Den officiella Canyon-tråden
- Trådstartare Canyon_Sverige
- Start datum
-
- Taggar
- canyon
Den officiella Canyon-tråden
xyklisten skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som sett viktuppgifter för Grand Canyon CF
> SLX 29 ramen?
1080g i storlek M.
http://www.canyon.com/_se/mountainbikes/bike.html?b=3117
-------------------------------------------------------
> Någon som sett viktuppgifter för Grand Canyon CF
> SLX 29 ramen?
1080g i storlek M.
http://www.canyon.com/_se/mountainbikes/bike.html?b=3117
Den officiella Canyon-tråden
Jag har en Ultimate AL 9.0 (2013) idag, och funderar på att "uppgradera". Vad kan jag förvänta mig för skillnad, förutom ren vikt, om jag skulle välja en Ultimate CF SL jämfört med en Ultimate CF SLX? (Bara sett till ramen alltså, om alla andra komponenter var identiska).
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en Ultimate AL 9.0 (2013) idag, och
> funderar på att "uppgradera". Vad kan jag
> förvänta mig för skillnad, förutom ren vikt,
> om jag skulle välja en Ultimate CF SL jämfört
> med en Ultimate CF SLX? (Bara sett till ramen
> alltså, om alla andra komponenter var identiska).
STW-värdet blir sämre på cf sl. Dvs i mitt tycke är den mycket bättre köp. Därför har jag beställt en cf sl 9.0.
-------------------------------------------------------
> Jag har en Ultimate AL 9.0 (2013) idag, och
> funderar på att "uppgradera". Vad kan jag
> förvänta mig för skillnad, förutom ren vikt,
> om jag skulle välja en Ultimate CF SL jämfört
> med en Ultimate CF SLX? (Bara sett till ramen
> alltså, om alla andra komponenter var identiska).
STW-värdet blir sämre på cf sl. Dvs i mitt tycke är den mycket bättre köp. Därför har jag beställt en cf sl 9.0.
Den officiella Canyon-tråden
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> STW-värdet blir sämre på cf sl. Dvs i mitt
> tycke är den mycket bättre köp. Därför har
> jag beställt en cf sl 9.0.
Hur kan nåt bli bättre om det är sämre? ;) (Dvs. vad är STW-värde?)
-------------------------------------------------------
> STW-värdet blir sämre på cf sl. Dvs i mitt
> tycke är den mycket bättre köp. Därför har
> jag beställt en cf sl 9.0.
Hur kan nåt bli bättre om det är sämre? ;) (Dvs. vad är STW-värde?)
Den officiella Canyon-tråden
Nu finns ju inga priser på 2014 års frameset än, men känns som att SLX-ramen är typ dubbelt så dyr som SL ramen, så det känns ju som att den borde ha en del fördelar. Men vilka? Och har SL-ramen egentligen nån fördel framför AL? (Annat än möjligen totalvikt)
Den officiella Canyon-tråden
Stw=stiffness to weight, dvs ointressant. Jag gissar att cf sl kommer att testa i stort sett lika bra som cf slx både inkomfort och styvhet och eftersom gaffeln är samma så anser jag cf sl vara bättre köp.
Skulle någon känna skillnad på en cf sl och slx...tror inte det.
Skulle någon känna skillnad på en cf sl och slx...tror inte det.
Den officiella Canyon-tråden
Här har ni specar och geo på spectral ;) http://bikeboard.at/_uploads/_ber_elements/43823_file1.pdf
Den officiella Canyon-tråden
Razzr skrev:
-------------------------------------------------------
> Här har ni specar och geo på spectral ;)
> http://bikeboard.at/_uploads/_ber_elements/43823_f
> ile1.pdf
Tack tack tack
-------------------------------------------------------
> Här har ni specar och geo på spectral ;)
> http://bikeboard.at/_uploads/_ber_elements/43823_f
> ile1.pdf
Tack tack tack
Den officiella Canyon-tråden
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Stw=stiffness to weight, dvs ointressant. Jag
> gissar att cf sl kommer att testa i stort sett
> lika bra som cf slx både inkomfort och styvhet
> och eftersom gaffeln är samma så anser jag cf sl
> vara bättre köp.
>
> Skulle någon känna skillnad på en cf sl och
> slx...tror inte det.
Tack för klargörandet, jag misstänkte att det var vad du menade.
Fast din diss av STW, vad kommer HåkanC att säga om det (svära i kyrkan?)?
Själv rycker det i baugetten när jag läser speccen på CF SL 9.0 SL, den har nog allt jag önskar i nuläget (+ min kinahjul monterade).
-------------------------------------------------------
> Stw=stiffness to weight, dvs ointressant. Jag
> gissar att cf sl kommer att testa i stort sett
> lika bra som cf slx både inkomfort och styvhet
> och eftersom gaffeln är samma så anser jag cf sl
> vara bättre köp.
>
> Skulle någon känna skillnad på en cf sl och
> slx...tror inte det.
Tack för klargörandet, jag misstänkte att det var vad du menade.
Fast din diss av STW, vad kommer HåkanC att säga om det (svära i kyrkan?)?
Själv rycker det i baugetten när jag läser speccen på CF SL 9.0 SL, den har nog allt jag önskar i nuläget (+ min kinahjul monterade).
Canyon_Sverige
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
@ magnil Alla specar, priser och leveranstider kommer att presenteras på hemsidan under vecka 40.
@ castrello Det är precis på gränsen med den gamla stolpen. Med den nya versionen som har setback är det inga problem.
@ Akoa. Vi hoppas kunna komma till västkusten för att dema cyklarna, men inget är bestämt ännu.
@ bvs. Vi kommer inte till Kista då vi tycker att mässan ligger fel i tid. Det är också förenat med höga kostnader.
@ Muppstah Nej, den kommer inte i XL då vi anser att 29" fungerar bättre. Så jag rekommenderar dig Spectral AL 29.
@ Wibe. Det är inte möjligt att ändra specarna på våra cyklar.
@ castrello Det är precis på gränsen med den gamla stolpen. Med den nya versionen som har setback är det inga problem.
@ Akoa. Vi hoppas kunna komma till västkusten för att dema cyklarna, men inget är bestämt ännu.
@ bvs. Vi kommer inte till Kista då vi tycker att mässan ligger fel i tid. Det är också förenat med höga kostnader.
@ Muppstah Nej, den kommer inte i XL då vi anser att 29" fungerar bättre. Så jag rekommenderar dig Spectral AL 29.
@ Wibe. Det är inte möjligt att ändra specarna på våra cyklar.
Mayhem
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
En kompis som nyligen köpte en Ultimate Al har lyckats dra sönder skallen på skruven till sadelklämman, går det att få tag i en ny sådan utan att köpa en hel klämma? Skruven verkar vara någon specialare, tjocklek som M6 men gängtäthet som M5, så inte bara att knata in på Clas-Oh och köpa en påse. Tror han mailade er igår också men vet inte om han fått något svar än...
Den officiella Canyon-tråden
castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade helt missat att det kommit en nya version
> med setback. Pratar om vcls 2.0 stolpen. Hr mycket
> extravkostar den vid cykelköp?
Jag kan svara mig själv att jag ringde Tyskland och frågade och de sa att de inte vet när nya stolpen blir till salu, men knappast före nyår lät det på dem.
-------------------------------------------------------
> Jag hade helt missat att det kommit en nya version
> med setback. Pratar om vcls 2.0 stolpen. Hr mycket
> extravkostar den vid cykelköp?
Jag kan svara mig själv att jag ringde Tyskland och frågade och de sa att de inte vet när nya stolpen blir till salu, men knappast före nyår lät det på dem.
PH.
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
skogster skrev:
-------------------------------------------------------
> starsailor skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > skogster skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > starsailor skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Hej Canyon!
> > > >
> > > > Har inte hunnit köra så många mil med
> min
> > > Nerve
> > > > 6.0, men så häromveckan blev den utsatt
> > för
> > > > regn för första gången. Blev rätt
> > > förvånad
> > > > att "lacken" på underdelen av ramen
> började
> > > > lossna. Insåg snart att den silvriga delen
> > > inte
> > > > var lack utan en ditklistrad dekal som nu
> > efter
> > > en
> > > > halvtimmes regn börjat släppa i kanterna.
> > Ser
> > > > inte snyggt ut kan jag säga, speciellt
> inte
> > nu
> > > > när den fått mer väta på sig.
> > > > Jag fattar det som att detta är ett skydd
> > för
> > > > underdelen av ramen, men är tanken efter
> > > första
> > > > regnet att man ska ta bort den? Nu samlas
> ju
> > > > vatten och skräp i fickorna mot ramen
> > > istället
> > > > för att ge den skydd. Jag tycker det är
> > > > märkligt att sätta dit ett
> > skydd/klisterlapp
> > > som
> > > > inte tål vatten öst.
> > >
> > > Är det inte skyddsfolien till ramskyddet som
> > > lossnat?
> > > Riv bort o kolla om det inte sitter ngt
> under,
> > det
> > > gjorde det iaf på min..
> >
> >
> >
> > Ok. Nja, om man kikar under den silverfärgade
> > dekalen är det svart. Inget annat. Trodde den
> > skulle vara silverfärgad där också.
>
> Hmm..
> Bild?
Har visst glömt svara på detta! Här kommer iaf en bild på att det är helt svart under och inte silver som man skulle kunna tro när man köper cykeln. Som synes hade "skyddet" börja släppa ganska mycket.
-------------------------------------------------------
> starsailor skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > skogster skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > starsailor skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Hej Canyon!
> > > >
> > > > Har inte hunnit köra så många mil med
> min
> > > Nerve
> > > > 6.0, men så häromveckan blev den utsatt
> > för
> > > > regn för första gången. Blev rätt
> > > förvånad
> > > > att "lacken" på underdelen av ramen
> började
> > > > lossna. Insåg snart att den silvriga delen
> > > inte
> > > > var lack utan en ditklistrad dekal som nu
> > efter
> > > en
> > > > halvtimmes regn börjat släppa i kanterna.
> > Ser
> > > > inte snyggt ut kan jag säga, speciellt
> inte
> > nu
> > > > när den fått mer väta på sig.
> > > > Jag fattar det som att detta är ett skydd
> > för
> > > > underdelen av ramen, men är tanken efter
> > > första
> > > > regnet att man ska ta bort den? Nu samlas
> ju
> > > > vatten och skräp i fickorna mot ramen
> > > istället
> > > > för att ge den skydd. Jag tycker det är
> > > > märkligt att sätta dit ett
> > skydd/klisterlapp
> > > som
> > > > inte tål vatten öst.
> > >
> > > Är det inte skyddsfolien till ramskyddet som
> > > lossnat?
> > > Riv bort o kolla om det inte sitter ngt
> under,
> > det
> > > gjorde det iaf på min..
> >
> >
> >
> > Ok. Nja, om man kikar under den silverfärgade
> > dekalen är det svart. Inget annat. Trodde den
> > skulle vara silverfärgad där också.
>
> Hmm..
> Bild?
Har visst glömt svara på detta! Här kommer iaf en bild på att det är helt svart under och inte silver som man skulle kunna tro när man köper cykeln. Som synes hade "skyddet" börja släppa ganska mycket.
Bilagor
Den officiella Canyon-tråden
Synd... Grejen är att jag är inte riktigt överens med "tank"-känslan man får av en 29:er (alla fall jag). Den blir mindre smidig att ha och göra med.
Funkar jättebra på stig m.m. då den bara kör över allt är väldigt trygg och stabil. Men i DH-spåret och på knixiga alp-stigar (speciellt nedför) så vill jag nog ha något mer smidigt.
27,5 verkar därför vara svaret på mina problem =)
Funkar jättebra på stig m.m. då den bara kör över allt är väldigt trygg och stabil. Men i DH-spåret och på knixiga alp-stigar (speciellt nedför) så vill jag nog ha något mer smidigt.
27,5 verkar därför vara svaret på mina problem =)
Den officiella Canyon-tråden
Den officiella Canyon-tråden
Canyon_Sverige skrev:
-------------------------------------------------------
> @ magnil Alla specar, priser och leveranstider
> kommer att presenteras på hemsidan under vecka
> 40.
>
Hej!
Gäller ovanstånde samtliga nya 2014 modeller? Jag väntar i 1:a hand på Lux modellen.
/Janne
-------------------------------------------------------
> @ magnil Alla specar, priser och leveranstider
> kommer att presenteras på hemsidan under vecka
> 40.
>
Hej!
Gäller ovanstånde samtliga nya 2014 modeller? Jag väntar i 1:a hand på Lux modellen.
/Janne
Den officiella Canyon-tråden
Flameboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Aadler skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hurdan är den interna vajerdragningen i en
> > Ultimate AL 2013 - är det bara att pilla in
> nya
> > rör, eller riskerar jag att inte få in nya
> > vajerhöljen ifall jag drar ut de gamla? Min
> > fråga är alltså den, att finns det "styrare"
> > för vajern internt, eller är det bara två
> hål
> > i ramen?
> >
> > Anders
>
>
> På 2012:orma finns inga rör för vajrarna, & jag
> tror det är samma lösning fortfarande. Höljena
> sitter bara utanpå ramen, inte inne i ramen. Man
> använder medföljande hylsor/plaströr som man
> trär på den gamla vajern innan man drar ut den,
> och sedan trär man bara in den nya vajern i
> hylsan. Hopas du förstod vad jag menade...
Plaströren funkar för växelvajrarna, men de ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern. Hur skall man göra där, har du flameboy ngn erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
-------------------------------------------------------
> Aadler skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hurdan är den interna vajerdragningen i en
> > Ultimate AL 2013 - är det bara att pilla in
> nya
> > rör, eller riskerar jag att inte få in nya
> > vajerhöljen ifall jag drar ut de gamla? Min
> > fråga är alltså den, att finns det "styrare"
> > för vajern internt, eller är det bara två
> hål
> > i ramen?
> >
> > Anders
>
>
> På 2012:orma finns inga rör för vajrarna, & jag
> tror det är samma lösning fortfarande. Höljena
> sitter bara utanpå ramen, inte inne i ramen. Man
> använder medföljande hylsor/plaströr som man
> trär på den gamla vajern innan man drar ut den,
> och sedan trär man bara in den nya vajern i
> hylsan. Hopas du förstod vad jag menade...
Plaströren funkar för växelvajrarna, men de ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern. Hur skall man göra där, har du flameboy ngn erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
Mayhem
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Aadler skrev:
-------------------------------------------------------
> Plaströren funkar för växelvajrarna, men de
> ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern. Hur
> skall man göra där, har du flameboy ngn
> erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
Låt vajern ligga kvar i röret när du drar ut det gamla höljet, för igenom det nya höljet med den gamla vajern som guide, byt till den nya vajern. Alternativt låt det gamla höljet sitta kvar och trä igenom den nya vajern, sedan byte av höljet.
-------------------------------------------------------
> Plaströren funkar för växelvajrarna, men de
> ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern. Hur
> skall man göra där, har du flameboy ngn
> erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
Låt vajern ligga kvar i röret när du drar ut det gamla höljet, för igenom det nya höljet med den gamla vajern som guide, byt till den nya vajern. Alternativt låt det gamla höljet sitta kvar och trä igenom den nya vajern, sedan byte av höljet.
Den officiella Canyon-tråden
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Aadler skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Plaströren funkar för växelvajrarna, men de
> > ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern.
> Hur
> > skall man göra där, har du flameboy ngn
> > erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
>
> Låt vajern ligga kvar i röret när du drar ut
> det gamla höljet, för igenom det nya höljet med
> den gamla vajern som guide, byt till den nya
> vajern. Alternativt låt det gamla höljet sitta
> kvar och trä igenom den nya vajern, sedan byte av
> höljet.
Förstår ingenting.
På 2013 har du en "plast-guide" i överröret för bakersta bromshöljet. Pilla bort "guiden", den har en rörlig del i bakkanten. Träd in vajern i främre vajerhålet, mata vajern tills vajerändan kommer i höjd med "guide-hålet", lirka ut vajern med hjälp av en "krok", te.x ett tillböjt gem (ego har böjt till en "fiskarkrok" av en eker för dagligt bruk). Nu är vajern ute och det är bara att trä på "guiden" och snäppa i den i hålet på överröret, på med bakre höljesstumpen osv.
/GurraG
-------------------------------------------------------
> Aadler skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Plaströren funkar för växelvajrarna, men de
> > ryms inte in i hålet för bakre bromsvajern.
> Hur
> > skall man göra där, har du flameboy ngn
> > erfarenhet. Eller vet canyon_sverige?
>
> Låt vajern ligga kvar i röret när du drar ut
> det gamla höljet, för igenom det nya höljet med
> den gamla vajern som guide, byt till den nya
> vajern. Alternativt låt det gamla höljet sitta
> kvar och trä igenom den nya vajern, sedan byte av
> höljet.
Förstår ingenting.
På 2013 har du en "plast-guide" i överröret för bakersta bromshöljet. Pilla bort "guiden", den har en rörlig del i bakkanten. Träd in vajern i främre vajerhålet, mata vajern tills vajerändan kommer i höjd med "guide-hålet", lirka ut vajern med hjälp av en "krok", te.x ett tillböjt gem (ego har böjt till en "fiskarkrok" av en eker för dagligt bruk). Nu är vajern ute och det är bara att trä på "guiden" och snäppa i den i hålet på överröret, på med bakre höljesstumpen osv.
/GurraG
Senast ändrad:
teka@ume.se
Medlem
Den officiella Canyon-tråden
Hej,
Vad är det för skillnad på ramarna till Grand Canyon CF SL 29 och SLX.
/ Thomas
Vad är det för skillnad på ramarna till Grand Canyon CF SL 29 och SLX.
/ Thomas
Den officiella Canyon-tråden
Shindou skrev:
-------------------------------------------------------
> Ring? ;-)
..en vän? :)
Ja jag får väl ringa canyon då.
Nån som vet gången i dylika ärenden?
Måste jag skicka hela cykeln?
I orginal? Har bytt styrstam. Kan ju inte ha någon inverkan
-------------------------------------------------------
> Ring? ;-)
..en vän? :)
Ja jag får väl ringa canyon då.
Nån som vet gången i dylika ärenden?
Måste jag skicka hela cykeln?
I orginal? Har bytt styrstam. Kan ju inte ha någon inverkan
Hällreänbra
Medlem
Den officiella Canyon-tråden
teka@ume.se skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej,
> Vad är det för skillnad på ramarna till Grand
> Canyon CF SL 29 och SLX.
> / Thomas
Jag ställde samma fråga till Canyon för en tid sen och fick till svar att "SL är en lite enklare ram byggd i samma form som SLX. Egenskaperna är jämförbara utom där vikten spelar väldigtstor roll". "Utan lack ska det vara strax under 100 grams skillnad".
/Eric
-------------------------------------------------------
> Hej,
> Vad är det för skillnad på ramarna till Grand
> Canyon CF SL 29 och SLX.
> / Thomas
Jag ställde samma fråga till Canyon för en tid sen och fick till svar att "SL är en lite enklare ram byggd i samma form som SLX. Egenskaperna är jämförbara utom där vikten spelar väldigtstor roll". "Utan lack ska det vara strax under 100 grams skillnad".
/Eric
Markerduke
Medlem
Den officiella Canyon-tråden
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har hittat en misstänkt spricka i min ram.
> Vad ska jag göra?
Har likadan canyon som du, var har du hittat sprickan? Fick min ca 1 månad efter dig..... Blir lite orolig....
-------------------------------------------------------
> Jag har hittat en misstänkt spricka i min ram.
> Vad ska jag göra?
Har likadan canyon som du, var har du hittat sprickan? Fick min ca 1 månad efter dig..... Blir lite orolig....
marr
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Markerduke skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har hittat en misstänkt spricka i min ram.
> > Vad ska jag göra?
>
> Har likadan canyon som du, var har du hittat
> sprickan? Fick min ca 1 månad efter dig..... Blir
> lite orolig....
I kanten på svetsen runt korsningen på överrör och sadelrör har jag för mig.
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har hittat en misstänkt spricka i min ram.
> > Vad ska jag göra?
>
> Har likadan canyon som du, var har du hittat
> sprickan? Fick min ca 1 månad efter dig..... Blir
> lite orolig....
I kanten på svetsen runt korsningen på överrör och sadelrör har jag för mig.
Luthman Photography
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Såg att Barel lagt upp en bild på den hoj han tävlat på under säsongen. Är det en 160-version av Spectral eller har han kört på 150-varianten?
Fjällpipare
Medlem
Den officiella Canyon-tråden
Fabiens Spectral AL som han ska tävla endurolopp med: https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1236047_596192303756294_563778402_n.jpg :)
Luthman Photography
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Fjällpipare skrev:
-------------------------------------------------------
> Fabiens Spectral AL som han ska tävla endurolopp
> med:
> https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1
> 236047_596192303756294_563778402_n.jpg :)
Jo, det var den bilden jag såg.
-------------------------------------------------------
> Fabiens Spectral AL som han ska tävla endurolopp
> med:
> https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1
> 236047_596192303756294_563778402_n.jpg :)
Jo, det var den bilden jag såg.
Den officiella Canyon-tråden
Hej Canyongänget
Jag har en Canyon Nerve XC från 2011 och funderar nu efter 2,5 säsonger vad jag kan tänkas behöva serva/byta på cykeln. Jag har skött om cykeln och bytt vajrar och liknande löpande.
Efter 2,5 säsonger, är det något jag borde göra med cykeln via en verkstad? Skicka in bakdämpare för service, byta lager någonstans? Mer?
Vad kan jag göra själv under vintern som kan behövas? Lossa kassett och rengöra, byta kedja? Mer?
Jag är ingen hejare på vad som slits med andra ord och tänker lämna in cykeln i vinter för att göra det som behövs förutom enklare saker som jag gärna gör själv. Är tacksam för tips och info om vad som kan behövas bytas nu efter 2.5 säsonger?
Jag har en Canyon Nerve XC från 2011 och funderar nu efter 2,5 säsonger vad jag kan tänkas behöva serva/byta på cykeln. Jag har skött om cykeln och bytt vajrar och liknande löpande.
Efter 2,5 säsonger, är det något jag borde göra med cykeln via en verkstad? Skicka in bakdämpare för service, byta lager någonstans? Mer?
Vad kan jag göra själv under vintern som kan behövas? Lossa kassett och rengöra, byta kedja? Mer?
Jag är ingen hejare på vad som slits med andra ord och tänker lämna in cykeln i vinter för att göra det som behövs förutom enklare saker som jag gärna gör själv. Är tacksam för tips och info om vad som kan behövas bytas nu efter 2.5 säsonger?
Canyon_Sverige
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
@flierman: Både framgaffel och bakdämpare bör du serva. Kolla om kedjan är sliten (specialverktyg). Annars räcker ofta det regelbundna underhållet för att upptäcka vad som behöver bytas/rengöras.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Uppsala -
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Norrbotten
