unsuspected
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Tack, sä slapp jag skriva.
Den officiella Canyon-tråden
- Trådstartare Canyon_Sverige
- Start datum
-
- Taggar
- canyon
Den officiella Canyon-tråden
Tror det är tvärtom faktiskt.
Den officiella Canyon-tråden
Helt riktigt.
Berk
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Ja, tyckte något var fel med namnet Jonte skrev, men kunde inte komma på vad.
Berk
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Det visste jag inte men hade jag gissat. Fortfarande konstigt att jag olika märknamn för samma cyklar för olika kön (som själva redan är lite konstigt).
jonte987
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Ja, det var ju fel men jag tyckte det lät rätt. Merida har tydligen en juliet men tveksamt om jag fått det därifrån.
Har inga problem om de vill sälja rosa cyklar under annat namn men skönt att de flesta slutat sälja skitramar optimerade efter att tjejer inte kan få vikten på framhjul
Har inga problem om de vill sälja rosa cyklar under annat namn men skönt att de flesta slutat sälja skitramar optimerade efter att tjejer inte kan få vikten på framhjul
Berk
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
För flera år sen hade några tillverkare inte bara kortare/högre ram, med också sämre komponenter till samma pris, men i rosa. För att kvinnor gärna betalar mer för en rosa cykel ...
Höjdskräck
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Har en teori om att det där med kvinnoramar var mer vanligt förr. Nuförtiden när cyklar har låg standover och långa o t o m ställbara dropper är det mer en fråga om vilken längd man vill ha på cykeln. Typ Speciailzed S-storlekar, Merida har nu hakat på med med short-mid-long e t c. Gissar att Canyon m fl tänker samma även om det inte är lika uttalat kanske (har inte kollat).
Berk
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Min teori att att tillverkaren, och också cykelbutiker, nuförtiden tar kvinnliga köpare seriösa och inte bara vill sälja rosa cyklar till kvinnor. Man kan ser det från optimistiska sidan att man inte diskriminerar eller så har de "bara" upptäckt att kvinnor också är bra kunder. Det brukade vara riktigt svår att hitta bra cyklar till min fru som är kort. Nuförtiden har många tillverkare bättre modeller också i mindre storlekar. Canyon är ett bra exempel här.
jonte987
Aktiv medlem
Berk
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Jag tänkte mer på lvgcykel. Nu jag skriver det minns jag att det har blivit sämre på sistone, också vid Canyon. Det fanns flera lvg och gravel modeller som hard 27,5" på mindre storlekar, men inte längre. Canyon Grail har nu 545 mm stack i 2XS. Som tur har Rose fortfarande 27,5" på minsta storleken så att min fru nu har 503 mm stack (och "slammad" stam med obligatoriska distanser till integrerade slangar).
N_sandstrom
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Fischer har slutat med dam/herrskidor men hade samma modell i både blå och rosa.
Dom noterade att det mest verkade vara män som valde rosa.
Dom noterade att det mest verkade vara män som valde rosa.
N_sandstrom
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Just Canyon är rätt stora i storlekarna, så där passar du kanske bättre på S.
Och det är nog därför dom också mest har massa XL kvar på sin outlet.
Hos andra märken är det XL som försvinner snabbt ?
SIE
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Så är det ju. Jag, normalproportionerad för 183 cm kör på Spectral i L med 485 reach. Det är finfint utförs vilket var syftet när jag köpte den, men i långsammare hastigheter och uppförs är det som att brottas med en anaconda.
N_sandstrom
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Jag sitter gärna på sadeln men har en dedikerad hoj för sånt.
Som jag inte kan en enda geo-siffra på, för det är en sådan typ av cykel
Healons
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Om han har kört järnet med den och inget hänt - ja.
Om den är relativt oanvänd/nyskick - njae ??
Min går som tåget!
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Som jag har förstått det så är tillverkningsprocessen kritisk vad gäller att införliva aluminiumdelar som limmas till kolfiber. Limningen ska ske under kontrollerade former avseende bl.a. temperatur. Här är en cykelmek som kanske väl förenklat förklarar varför det kanske är bättre med pressfit på kolfiberramar.
Är limningen undermålig så är risken stor för galvanisk korrosion, aluminiumet blir sprött. Är limningen bra så verkar det kunna fungera problemfritt. Så jag håller i stort med @Healons. Jag har en som håller som satan efter snart två år. Skulle jag köpa en ny canyon med gängat vevlager och kolfiber, not so much...
Är limningen undermålig så är risken stor för galvanisk korrosion, aluminiumet blir sprött. Är limningen bra så verkar det kunna fungera problemfritt. Så jag håller i stort med @Healons. Jag har en som håller som satan efter snart två år. Skulle jag köpa en ny canyon med gängat vevlager och kolfiber, not so much...
Pastor Hannes
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Tänk på att Canyons garanti bara gäller första ägaren.
Vill du ha en Spectral av den årgången skulle jag satsat på en aluminium.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
En sak också med Canyons garanti. De lämnar två års garanti för fel som fanns när cykeln såldes/levererades. Sen har de en förländ garanti på sex år på bl.a. ramen. Korrosionsskada täcks inte av garantin eller den förlängda garantin. Undrar hur de ställer sig till galvanisk korrosion och om de skulle ställa sig frågande till att man vill få en ram utbytt efter att den tvååriga garantin gått ut. Förnyas garantin för mig som förste ägare när jag har fått ut en ny ram?
Healons
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Skulle gissa att BB felet täcks i 6år från inköp för första ägaren.
unsuspected
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Vilken?
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
pontiuspilatius
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Har bara sett sådana som varit för amerikanska Canyon än så länge. Men jag kanske har missat något :)
Den officiella Canyon-tråden
Har inte koll på din knakhistorik men fett mellan ram och hjul har jag aldrig hört talas om tidigare. Däremot kanske lite fett på axeln och gängorna om det är genomgående axel.
Om det inte varit uppe förut så är det ju inte säkert att knaket kommer från hjulet, knak kan sprida sig lite konstigt ibland.
Den officiella Canyon-tråden
Det försvinner när jag spänner om hjulet ?
Nu är det fett ÖVERALLT, får se om det slutar.
UHD växelörat ska dras torrt va?
Anatol
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Efter vinterns cykling på min Endurace AL upptäckte jag att det nedre styrlagret hade rostat och blivit stelt, beställde nytt via Canyons service från Finland. Nu har jag också upptäckt att vevlagret varit löst (när jag såg att kedjan rörde sig i sidled och skrapade mot derailleuren ffa då jag tryckte på lite och vid sned kedjelinje). Plockade av vevarmarna och lagret kändes helt slut (det luktade också påtagligt bränt). Men att få tag på nya kullager ska tydligen inte vara lätt. Ringde runt och inga cykelbutiker och verkstäder verkade ha kullager i storlek 24377 inne. Ej heller hela vevlagret Token Ninja 4124 Lite som Canyon använder. Canyon erbjuder reservdelar men känns undermåligt. Token Ninja vevlagret kan jag inte hitta nånstans. Canyon erbjuder ett Shimano pressfit som alternativ, vilket känns märkligt eftersom de verkar fortsätta tillverka cyklar med Token vevlager. Kullager går heller inte att köpa där. Bikable.se sålde Tokens egna Takino kullager men är nu markerade som beställningsvara. Köpte istället tillslut två Enduro MR 2437 LLB ABEC3 på Bikable för 160 spänn styck (och hoppas att de kommer funka) men saknar verktyg, tips på dessa? Lite osäker på vad jag behöver…
weldion
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
Varför kör du inte bara ett Shimano PF för? För du har väl ett par HTII-vevar?
Anatol
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
jo tack det kan jag ju, det var först lite oklart för mig om de var kompatibla men de är de ju. Sen hade jag fått för mig att de var sämre och hade väl hakat upp mig på att ha originaldelarna men det är nog feltänkt. Nåväl, nu har jag ju beställt kullager istället så får se hur jag ska få in dem sen…
Den officiella Canyon-tråden
Den officiella Canyon-tråden
Kolla även på reddit efter EU-koder, jag använde koden från reddit igår och UPS kommer med min Grizl imorgon :)
Om jag får en kod så kan jag messa den till dig, men vet inte om och isf när jag får den.
Lingon
Aktiv medlem
Den officiella Canyon-tråden
En lösning som vissa cykeltillverkare använder är att laminera några lager glasfiberväv innanför kolfiberväven i vevlagerhylsan. Det isolerar den gängade aluhylsan från kolfibret.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Västerbotten -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Örebro -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm
