Canyon Lux
- Trådstartare LelleK
- Start datum
BuTTuS
Aktiv medlem
Canyon Lux
Sugen, sugen, sugen... Men så var det det här med storlek. Är 188, ben 93, överkropp 61 och armar 66. Canyons kalkylator säger Large. Men jämfört med min Dude i Large så har Luxen 2cm längre stam, samma reach men 4 lägre stack, det vet jag inte om min nacke pallar. Är det då bättre att gå på en XL som har + 2 i reach och bara -2 i stack och sedan skaffa kortare stam? Hur hade ni gjort?
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
XL
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
För att L har för kort hjulbas och reach om man är 188 cm lång, vilket är rätt svårt att korrigera bort. Avstånd till och höjd av styre går att ändra genom att byta stam. Med 93 cm ben är det 545 mm långa sadelröret inget problem. Du är snabbare på XL för att cykeln tål mer fart, du slipper okynnesbromsa för att hålla cykeln på rätt köl och den klättrar bättre då du kan ha sadeln 1 cm längre fram. Men du kanske inte har bråttom?BuTTuS sa:
https://happyride.se/forum/read.php/1/3389182
arraksboll
Aktiv medlem
Canyon Lux
Väldigt sugen på att införskaffa en, synd bara att den är så himla slut, speciellt om man vill ha SLX-modellen i storlek S med XTR. Har nog aldrig ångrat att jag inte tryckte på köp-knappen så här mycket.
ancientacid
Aktiv medlem
Canyon Lux
Har en Lux CF SLX 9.0 Race Team på ingång. Var beräknad leverans i slutet på dec när jag beställde, men nu kommer den skickas 31aug som det ser ut.
Just den modellen verkar slutsåld i alla storlekar så hade inte förväntat mig så snabb leverans. Återkommer om det håller.
Just den modellen verkar slutsåld i alla storlekar så hade inte förväntat mig så snabb leverans. Återkommer om det håller.
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
Finns även som e-bike -- Electrolux
Canyon Lux
Woohoo, körde en runda med en Lux precis runt Lindvallen, en sväng mot Gubbmyren och runt några stigar ?
Kändes härlig och snabb den korta stund jag lånade den och kommer förhoppningsvis kännas helt hundra efter att ha ställt in den för att passa mig (inkl. kortare styrstam). Grip shift kräver dock några timmar för att kännas rätt.
Beställde Large (182cm), var tur det för medium kändes för liten.
Är inte lite sugen på att köra Cykelvasan med en Lux imorgon istället för min tunga Grand Canyon!
Kändes härlig och snabb den korta stund jag lånade den och kommer förhoppningsvis kännas helt hundra efter att ha ställt in den för att passa mig (inkl. kortare styrstam). Grip shift kräver dock några timmar för att kännas rätt.
Beställde Large (182cm), var tur det för medium kändes för liten.
Är inte lite sugen på att köra Cykelvasan med en Lux imorgon istället för min tunga Grand Canyon!
Bilagor
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
En kvalificerad gissning är hjulradie minus BB-drop, som enligt geotabellen ovan är 38 resp 34 mm, beroende på gaffelns slaglängd.Dr_Rydell sa:
D
Deleted member 43681
Guest
Canyon Lux
Haha!
(läkare - suck...)
(läkare - suck...)
Senast redigerad av en moderator:
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
S 155-165 cmmklmtb sa:
M 165-175 cm
L 175-185 cm
XL 185-195 cm
>195 cm, välj en annan cykel.
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
Bara för att Canyons storlekstabell är fel innebär det inte att den blir mera rätt.mklmtb sa:
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
165 cm cyklist på Small. https://happyride.se/forum/read.php/1/1345402/3310243#msg-3310243
Som enligt storlekstabellen är för 165-175 cm cyklist. Cykeln ser inte direkt stor ut trots att Canyon anser att cyklisten är precis på gränsen till för kort. Av bilden att döma ser det ut som att droppern går att sänka ytterligare 5 cm till ner i sadelröret.
Som enligt storlekstabellen är för 165-175 cm cyklist. Cykeln ser inte direkt stor ut trots att Canyon anser att cyklisten är precis på gränsen till för kort. Av bilden att döma ser det ut som att droppern går att sänka ytterligare 5 cm till ner i sadelröret.
Canyon Lux
Har du den infon i tabellen för att räkna ut menar du?Sixten Fors sa:
Örjan. Kan inte du berätta vad den är då och hur du räknade ut den enl tabellen ovan? Du verkar ju kunna detta som rinnande vatten med tanke på vilken anda du levererar sitt inlägg.Örjan Lax sa:
Med tanke på att Scotten är låg så torde det vara drygt 1,2 cm högre på lux och i paritet med ex Epic (uträknat via jämförelse av tabellerna).
Senast ändrad:
Canyon Lux
Man får anta en hjulradie för att få fram BB height på Luxen. För att jämföra med Scott så räknar de men 370 mm, höjden påverkas av vilket däck man använder. Dock är 370 mm ett stort 29"-däck.
Med antagen hjulradie är BB heigth på Luxen 332 mm mot 319,5 mm på Sparken
Med antagen hjulradie är BB heigth på Luxen 332 mm mot 319,5 mm på Sparken
Sixten Fors
Aktiv medlem
Canyon Lux
Fälgradie 622/2=311 mm.
Däckhöjd 50-60 mm beroende på vilket däck Du använder, alltså hjulradie 361 till 371 mm.
Dra ifrån bb-drop (38 eller 34 mm) och du har bb-höjd (vevlagercentrum) vid 0% sag. Vid 100% sag ca 100 mm lägre.
Däckhöjd 50-60 mm beroende på vilket däck Du använder, alltså hjulradie 361 till 371 mm.
Dra ifrån bb-drop (38 eller 34 mm) och du har bb-höjd (vevlagercentrum) vid 0% sag. Vid 100% sag ca 100 mm lägre.
Canyon Lux
Bägge toppvarianterna kommer ju med nytt för 2019, både XTR9100 och XX1 DUB. Bägge har ju fin spec, men XRC-hjulen känns mer high end, ja som måttstocken för de andra att jämföra sig med. Reynoldshjulen verkar dock väldigt fina de med. Fox vs Rockshox har jag för lite erfarenhet för att uttala mig om.
Lite funderingar:
1. Direct mount är en standard som gör att ex. SRAM ovala klingor passar på XTR? Men hur blir det med deras 3 resp 6 mm offset? Finns inte en stor uppsjö att välja om när det gäller ovala klingor på 38.
2. Någon med koll på wattmätare nu när det blir ny standard. Tänker att DUB blir svårt för stages då det väl så att säga "bytt" sida på allt. Bättre med XTR9100 eftersom det snart kommer en stages? Quarq med 104 bcd finns förstås men försvårar valmöjligheterna vad gäller klinga.
3. Någon som köpt canyon som vet om det går att modifiera i beställningen. Jag tänker på svart gaffel istället för den orangea om man skulle vilja ha team replika-färgen? Synd att inte Canyon gör som Orbea och låter en modifiera som man vill. Med tanke på att det är leverans i vår 2019 torde de ha tid för individuell modifikation.
Lite funderingar:
1. Direct mount är en standard som gör att ex. SRAM ovala klingor passar på XTR? Men hur blir det med deras 3 resp 6 mm offset? Finns inte en stor uppsjö att välja om när det gäller ovala klingor på 38.
2. Någon med koll på wattmätare nu när det blir ny standard. Tänker att DUB blir svårt för stages då det väl så att säga "bytt" sida på allt. Bättre med XTR9100 eftersom det snart kommer en stages? Quarq med 104 bcd finns förstås men försvårar valmöjligheterna vad gäller klinga.
3. Någon som köpt canyon som vet om det går att modifiera i beställningen. Jag tänker på svart gaffel istället för den orangea om man skulle vilja ha team replika-färgen? Synd att inte Canyon gör som Orbea och låter en modifiera som man vill. Med tanke på att det är leverans i vår 2019 torde de ha tid för individuell modifikation.
Supersonic
Aktiv medlem
Canyon Lux
På fråga tre är svaret ett bestämt nej. Det du kan få möjlighet att anpassa är styrstamslängd, i övrigt anpassar Canyon ingenting alls. Det handlar inte om tidsaspekten utan att de inte vill öppna möjligheten då det krånglar till produktionen.
Canyon Lux
Dr_Rydell sa:
Köp en Quarq eller Rotor Inpower. Ser inte Stages plats i effektmätarvärlden något mer. Det finns ju ett stort utbud av klingor till 104. Allt från 32T-40T ovalt har jag då i alla fall sett. Men för mer urval skulle jag gått på Rotor. De klarar av att mäta ovala klingor på ett bättre sätt ihop med att du får ett utbud från 28T->38T med olika OCP-inställningar vilket jag tycker är snudd på att krav för att köra ovalt.
Canyon Lux
Var hittar du 38 ovalt till 104 BCD som stämmer med offset? Sram hänvisar till absolute black som gör max 36. Rotor hittar jag ej större än 36. Garbaruk verkar ändra kedjelinjen.
Köpa ett rotor eller Quarq när ett xx1 eller xtr ”fås på köpet” är svårmotiverat. Framför allt med tanke på hur jävla svårt det verkar vara att hitta ett klinga.
Köpa ett rotor eller Quarq när ett xx1 eller xtr ”fås på köpet” är svårmotiverat. Framför allt med tanke på hur jävla svårt det verkar vara att hitta ett klinga.
Canyon Lux
Dr_Rydell sa:
Kör Quarq GXP och BB30 på olika cyklar med 38T från KA engineering. Skulle nog även kunnat köra 40-42T om behov fanns.
När det kommer till Stages skulle jag nog hellre välja att vara utan effektmätning.
Kommer det XX1 kan ju även P2M vara ett alternativ att montera på befintligt vevparti.
Canyon Lux
Dr_Rydell sa:
2. Men 28,99mm axeln kommer inte skapa en ny standard, det är ju samma ram och BB i både XTR och XX1 modellen.
Rent praktiskt så borde det med samma BB som tidigare vara möjligt att pressa in samma utmärkt fungerande GXP 41mm lagerskålar och använda "omoderna" 24mm axeln om man nu har en sån effektvev.
Med N/W klinga går det utmärkt att kombinera med en vev som har icke boost också.
Så det går utmärkt att använda Quarq med XTR M9100 komponenter.
Det är intressant att nu Canyon sätter XTR modellen som mest premium.
Dessutom finns XTR11/12 kassetten i 3 konfigurationer som passar deras nya body som bara passar på DT och deras egna nav, kassetterna klart billigare vilket är viktigt att ta med i sammanhanget.
Senast ändrad:
Canyon Lux
Jag var otydlig. Jag menade ny standard på vänster sida, dvs det kommer inte gå att använda en stages vevarm på vänster sida som tidigare. Ska bli intressant att se hur de löser detta.konscious sa:
För övrigt, SRAM har ju själva sagt att det inte handlar om någon ny standard så med rätt vevlager så är det "bakåtkompatibelt".
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Stockholm
