Den officiella Canyon-tråden

Den officiella Canyon-tråden
Jazz73 skrev:
-------------------------------------------------------
> Canyon_Sverige skrev:
> ------------------------
> > @ Jazz 73. Cyklar som är slutsålda kommer inte
> i
> > lager igen förrän säsongen 2014.
>
> Ungefär när dyker 2014 cyklarna upp?
> Vill ju helst ha en Roadlite 6.0 SL nu


Och jag vill se en konkurrent till Radon Slide 130 som kommer till hösten, hoppas Canyon presenterar något kul!
 
Den officiella Canyon-tråden
Är intresserad av att få tag på en ny styrstam 70mm till min Canyon Ultimate AL 9.0. Har dock hört att de WCS 4-axis man hittar runt omkring inte passar Canyon cyklar? Stämmer det, och i så fall, kan man köpa en sån direkt från Canyon? Och vad kostar den i så fall?
 
Den officiella Canyon-tråden
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej Canyon,
>
> undrar lite om vilket hjulval ni gjort på nya
> Ultimate CF SLX när ni specat modellerna. På
> Ultimate CF SLX 8.0 (Dura Ace) är det Mavic
> Ksyrium Elite-hjul och på Ultimate CF SLX 7.0
> (Ultegra) specas Mavic Ksyrium SLS.
>
> SLS-hjulen är både lättare och dyrare. Det
> brukar ju vara tvärtom - att på en dyrare modell
> specas dyrare hjul? Eller har ni tänkt att de som
> köper den dyrare Dura Ace-modellen ändå kommer
> att uppgradera hjulen senare?


En SLX 7.0 med nya Ultegra 11s och Mavic Elite (som man ändå uppgraderar) hade varit mumma.
 
Den officiella Canyon-tråden
En liten undran!

Vart sitter batteriet på ultimate cf slx 7.0 Di2?

Är den dolt monterad i ramen? Om inte, kommer det att bli på 2014 års modell?
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej Canyon & ni andra!

Jag har en fundering om det saknas "gummiskydd" till min nya Nerve där slangarna från växlarna går in i ramen, se bild. Känns som det skulle behövas nogot där för att inte slita i onödan på slangen när man svänger, det är en ganska vass aluminiumkant där.
Någon som har en Nerve & kan kolla eller kan canyon ge mej ett svar?
 

Bilagor

  • bild.JPG
    bild.JPG
    53.7 KB · Besök: 40
Den officiella Canyon-tråden
Några frågor om den nya Lux 29ern som har dykt bland annat här: http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/canyon-lux-cf-first-look-37713/

1. När kommer den att finnas tillgänglig för beställning?
2. Kommer den att finnas tillgänglig som endast ram?
3. Var kommer ramen ligga prismässigt?
4. Kommer ramen ingå i sponsorprogrammet (såsom den gamla Lux-ramen gjorde)?

Jag inser nu när jag skriver detta att jag nog inte kommer att få svar på någon av dessa frågor än, men det skadar inte att fråga :)
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej!

Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag har problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då jag lägger på stora klingan fram. Det är en slx sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om det är så att det är ett reglage för 3-delat?

Det känns som det och när kedjan ligger på stora klingan kan jag trycka iväg växeln ytterligare utåt. Jag har så klart sett till att inställningarna på växeln är helt ok.
Jag kan inte läsa mig till om växelreglaget är omställningsbart till 2-delat.
 
Den officiella Canyon-tråden
looström skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej!
>
> Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag har
> problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då jag
> lägger på stora klingan fram. Det är en slx
> sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om det
> är så att det är ett reglage för 3-delat?
>
> Det känns som det och när kedjan ligger på
> stora klingan kan jag trycka iväg växeln
> ytterligare utåt. Jag har så klart sett till att
> inställningarna på växeln är helt ok.
> Jag kan inte läsa mig till om växelreglaget är
> omställningsbart till 2-delat.

Det låter som stt du behöver pilla på yttre ändläget.
 
Den officiella Canyon-tråden
dejv skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej Canyon & ni andra!
>
> Jag har en fundering om det saknas "gummiskydd"
> till min nya Nerve där slangarna från växlarna
> går in i ramen, se bild. Känns som det skulle
> behövas nogot där för att inte slita i onödan
> på slangen när man svänger, det är en ganska
> vass aluminiumkant där.
> Någon som har en Nerve & kan kolla eller kan
> canyon ge mej ett svar?


Det ska se ut så där, så du saknar inget gummiskydd.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag har gjort det, tror jag, på rätt sätt. Problemet är, tror jag igen, att det går att växla upp en tredje gång, och det händer om jag av misstag hänger för länge på reglaget...
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej

Beställt en CF SLX. Skall nu kontrollera orderbekräftelsen noggrannt.

På orderbekräftelsen står det "Standard" men ingenstans står ifall det är compact, double eller triple parti.

Kunde varit tydligare detta.
 
Den officiella Canyon-tråden
SirH skrev:
-------------------------------------------------------
> En liten undran!
>
> Vart sitter batteriet på ultimate cf slx 7.0
> Di2?
>
> Är den dolt monterad i ramen? Om inte, kommer det
> att bli på 2014 års modell?


Ja det är dolt i ramen.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag köpte precis en VCLS 2.0 stolpe som jag hade tänkt ha till min HT 29a, men nu när jag läst på lite så verkar rekomendationerna vara att den i första hand är för lvg. Törs man köra den i långloppsterräng och en cyklist på 80kg?
 
Den officiella Canyon-tråden
@ erka. Vi rekommenderar inte stolpen för MTB, så jag kan tyvärr inte rekommendera dig detta. Kontakta oss om du vill returnera stolpen.

@ unsuspected. Den är varken eller ;-) Den är sportig om du förstår vad jag menar.
 
Den officiella Canyon-tråden
Canyon_Sverige skrev:

> ut kan jag inte avslöja ännu. Men ett tips är
> att kika efter cyklar på lager.

Kommer rean att "spridas" över lagercyklar i "Ultimate CF SLX"-gruppen?
 
Den officiella Canyon-tråden
Lack på ramarna?

Har sett lite här och där att det blivit skador på lacken på ramarna från Canyon. Hur mycket tål ramarna? Hur mycket borde de tåla?

Min "noname" al-ram är vit och har varit med i skogen de senaste 9-10 åren och den är inte speciellt skadad/repig där t.ex. vajrar och höljen nöter så fort man svänger, men på Canyons cyklar verkar det bli mycket mer slitage.

Om det inträffar, hur gäller garantier och hur löses detta?

Anledningen till min fråga är en fråga och svaret på Canyon's FAQ.
 
Den officiella Canyon-tråden
@ Ari.m Det är som alltid en fråga om tillgång och efterfrågan. Om vi har cyklar på lager till hösten kommer dessa reas ut i vår Sparbuch (höstrean).

@ Light Head. Vi skyddar lacken mot slitage från höljen, kedja etc med folie eller neopren och jag upplever inte att vår lack skulle vara känslig. Garantin täcker inte normalt slitage.
 
Den officiella Canyon-tråden
Light Head skrev:
-------------------------------------------------------
> Lack på ramarna?
>
> Har sett lite här och där att det blivit skador
> på lacken på ramarna från Canyon. Hur mycket
> tål ramarna? Hur mycket borde de tåla?
>
> Min "noname" al-ram är vit och har varit med i
> skogen de senaste 9-10 åren och den är inte
> speciellt skadad/repig där t.ex. vajrar och
> höljen nöter så fort man svänger, men på
> Canyons cyklar verkar det bli mycket mer slitage.
>
> Om det inträffar, hur gäller garantier och hur
> löses detta?
>
> Anledningen till min fråga är en fråga och
> svaret på Canyon's FAQ.

Bläddrar du tillbaka några sidor är vi ett par stycken som upplevt den matta lacken som anmärkningsvärt ömtålig. Förmodligen just för att den inte är täckt med klarlack. Söker du efter min köptråd så kan du hitta lite bilder.

Jag är fortfarande nöjd med mitt köp eftersom MTBn ändå ska se lite sliten ut men tycker absolut att Canyon ska utvärdera byte av lack/metod till nästa säsong.
 
Den officiella Canyon-tråden
Efter en del väntan fick jag äntligen hem min cykel i går. Varit ut på första turen och den är helt underbart skön att cykla på så tummen upp för det.

Däremot undrar jag lite, man får ju med ett "Neurad Montage Service Zertifikat" med checklista/ramnummer och stämpel från mekaniker. På mitt är modellen fel. Det står att det är en "Grand Canyon Al 8.0" när det är en Ultimate CF SLX 7.0, ramnummret stämmer dock. Kommer det här att påverka något? Garanti/service etc?
 
Den officiella Canyon-tråden
La en beställning på en grand canyon slx 8.9 29" igår. Kan man se om den är tubeless ready någonstans? Det sitter mavic crossride 29 fälgar på samt Continental X-King Race Sport 29er 2.2 däck. Det jag vill vet är om man får med en ust ventil och är fälgen i sig tät mot ekrarna samt om däcken fungerar att köra tubeless? Har sökt runt lite på nätet men fått lite olika svar. På Mavics hemsida finns det när man kollar på mavic crossride fälgarna en beskrivning för hur man monterar uct ventil. Men kikar man på de värre fälgarna så står det klart och tydligt att de är UST tubeless ready..
 
Den officiella Canyon-tråden
ser nu att det verkar som att fälgarna en gång varit täta mot ekrarna men att man sedan borrat upp hål, antagligen för att förenkla montering?
 
Den officiella Canyon-tråden
Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag har problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då jag lägger på stora klingan fram. Det är en slx sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om det är så att det är ett reglage för 3-delat?
Har ställt frågan innan och hoppas få klarhet i detta! Jag misstänker att se är fallet och tycker i så fall att det är mindre lyckat..,
 
Den officiella Canyon-tråden
looström skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag har
> problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då jag
> lägger på stora klingan fram. Det är en slx
> sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om det
> är så att det är ett reglage för 3-delat?
> Har ställt frågan innan och hoppas få klarhet i
> detta! Jag misstänker att se är fallet och
> tycker i så fall att det är mindre lyckat..,

Har du kollat upp stoppskruvarna på framväxeln? Mina stoppskruvar var väldigt lösa och ändrade sig lätt vid vibrationer och min kedja hoppade också av. Efter justering av skruvarna och lite loctite-låsning så fungerar det nu utan problem.
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
looström skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag har
> problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då jag
> lägger på stora klingan fram. Det är en slx
> sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om det
> är så att det är ett reglage för 3-delat?
> Har ställt frågan innan och hoppas få klarhet i
> detta! Jag misstänker att se är fallet och
> tycker i så fall att det är mindre lyckat..,


Det är som tidigare nämnt ändlägena som inte är korrekt inställda. Även med ett tredelat reglage skulle du inte kunna växla över om växeln är korrekt inställd.
 
Den officiella Canyon-tråden
Pastis skrev:
-------------------------------------------------------
> looström skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag
> har
> > problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då
> jag
> > lägger på stora klingan fram. Det är en slx
> > sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om
> det
> > är så att det är ett reglage för 3-delat?
> > Har ställt frågan innan och hoppas få klarhet
> i
> > detta! Jag misstänker att se är fallet och
> > tycker i så fall att det är mindre lyckat..,
>
> Har du kollat upp stoppskruvarna på framväxeln?
> Mina stoppskruvar var väldigt lösa och ändrade
> sig lätt vid vibrationer och min kedja hoppade
> också av. Efter justering av skruvarna och lite
> loctite-låsning så fungerar det nu utan problem.

Ska kolla igen, och tack för tipset om loctite!
Försöker förstå om det går att justera ev. tredelat reglage till att fungera med tvådelad växel och två klingor fram...
 
Den officiella Canyon-tråden
looström skrev:
-------------------------------------------------------
> Pastis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > looström skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har en Grand Canyon AL 8.9 från 2012 som jag
> > har
> > > problem med. Kedjan lätt hoppar lätt av då
> > jag
> > > lägger på stora klingan fram. Det är en
> slx
> > > sl-m660-a växelreglage och jag undrar nu om
> > det
> > > är så att det är ett reglage för 3-delat?
>
> > > Har ställt frågan innan och hoppas få
> klarhet
> > i
> > > detta! Jag misstänker att se är fallet och
> > > tycker i så fall att det är mindre
> lyckat..,
> >
> > Har du kollat upp stoppskruvarna på
> framväxeln?
> > Mina stoppskruvar var väldigt lösa och
> ändrade
> > sig lätt vid vibrationer och min kedja hoppade
> > också av. Efter justering av skruvarna och
> lite
> > loctite-låsning så fungerar det nu utan
> problem.
>
> Ska kolla igen, och tack för tipset om loctite!
> Försöker förstå om det går att justera ev.
> tredelat reglage till att fungera med tvådelad
> växel och två klingor fram...

Funkar bra!
 
Den officiella Canyon-tråden
Om man beställer ett växel öra skickas det då med UPS?
Krångligt att man måste passa dom och vara hemma.
Går det att få på brev?
Haft lite små krångel med justeringen och testade idag att byta örat och då blev det bra... Cykeln är ej vurpad så lite konstigt men nu har jag inget extra öra iaf.
 
Den officiella Canyon-tråden
När jag fick min cykel från UPS så ringde en trevlig tjej men det gör dom ju från sin privata telefon.
Nu är det ju sem. Och msn kanske inte är hemma. ..
Ett växel öra är ju varken stort eller tungt.
 
Den officiella Canyon-tråden
Som kag förstår det så är canyons växelöron lite väl klena. Många som fått byta flera gånger per år. För mig har det inte hänt en enda gång på specialized under 2 års cykling. Och då kör jag ändå stökig och stenig terräng... Fler som är av samma uppfattning?
 
Den officiella Canyon-tråden
looström skrev:
-------------------------------------------------------

> Ska kolla igen, och tack för tipset om loctite!
> Försöker förstå om det går att justera ev.
> tredelat reglage till att fungera med tvådelad
> växel och två klingor fram...

Det går utmärkt. Begränsa uppåt med ändlägesbegränsaren så det inte går att trycka upp mer än till reglagets "mellanklinge-läge".
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
Jag tänkte komplettera cykelstallet med en fulldämpad hoj för stigkörning mm. Håller nu på och försöker förstå vilken storlek jag ska ha på Nerve CF. Enligt Canyons automatiska storleksväljare säger de Large.

Jag kör idag en Stumpjumper 2013 som passar mig mycket bra, med följande geometri:
Effektivt mått överrör 592 mm
Setback på stolpe 0 mm
Reach 410 mm
Stack 612 mm

Nerve CF Large har följande:
Överrör 611 m
Setback på stolpe 0 mm
Reach 438 mm
Stack 576 mm

Det jag undrar nu är om den högre "stacken" på Nerven kompenserar en del av den extra längden på överröret hos Nerven (och reachen). Det känns som att en medium Nerve kan bli lite för liten för mina 182 cm med 88 i grenmått.

Frågan jag har är alltså, hur stor skillnad gör 36 mm stack på hur långt överröret kan vara.
 
Den officiella Canyon-tråden
Cardassian skrev:
-------------------------------------------------------
> Som kag förstår det så är canyons växelöron
> lite väl klena. Många som fått byta flera
> gånger per år. För mig har det inte hänt en
> enda gång på specialized under 2 års cykling.
> Och då kör jag ändå stökig och stenig
> terräng... Fler som är av samma uppfattning?


Nope. Har bara fått byta en gång efter att jag drösade ned mellan plankorna på en spång varpå örat fick ta all skit. Således har det funkat helt som det ska. Är örat för tåligt så sabbar man ju dropoutsen.
 
Den officiella Canyon-tråden
Supersonic skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänkte komplettera cykelstallet med en
> fulldämpad hoj för stigkörning mm. Håller nu
> på och försöker förstå vilken storlek jag ska
> ha på Nerve CF. Enligt Canyons automatiska
> storleksväljare säger de Large.
>
> Jag kör idag en Stumpjumper 2013 som passar mig
> mycket bra, med följande geometri:
> Effektivt mått överrör 592 mm
> Setback på stolpe 0 mm
> Reach 410 mm
> Stack 612 mm
>
> Nerve CF Large har följande:
> Överrör 611 m
> Setback på stolpe 0 mm
> Reach 438 mm
> Stack 576 mm
>
> Det jag undrar nu är om den högre "stacken" på
> Nerven kompenserar en del av den extra längden
> på överröret hos Nerven (och reachen). Det
> känns som att en medium Nerve kan bli lite för
> liten för mina 182 cm med 88 i grenmått.
>
> Frågan jag har är alltså, hur stor skillnad
> gör 36 mm stack på hur långt överröret kan
> vara.


Jag trivs kalas på min Nerve Cf i large om det kan vara till nån hjälp,fast jag är en cm längre och har två cm längre ben...
 
Tillbaka
Topp