Canyon Neuron 2019

[Torbjörn85]

Jag är nära en beställning men funderar också på vilken storlek som passar mig på en Neuron AL 7. Jag tror jag befinner mig i gränslandet då jag är 181cm lång. Innerbenslängd 84cm. Enligt canyons storleksguide bör jag ha en M men magkänslan säger att en L är bättre. Nån som är vis hur jag skall tänka?

Neuron AL har 480 mm sadelrör i både Medium och Large, men Large har längre hjulbas och reach. Välj Large!

Tack!
Har även haft kontakt med Canyon som också rekommenderar Large om man som mig ligger precis mellan storlekarna. De menar att många upplever dem som små i storlekarna...

 

[Torbjörn85]

Ok, tack!
kan man då tänka sig att det är bättre med en mindre storlek på ramen (M) för att få bättre lägsta sadelhöjd?

Om du är ute efter lägsta sadelhöjd med droppern uppe, ja. Om du är ute efter lägsta sadelhöjd med droppern nere, nej, eftersom droppern på M verkar ha 125 mm slag, medan L har 150, och båda har lika långt sadelrör (440 mm). På L borde sadeln hamna 25 mm lägre i nedre läget förutsatt att sadelhöjden är densamma i övre läget, och att ramstorleken medger den höjden.

Nu blev det mycket ?

Hoppas jag inte har snurrat till det här nu. Var är Sixten när man som mest behöver honom???

Lite snurrigt :) , men det visar sig väl när jag får hem den. Även Canyon rekommenderar L om man ligger mellan storlekarna.

 

[Mback72]

Ok, tack!
kan man då tänka sig att det är bättre med en mindre storlek på ramen (M) för att få bättre lägsta sadelhöjd?

Om du är ute efter lägsta sadelhöjd med droppern uppe, ja. Om du är ute efter lägsta sadelhöjd med droppern nere, nej, eftersom droppern på M verkar ha 125 mm slag, medan L har 150, och båda har lika långt sadelrör (440 mm). På L borde sadeln hamna 25 mm lägre i nedre läget förutsatt att sadelhöjden är densamma i övre läget, och att ramstorleken medger den höjden.

Nu blev det mycket ?

Hoppas jag inte har snurrat till det här nu. Var är Sixten när man som mest behöver honom???

Lite snurrigt :) , men det visar sig väl när jag får hem den. Även Canyon rekommenderar L om man ligger mellan storlekarna.

Japp, och nu såg jag att jag skrivit fel längd på sadelröret (440). Det ska vara 480, men det har ju Sixten redan skrivit. Det blir nog bra med L ??

 

[Gone89]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i storlek?

 

[CRF_Niklas]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i

 

[Mback72]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i storlek?

Dina korta ben gör att det blir på gränsen att du kan ha sadeln så lågt som du behöver.
87x0,883 blir 77cm. Canyons spec säger minsta sadelhöjd 78cm för XL. Kan nog stämma. Jag har sadeln på 81cm och har nog 3cm ner tills sadeln är i botten.

 

[rowi]

Någon här som fått hem cykel i år och som haft problem med att få till det med droppern? Har en Neuron AL 7.0
Var tvungen att montera av tumspaken för att komma åt att montera på vajern i sadelröret, sedan när jag skruvade på tumspaken igen får jag inte till det - vajern är för slapp liksom. Har provat höja upp sadelröret max för att få så tajt vajer men det hjälper inte. Läser ju att cykeln är testmonterad innan leverans och det borde ju betyda att jag inte ska behöva korta någon vajer. Hmmmm

 

[JesperA]

Verkar som du monterade i fel ordning, vajern räcker gott & väl om du sätter ner droppern först & därefter monterar styret, verkar som du gjorde tvärt om? Alltså monterade styret först, sen droppern. Iaf, Du har dubbelkollat så att cylindern på vajern sitter i öglan korrekt på dropppersidan & att själva gummit runt vajern sitter korrekt i kroken?

 

[Torbjörn85]

Jag hade också lite problem innan jag klurade ut hur jag skulle göra. Men jag gjorde som du, monterade bort spaken för att kunna dra ur vajern ur sadelröret. Sedan hakade jag i vajern och droppern i röret och satte sen tillbaka spaken.
Jag har droppern nästan i botten och det fungerar felfritt för mig utan att vajern blir slapp.

 

[rowi]

Tack för svar. Får montera bort igen och göra om, borde iofs inte spela någon roll i vilken ordning man gör det - vajern är ju lika lång iaf ?

 

[JesperA]

borde iofs inte spela någon roll i vilken ordning man gör det - vajern är ju lika lång iaf ?

Hur räknar du då? Är ju 20cm vajer från reglage till första vajer-infäste som man kan använda som slack för att fiska upp kabeln ur sadelröret. Huruvida det behövs eller inte är en annan sak beroende på saderörets längd, kabelns längd osv osv

 

[oggeman00]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i storlek?

Vet ej längden på mina ben men har en XL och är 188cm och den passar mig fint. Absolut inte mindre för mig. Skulle väl gissa att mina ben är normal långa i förhållande till resten ?

Jag är 187cm och är nöjd med XL ??

 

[rowi]

borde iofs inte spela någon roll i vilken ordning man gör det - vajern är ju lika lång iaf ?

Hur räknar du då? Är ju 20cm vajer från reglage till första vajer-infäste som man kan använda som slack för att fiska upp kabeln ur sadelröret. Huruvida det behövs eller inte är en annan sak beroende på saderörets längd, kabelns längd osv osv

Ja såklart men det jag menar är att det inte borde spela någon roll om man börjar med styret löst eller med spaken löst....
Gjorde om från början iaf och fick till det så nu fungar allt som det är tänkt.

 

[Deleted member 43681]

Amerikansk recension från april av Canyon Neuron AL 7.0 https://bikerumor.com/2019/04/05/re...-mountain-bike-is-easy-to-ride-hard-to-fault/

Levereras tydligen med Maxxis-däck och inte Schwalbe på USA-marknaden.

 

[Helleman]

Amerikansk recension från april av Canyon Neuron AL 7.0 https://bikerumor.com/2019/04/05/re...-mountain-bike-is-easy-to-ride-hard-to-fault/

Levereras tydligen med Maxxis-däck och inte Schwalbe på USA-marknaden.

Och tydligen har den Sram NX-växlar på USA-marknaden också... Fast det borde vara ett skrivfel.

 

[Frippe99]

Det var flera som frågade (inklusive mig själv) om Neurons möjlighet att köra tubeless.

Eftersom jag själv ville lägga på lite mer XC inriktade däck så testade jag att köra de nya däcken tubeless. Jag hade läst många trådar om hur knepigt detta kunde vara, men det var verkligen sjukt enkelt. ? De medföljande Mavic ventilerna höll tätt även innan jag la i guckan, och de nya däcken Maxxis Ikon bak och Ardent Race fram poppade på utan såpvatten med en Clas Ohlson pump. ?

Så alla ni som funderar på att konvertera, gör det!
Hojen efter däckbyte och TL konvertering:

 

[Love]

Har själv beställt en Al 7.0 då jag ska komma igång med mtb igen efter några års uppehåll. Hoppas att den kommer i veckan eller nästa. Körde innan mitt åkande rann ut i sanden på en Ironhorse MKIII med 26"-hjul och 140 mm slag. Den var jäkligt följsam och rolig på platten men den branta geometrin gav den lite OTB-känsla utför. Den var trail / AM då.

Mycket har hänt med geometrier och hjul och däckbredder sedan jag körde men jag har fått för mig att denna hoj bör passa mina behov ganska bra. Vill inte ha något som känns för trögt på platten eller klättrar illa men vill ändå kunna stå på lite grann (med en XC-cyklists mått mätt) när det går utför utan att det känns för nervöst. Spectral / Jeffsy / Escarpe känns kul men känns som att jag mestadels inte skulle utnyttja deras potential och att de riskerar att kännas lite klumpiga en stor del av tiden.

Har läst denna tråd från början till slut några gånger. Kan man för att stilla sin paketlängtan få någon light-version av åkrecension från er som hunnit rulla lite på dem? Hur klättrar den? Hur är de nya NoNi när det svänger och går fort? Kan man trots canyons spec trycka på ett fetare framgummi än 2.4? Tacksam för alla åsikter och intryck.

 

[Love]

Jo..

Och om jag skulle få för mig att köra någon lättare tävling igen på sikt bara för att det är kul lutar det mer åt att bröta runt på något enduro än en xc-cup. Förstår att det inte är optimalt men skulle det funka att köra något liknande Glenndurot exempelvis som Raggamuffin här länkade i en annan tråd:

Observera att jag i sådant fall avser deltaga, inte placera mig.

 

[TSAGARE]

Har själv beställt en Al 7.0 då jag ska komma igång med mtb igen efter några års uppehåll. Hoppas att den kommer i veckan eller nästa. Körde innan mitt åkande rann ut i sanden på en Ironhorse MKIII med 26"-hjul och 140 mm slag. Den var jäkligt följsam och rolig på platten men den branta geometrin gav den lite OTB-känsla utför. Den var trail / AM då.

Mycket har hänt med geometrier och hjul och däckbredder sedan jag körde men jag har fått för mig att denna hoj bör passa mina behov ganska bra. Vill inte ha något som känns för trögt på platten eller klättrar illa men vill ändå kunna stå på lite grann (med en XC-cyklists mått mätt) när det går utför utan att det känns för nervöst. Spectral / Jeffsy / Escarpe känns kul men känns som att jag mestadels inte skulle utnyttja deras potential och att de riskerar att kännas lite klumpiga en stor del av tiden.

Har läst denna tråd från början till slut några gånger. Kan man för att stilla sin paketlängtan få någon light-version av åkrecension från er som hunnit rulla lite på dem? Hur klättrar den? Hur är de nya NoNi när det svänger och går fort? Kan man trots canyons spec trycka på ett fetare framgummi än 2.4? Tacksam för alla åsikter och intryck.

Hej,
Det du beskriver låter precis som min egen beskrivning ?.
Min gamla hoj är en Scott Pro Racing wcs 1996 med Rockshox Judy SL med 60 mm slag ?.
Nästan att räkna som stel med mkt OTB överallt och hela tiden!
När jag kände det var dags att byta (läs ca 2 månader sedan) beställde jag en 2019 Scott spark 950 för 30k men avbokade då jag insåg det var för dyrt!
Istället blev det en Neuron AL 7.0 och jag är med några få modifieringar väldigt nöjd.
Mina mått är
Längd: 180 cm
Vikt: 84 kg
Skostrl: 44
Strl handske: 10
Grenhöjd: 82 cm
armlängd 57/66 (handled/knoge).
Nya hojen är mycket mer upprätt att sitta på så för att kunna få mer kraft uppför och lite mer xc-känsla har jag kapat 20 mm på båda sidor av styret och jag kommer efter att köpt Ergon handtag löpa längre styrstam. Med original stam får jag styret för mycket i knät uppför!
Notera att Canyon säger att jag skulle ha strl M med mina mått men jag känner nästan att L som jag köpte på inrådan från denna tråden är liten... Därav behov av längre stam.
Jämfört med Scotten jag avbokade fick jag 9k billigare, 0,5kg lättare och ett snäpp bättre vxlgrupp. Men jag saknar Twin Lock...

Har du frågor så ställ dem!

 

[Love]

Tack för ditt svar! Förstår att omställningen i cykel måste vara som natt och dag för dig, ännu mer än vad det kommer bli för mig.

Funderade faktiskt också över en Scott en kortare period men då en 930 från 2018 (ny). Den kostade 28k vilket ändå kändes som ett bra pris men låg över min budget. Den hade dessutom 2x fram vilket jag inte är intresserad av samt även den vägde lite mer enligt spec. Twinlock verkar fräckt men jag har aldrig provat det på riktigt så jag har svårt att avgöra hur mycket jag skulle använda det.

Jag har en lite mer avlång form med 188 cm passlängd och runt 73 kg i dagsläget. Glad att jag beställde en XL, det kändes som den enda rimliga geometrin för mig redan innan jag läste här på forumet så kände mig lite förvånad när Canyons verktyg rekommenderade L.

Känns den bra för dig uppför bortsett från den lite för tighta passningen?

 

[Love]

Tack för ditt svar! Förstår att omställningen i cykel måste vara som natt och dag för dig, ännu mer än vad det kommer bli för mig.

Funderade faktiskt också över en Scott en kortare period men då en 930 från 2018 (ny). Den kostade 28k vilket ändå kändes som ett bra pris men låg över min budget. Den hade dessutom 2x fram vilket jag inte är intresserad av samt även den vägde lite mer enligt spec. Twinlock verkar fräckt men jag har aldrig provat det på riktigt så jag har svårt att avgöra hur mycket jag skulle använda det.

Jag har en lite mer avlång form med 188 cm passlängd och runt 73 kg i dagsläget. Glad att jag beställde en XL, det kändes som den enda rimliga geometrin för mig redan innan jag läste här på forumet så kände mig lite förvånad när Canyons verktyg rekommenderade L.

Känns den bra för dig uppför bortsett från den lite för tighta passningen?

Sorry, glömde citera ovanstående när jag svarade. Har glömt bort hur man beter sig på forum, ska skärpa mig.

 

[TSAGARE]

Tack för ditt svar! Förstår att omställningen i cykel måste vara som natt och dag för dig, ännu mer än vad det kommer bli för mig.

Funderade faktiskt också över en Scott en kortare period men då en 930 från 2018 (ny). Den kostade 28k vilket ändå kändes som ett bra pris men låg över min budget. Den hade dessutom 2x fram vilket jag inte är intresserad av samt även den vägde lite mer enligt spec. Twinlock verkar fräckt men jag har aldrig provat det på riktigt så jag har svårt att avgöra hur mycket jag skulle använda det.

Jag har en lite mer avlång form med 188 cm passlängd och runt 73 kg i dagsläget. Glad att jag beställde en XL, det kändes som den enda rimliga geometrin för mig redan innan jag läste här på forumet så kände mig lite förvånad när Canyons verktyg rekommenderade L.

Känns den bra för dig uppför bortsett från den lite för tighta passningen?

Sorry, glömde citera ovanstående när jag svarade. Har glömt bort hur man beter sig på forum, ska skärpa mig.

Haha...
Ja det gäller att läsa på för hjälp i butik funkar väm så där...
Jo den känns helt rätt!
Och NoNi som du kallade däcken är för tungrullade för mig. Och stänker sten på ramen. När de är utslitna blir det konvertering till slanglöst och byte till nuvarande favvo Continental Race King.

Tips: när du skruvar ihop den, fäst inte styret förrän du fått upp droppervajern... Du måste ner med en lång vajertång/klo för att få upp vajern och då måste styret eller iaf dropper reglaget kortas rejält.

 

[dogday]

Jag har en lite mer avlång form med 188 cm passlängd och runt 73 kg i dagsläget. Glad att jag beställde en XL, det kändes som den enda rimliga geometrin för mig redan innan jag läste här på forumet så kände mig lite förvånad när Canyons verktyg rekommenderade L.

Känns den bra för dig uppför bortsett från den lite för tighta passningen?

Jag är 188 med 90 gren och ~78 kg (vad nu det gör) och tycker jag sitter alldeles förträffligt och tryggt på min XL. Har ganska nyligen blivit "cyklist" och hade bara hyrt en Spec Camber ett par timmar innan jag cyklade på min Neuron (som jag tyvärr inte hunnit cykla så mycket på sen jag fick den förra månaden). I jämförelse tycker jag att Neuronen kändes bättre i det mesta (en del av det är förstås att Cambern inte hade dropper eller vettiga pedaler) men pga minnets luddighet har jag svårt att ge några exakta skillnader. Då jag tidigare kört fatbike och HT är det svårt att jämföra klättrandet, men uppför (och givetvis nerför) i stök-Hellas så hjälper heldämp definitivt mer än det stjäl effektivitet. Känner mig väldigt trygg i sadeln nerför; lätt att våga hitta på dumheter!

Kör med Nobby Nic TLE bak (var monterat som framdäck) och Magic Mary soft fram och tycker det rullar helt OK för greppet en får.

... men som sagt, jag har absolut ingen gedigen erfarenhet av FS och har inte många mil i sadeln på min Neuron så räkna inte detta som välunderbyggd fakta utan mer som anekdotisk underhållning :)

Vill för övrigt ge ett +1 till TSAGARES tips med droppern. Att få upp vajern tog tid, lyckades efter en kvart med ett snöre med hängsnara.

 

[Love]

Jag har en lite mer avlång form med 188 cm passlängd och runt 73 kg i dagsläget. Glad att jag beställde en XL, det kändes som den enda rimliga geometrin för mig redan innan jag läste här på forumet så kände mig lite förvånad när Canyons verktyg rekommenderade L.

Känns den bra för dig uppför bortsett från den lite för tighta passningen?

Jag är 188 med 90 gren och ~78 kg (vad nu det gör) och tycker jag sitter alldeles förträffligt och tryggt på min XL. Har ganska nyligen blivit "cyklist" och hade bara hyrt en Spec Camber ett par timmar innan jag cyklade på min Neuron (som jag tyvärr inte hunnit cykla så mycket på sen jag fick den förra månaden). I jämförelse tycker jag att Neuronen kändes bättre i det mesta (en del av det är förstås att Cambern inte hade dropper eller vettiga pedaler) men pga minnets luddighet har jag svårt att ge några exakta skillnader. Då jag tidigare kört fatbike och HT är det svårt att jämföra klättrandet, men uppför (och givetvis nerför) i stök-Hellas så hjälper heldämp definitivt mer än det stjäl effektivitet. Känner mig väldigt trygg i sadeln nerför; lätt att våga hitta på dumheter!

Kör med Nobby Nic TLE bak (var monterat som framdäck) och Magic Mary soft fram och tycker det rullar helt OK för greppet en får.

... men som sagt, jag har absolut ingen gedigen erfarenhet av FS och har inte många mil i sadeln på min Neuron så räkna inte detta som välunderbyggd fakta utan mer som anekdotisk underhållning :)

Vill för övrigt ge ett +1 till TSAGARES tips med droppern. Att få upp vajern tog tid, lyckades efter en kvart med ett snöre med hängsnara.

Tackar även för ditt svar. Anekdotisk underhållning duger så fint så fint. Kul att känna mod till att hitta på dumheter, så ska det kännas! Gjorde en OTB deluxe i ett hopp 2012 (med eggbeaters) och fick en kompressionsfraktur på en ryggkota och en bruten näsa som tack, så har blivit fegare sen dess. Hoppas kunna jobba tillbaka den där "fortare fortare!"-känslan dock och vill därför inte ha en för nojig cykel.

Har också funderat på att sätta ett MaMa fram men nu lutar det åt ett DHF ändå. Det får dock vänta, vill känna lite på cykeln i skogen
innan jag bestämmer mig.

Jag tackar för tipset TSAGARES, hoppas greja det någorlunda smärtfritt.

 

[Gone89]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i storlek?

Fick tummen ur och chansade på en XL och efter att ha mixtrat lite med sittposition fram och tillbaka så kan jag konstatera att den passar mig som handen i handsken. Har ca 1 cm kvar tills sadelstolpen är i botten.

Gällande droppervajern så hade jag också ett helvete att få upp den, tills dess att jag upptäckte att man kunde lossa på gummipluggen där vajern går in i sadelröret. Med den ur vägen var det hur enkelt som helst att styra in vajern på rätt väg utan några verktyg.

 

[Mback72]

Hej! Här är ännu en som inte är helt säker på Canyons storleksberäkningar.
Jag är 192 cm lång och har 87 cm i innerbenslängd som Canyon då får till storlek L, vilket jag tycker låter lite litet om man ser till vad som tidigare skrivits i denna tråd.

Finns det någon här som är som mig längdmässigt och har en L eller XL-hoj? I så fall hur tycker ni att de är i storlek?

Fick tummen ur och chansade på en XL och efter att ha mixtrat lite med sittposition fram och tillbaka så kan jag konstatera att den passar mig som handen i handsken. Har ca 1 cm kvar tills sadelstolpen är i botten.

Gällande droppervajern så hade jag också ett helvete att få upp den, tills dess att jag upptäckte att man kunde lossa på gummipluggen där vajern går in i sadelröret. Med den ur vägen var det hur enkelt som helst att styra in vajern på rätt väg utan några verktyg.

Jag är 190 med 93 innerbenslängd och fick också rekommendationen L på hemsidan. Jämförde geometrin mot min gamla Fuel EX XL och konstaterade att Neuron är högre och kortare än Fuel EX i samma storlek. Valde såklart XL! Köpte iofs en CF men det är liknande geometri på den. Har sadeln på 82 cm och har då 3 cm tillgodo innan sadelstolpen tar emot klämman.

Ang. droppervajern så förstår jag inte vad som är problemet för er? Det är väl bara att mata på med höljet där den går in i sadelröret så tittar den ut så fint i toppen på sadelröret. Ev. lossa dropperreglaget från styret om man vill ha upp ännu mera vajer. Sen bara tillbaka samma väg igen efter att man fäst vajern i stolpen. Jag har monterat flera Neuron AL åt kompisar och aldrig upplev det ni beskriver.

 

[dogday]

Ang. droppervajern så förstår jag inte vad som är problemet för er? Det är väl bara att mata på med höljet där den går in i sadelröret så tittar den ut så fint i toppen på sadelröret. Ev. lossa dropperreglaget från styret om man vill ha upp ännu mera vajer. Sen bara tillbaka samma väg igen efter att man fäst vajern i stolpen. Jag har monterat flera Neuron AL åt kompisar och aldrig upplev det ni beskriver.

Problemet för mig var att vajern ville in i "dämparstaget" istället för att åka upp i sadelröret.

 

[Mback72]

Ang. droppervajern så förstår jag inte vad som är problemet för er? Det är väl bara att mata på med höljet där den går in i sadelröret så tittar den ut så fint i toppen på sadelröret. Ev. lossa dropperreglaget från styret om man vill ha upp ännu mera vajer. Sen bara tillbaka samma väg igen efter att man fäst vajern i stolpen. Jag har monterat flera Neuron AL åt kompisar och aldrig upplev det ni beskriver.

Problemet för mig var att vajern ville in i "dämparstaget" istället för att åka upp i sadelröret.

Men den ligger ju strax under kanten när man packar upp cykeln? Då måste du ha dragit ner den av misstag när du har hållit på med styret? Eller så har jag bara haft tur på de cyklar jag monterat?

 

[attbresinhand]

Fantastiskt att några redan har fått sina cyklar ??

 

[davle]

Ang. droppervajern så förstår jag inte vad som är problemet för er? Det är väl bara att mata på med höljet där den går in i sadelröret så tittar den ut så fint i toppen på sadelröret. Ev. lossa dropperreglaget från styret om man vill ha upp ännu mera vajer. Sen bara tillbaka samma väg igen efter att man fäst vajern i stolpen. Jag har monterat flera Neuron AL åt kompisar och aldrig upplev det ni beskriver.

Problemet för mig var att vajern ville in i "dämparstaget" istället för att åka upp i sadelröret.

Men den ligger ju strax under kanten när man packar upp cykeln? Då måste du ha dragit ner den av misstag när du har hållit på med styret? Eller så har jag bara haft tur på de cyklar jag monterat?

Jag hade faktiskt samma problem på min, den låg en bra bit ner i sadelröret så jag fick lysa ner med en ficklampa för att ens se den.
Fick trixa en stund innan den hamnade rätt, tror det slutade med att jag tog bort gummigenomföringen för att få in den på rätt spår.

 

[dogday]

Ang. droppervajern så förstår jag inte vad som är problemet för er? Det är väl bara att mata på med höljet där den går in i sadelröret så tittar den ut så fint i toppen på sadelröret. Ev. lossa dropperreglaget från styret om man vill ha upp ännu mera vajer. Sen bara tillbaka samma väg igen efter att man fäst vajern i stolpen. Jag har monterat flera Neuron AL åt kompisar och aldrig upplev det ni beskriver.

Problemet för mig var att vajern ville in i "dämparstaget" istället för att åka upp i sadelröret.

Men den ligger ju strax under kanten när man packar upp cykeln? Då måste du ha dragit ner den av misstag när du har hållit på med styret? Eller så har jag bara haft tur på de cyklar jag monterat?

"Dragit ner den i samband med styrmontering" låter som en rimlig teori! Så kan det gå när en har bråttom.

 

[Love]

Beräknad leverans på min cykel idag. Det är djävulskt vad stissig man blir när man väntar på prylpaket. Inbillar mig höra smålastbilar hela tiden och springer fram och tillbaka mellan balkonger och fönster.

 

[staffan666]

Jag beställde i måndags och hade då shipping date två-tre veckor bort. Dagen efter jag fått bekräftat verkar det finnas i lager för omgående leverans. Funderar nu på om min hoj ändå kommer levereras "senare" eller om de plockar och skickar omgående. Kollar man på ordern står det fortfarande leverans om nån vecka.
Någon som vet canyon brukar göra?

 

[dogday]

Jag beställde i måndags och hade då shipping date två-tre veckor bort. Dagen efter jag fått bekräftat verkar det finnas i lager för omgående leverans. Funderar nu på om min hoj ändå kommer levereras "senare" eller om de plockar och skickar omgående. Kollar man på ordern står det fortfarande leverans om nån vecka.
Någon som vet canyon brukar göra?

Jag hade liknande. Beställde, kollade på sajten (alltså inte på min leverans utan på sidan man läser om och beställer cykeln) nån dag efter och såg att beräknat leveransdatum ändrats till nån vecka framåt, medan jag vid inlogg hade gamla, fjärran leveransdatum. Mailade Canyon som sa att de hade strul med lagersystemet. Nån dag senare drogs pengarna från kontot och efter ytterligare några dagar kom cykeln.

Ser bra ut, alltså!

 

[Love]

Varit ute på en premiärrunda och tänkte dela med mig av lite åsikter. Vänligen notera att det är mina högst subjektiva tankar och känslor kring cykeln och inte någon kall hård fakta. Jag har ingen lust att ge mig in i någon forumstrid utan skriver detta då det förhoppningsvis kan vara av intresse för någon annan som överväger att köpa en Neuron AL 7.0. Ni får även ha överseende med att det kan bli lite ostrukturerat.

Hade trots tips en del pill med droppervajern men det löste sig till slut. När jag var ute i skogen dock släppte fästet från vajern vid stolpen så jag fick i stort göra om processen ute på stigen och dra fast stoppet med insexnyckeln ordentligt då det tycks varit undermåligt gjort vid leverans.

Hemma i lägenheten slogs jag av hur stor cykeln kändes. Har aldrig ägt en 29a och det känns för mig som att gå från bil till monstertruck. Det breda styret bidrar till känslan. Sadelröret är som flera tidigare påpekat långt och jag satte stolpen i botten för att det skulle passa mig.

Blev snabbt bekvämare med cykeln ute i skogen och den känns förvånansvärt smidig och lätthanterlig. Upplevde inte gaffeln som superföljsam men jag tror att jag kan förbättra det en del med lite tweakande.

Bromsarna imponerar inte men det hade jag inte väntat mig. Vet inte om det går att göra något åt det, ska se över det på sikt, de funkar men känns klena. Framdäcket kommer jag nog byta. Mina däck kom ganska hårdpumpade och ta ut lite ur framdäcket gjorde att det kändes tryggare. Greppet på torr hårdpack kändes inte pålitligt däremot förvånades jag över hur hårt och brant det gick att pressa cykeln i kurvorna på barrstig utan att det kändes som risk för OTB eller att glida ur.

Utväxlingen är nog det konstigaste jag cyklat på men det har ju uppenbarligen hänt grejer sedan jag körde regelbundet sist. Nu har jag visserligen klena ben så för tillfället går det väl an. Jag kommer också från 34t fram med gammal hederlig 9sp-kassett bak vilket jag å andra sidan inte skulle orka cykla tuffa uppförslöpor på idag. Men känslan efter en tur är att en något större framsnurra på denna cykel skulle göra "pizzaklingan" och dess två småsyskon mer användbara.

I övrigt är den initiala känslan att cykeln är toppen för mina behov. Med ett par XC-däck på torde den funka i motionsklassen på långlopp och med ett par DHF klarar den nog motion i mildare enduron. Utan anspråk på att placera sig ska tilläggas. Den känns verkligen som ett mellanting XC / enduro. Tänkte skriva ännu mer men jag orkar inte ikväll. Sällar mig nu till ägarskaran och svarar gärna på frågor om någon undrar något. Kommer köra ganska mycket nu och mina intryck lär väl också delvis ändras efterhand jag blir mer bekväm med cykeln.

Ville egentligen ha orange då jag tyckte den var supersnygg men blev en stealth p.g.a. leveranstid. Den tyckte jag såg tråkig ut på papper men är i efterhand glad att jag valde den då jag tycker den är svinsnygg IRL.

 

[TSAGARE]

Varit ute på en premiärrunda och tänkte dela med mig av lite åsikter. Vänligen notera att det är mina högst subjektiva tankar och känslor kring cykeln och inte någon kall hård fakta. Jag har ingen lust att ge mig in i någon forumstrid utan skriver detta då det förhoppningsvis kan vara av intresse för någon annan som överväger att köpa en Neuron AL 7.0. Ni får även ha överseende med att det kan bli lite ostrukturerat.

Hade trots tips en del pill med droppervajern men det löste sig till slut. När jag var ute i skogen dock släppte fästet från vajern vid stolpen så jag fick i stort göra om processen ute på stigen och dra fast stoppet med insexnyckeln ordentligt då det tycks varit undermåligt gjort vid leverans.

Hemma i lägenheten slogs jag av hur stor cykeln kändes. Har aldrig ägt en 29a och det känns för mig som att gå från bil till monstertruck. Det breda styret bidrar till känslan. Sadelröret är som flera tidigare påpekat långt och jag satte stolpen i botten för att det skulle passa mig.

Blev snabbt bekvämare med cykeln ute i skogen och den känns förvånansvärt smidig och lätthanterlig. Upplevde inte gaffeln som superföljsam men jag tror att jag kan förbättra det en del med lite tweakande.

Bromsarna imponerar inte men det hade jag inte väntat mig. Vet inte om det går att göra något åt det, ska se över det på sikt, de funkar men känns klena. Framdäcket kommer jag nog byta. Mina däck kom ganska hårdpumpade och ta ut lite ur framdäcket gjorde att det kändes tryggare. Greppet på torr hårdpack kändes inte pålitligt däremot förvånades jag över hur hårt och brant det gick att pressa cykeln i kurvorna på barrstig utan att det kändes som risk för OTB eller att glida ur.

Utväxlingen är nog det konstigaste jag cyklat på men det har ju uppenbarligen hänt grejer sedan jag körde regelbundet sist. Nu har jag visserligen klena ben så för tillfället går det väl an. Jag kommer också från 34t fram med gammal hederlig 9sp-kassett bak vilket jag å andra sidan inte skulle orka cykla tuffa uppförslöpor på idag. Men känslan efter en tur är att en något större framsnurra på denna cykel skulle göra "pizzaklingan" och dess två småsyskon mer användbara.

I övrigt är den initiala känslan att cykeln är toppen för mina behov. Med ett par XC-däck på torde den funka i motionsklassen på långlopp och med ett par DHF klarar den nog motion i mildare enduron. Utan anspråk på att placera sig ska tilläggas. Den känns verkligen som ett mellanting XC / enduro. Tänkte skriva ännu mer men jag orkar inte ikväll. Sällar mig nu till ägarskaran och svarar gärna på frågor om någon undrar något. Kommer köra ganska mycket nu och mina intryck lär väl också delvis ändras efterhand jag blir mer bekväm med cykeln.

Ville egentligen ha orange då jag tyckte den var supersnygg men blev en stealth p.g.a. leveranstid. Den tyckte jag såg tråkig ut på papper men är i efterhand glad att jag valde den då jag tycker den är svinsnygg IRL.

Kul läsning.
Känner igen det mesta och håller med om det mesta. Men utan problem med droppern.
Jag börjar vänja mig och är supernöjd bortsett från några punkter. Dessa hade jag nog inte upptäckt under en provrunda hos en handlare utan sannolikt nåt som kommer med mer tid i sadeln (som är förvånansvärt bra).
1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

 

[CRF_Niklas]

Kört sedan november med min nu och är mycket nöjd.

Satte precis på finhjul men har ej hunnit provköra med dem på pga förkylning. Dom är 31mm innerbredd så det blir lite +känsla.

I övrigt har jsg bytt till;
xt bromsar komplett
Ergon sadel
Ergon grepp beställt
34t oval klinga fram

Haft problem med att kabelhållaren närmast vevpartiet går sönder men den ersatte jag med en hållare från canyon strive.

 

[Mback72]

Kul läsning.
Känner igen det mesta och håller med om det mesta. Men utan problem med droppern.
Jag börjar vänja mig och är supernöjd bortsett från några punkter. Dessa hade jag nog inte upptäckt under en provrunda hos en handlare utan sannolikt nåt som kommer med mer tid i sadeln (som är förvånansvärt bra).
1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Jag kan inte annat än undra varför du har köpt en trailcykel när du egentligen verkar vilja ha en XC? Många av de "problem" du beskriver är just skillnaden mellan Trail och XC. Jag syftar främst på däck, styre/stam, och framgaffel. Just gaffel/dämpare är anpassad för sittande trailcykling och inte stående brytande som i XC, därför upplever du gaffeln som mjuk. Det är garanterat inget fel på den.

 

[TSAGARE]

Kul läsning.
Känner igen det mesta och håller med om det mesta. Men utan problem med droppern.
Jag börjar vänja mig och är supernöjd bortsett från några punkter. Dessa hade jag nog inte upptäckt under en provrunda hos en handlare utan sannolikt nåt som kommer med mer tid i sadeln (som är förvånansvärt bra).
1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Jag kan inte annat än undra varför du har köpt en trailcykel när du egentligen verkar vilja ha en XC? Många av de "problem" du beskriver är just skillnaden mellan Trail och XC. Jag syftar främst på däck, styre/stam, och framgaffel. Just gaffel/dämpare är anpassad för sittande trailcykling och inte stående brytande som i XC, därför upplever du gaffeln som mjuk. Det är garanterat inget fel på den.

Hej,
Det är ju en kombo av xc/trail enligt Canyon och jag ville prova...
Jag anser det ändå vara små justeringar i förhållande till helheten ?.
Sedan har jag väldigt svårt att beskriva vad i naturen som skiljer mellan trail och xc. Jag cyklar överallt... Sedan är en FS xc dyrare enligt vad jag hittat.
Jag är nöjd, måste bara anpassa efter mina behov.
Jag delade mina tankar ifall nån annan läsare har nytta av mina val osv.

Trevlig helg!

 

[Mback72]

Hej,
Det är ju en kombo av xc/trail enligt Canyon och jag ville prova...
Jag anser det ändå vara små justeringar i förhållande till helheten ?.
Sedan har jag väldigt svårt att beskriva vad i naturen som skiljer mellan trail och xc. Jag cyklar överallt... Sedan är en FS xc dyrare enligt vad jag hittat.
Jag är nöjd, måste bara anpassa efter mina behov.
Jag delade mina tankar ifall nån annan läsare har nytta av mina val osv.

Trevlig helg!

Kombo av xc/trail är nog att ta i. Oavsett så tror jag nog även den rappaste moderna heldämpade xc:n skulle kännas som ett gungande skepp i jämförelse med din gamla Scott ;-)
En kandidat som nog skulle passat dig bättre är Merida Ninety-Six 600 https://www.merida.se/merida-ninety-six-29-600-vasa-evertsberg-29714 som är en ren race xc fs för samma pris som Neuron 7. Dock något sämre specad.

Skillnaden mellan xc och trail är väl ganska svårt att sätta fingret på, men Stockholms Stigcyklisters definition tycker jag är bra.
"I det här sammanhanget skiljer vi på stigcykling och cross-country/racing. Vi menar här en typ av cykling som fokuserar på nöjet med att ta sig an stigar, och inte på träning, fart och resultat. Det är stigen i sig som är målet med cyklingen. Vi pratar inte om träningsrundor."
http://www.stockholmsstigcyklister.se/?page_id=16

Trevlig helg på dig själv!

 

[toga]

1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Låter som du har köpt fel cykel.
Med XC tänk race. Trail är med ha skoj i skogen.

1. Neuron är en trail-cykel och Nobby Nic är nog det mest renodlade trail-däcket som finns. Du kommer säkert få bättre rull med Race King, men definitivt sämre grepp om du nu var missnöjd med det. Nu vet jag inte hur bred du är, men låter tråkigt att du kapat styret redan. Låter som att det endast är en vanesak. Det känns wierd att gå till ett brett styre, men jäklar vad det är bättre kontroll och balans när det går fortare.

2. Handtag är väldigt personligt.

3. Med min NX-grupp (billigare än GX) kan jag växla 2 och 3 växlar i ett tag klockrent. Kolla någon Youtube-guide och lär dig ställa in växlarna. Det är något som alla borde kunna och man slipper massa löjliga kostnader.



5. Moderna gafflar är väldigt mjuka i början. Bottnar du med rätt SAG så släng i token i dämparen. Det är _nog_ inget fel på den gaffeln.

Som sagt, antingen skulle du köpt en Lux, eller så måste du bara vänja dig vid den utveckling som skett från din tidigare cykel.
Tycker inte du ska vara bakåtsträvande och kapa styren och köpa XC-däck innan du har vant dig. Trail-cykling behöver inte gå fort, förutom nedför och då skiter man i rullmotstånd och är glad att man har grepp i kurvorna i stället.

Eventuellt kan du ju slänga på ett annat bak-däck bara.

 

[TSAGARE]

1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Låter som du har köpt fel cykel.
Med XC tänk race. Trail är med ha skoj i skogen.

1. Neuron är en trail-cykel och Nobby Nic är nog det mest renodlade trail-däcket som finns. Du kommer säkert få bättre rull med Race King, men definitivt sämre grepp om du nu var missnöjd med det. Nu vet jag inte hur bred du är, men låter tråkigt att du kapat styret redan. Låter som att det endast är en vanesak. Det känns wierd att gå till ett brett styre, men jäklar vad det är bättre kontroll och balans när det går fortare.

2. Handtag är väldigt personligt.

3. Med min NX-grupp (billigare än GX) kan jag växla 2 och 3 växlar i ett tag klockrent. Kolla någon Youtube-guide och lär dig ställa in växlarna. Det är något som alla borde kunna och man slipper massa löjliga kostnader.



5. Moderna gafflar är väldigt mjuka i början. Bottnar du med rätt SAG så släng i token i dämparen. Det är _nog_ inget fel på den gaffeln.

Som sagt, antingen skulle du köpt en Lux, eller så måste du bara vänja dig vid den utveckling som skett från din tidigare cykel.
Tycker inte du ska vara bakåtsträvande och kapa styren och köpa XC-däck innan du har vant dig. Trail-cykling behöver inte gå fort, förutom nedför och då skiter man i rullmotstånd och är glad att man har grepp i kurvorna i stället.

Eventuellt kan du ju slänga på ett annat bak-däck bara.

Hej!
Jag har skrivit att jag är nöjd med cykeln men vill göra några justeringar. Original är inte det enda rätta.
Jag har sysslat med mtb sedan tidigt 90-tal och kan meka men visst är det en omställning. Jag säger inte annat. Jag valde Neuron pga vissa ryggproblem och behöver mer upprät ställning och jag anpassar efter mina behov.

Mitt inlägg var inte tänkt som gnäll utan jag ville ge min bild av att gå från gammal hoj till nytt för alltid ger det nån mer info inför val av hoj.
Jag hade själv nytta av att läsa mängder med inlägg.

Sågare over and out ?

 

[Crocko]

1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Låter som du har köpt fel cykel.
Med XC tänk race. Trail är med ha skoj i skogen.

1. Neuron är en trail-cykel och Nobby Nic är nog det mest renodlade trail-däcket som finns. Du kommer säkert få bättre rull med Race King, men definitivt sämre grepp om du nu var missnöjd med det. Nu vet jag inte hur bred du är, men låter tråkigt att du kapat styret redan. Låter som att det endast är en vanesak. Det känns wierd att gå till ett brett styre, men jäklar vad det är bättre kontroll och balans när det går fortare.

2. Handtag är väldigt personligt.

3. Med min NX-grupp (billigare än GX) kan jag växla 2 och 3 växlar i ett tag klockrent. Kolla någon Youtube-guide och lär dig ställa in växlarna. Det är något som alla borde kunna och man slipper massa löjliga kostnader.



5. Moderna gafflar är väldigt mjuka i början. Bottnar du med rätt SAG så släng i token i dämparen. Det är _nog_ inget fel på den gaffeln.

Som sagt, antingen skulle du köpt en Lux, eller så måste du bara vänja dig vid den utveckling som skett från din tidigare cykel.
Tycker inte du ska vara bakåtsträvande och kapa styren och köpa XC-däck innan du har vant dig. Trail-cykling behöver inte gå fort, förutom nedför och då skiter man i rullmotstånd och är glad att man har grepp i kurvorna i stället.

Eventuellt kan du ju slänga på ett annat bak-däck bara.

Hej!
Jag har skrivit att jag är nöjd med cykeln men vill göra några justeringar. Original är inte det enda rätta.
Jag har sysslat med mtb sedan tidigt 90-tal och kan meka men visst är det en omställning. Jag säger inte annat. Jag valde Neuron pga vissa ryggproblem och behöver mer upprät ställning och jag anpassar efter mina behov.

Mitt inlägg var inte tänkt som gnäll utan jag ville ge min bild av att gå från gammal hoj till nytt för alltid ger det nån mer info inför val av hoj.
Jag hade själv nytta av att läsa mängder med inlägg.

Sågare over and out ?

Tony, bara att säga till om saknaden blir för stor.

 

[TSAGARE]

1) Nobby Nic... Enligt mig kass. Enda sättet att få bra grepp är att köra ca 1kg tryck med de nackdelarna det ger. Tungrullat oavsett tryck. Neuron är en XC/Trail så varför såna däck?
Nä det blir Continental Race King senare med tubeless. (Inte Canyon relaterat problem)
2) Handtagen... Kunde man inte fått Ergon som på Lux då det är en tysk hoj? Mer domnade fingrar har jag aldrig haft. Ergon GS3 är beställda... Har förresten kapat styret 20mm per sida för att få mer XC känsla. Kommer köpa längre stam när handtagen är på plats för att fintrimma sittställningen.
3) GX vxl reglage känns diffust vid neräxling. 1 växel i taget går bra men att ta 2-3 som på XT är svårt då den gärna hoppar tillbaka 1 växel så det blir tyngre än väntat. (Detta är ju inte Canyon relaterat men ändå). Funderar på bättre reglage upp i hierarkin alt Gripshift.
4) Bakbromsen... tar grymt bra, fram tar sämre så jag får nog rengöra noga med Isopropanol och smärgelduk? (Inte Canyon relaterat annat än spec-val).
5) Framgaffel... Tror jag har fabrikationsfel då den är för mjuk i helt öppet läge trots inställning med rätt sag. Kontakt med kundtjänst gör att den nog servas på garanti. Inte Canyon fel... Skulle vilja haft en remote till den men men...

Så summa summarum. Att gå från en Scott Pro Racing wcs 1996 med Judy SL med 60 mm dämpning och 26" till denna är så stor skillnad att det knapp går jämföra. Jag har inte vant mig än och har mer justering att göra. När jag är klar kommer jag känna mig grymt nöjd. Mycket cykel för pengarna.
Skulle haft en Burst red eller vad lackeringen heter men pga lång försening och annat leveransstrul blev det en Stealth men det blev bra ?.

Låter som du har köpt fel cykel.
Med XC tänk race. Trail är med ha skoj i skogen.

1. Neuron är en trail-cykel och Nobby Nic är nog det mest renodlade trail-däcket som finns. Du kommer säkert få bättre rull med Race King, men definitivt sämre grepp om du nu var missnöjd med det. Nu vet jag inte hur bred du är, men låter tråkigt att du kapat styret redan. Låter som att det endast är en vanesak. Det känns wierd att gå till ett brett styre, men jäklar vad det är bättre kontroll och balans när det går fortare.

2. Handtag är väldigt personligt.

3. Med min NX-grupp (billigare än GX) kan jag växla 2 och 3 växlar i ett tag klockrent. Kolla någon Youtube-guide och lär dig ställa in växlarna. Det är något som alla borde kunna och man slipper massa löjliga kostnader.



5. Moderna gafflar är väldigt mjuka i början. Bottnar du med rätt SAG så släng i token i dämparen. Det är _nog_ inget fel på den gaffeln.

Som sagt, antingen skulle du köpt en Lux, eller så måste du bara vänja dig vid den utveckling som skett från din tidigare cykel.
Tycker inte du ska vara bakåtsträvande och kapa styren och köpa XC-däck innan du har vant dig. Trail-cykling behöver inte gå fort, förutom nedför och då skiter man i rullmotstånd och är glad att man har grepp i kurvorna i stället.

Eventuellt kan du ju slänga på ett annat bak-däck bara.

Hej!
Jag har skrivit att jag är nöjd med cykeln men vill göra några justeringar. Original är inte det enda rätta.
Jag har sysslat med mtb sedan tidigt 90-tal och kan meka men visst är det en omställning. Jag säger inte annat. Jag valde Neuron pga vissa ryggproblem och behöver mer upprät ställning och jag anpassar efter mina behov.

Mitt inlägg var inte tänkt som gnäll utan jag ville ge min bild av att gå från gammal hoj till nytt för alltid ger det nån mer info inför val av hoj.
Jag hade själv nytta av att läsa mängder med inlägg.

Sågare over and out ?

Tony, bara att säga till om saknaden blir för stor.

Jag har ju en egen ?

 

[NickPick]

Väldigt missnöjd, men mycket cykel för pengarna.
Fantastiskt!

Uppbytet från den över 20 år gamla cykel måste vara grym.