ordnar Italienska besiktningsmän etc ett sätt att diska motståndet.

Det vore förvånande om inte så sker, det har skett i Formel 1 för att ordna hälften av Ferraris vinster, främst på Italiensk mark, det har skett i fotbollen och såklart det sker även i Cykling.

De ordnar antingen genom kryphål i reglementet eller så manipulerar de medel för att kunna diska motståndet.
Något faktaunderlag kring det aktuella fallet som stödjer din hypotes eller bara löst spekulerande?
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Något faktaunderlag kring det aktuella fallet som stödjer din hypotes eller bara löst spekulerande?
Fann detta, men är mer eller mindre välkänt att det finns något som kallas Furbo och ses som allmänt accepterat i Italien för att vinna, säger inte att det alltid fuskas, men att de utnyttjar reglementen och tänjer på regler är känt.

De uppfann trots allt filmning inom fotboll och i F1 är det ytterst välkänt, men även inom cykling.

1780669799247.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Fann detta, men är mer eller mindre välkänt att det finns något som kallas Furbo och ses som allmänt accepterat i Italien för att vinna, säger inte att det alltid fuskas, men att de utnyttjar reglementen och tänjer på regler är känt.

De uppfann trots allt filmning inom fotboll och i F1 är det ytterst välkänt, men även inom cykling.

Visa bilaga 834419
M.a.o. ingen konkret fakta i det aktuella fallet utan spekulationer.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
M.a.o. ingen konkret fakta i det aktuella fallet utan spekulationer.
Men furbo är ett begrepp som existerar, och är ganska vedertaget inom Italiensk sport, särskilt om det handlar om seger mot andra nationer etc.

Som sagt, inte fusk rakt av alltid, men alla vet att de tänjer på reglementen på ett mindre moraliskt sätt i andra sporter. Man blir som inte förvånad om exempelvis ett Italiensk lag eller stall, eller vad man vill kalla det, exempelvis utnyttjar något som ingen annan skulle utnyttja för att själv dra nytta av det eftersom det egentligen inte avgör något i slutändan annat än problem för andra, vilket kan möjliggöra seger.

Det ses som en del av det sportsliga i Italien och hör till.. Och ja, det kanske är en del av sporten? Vad vet jag.. Psykningar och andra medel för att försvaga motståndet förekommer ju också inom andra nationer och sporterm och ses inte som något onormalt.. Ta boxning exempelvis!
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Luperini (italienska) åkte ut ur girot 2013 p.g.a. för lätt cykel. Hur kommer det sig att den italienska furbon inte slog till då så att hon fick fortsätta?

Du får naturligtvis spekulera, men av det du skrivit hittills är det precis inget annat än (grundlösa) spekulationer.
 
Senast ändrad:
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Är det helt otroligt att en mekaniker klantat till sig och glömt att Wiebes cykel i normala fall ligger nära (men över) viktsgränsen och att de när de bytte till singelklinga glömde att checka och se till att den fortfarande var över gränsen?
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Luperini (italienska) åkte ut ur girot 2013 p.g.a. för lätt cykel. Hur kommer det sig att den italienska furbon inte slog till då så att hon fick fortsätta?

Du får naturligtvis spekulera, men av det du skrivit hittills är det precis inget annat är (grundlösa) spekulationer.
Är det helt otroligt att en mekaniker klantat till sig och glömt att Wiebes cykel i normala fall ligger nära (men över) viktsgränsen och att de när de bytte till singelklinga glömde att checka och se till att den fortfarande var över gränsen?
Nej men så är det alldeles säkert, jag vet inte :) Sådant har ju förekommit förr förstås.
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Svårt att förutse hur det kommer att utveckla sig imorgon tycker jag.

Känns som Vollering borde försöka göra sig av med AvdB innan toppen på Finestre. Om inte så undrar jag om hon kommer att kunna ta in tillräckligt med tid. Sen är det ju en bit efter utförskörningen från Finestre där det absolut lönar sig att vara en grupp som kan jaga tillsammans kontra att vara själv.

Sen har ju Niedermaier sett bra ut och jag skulle inte helt avskriva henne även om grundtipset väl är att det blir nederländskt i rosa efter etappen.

Börjar de köra tidigt i Finestrestigningen kan det bli stora tidsavstånd.

1780682045107.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
AjAj, det rasade tydligen ner några pyttesmå snöhögar på vägen till Finestre... Italienarna kallade det hela för Lavin!! och stängde av etappen. Vilka fegisar, synd att man inte fick se hela till slutet.
 
Senast ändrad:
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Ja, skulle det där rasa precis när cyklisterna kom skulle det kunna sluta riktigt illa. Så, trist att beslutet behövde fattas, men i mina ögon ett helt korrekt sådant.
1780764167649.webp


“We decided to stop it because an ice sheet had loosened from the mountain. It was 150m in length and it had split into three parts, and authority for the national park blocked the race on us because they said there was a risk of an avalanche,” Bellino told Eurosport.

“It was dangerous because there was the risk that the ice would create an avalanche on the last 150m of the mountain pass on the route. So we interrupted the race, and now the team cars will go through one by one, and then we’ll have the podium ceremony here in Sestriere.”

 
Senast ändrad:
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
Vollering ser inte riktigt ut att "ha det". Tog ju in lite på bonussekunder, men morgondagens etapp är ju lite klurig.
1780764357902.webp

1780764390195.webp


Montoso-stigningen är helt klart tuff nog för att kunna göra något för den som är stark. Dock är det ju mycket lätt åkning plus ett par backar efter det som gör att det knappast går att gå solo från Montoso utan det måste finnas hjälpryttare som kan kommas ikapp och att dessa kan hjälpa till efter Montoso.

1780764638991.webp


1780764607860.webp
 
Giro d'Italia, 2026, 9-31/5
F.ö. håller jag med kommentatorerna om att Vollerings kletiga flaska var extremt onödig. Jag tycker över huvud taget inte om dessa, men jämfört med att en hjälpryttare som är nere och hämtar dricka vid bilarna när klungan är samlad så var det där ju ganska många nivåer värre. Hon ligger och jagar för att komma ikapp gruppen framför och rejsar om totalsegern, då ska det banne mig inte vara några kletiga flaskor inblandade.
 
Tillbaka
Topp