[Byggtråd] Santa Cruz Hightower, a.k.a. "Sandy"

[Eveningstar]

Tack för all input om vad ni kör för tryck i er Pike.
Jag börjar med att testa hur den känns med 45 psi. Det finns några saker till som går att leka med också så som längre styrstam, och att flippa "chipet" i länkaget så att bakdelen blir lite högre.
Det senare medför också att mina 175 mm vevarmar tar i mindre i backen. De känns just nu väldigt långa. Planen har hela tiden varit att köra 170 mm. Är det inte löning snart? :P

Det måste ju inte vara lufttrycket i gaffeln som är för högt. Prova att sänka lågfartskompressionsdämpningen istället.
Att du inte utnyttjar hela slaglängden behöver inte heller betyda nåt, eftersom den är rätt så lång och däcken tar en hel del.

Vad kör du med för längd på styrstammen? Jag är något förvånad över att 60 mm känns bra på min 5010, då jag på förra FS:en körde 35 mm. Men nu har jag rätt mycket högre stack och ståcyklar mycket mer, vilket kanske förklarar saken. Om sadelrörsvinkeln är hyfsat lika mellan våra hojar så hamnar sadeln rätt ordentligt långt bak, även om man skjuter fram den. Så om du sitter mycket när du cyklar så kanske det inte är så konstigt om du har vikten rätt långt bak.

Jag kör just nu med 0 lågfartskompression, så den blir svår att sänka. =)
Det är kanske så att Piken behöver några fler rundor innan den blir inkörd. Att sänka den till typ 140 mm är ju också ett alternativ. Ganska stort kliv som jag tagit från 70.5° till 67° gaffelvinkel, så att sänka till 140 mm borde inte göra saker mer ovant iaf.

Just nu 35 mm styrstam, kanske ska testa öka typ 10 mm?

Jag kör 130pike och 2 tokens och ca 80psi

Och väger typ?

Vafan det är ju hemligt. Vi kan ju inte berätta allt för honom ;)

85kg...

Rompa, 85 kg muskler slår 60 kg sillmjölke i min bok alla dagar i veckan. Grymt kört i Ludvika btw!

 

[Rompa]

Tack för all input om vad ni kör för tryck i er Pike.
Jag börjar med att testa hur den känns med 45 psi. Det finns några saker till som går att leka med också så som längre styrstam, och att flippa "chipet" i länkaget så att bakdelen blir lite högre.
Det senare medför också att mina 175 mm vevarmar tar i mindre i backen. De känns just nu väldigt långa. Planen har hela tiden varit att köra 170 mm. Är det inte löning snart? :P

Det måste ju inte vara lufttrycket i gaffeln som är för högt. Prova att sänka lågfartskompressionsdämpningen istället.
Att du inte utnyttjar hela slaglängden behöver inte heller betyda nåt, eftersom den är rätt så lång och däcken tar en hel del.

Vad kör du med för längd på styrstammen? Jag är något förvånad över att 60 mm känns bra på min 5010, då jag på förra FS:en körde 35 mm. Men nu har jag rätt mycket högre stack och ståcyklar mycket mer, vilket kanske förklarar saken. Om sadelrörsvinkeln är hyfsat lika mellan våra hojar så hamnar sadeln rätt ordentligt långt bak, även om man skjuter fram den. Så om du sitter mycket när du cyklar så kanske det inte är så konstigt om du har vikten rätt långt bak.

Jag kör just nu med 0 lågfartskompression, så den blir svår att sänka. =)
Det är kanske så att Piken behöver några fler rundor innan den blir inkörd. Att sänka den till typ 140 mm är ju också ett alternativ. Ganska stort kliv som jag tagit från 70.5° till 67° gaffelvinkel, så att sänka till 140 mm borde inte göra saker mer ovant iaf.

Just nu 35 mm styrstam, kanske ska testa öka typ 10 mm?

Jag kör 130pike och 2 tokens och ca 80psi

Och väger typ?

Vafan det är ju hemligt. Vi kan ju inte berätta allt för honom ;)

85kg...

Rompa, 85 kg muskler slår 60 kg sillmjölke i min bok alla dagar i veckan. Grymt kört i Ludvika btw!

Tack :)

Jag tror du kommer gilla piken mer med ett par fler tokens i, den blir så mycket skönare. Jag kastade i fler tokens i min rs1 oxå och det gjorde den mycket bättre.

 

[mats412]

Hej, kolla guiden här om att ställa in RS Pike
http://www.mbr.co.uk/news/rockshox-pike-5-ways-perfect-set-324890

Jag kör min 150 med 2 tokens och det blå vredet på mittenläget, då bypassar jag all LSC-inställning och får en mycket snabbare och välbalanserad cykel. Höll på att avsluta dagens tur efter 5 km innan jag kom på att vrida om från fullt öppet, där är Piken skitdålig. Lite galen inställning är det och jag skall nog testa 3-4 tokens och se om jag kan få den att funka i öppet läge då den ibland blir lite i hårdaste laget.

 

[LDG]

Hur går det för er? mer utvärderingar tack =) vilka däck kör ni numera och vad för tryck?

 

[Eveningstar]

Hur går det för er? mer utvärderingar tack =) vilka däck kör ni numera och vad för tryck?

Känns som det enda jag gör nu för tiden är att lovorda cykeln i alla 27.5+ trådar som dyker upp på happy. :P
Har kört allt från CX till Hellas på den och tycker den överträffar mina förväntningar oavsett disciplin.

Jag brukar inte ändra allt för mycket beroende på bana, utan försöker hitta en inställning som fungerar OK till det mesta.
Jag väger 63 kg exkl. kläder och utrustning, och just nu kör jag:
Framdäck: NN3.0 trailstar. slanglöst, 9 psi (0.6 bar).
Bakdäck: NN3.0 pacestar, (läckande)slanglöst, 13 psi (0.9 bar).
Gaffel: 150 mm, 47.5 psi, 1 token, 12 klick från snabbaste rebound, 0 klick LSC.
Bakdämpare: 195 psi, 7 klick från snabbaste rebound.
"Chippet" i ramen är satt i högläge för bättre markfrigång, men får ändå en del markkänning trots 170 mm vevarmar.

Jag kommer nog gå ner 1-2 psi i däcktryck nu när det blir blött och halt på hösten. Byta lite rull mot bättre grepp.
Både gaffel och bakdämpare körs nästan uteslutande helt öppna. Det är bara när det är transport och grusvägsspurt som jag låser dem halvt/helt.

Om jag ska nämna något negativt så är det att det samlas en massa lera på den undre länken i bakfjädringen. Har funderat på om det kanske går att montera någon minimal stänkskärm där.

 

[nibergs]

Här är ett fulmeck för å skydda den nedre länken.

 

[LDG]

Har en egen customvariant själv. Kan fota den.
Ni som kör 27.5+ kör ni procore eller klarar sig fälgarna ändå?

 

[NickPick]

Är det inte jobbigt att slå i stenar?
Så pajade jag min axel...

:) måste sjunga bra efter typ grusväg med så lite däcktryck? Fin cykel... Även om färgen inte är min kopp te, men jag gillar inte te ens så :)

Vikt?

 

[Eveningstar]

Är det inte jobbigt att slå i stenar?
Så pajade jag min axel...

:) måste sjunga bra efter typ grusväg med så lite däcktryck? Fin cykel... Även om färgen inte är min kopp te, men jag gillar inte te ens så :)

Vikt?

Det är så klart lite irriterande när man slår i pedalerna, men det sker inte speciellt ofta. Det som orsakar islagen jämfört med min fd. Epic är nog att det är mycket mer slaglängd fram och bak på nya cykeln. Om man då trampar när man komprimerat kör över stenar och rötter så blir det ganska lågt. Ju mer slaglängd desto större borde den effekten bli.

9/13 psi (0.6/0.9 bar) är inte såå lite luft för min vikt och den här däckvolymen. Jag har nog bara fått ett genomslag hittills och det var nu senaste tisdagsrajden på en trottoarkant med låsta dämpare efter mitt livs mest misslyckade bunnyhopp. :P
I skogen med dämparna öppna funkar det superbra.

Vikten är ca 11.7 kg och den kommer nog tyvärr inte bli så mycket lättare i plus-konfiguration. Köper jag en XX1-kassett kommer jag ner till 11.5 tror jag, men sen är det mer eller mindre stopp.
Ramen och gaffeln väger ganska mycket.

Edit:
Som referens brukade jag köra 5/8 psi (0.35/0.55 bar) på fatbiken med 4.8/4.0" däck, och 16/20 psi (1.1/1.35 bar) på Epic:en med 2.25" däck.

 

[Eveningstar]

Första tävlingen avklarad på cykeln och det gick ju rätt bra.
Kan numera titulera mig klubbmästare i MTB!

(Supertack till Karolina Örnstedt för massa fina bilder)

 

[Mange.]

Grattis till Titeln! Och att cykeln levererar

 

[SkogsMTB]

Snygg drömcykel!

 

[fredrik168]

Första tävlingen avklarad på cykeln och det gick ju rätt bra.
Kan numera titulera mig klubbmästare i MTB!


(Supertack till Karolina Örnstedt för massa fina bilder)

Grattis till vinsten MEN lycra och knäskydd!!! ?

 

[Eveningstar]

Snygg drömcykel!

Tackar!

Grattis till vinsten MEN lycra och knäskydd!!! ?

Hahaha. Ja, jag förväntar mig att GCN/GMBN tar med mig i sitt nästa avsnitt om awuH_eMhoSs]"crimes[/MEDIA] against cycling". :P

 

[Eveningstar]

Wohoo! En timme springande upp och ned för en backe i skogen blev 30 sekunder...

 

[Kristoffer]

Fast det blev ju en snygg film.

 

[JojjeM]

Fast det blev ju en snygg film.

+1

Riktigt bra!

/Johan

 

[Makten]

Wohoo! En timme springande upp och ned för en backe i skogen blev 30 sekunder...

Sketsnyggt filmat i alla fall! :-)

 

[Mange.]

Snyggt filmat!

 

[Eveningstar]

Kul att ni gillade filmen!
Första försöket på något liknande. Använde tjejens systemkamera på stativ och sedan klippte jag i Davinci Resolve. Riktigt positivt överraskad av Resolve måste jag säga. Gratis också. Rekommenderas starkt.

 

[HejPåDej]

Trevlig film!

 

[42Hz]

Hehee.. Vet hur det känns! Man klipper snudd på bort ~99% av materialet. :)
Skönt med 60fps!

 

[Hällreänbra]

Man blir ruskigt sugen på att bygga en egen. Du skulle inte kunna lägga upp en komponentlista och budget?

 

[Eveningstar]

Yes! Här kommer en typ komplett lista.

Ram	Santa Cruz Hightower CC inkl. RockShox Monark RT3	£2699 (biketart)
Gaffel	RockShox Pike RCT3 29" 15 mm boost	7825 SEK (bikester)
Vevparti	Sram Eagle XX1, GXP, 170 mm	€396.9 (probikeshop)
Drivlina	Sram GX "upgrade kit"	€229 (bike-components)
Bromsar	Shimano XTR M9000	€314.08 (bike-components)
Styrlager	Cane Creek 40	€48.21 (bike24)
Styre	Procraft PRC HB4 Riser 720 mm	€120.69 (bike24)
Styrstam	Ritchey WCS Trail 45 mm	€62.97 (bike-components)
Handtag	Specialized Sip Locking Grips	200 SEK (Cykloteket)
Pedaler	Shimano XTR M9000	€96.9 (probikeshop)
Bromsskivor	Shimano RT99 180/160 mm	€94.44 (bike-components)
Vevlager	Sram GXP Team	€28.89 (r2-bike)
Sadel	Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow	€169 (bike-components)
Sadelstolpe	Procraft PRC SP2 31.6x400 mm	€109.77 (r2-bike)
Däck	Schwalbe Nobby Nic 3", Trailstar/Pacestar	€90.12 (bike24)

Hjul

Nav+ekrar	DT240s, DT Competition Race	€546 (actionsports)
Ekrar	DT Revolution	300 SEK
Fälgar	Kinakol 45/38 mm	$457 + tull (carbonbicycle)
Ratchet	54T	€94 (bikestacja.pl)

Övrigt:

Framaxel	Extralite 15.4B	€82.98 (r2-bike)
Bakaxel	Shift Up 12x142 Scott	€60.4 (r2-bike)
Bromsadaptrar	Shimano	€16.65 (bike24/bike-components)
Låsring centerlock 15 mm axel	Shimano	€7.25 (bike24)
Headset spacers	Ritchey carbon	€12.08 (r2-bike)
Topcap+bolt	Syntace Litecap	€7.88 (r2-bike)
Växelwirehölje		150 kr (Siggecykel)
Ringklocka	B'twin 500 mini	49 kr (Decathlon)

Totalt ungefär: 69000 kr i dagens växlingskurs.
Nu har kronan försvagats en del sedan jag köpte delarna och jag orkar inte kolla upp exakt vad som bokfördes på kontot. Senaste 6 månaderna: USD 10% dyrare, EURO 6% dyrare.

 

[Hällreänbra]

Tack! Det var snällt ??

 

[happymtb.fr]

69 tusen och ingen sänkstolpe... ska det vara så?

 

[Mange.]

Tänkte på det jag med, avsaknaden på dropper.

 

[Eveningstar]

Inte mycket kärlek över för en bakåtsträvande XC-cyklist som ännu inte sett tjusningen med en dropper hör jag. :P

 

[Mange.]

Ja, har du 30.9 kan du få låna min en helg..

 

[Eveningstar]

Ja, har du 30.9 kan du få låna min en helg..

Tyvärr är det inte 30.9 utan 31.6 mm, annars hade jag installerat den extra droppern som tjejen har liggande här hemma för att prova.
Funkar det inte att bara lossa sadelklämman och höja och sänka på det sättet? :P

 

[Makten]

Funkar det inte att bara lossa sadelklämman och höja och sänka på det sättet? :P

Blir lite småklurigt i farten va? :-) Ärligt talat så lär du ju inte utnyttja hojens prestanda utför om du kör omkring med full höjd på stolpen. Skillnaden är monumental när man väl vant sig vid att sänka sadeln så fort man inte sitter på den. Såväl uppför som utför.

 

[mikipedia_]

Funkar det inte att bara lossa sadelklämman och höja och sänka på det sättet? :P

Blir lite småklurigt i farten va? :-) Ärligt talat så lär du ju inte utnyttja hojens prestanda utför om du kör omkring med full höjd på stolpen. Skillnaden är monumental när man väl vant sig vid att sänka sadeln så fort man inte sitter på den. Såväl uppför som utför.

Verkligen plus 1!

 

[NickPick]

Inte mycket kärlek över för en bakåtsträvande XC-cyklist som ännu inte sett tjusningen med en dropper hör jag. :P

Jag har en Dropper på min Camber som jag aldrig använder.
Känner som du. Tung är den också.

 

[jofahjalm]

Ge dropper en chans. Det är med god marginal de bästa som har hänt inom mtb de senaste fem åren.

 

[PatrikHA]

Nyfiken på vad för stigar man kör när man tycker dropper är onödigt, alternativt är man riktigt duktig. För egen del anser jag som övriga att den är precis hur bra att ha som helst, i alla fall under en runda i Änggården, Göteborg

 

[larsaw]

Funkar det inte att bara lossa sadelklämman och höja och sänka på det sättet? :P

Blir lite småklurigt i farten va? :-) Ärligt talat så lär du ju inte utnyttja hojens prestanda utför om du kör omkring med full höjd på stolpen. Skillnaden är monumental när man väl vant sig vid att sänka sadeln så fort man inte sitter på den. Såväl uppför som utför.

+1000 MEN om TS mest kör plattmark utan drops så är ju inte behovet riktigt så stort. Med det sagt skulle jag själv aldrig någonsin framöver kompromissa bort en sänkstolpe!

 

[jofahjalm]

TS cyklar ju i Hellas. Att cykla i Hellas utan dropper är både dumt och onödigt.

 

[Shrue]

Ja, har du 30.9 kan du få låna min en helg..

Tyvärr är det inte 30.9 utan 31.6 mm, annars hade jag installerat den extra droppern som tjejen har liggande här hemma för att prova.
Funkar det inte att bara lossa sadelklämman och höja och sänka på det sättet? :P

Prova detta, kostar inte så mycket och är i plast (som resten av din cykel ;) )

http://www.wiggle.se/use-309-inre-mellanlagg/

 

[Makten]

+1000 MEN om TS mest kör plattmark utan drops så är ju inte behovet riktigt så stort.

Jag är själv jättefeg och droppar helst inget högre än knähöjd, men sänkstolpe gör ändå stor nytta om det blir lite brant och/eller allmänt stökigt. Och det lär det ju få vara om cykeln ifråga ska vara lämplig i första hand;-)

Men visst, jag vet en del tämligen duktiga filurer som kör utan sänkstolpe och klarar sig utmärkt. Men då har de ju inte heller sadeln på trampeffektiv höjd, utan ~2-3 cm "för lågt" hela tiden. Vilket är sjukt jobbigt när man väl vill sitta och trampa.

Personligen kör jag hellre HT med sänkstolpe än FS utan, om man nu kan göra en sån jämförelse.

 

[Böldprästen]

Ursäkta att jag kommer här och leker necro i tråden. Men har du köpt 29" till den och provat?

Har själv en SC Nomad och är bra jävla sugen på att bygga en hightower för 29 och 27.5+, har kollat en del videos och folk verkar vara förälskade i 29" versionen.

 

[Eveningstar]

Ursäkta att jag kommer här och leker necro i tråden. Men har du köpt 29" till den och provat?

Har själv en SC Nomad och är bra jävla sugen på att bygga en hightower för 29 och 27.5+, har kollat en del videos och folk verkar vara förälskade i 29" versionen.

Om du skulle ångra dig och tycka 135 mm slag är för lite kan du ju alltid göra som folket på mtbr och byta bakdämparen på Hightowern till 200x57 för att få 150 mm? Borde bli ganska fett. =)
Eller så går man all in och gör så här:

För min del så har jag precis fått mina budget 29"-hjul. Har nätt och jämnt kört in dubbdäcken på dem men ej provat i skogen ännu. Får återkomma med rapport!

 

[NickPick]

Det skulle vara gulligt om du mätte vevlagerhöjd mellan 27.5plus och 29. Med cyklist på cykeln :)

 

[Eveningstar]

Det skulle vara gulligt om du mätte vevlagerhöjd mellan 27.5plus och 29. Med cyklist på cykeln :)

Det kan jag fixa.
Hur vill du att "chipet" ska vara? H för 27.5+ och L för 29?

 

[NickPick]

Det skulle vara gulligt om du mätte vevlagerhöjd mellan 27.5plus och 29. Med cyklist på cykeln :)

Det kan jag fixa.
Hur vill du att "chipet" ska vara? H för 27.5+ och L för 29?

Det mest realistiska, antar jag :)
Ska bli kul att höra vad du gillar 29" på den.

 

[akt1]

Snyggt bygge!
Hur är det att cykla på 3 tums-däck?
Blir det lekfullt eller mer stabilt?

Mvh