Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
Visa din Miyata!
Moses95
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Kan inte svara på om det är en god idé eller ej, men jag har gjort det med en liten bula utan problem! När jag kom hem från turen det hände på satte jag en bit gorillatejp på utsida & insida och körde vidare.
wman
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Idag har det testats styren på on/offen.
Uncle rons orthobar (som har suttit på ett tag)
Nitto jambar
Velo orange granolabar
Får säga att alla är bra på något sätt men Jambar:et vinner för dagen. Granola:t har betydligt mindre rise och skulle för min del tjäna på att komma upp 8-10cm. Får bli till att köra några turer med varje och se om känslan hänger kvar.
Uncle rons orthobar (som har suttit på ett tag)
Nitto jambar
Velo orange granolabar
Får säga att alla är bra på något sätt men Jambar:et vinner för dagen. Granola:t har betydligt mindre rise och skulle för min del tjäna på att komma upp 8-10cm. Får bli till att köra några turer med varje och se om känslan hänger kvar.
Trim
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Antar vinkel utan på jambar blir ergonomi vissa styren ger stor tryck yta i handen har på min pippip on/off en burgel cantry Ergotec 4 men har ändrat styrstam på blå logan Rex är det zoom city ändrad styrstam men en hög styrstam är lite ful om den blir hög blev inte över 135 mm upp provade monark pack moped styre kalv låg reice och högt styrstam blev inte snyggt lite väl styrstam flaggstång blev ergonomi och klassisk med zoom city.
Hittade en sida med lite koga miyata letade del till Trofen Husqvarna veteran velovintage Danmark
mycke bling delar elockserat och nostalgi men en del går ann i bygg pussel.
Hittade en sida med lite koga miyata letade del till Trofen Husqvarna veteran velovintage Danmark
mycke bling delar elockserat och nostalgi men en del går ann i bygg pussel.
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Inspirerad av däckdiskussionerna så tog jag mig idag samman och fixade en grej på Tuppgöken som har gjort att den har stått stilla i några veckor. Det blev en tur på bara några kilometer, i nedförsbacke och solsken, men väl på Rene Herse Rat Trap Pass. Och jösses jäklar vad skönt de rullar. Om ni ens överväger att testa dem och har möjligheten ekonomiskt så kan jag inte rekommendera dem varmt nog. Däck är lika mycket religion som allt annat inom cykling så andra må tycka annorlunda, men de ÄR verkligen så bra.
Klart slut.
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Miyatatråden gör sig påmind, även på semestern
Visa din Miyata!
Touring-premiär för Jr igår. Han på sin 16,5:a, jag på motsvarande 22,5:a, för tillfället uttrickad touring style med low riders framme på gaffeln.
Så länge vi höll oss på någorlunda oanständigt underlag så gick min väl nedlastade cykel som en jäkla klocka.
Det finns förstås ingen frisk människa som tror att de här cyklarna är eller ens har varit några bra mtb:er. Men som dirt tourers och nogsamt uppkryddade med bra komponenter så är de bannemej fenomenala.
Värre blev det när vi verkligen slog in på the rough stuff och det roliga började. När stigarna blev så smala att det var svårt att undvika pedalstryk så drog framväskorna i marken nästan konstant. Vid några tillfällen högg de tag i stenar och rötter och runkade om cykeln så att jag sånär stod på örat. Men det är i ärlighetens namn inte cykelns fel utan mitt. Med mindre low riders eller kort och gott en styrväska så hade även det funkat.
Det är ju ett populärt tidsfördriv att debattera om det är någon vits att skilja mellan touring och bikepacking och om det senare antingen är en övergående fluga eller om det i själva verket är en sport som redan de gamla grekerna ägnade sig åt.
Jag ska inte ge mig in i just den grenen mer än jag redan har gjort, men utifrån ovan sagda så konstaterar jag med den medelålders mannens orättfärdiga självsäkerhet att det visst finns en skillnad och ett behov av något annat än den klassiska touringens schablonutrustning om man ska ut i det gröna.
Jr:s 16,5:a skämdes inte heller för sig, även om det kommer att bli ännu bättre när grabben växer till sig. Skillnaden mellan hans 1 3/4” halvsläta Conti Contact (tack @lflx
) och mina 2.20” RaceKing var plågsamt uppenbar på grus och i sand, men så länge han inte själv har testat de senare och Skådat Ljuset så funkar även detta. Jag ser fram emot att se honom växa i och sedermera ur 16,5:an, vidare till valfri 18,5:a och 20,5:a för att till slut annektera någon av mina 22,5:or.
I natt har vi sovit i ett föredömligt ensligt torp långt inne i Den Djupa Skogen och idag blir vi upphämtade någon mil härifrån. Återstår att se om, hur, var och vart det bär hän härnäst.
Bilder kommer när det finns täckning nog att ladda upp dem.
Edit: Qu’ils mangent de la brioche:
Ni vet vad Mark Twain sa va?
Buy Miyata ATB’s. They’re not making ’em anymore.
Edit:
Ny dag, nya möjligheter.
Så länge vi höll oss på någorlunda oanständigt underlag så gick min väl nedlastade cykel som en jäkla klocka.
Det finns förstås ingen frisk människa som tror att de här cyklarna är eller ens har varit några bra mtb:er. Men som dirt tourers och nogsamt uppkryddade med bra komponenter så är de bannemej fenomenala.
Värre blev det när vi verkligen slog in på the rough stuff och det roliga började. När stigarna blev så smala att det var svårt att undvika pedalstryk så drog framväskorna i marken nästan konstant. Vid några tillfällen högg de tag i stenar och rötter och runkade om cykeln så att jag sånär stod på örat. Men det är i ärlighetens namn inte cykelns fel utan mitt. Med mindre low riders eller kort och gott en styrväska så hade även det funkat.
Det är ju ett populärt tidsfördriv att debattera om det är någon vits att skilja mellan touring och bikepacking och om det senare antingen är en övergående fluga eller om det i själva verket är en sport som redan de gamla grekerna ägnade sig åt.
Jag ska inte ge mig in i just den grenen mer än jag redan har gjort, men utifrån ovan sagda så konstaterar jag med den medelålders mannens orättfärdiga självsäkerhet att det visst finns en skillnad och ett behov av något annat än den klassiska touringens schablonutrustning om man ska ut i det gröna.
Jr:s 16,5:a skämdes inte heller för sig, även om det kommer att bli ännu bättre när grabben växer till sig. Skillnaden mellan hans 1 3/4” halvsläta Conti Contact (tack @lflx
) och mina 2.20” RaceKing var plågsamt uppenbar på grus och i sand, men så länge han inte själv har testat de senare och Skådat Ljuset så funkar även detta. Jag ser fram emot att se honom växa i och sedermera ur 16,5:an, vidare till valfri 18,5:a och 20,5:a för att till slut annektera någon av mina 22,5:or.I natt har vi sovit i ett föredömligt ensligt torp långt inne i Den Djupa Skogen och idag blir vi upphämtade någon mil härifrån. Återstår att se om, hur, var och vart det bär hän härnäst.
Bilder kommer när det finns täckning nog att ladda upp dem.
Edit: Qu’ils mangent de la brioche:
Ni vet vad Mark Twain sa va?
Buy Miyata ATB’s. They’re not making ’em anymore.
Edit:
Ny dag, nya möjligheter.
Senast ändrad:
wman
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Fantastiskt att seTouring-premiär för Jr igår. Han på sin 16,5:a, jag på motsvarande 22,5:a, för tillfället uttrickad touring style med low riders framme på gaffeln.
Visa bilaga 844731
Så länge vi höll oss på någorlunda oanständigt underlag så gick min väl nedlastade cykel som en jäkla klocka.
Visa bilaga 844732
Det finns förstås ingen frisk människa som tror att de här cyklarna är eller ens har varit några bra mtb:er. Men som dirt tourers och nogsamt uppkryddade med bra komponenter så är de bannemej fenomenala.
Värre blev det när vi verkligen slog in på the rough stuff och det roliga började. När stigarna blev så smala att det var svårt att undvika pedalstryk så drog framväskorna i marken nästan konstant. Vid några tillfällen högg de tag i stenar och rötter och runkade om cykeln så att jag sånär stod på örat. Men det är i ärlighetens namn inte cykelns fel utan mitt. Med mindre low riders eller kort och gott en styrväska så hade även det funkat.
Visa bilaga 844734
Det är ju ett populärt tidsfördriv att debattera om det är någon vits att skilja mellan touring och bikepacking och om det senare antingen är en övergående fluga eller om det i själva verket är en sport som redan de gamla grekerna ägnade sig åt.
Jag ska inte ge mig in i just den grenen mer än jag redan har gjort, men utifrån ovan sagda så konstaterar jag med den medelålders mannens orättfärdiga självsäkerhet att det visst finns en skillnad och ett behov av något annat än den klassiska touringens schablonutrustning om man ska ut i det gröna.
Jr:s 16,5:a skämdes inte heller för sig, även om det kommer att bli ännu bättre när grabben växer till sig. Skillnaden mellan hans 1 3/4” halvsläta Conti Contact (tack @lflx
Visa bilaga 844733
Visa bilaga 844736
I natt har vi sovit i ett föredömligt ensligt torp långt inne i Den Djupa Skogen och idag blir vi upphämtade någon mil härifrån. Återstår att se om, hur, var och vart det bär hän härnäst.
Visa bilaga 844738
Bilder kommer när det finns täckning nog att ladda upp dem.
Edit: Qu’ils mangent de la brioche:
Visa bilaga 844741
Ni vet vad Mark Twain sa va?
Buy Miyata ATB’s. They’re not making ’em anymore.
Edit:
Ny dag, nya möjligheter.
Visa bilaga 844739
Visa bilaga 844740
härligt att jr nu kör Miyata! Undrar hur det skulle vara på dessa stigar med den långa hjulbasen?
Visa din Miyata!
Ja det blev en otroligt lyckad tur.Fantastiskt att se
Undrar hur det skulle vara på dessa stigar med den långa hjulbasen?
För några år sedan körde jag och Min Vän Hjulbyggaren rough stuff-delen av turen fast från andra hållet, han på sin rosa On/Off och jag på min Jones LWB. Det slutade med att han skaffade sig en Jones och jag föll handlöst ned i Miyata-kaninhålet (true story).
Men för att bruka lite allvar så hade en fetdäckad LWB excellerat på de stigarna. Vi körde några dagars tämligen ambitiös bikepacking i Bergslagen när vi båda hade våra Jones och det går helt klart att stå på hårdare med de däcken och de brutala gafflarna än med 26x2.20.
Men sen är det ju det där med kaninhålet, n’est-ce pas?
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Norrbotten -
-
Säljes i Dalarna
