Den officiella Canyon-tråden

[Enduro Fredrik]

Ska inte va sån asså.. Men.. Skit I vikten och träna hårdare! ?

 

[Blanken]

Åhh fy fan va smutt... Tack för den bilden - Det ser bra mycket bättre ut än min gamla dickpitt med FOX CTD+Växel+Broms på vänster och Dator+växel+broms på höger.. alla med individuella clamps.. illa
Edit: Blev så till mig i trosorna att jag glömde citera ditt inlägg @magedb.

 

[Blanken]

Min Spectral 8.0 med singelklinga, slanglöst och carbonstyre ligger på 11.9 ink pedaler I storlek L 2016

Nice... Då är man nere på vikter som min förra HT låg på... Har varit orolig att det skulle skilja halv- eller tom helkilot upp till de större storlekarna...

 

[Blanken]

Ska inte va sån asså.. Men.. Skit I vikten och träna hårdare! ?

Men när man kan specarna utantill som en muslim kan koranen, så måste man utvidga sitt nörderiområde... lr?? Nä men du har nog rätt. Jag är bara lite nervig inför mitt första FS-köp, har inte ens suttit på någon finare FS så jag kan endast läsa mig till detta, och nu var vikten det som var kvar att försöka greppa och jämföra med det jag har som referens.. Vill ju inte göra bort sig helt när jag handlar - det gör jag på forumet :)

 

[NLC]

[bild på skitbrett styre]
Jepp

Tur att det finns panoramaformat numera, den bilden hade aldrig funkat i 4:3 ;-)

 

[Enduro Fredrik]

Ska inte va sån asså.. Men.. Skit I vikten och träna hårdare! ?

Men när man kan specarna utantill som en muslim kan koranen, så måste man utvidga sitt nörderiområde... lr?? Nä men du har nog rätt. Jag är bara lite nervig inför mitt första FS-köp, har inte ens suttit på någon finare FS så jag kan endast läsa mig till detta, och nu var vikten det som var kvar att försöka greppa och jämföra med det jag har som referens.. Vill ju inte göra bort sig helt när jag handlar - det gör jag på forumet :)

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

 

[Blanken]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

 

[hubner]

Hej. Jag har precis köpt en Aeroad (den kompletta med Ultegra di2) och tänkte slänga på SRAM Etap på den plus Team Zwatts FSA-baserade wattmätare när den kommer. Jag har två frågor (och tror att jag har svaret på den första):

1. Aeroad har BB86 vad jag förstått. Med rätt BB - exempelvis FSAs egna BB86 - > BB30 adapter borde man väl kunna stoppa in en FSA BB386 EVO-vev?

2. Ramen kommer med Ultegras direct mount bromsar. Jag vet att det inte är några problem att använda SRAMs bromshandtag med Dura-Aces DM-bromsar, men gäller samma sak för Ultegra DM?

Mvh
Johan

 

[Enduro Fredrik]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

 

[Road_Runner]

Hmm tråkigt att ni har gått tillbaks till att sätta synliga bromsar och inge vattenställ på 2017 års Speedmax :-(
https://www.canyon.com/sv/triathlon/speedmax/speedmax-cf-9-0-di2.html

Edit:
såg nu att ni verka ha 2 st modeller en A klass och en B klass på speedmaxen.
https://www.canyon.com/sv/tools/bike-comparison/#biketype=1&bike1=3902&bike2=3889

 

[GoonerBiking]

Måste ge lite beröm till Canyon, det smutskastas en hel del här har jag sett men visst ska de positiva sidorna tas upp också!

Min Nerve ram knäcktes för ett par veckor sedan, vilket i sig är negativt! Men service och garantiärendet löste Canyon på ett strålande sätt! Gratis framt av min gamla ram till Båstad där de flyttade över komponenterna till nya ramen. Sen skickad med fri frakt tillbaka till mig.
Tog 4 dgr för nya ramen att komma till Båstad från Tyskland.
Tog 5 arbetsdagar för mig att skicka min ram och tills jag hade den nya hemma!

Tack Canyon!!

 

[Blanken]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

Ja det känns nog så, Spectral framför Strive - åtminstone tills man flyttar till bergigare (är det ens ett ord?) trakter. Just nu lutar det åt 6EX eller 7ex - men det känns svårt att motivera prishöjningen på "endast" en finare gaffel/dämpare och ett större omfång på kassetten. Eller missar jag något?

 

[Bofinken]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

Ja det känns nog så, Spectral framför Strive - åtminstone tills man flyttar till bergigare (är det ens ett ord?) trakter. Just nu lutar det åt 6EX eller 7ex - men det känns svårt att motivera prishöjningen på "endast" en finare gaffel/dämpare och ett större omfång på kassetten. Eller missar jag något?

Om du är inne på spectral kan du ta en titt på YT-Jeffsy med? :)
Och vi som kör med enduro på xc-slingorna vi får ju bara större ben ;P

 

[Blanken]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

Ja det känns nog så, Spectral framför Strive - åtminstone tills man flyttar till bergigare (är det ens ett ord?) trakter. Just nu lutar det åt 6EX eller 7ex - men det känns svårt att motivera prishöjningen på "endast" en finare gaffel/dämpare och ett större omfång på kassetten. Eller missar jag något?

Om du är inne på spectral kan du ta en titt på YT-Jeffsy med? :)
Och vi som kör med enduro på xc-slingorna vi får ju bara större ben ;P

Jo YT har jag tittat på, missade AL comp 1 i XL med en hårsmån innan de var slut - nu väntar jag på att 2017 års modeller ska komma upp så det går att jämföra dessa modeller på papperet.

Det lutat mer åt Canyon ändå - av någon anledning som jag inte kan redogöra helt för! De är snygga ... räknas det?

 

[Enduro Fredrik]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

Ja det känns nog så, Spectral framför Strive - åtminstone tills man flyttar till bergigare (är det ens ett ord?) trakter. Just nu lutar det åt 6EX eller 7ex - men det känns svårt att motivera prishöjningen på "endast" en finare gaffel/dämpare och ett större omfång på kassetten. Eller missar jag något?

Om du är inne på spectral kan du ta en titt på YT-Jeffsy med? :)
Och vi som kör med enduro på xc-slingorna vi får ju bara större ben ;P

Jo YT har jag tittat på, missade AL comp 1 i XL med en hårsmån innan de var slut - nu väntar jag på att 2017 års modeller ska komma upp så det går att jämföra dessa modeller på papperet.

Det lutat mer åt Canyon ändå - av någon anledning som jag inte kan redogöra helt för! De är snygga ... räknas det?

Ojoj, avsevärd skillnad! En yt är ju bara en billigare version utav en Specialized! ?

 

[Bofinken]

Ja, det är klart! :) men, eftersom att det inte är någon xc cykel och att detta är din första fs så skulle nog inte jag hänga upp mig på vikten till att börja med. Hittar du en cykel mellan 12-14 kg så är det superb! Säg dessutom att du vill ha en med 160 mm gung och kanske eagle X01 då är det riktigt svårt att hitta någon under 13 kg + pedaler.

Ja du har säkert helt rätt. Det är lite för detta jag ventilerar mina frågor här på forumet, för att få mer erfarna personers svar - ironiska eller ej. Min "oro" grundar sig i att jag inte nödvändigtvis har 20 minuters brant singletrack att surfa nerför - utan 50% uppför %50 nedför och att en endurohoj med 160mm blir för tung/för mycket cykel. Men kanske att man har lagom mycket skoj på en 140mm spectral om man bara får in i skallen att den inte är en XC hoj...

Jaja. man får la bara chansa och lära sig!

Jag har precis ditt dilemma. Felet är den att jag köpte mig en Strive och insåg sedan att en Spectral hade räckt mer än väl. Så kör på en Spectral tycker jag. Sen vilken modell du tar, styrs ju enbart av plånkan :)
(Min nästa cykel kommer att bli en Spectral)

Ja det känns nog så, Spectral framför Strive - åtminstone tills man flyttar till bergigare (är det ens ett ord?) trakter. Just nu lutar det åt 6EX eller 7ex - men det känns svårt att motivera prishöjningen på "endast" en finare gaffel/dämpare och ett större omfång på kassetten. Eller missar jag något?

Om du är inne på spectral kan du ta en titt på YT-Jeffsy med? :)
Och vi som kör med enduro på xc-slingorna vi får ju bara större ben ;P

Jo YT har jag tittat på, missade AL comp 1 i XL med en hårsmån innan de var slut - nu väntar jag på att 2017 års modeller ska komma upp så det går att jämföra dessa modeller på papperet.

Det lutat mer åt Canyon ändå - av någon anledning som jag inte kan redogöra helt för! De är snygga ... räknas det?

Ojoj, avsevärd skillnad! En yt är ju bara en billigare version utav en Specialized! ?

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

 

[Blanken]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

 

[Bofinken]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

 

[Blanken]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

Ord!! Men den känns både lite "klumpig" och lite för dyr för mig, skulle dock verkligen vilja provcykla en strive innan jag skriver av den helt.

 

[Enduro Fredrik]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

Ord!! Men den känns både lite "klumpig" och lite för dyr för mig, skulle dock verkligen vilja provcykla en strive innan jag skriver av den helt.

Jag tycker att du ska köra på en Spectral och spar pengarna till en cool cykelresa istället! ?

 

[Blanken]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

Ord!! Men den känns både lite "klumpig" och lite för dyr för mig, skulle dock verkligen vilja provcykla en strive innan jag skriver av den helt.

Jag tycker att du ska köra på en Spectral och spar pengarna till en cool cykelresa istället! ?

Taget. Mallorca eller BC har alltid lockat... Då är det bestämt! nä just de, jag har ju barn... Får bli att tjata sig till bensinpengar till Värmland i stället!

 

[Bofinken]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

Ord!! Men den känns både lite "klumpig" och lite för dyr för mig, skulle dock verkligen vilja provcykla en strive innan jag skriver av den helt.

Jag tycker att du ska köra på en Spectral och spar pengarna till en cool cykelresa istället! ?

Taget. Mallorca eller BC har alltid lockat... Då är det bestämt! nä just de, jag har ju barn... Får bli att tjata sig till bensinpengar till Värmland i stället!

Jo lite klumpigt men så blir det när man försöker ha en cykel till allt :)

 

[Enduro Fredrik]

Haft två canyon tidigare varit mycket nöjd med dessa, och absolut den ska ju va snygg ! :)
Men provar specialized just nu nöjd med även denna.

Jag kollade lite på Camber och Stumpjumper FSR. Verkar intressanta, men jävligt tråkiga. Undantaget var väl 6Fattie som var lite intressant då man kan köra både 27,5+ och 29 men överlag inget som tilltalade mig, har dock aldrig suttit på en Specialized, så man ska väl inte prata FÖR högt.

Inte tråkiga, roliga att åka på! :D Kör min enduro på allt från stig till DH :)
MEn som sagt kanske passar bättre med en stump, jeffsy, spectral? Men snyggast är nog Striven med de skiftande bokstäverna :P

Ord!! Men den känns både lite "klumpig" och lite för dyr för mig, skulle dock verkligen vilja provcykla en strive innan jag skriver av den helt.

Jag tycker att du ska köra på en Spectral och spar pengarna till en cool cykelresa istället! ?

Taget. Mallorca eller BC har alltid lockat... Då är det bestämt! nä just de, jag har ju barn... Får bli att tjata sig till bensinpengar till Värmland i stället!

Jo lite klumpigt men så blir det när man försöker ha en cykel till allt :)

Haha! Kör bara! ?

 

[RoggAj]

Hej
Hur lång tid till orderbekräftelse och leveranstid bör man förvänta sig från Canyon?
Jag beställde en Cykel i fredags (black friday rean)från Canyon och fick tre mail inom någon minut. "Tack för din order", Orderbekräfelse och Betalningsmail.

Igår var jag i kontakt med dom och ville kolla av så att mina pengar hade kommit in som de skulle. Jag fick då svaret att pengarna hade kommit in _MEN_ att de hade haft nåt systemfel i fredags och de inte hade någon cykel att leverera. Efter att jag pratat med dom så kunde jag få välja en annan cykel i Outleten och få rea priset.

Turligt nog dök det upp 7 cyklar av den sort och modell som jag hade beställt, Men med ytte pytte repor. vilket är okej för mig.
Jag var i mail kontakt med dom och de sa åt mig att beställa en och så skulle de ordna med att flytta över pengarna från min gamla order till den nya. Så jag klickade hem ett ex av den cykeln.
Denna gång kom det bara ett mail med medelandet "Tack för din order" och cykeln försvann från outleten. (lunchtid igår)

Ni som besällt tidigare.. hur lång tid bör tåla innan jag får en bekräftelse på ordern?

 

[Canyon_Sverige]

@RoggAJ

Hej,

Vet inte om du fick det mejlet vi skickade dig i förmiddags men vi håller på kolla upp ditt ärende och återkommer så fort vi har info.

Väl mött.

/Niclas

 

[Enduro Fredrik]

Hej
Hur lång tid till orderbekräftelse och leveranstid bör man förvänta sig från Canyon?
Jag beställde en Cykel i fredags (black friday rean)från Canyon och fick tre mail inom någon minut. "Tack för din order", Orderbekräfelse och Betalningsmail.

Igår var jag i kontakt med dom och ville kolla av så att mina pengar hade kommit in som de skulle. Jag fick då svaret att pengarna hade kommit in _MEN_ att de hade haft nåt systemfel i fredags och de inte hade någon cykel att leverera. Efter att jag pratat med dom så kunde jag få välja en annan cykel i Outleten och få rea priset.

Turligt nog dök det upp 7 cyklar av den sort och modell som jag hade beställt, Men med ytte pytte repor. vilket är okej för mig.
Jag var i mail kontakt med dom och de sa åt mig att beställa en och så skulle de ordna med att flytta över pengarna från min gamla order till den nya. Så jag klickade hem ett ex av den cykeln.
Denna gång kom det bara ett mail med medelandet "Tack för din order" och cykeln försvann från outleten. (lunchtid igår)

Ni som besällt tidigare.. hur lång tid bör tåla innan jag får en bekräftelse på ordern?

För mig tog det cirkus en arbetsvecka?

 

[RoggAj]

@Canyon_Sverige Jo jag fick det mailet vilket är toppen. Tack. Lite synd att att det ska ta lång tid att få en bekräftelse bara. =)

 

[magedb]

Hej
Hur lång tid till orderbekräftelse och leveranstid bör man förvänta sig från Canyon?
Jag beställde en Cykel i fredags (black friday rean)från Canyon och fick tre mail inom någon minut. "Tack för din order", Orderbekräfelse och Betalningsmail.

Igår var jag i kontakt med dom och ville kolla av så att mina pengar hade kommit in som de skulle. Jag fick då svaret att pengarna hade kommit in _MEN_ att de hade haft nåt systemfel i fredags och de inte hade någon cykel att leverera. Efter att jag pratat med dom så kunde jag få välja en annan cykel i Outleten och få rea priset.

Turligt nog dök det upp 7 cyklar av den sort och modell som jag hade beställt, Men med ytte pytte repor. vilket är okej för mig.
Jag var i mail kontakt med dom och de sa åt mig att beställa en och så skulle de ordna med att flytta över pengarna från min gamla order till den nya. Så jag klickade hem ett ex av den cykeln.
Denna gång kom det bara ett mail med medelandet "Tack för din order" och cykeln försvann från outleten. (lunchtid igår)

Ni som besällt tidigare.. hur lång tid bör tåla innan jag får en bekräftelse på ordern?

Jag beställde tisdag kväll, cykeln kom på fredag förmiddag. Väl godkänt tycker jag

 

[BuTTuS]

När släpper ni Dude 2017?

 

[Hällreänbra]

Rent generellt verkar det som 2017 har sämre specar med bibehållet eller högre pris. Så det är frågan om det är nått att vänta på. Såvida dom inte knölar dit en Eagle förstås.
/Eric

 

[RoggAj]

Canyon skickade min cykel idag! 5+ för snabbt agerande och service. =)

 

[JJS]

Hej!

Helt ny här på forumet och har en Canyonfråga gällande ett XC HT-inköp. Har efter många år på landsväg beslutat mig för att ta mig ut i skogen och på stigar igen. Det blir framför allt stigcykling av XC-karaktär och vet med mig att jag nog trivs bäst på en HT, som ska vara okomplicerad och med viss nivå på komponenter osv (så att jag inte min gamla vana trogen börjar uppgradera allt direkt). Har landat på Canyon och en Exceed med Eagle-grupp som känns ytterligt prisvärd för det man får.

https://www.canyon.com/sv/mtb/exceed/exceed-cf-sl-7-9-pro-race.html

Men, innan beställning, finns det några här som cyklar Exceed och kan ge lite feedback på ramen i fråga? Har inte märkt att det skulle vara några speciella problem med just den ramen när jag kollat runt lite (som det varit med vissa andra Canyonramar). Är den enklare av Exceedramarna (CF SL) en bra balans mellan prestanda och pris?

Ber om ursäkt på förhand om detta är en fråga som besvaras i en annan tråd, men har inte hittat något när jag letat runt!

 

[supreeme]

Svårslaget pris idag, köpångest deluxe..
https://www.canyon.com/sv/factory-outlet/#category=road-bikes&id=19795

 

[Supersonic]

Riktigt fin cykel. Dessutom med direkt och säker leverans. Ingen tvekan om att du får cykeln innan säsongen drar igång innan våren.

 

[LesGrossman]

Svårslaget pris idag, köpångest deluxe..
https://www.canyon.com/sv/factory-outlet/#category=road-bikes&id=19795

Ojoj det var mycket cykel för pengarna! Bara att slå till annars kommer du bara ångra dig!

 

[supreeme]

Svårslaget pris idag, köpångest deluxe..
https://www.canyon.com/sv/factory-outlet/#category=road-bikes&id=19795

Ojoj det var mycket cykel för pengarna! Bara att slå till annars kommer du bara ångra dig!

Jag är ju igentligen SRAM fanboy men så fel kan det ju inte bli med Dura ace..

 

[Blanken]

Jag ska ställa en till fråga till forumet, då jag ännu inte tryckt på köpknappen. Jag lider av otrolig valångest. (orelaterat till blötdjuret)

Jag kan inte bestämma mig för om Spectral AL 6 EX eller Spectral AL 7 är den mest prisvärda spectralen under 30000? Det blev min absoluta smärtgräns.

Jag vet inte om FOX 34 + EVOL DPS (AL7 för 27,3kkr) slår Pike + monarch rt (6EX för 25,5kkr)
Jag får ett större växelomfång med 2x11 (AL7)
Jag får en kliinare kockpit med matchmaker och 1x11 (6EX)
Jag får enligt Canyon bättre hjul på 7AL som är ett bygge av xm401 (lättare+starkare än 1700spline på 6EX)

Jag kan alltid köpa eftermarknads 1x11 när AL7 har körts in efter ett år.

Jag tittade på 7EX för 32kkr men eagle känns som att jag inte har råd att köra med, då bara kassett kostar 2500 att byta ut... känns bara inte för mig.

Så ni som redan gått igenom detta och har cyklat på 2x11 vs 1x11 och vet vad allt ovan betyder i verkligheten - hjälp mig med lite input... yes??

 

[LesGrossman]

Svårslaget pris idag, köpångest deluxe..
https://www.canyon.com/sv/factory-outlet/#category=road-bikes&id=19795

Ojoj det var mycket cykel för pengarna! Bara att slå till annars kommer du bara ångra dig!

Jag är ju igentligen SRAM fanboy men så fel kan det ju inte bli med Dura ace..

Tror knappast det nä... DTs rr21 behöver man ju inte heller skämmas för! 6.7 kg kolfibercykel för 22800 kr, alltså kan man hitta något bättre???

 

[magedb]

EX modellerna alla dagar i veckan tycker jag. 1x11 funkar klockrent för de allra flesta.

 

[Enduro Fredrik]

Jag ska ställa en till fråga till forumet, då jag ännu inte tryckt på köpknappen. Jag lider av otrolig valångest. (orelaterat till blötdjuret)

Jag kan inte bestämma mig för om Spectral AL 6 EX eller Spectral AL 7 är den mest prisvärda spectralen under 30000? Det blev min absoluta smärtgräns.

Jag vet inte om FOX 34 + EVOL DPS (AL7 för 27,3kkr) slår Pike + monarch rt (6EX för 25,5kkr)
Jag får ett större växelomfång med 2x11 (AL7)
Jag får en kliinare kockpit med matchmaker och 1x11 (6EX)
Jag får enligt Canyon bättre hjul på 7AL som är ett bygge av xm401 (lättare+starkare än 1700spline på 6EX)

Jag kan alltid köpa eftermarknads 1x11 när AL7 har körts in efter ett år.

Jag tittade på 7EX för 32kkr men eagle känns som att jag inte har råd att köra med, då bara kassett kostar 2500 att byta ut... känns bara inte för mig.

Så ni som redan gått igenom detta och har cyklat på 2x11 vs 1x11 och vet vad allt ovan betyder i verkligheten - hjälp mig med lite input... yes??

Jag gjorde såhär i din sits för exakt ett år sedan. Eftersom att det inte är riktigt säsong ännu för cykling (jag cyklar fortfarande och kommer att göra det i fortsättningen!) så satt jag och spanade inne op outleten. Jag tänkte förra vinter att köpa en Strive 6.0 race. Men jag höll samtidigt koll på outleten. Efter ca. en månads väntan lyckades jag klicka hem en Strive 7.0 race, helt ny för samma peng som vad 6:an kostade. Värt väntan!!

 

[Gustafsson1]

1 x11!

 

[AX3L]

Jag ska ställa en till fråga till forumet, då jag ännu inte tryckt på köpknappen. Jag lider av otrolig valångest. (orelaterat till blötdjuret)

Jag kan inte bestämma mig för om Spectral AL 6 EX eller Spectral AL 7 är den mest prisvärda spectralen under 30000? Det blev min absoluta smärtgräns.

Jag vet inte om FOX 34 + EVOL DPS (AL7 för 27,3kkr) slår Pike + monarch rt (6EX för 25,5kkr)
Jag får ett större växelomfång med 2x11 (AL7)
Jag får en kliinare kockpit med matchmaker och 1x11 (6EX)
Jag får enligt Canyon bättre hjul på 7AL som är ett bygge av xm401 (lättare+starkare än 1700spline på 6EX)

Jag kan alltid köpa eftermarknads 1x11 när AL7 har körts in efter ett år.

Jag tittade på 7EX för 32kkr men eagle känns som att jag inte har råd att köra med, då bara kassett kostar 2500 att byta ut... känns bara inte för mig.

Så ni som redan gått igenom detta och har cyklat på 2x11 vs 1x11 och vet vad allt ovan betyder i verkligheten - hjälp mig med lite input... yes??

Jag satt också med samma ångest mellan Nerve al 7.9 och 8.9, men med inte mindre än 6k skillnad. I det fallet var det enklare, 3x10 vs 3x11 (fråga mig inte varför man fortfarande har 3 fram...) och dropper samt bättre fälgar var ganska solklart värt mer. I ditt fall är det imo lika solklart, men åt andra hållet. Framväxel är klart överskattat, speciellt med 11-46 som du kan få på en modern kassett. Jag är själv i processen att konvertera och vet egentligen inte varför jag väntat så länge. Rockshox är mer lättservad ock verkar rent allmänt vara trevligare gafflar än FOX för gemene brukare. Visst är kanske inte 1800kr i hela världen, men det finns betydligt bättre ställen att lägga dom på imo. Varför inte köpa den billigare och sen lägga 1800 på kläder (till cyklingen alltså)?

 

[Blanken]

Så ni som redan gått igenom detta och har cyklat på 2x11 vs 1x11 och vet vad allt ovan betyder i verkligheten - hjälp mig med lite input... yes??

Jag satt också med samma ångest mellan Nerve al 7.9 och 8.9, men med inte mindre än 6k skillnad. I det fallet var det enklare, 3x10 vs 3x11 (fråga mig inte varför man fortfarande har 3 fram...) och dropper samt bättre fälgar var ganska solklart värt mer. I ditt fall är det imo lika solklart, men åt andra hållet. Framväxel är klart överskattat, speciellt med 11-46 som du kan få på en modern kassett. Jag är själv i processen att konvertera och vet egentligen inte varför jag väntat så länge. Rockshox är mer lättservad ock verkar rent allmänt vara trevligare gafflar än FOX för gemene brukare. Visst är kanske inte 1800kr i hela världen, men det finns betydligt bättre ställen att lägga dom på imo. Varför inte köpa den billigare och sen lägga 1800 på kläder (till cyklingen alltså)?[/quote]

Jag håller med dig om att 1x11 verkar vara framtiden och med de stora kassetterna får man nästan samma ratio. Men hjul kostar MYCKET, och.. mycket mer än en ny kassett så i min värld så är det en "bättre" investering i AL 7 med, på papperet, bättre hjul, en bättre och framförallt lättare gaffel. Kanske är det så att Rockshox är lättare att serva, men jag har inte hört något negativt om de nya FOX gafflarna, där GRIP dämparen upplevs som lika bra som FIT4 i de dyrare gafflarna.
Jag har inte hittat hjul för 1800.- (skillnaden mellan AL7 och 6EX) men däremot kan jag konvertera till 1x11 för de pengarna...

Jag är inte heller säker att jag är rätt person för 1x11. Jag väger lite över 100Kg och älskar utmaningar med BRANTA och tekniska klättringar, därför behöver jag en lätt klättringsväxel och enligt sånna gearratio sidor så vinner 2x11 nästan alltid över 1x11 förutom kanske Eagle eller någon 1up eller vad det kallas.

Det är här jag behöver er hjälp. Tyvärr börjar det luta åt att ni rekommenderar 6EX trots de "sämre" hjulen. Egentligen behöver jag inte hjälp, jag är väl som så många andra, jag vill ha konfirmering på att jag har rätt, så jag kommer endast lyssna till de som ställer sig bakom mina argument, och förkasta er andra... (lite lördagsärlighet för er) Men jag värderar nog allas åsikter, för att jag kan ju ha fel...

 

[AX3L]

Som sagt, 1800 är inga stora pengar i sammanhanget, speciellt inte om det innebär att du köper en cykel du inte blir nöjd för 25k bara för att spara 1800 kronor. Hjul är dyrt och är det någonstans man ska uppgradera så är det hjul, där är vi helt eniga. Frågan är väl bara hur mycket bättre de andra är? Vid någon gräns blir finare hjul inte nödvändigtvis starkare utan mest lättare och styvare, och med en totalvikt på gissningsvis upp mot 120 kg (åkare, utrustning, cykel) skulle jag iaf välja hjul med omsorg. I 29" är faktiskt inte den finare fälgen specad för mer än 110 kg (https://www.bike24.com/p280940.html). På gränsen alltså. 120 är X1700 spline 2 specade för. Också ev gränsfall.

Vad gear-ratio beträffar. Självklart slår en 2x11 en 1x11 givet samma kassett, men vad som är intressant är ju inte bara klättringsväxeln utan också tophastigheten. Jag som sällan cyklar mer asfalt än nödvändigt med mtbn klarar mig lätt på 30/11 som tyngst. Så fundera på hela spannet du behöver, men hoppa såklart inte på 1x11 bara för att. Sen är det såklart lättare och billigare att singelkonvertera än att dubbelkonvertera.

Singla slant! Du vet vilken du egentligen vill ha beroende på om du blir glad eller besviken över resultatet :)

 

[Blanken]

Som sagt, 1800 är inga stora pengar i sammanhanget, speciellt inte om det innebär att du köper en cykel du inte blir nöjd för 25k bara för att spara 1800 kronor. Hjul är dyrt och är det någonstans man ska uppgradera så är det hjul, där är vi helt eniga. Frågan är väl bara hur mycket bättre de andra är? Vid någon gräns blir finare hjul inte nödvändigtvis starkare utan mest lättare och styvare, och med en totalvikt på gissningsvis upp mot 120 kg (åkare, utrustning, cykel) skulle jag iaf välja hjul med omsorg. I 29" är faktiskt inte den finare fälgen specad för mer än 110 kg (https://www.bike24.com/p280940.html). På gränsen alltså. 120 är X1700 spline 2 specade för. Också ev gränsfall.

Vad gear-ratio beträffar. Självklart slår en 2x11 en 1x11 givet samma kassett, men vad som är intressant är ju inte bara klättringsväxeln utan också tophastigheten. Jag som sällan cyklar mer asfalt än nödvändigt med mtbn klarar mig lätt på 30/11 som tyngst. Så fundera på hela spannet du behöver, men hoppa såklart inte på 1x11 bara för att. Sen är det såklart lättare och billigare att singelkonvertera än att dubbelkonvertera.

Singla slant! Du vet vilken du egentligen vill ha beroende på om du blir glad eller besviken över resultatet :)

Jahadu det var viktbegränsningar på hjulen också ja. Det tänkte jag inte på. Men det måste vara stillastående då? för kraften man utsätter hjulen för är ju långt mer påfrestande än när man är stillastående. Jag är inte någon mästare på fysik, men kraften jag utsätter hjulen för vid cykling i terräng, är ju ofattbart mycket högre än om jag bara cyklar landsväg. Om jag t.ex utsätter cykeln för 3g vilket kanske kan motsvara ett mindre dropp på under en meter (jag har säkert fel här), då "väger" ekipaget helt plötsligt över 350 Kg alltså långt över vad hjulen "ska klara av"
Nä den logiken förstår jag inte. DTswiss hjulen M1700 och E1700 (Mountain 120Kg och Enduro 130Kg) måste ju vara framtagna för att klara av att utsättas för lite kraft, no? Det handlar nog mer om rotationsvikten som reduceras med ett "bättre hjul" gällande dessa två cyklar.

Nä jag ska inte bombardera detta forum med dessa utdragna frågor och inlägg... är den någon som tagit illa upp, känt sig kränkt eller på annat sätt tagit skada, ber jag er kontakta min sekreterare för en ursäkt. Jag ska försöka lösa detta på egen hand - tack för era tankar, ni som skrivit!