Den officiella Crescent Tråden

Den officiella Crescent Tråden
Retro-Fabbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är min världsmästare. Pepita -72 med det
> mesta original (Campagnolo Nuevo Record) sånär
> som på bromsreglage, trampor, sadel och kanske
> något mer.


Hur vet du att det är en -72:a? Jag har en likadan som jag skulle vilja veta vad det är för årsmodell på.
 
Den officiella Crescent Tråden
Naugas:

Är det en Pepita med Nuevo Record-växlar så kan du titta på bakre derailleur-växeln. Precis där växelvajern går in står det stämplat ett årtal (Patent -72, i mitt fall). Är det Dura Ace-växlar så är det en nyare modell, men genom lite googlande borde du iaf. kunna årbestämma den något sånär.

http://www.raydobbins.com/ebay/bike-masi/Photo_66.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Den officiella Crescent Tråden
Retro-Fabbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är min världsmästare. Pepita -72 med det
> mesta original (Campagnolo Nuevo Record) sånär
> som på bromsreglage, trampor, sadel och kanske
> något mer.

Någon stal min Pepita natten till Söndagen (den 5:e September) i Masthugget, Göteborg (Vaktmästaregången), så ni får gärna hålla ögonen öppna och höra av er om den dyker upp på någon begagnat-sida eller så (kollar själv blocket dagligen).
 
Den officiella Crescent Tråden
rätt så död tråd tyvärr.

men har just köpt mig en helt ny mjölner ram, inte ens ihop monterad.

jag är nog lyckligast i värden just nu :D
 
Den officiella Crescent Tråden
fredrik168 skrev:
-------------------------------------------------------
> Crescent Draupner Tror årsmodell 00-01


draupner ser inte alls ut så i katalogen 00 eller 01 men det är ju team lacken för dom årsmodellerna
 
Den officiella Crescent Tråden
Jag har ett par frågor till Crescent-folket. Jag skall ta lite bilder och posta i helgen tänkte jag.

Grannens grabb har ärvt en 24" Crescent Nide. En DH-stylad hoj med dubbelkronad gaffel som det står Akisu Downhill på. Den verkar faktiskt ha någorlunda flack gaffelvinkel. Dessutom har den en enkel bakdämpare med ca 153x35 mm mått. Jag tycker den ser ut som om den är köpt runt sekelskiftet och den verkar ha ca 10 cm dämpning fram och bak.

Kan någon tala om för mig vad det är för en hoj ? Och går det att renovera dämpare och gaffel på något sätt ? Resten kan jag fråga min LBS om.

Tackar för hjälpen!
/Svaje
 
Den officiella Crescent Tråden
Ja då visar jag väl mina gamla Crescent åxå..
kamera-tele026.jpg ht=544

317 år 1984 ram från japaska National (National-Panasonic) med Tange Cro-Mo reducerade rör.konkava Weinmann-fälgar
kamera-tele024.jpg ht=544

Återfallsbågen, en Starren ca:2004? Satte på smalare däck så den inte går så j---a trögt.Bakramen är böjd orginal så det är inte min övervikt som krökt pinnarna...
kamera-tele032.jpg ht=544

Fashionline 307 tidigt 80-tal inköpt för 350spänn och renoverad med grejer som låg liggandes i skrotlådan - en cafèracer?
 
Den officiella Crescent Tråden
Ser ut som min på bilden ovanför men 5-växlad o "fauber", fast min är rensad.
Alltså 307 Fashionline, troligen från första halvan på 80-talet.
 
Den officiella Crescent Tråden
Mina Crescentar! Limpcykeln är dock såld...
 

Bilagor

  • DSC01240.JPG
    DSC01240.JPG
    101.5 KB · Besök: 188
  • DSC02057.JPG
    DSC02057.JPG
    85.1 KB · Besök: 268
  • DSC02122.JPG
    DSC02122.JPG
    100.8 KB · Besök: 588
  • DSC02344.JPG
    DSC02344.JPG
    119.4 KB · Besök: 214
Den officiella Crescent Tråden
Uppdaterat Crescent Competition 12:an med ny 9-delad kassett, ny kedja, Sora bakväxel, vevlager, styrstamsadapter, tillfällig styrstam, Ritchey Pro Biomax styre och Ideale sadel. Bytt styrlinda, broms och växelvire:ar =)

Nytt framhjul på G.

crescent3.jpg ht=467
 
Den officiella Crescent Tråden
Hej!

Ny på forumet och ny som crescent ägare postar jag här mina två skönheter.

Bild087.jpg ht=580

Den gula är en ommålad världsmästarcykel från 70-talet.

Bild088.jpg ht=580

Denna cykeln är från 75, kräver lite omvårdnad såsom nya däck, nytt styre och lite puts m.m.
 
Den officiella Crescent Tråden
Argh man blir så sugen när man bläddrar i den här tråden!

Ingen som känner att dom vill skilja sig ifrån en Ultima eller en gram?
Bara en ram hade ju varit awesome så man får bygga från grunden!
 
Den officiella Crescent Tråden
Har fått ärva pappas gamla racer "Världsmästar cykeln". Tyvärr är ju däcken helt slut och finner inga nummer på dem..

Någon som vet hjulstorlekarna på en ungefär 20 år gammal racer?

Alla spekulationer tas med imot

Ser ungefär ut såhär. Crescent 316
 

Bilagor

  • jan-1984-crescent-316-01.jpg
    jan-1984-crescent-316-01.jpg
    84.8 KB · Besök: 270
Senast ändrad:
Den officiella Crescent Tråden
Tack för svaret : )

Men det var den ända cykeln jag hittade med dubbla bromshandtag som på den jag har. Och växling på ramen.

Det verkar ju nästa bara finnas däck som är 700 på CRC, något tips på var man hittar bra däck som passar?
 
Den officiella Crescent Tråden
slice me nice skrev:
-------------------------------------------------------
> 622mm är samma som 700C så du kan vara lugn. Det
> är den i särklass vanligaste storleken på
> racer, gammal som ny.

Tack, har kollat igenom nästan alla däck och hittade bra 700!

Men då har jag lärt mig något nytt idag också : )
 
Den officiella Crescent Tråden
Då har jag kollat på cykeln och tagit lite bilder.

Det verkar som att framhjulet är lite mindre (troligen 27")

För vi har en till äldre racer hemma med 27" däck och hjul som jag jämförde mot.

Är det vanligt med 27" fram och 28" bak?
 

Bilagor

  • IMG_2469.JPG
    IMG_2469.JPG
    98.1 KB · Besök: 259
Den officiella Crescent Tråden
För att krångla till det...
28" är ibland mindre är 27"
28"är oftast 622mm och 27"är 630mm
Rörigt javisst.
sen finns det 27" på609mm och 28"på 635mm alltså tvärt om...
men det är ännu äldre standard.
Svaret på din fråga: vad jag vet så är det väldigt ovanligt med olika diameter på hjulen orginal.
lycka till.
 
Den officiella Crescent Tråden
Har funderat ett bra tag på ett få ramen omlackad. Men eftersom det är en äldre cykel och rosten har börjat komma. Men att det är en "Världsmästar cykel" så undrar jag om det är mord och lacka om den?

Eller går det fortfarande och få tag på klisterlappar till de äldre cyklarna fortfarande?
 
Den officiella Crescent Tråden
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Har fått tag i en gammal Ultima i stål. Ska
> kolla på den imorgon. Blir antagligen till att
> bygga pendlarhoj på ramen isf.

Är inte det lite som och brinna koranen framför en moske???
 
Den officiella Crescent Tråden
mr hyde... den börjar bli som min rimfaxe.. har byggt på den ett tag nu o finns med tidigare..men numera med full xtr oxå..kanske man ska lägga upp en bild...
 
Den officiella Crescent Tråden
planetx skrev:
-------------------------------------------------------
> mr hyde... den börjar bli som min rimfaxe.. har
> byggt på den ett tag nu o finns med tidigare..men
> numera med full xtr oxå..kanske man ska lägga
> upp en bild...

Det tycker jag att du ska, hur gick det med vikten på rim då och fick du tag i gaffel ??
 
Den officiella Crescent Tråden
mr hyde, jag tog detta kortet idag. måste byta pedaler snart då dessa är måttligt värdelösa, kör dock med plattisar fortfarande. ny sadel ska väl med inhandlas o får väl drömma om o få tag i en crescentorange flite. gaffeln fick bli ett prov med en marz. lufthistoria men som fort som bara den byttes tbx till min aluminiumgaffel då den snuskballongen till gaffel som jag pröva inte vill litas på. så en reba med v-bromsfäste får de bli om de ska bli något.. ev en sid. så..en pendling mellan 9,9 och 10 kg på fiskevågen jag lånade gav iaf lite glädje :)
 

Bilagor

  • IMG_0476.JPG
    IMG_0476.JPG
    102.1 KB · Besök: 323
Senast ändrad:
Den officiella Crescent Tråden
Ser ju bra ut det där, sen kan du ju kolla vikten på delarna vis weightweenies .
Vad är det för klingor du har på vevarmarna ?? Du har nog en hel del och plocka på är mycke på den som ser tungt ut ...
Har en 98 sid liggande när jag tänker efter i nått vrån dvs den lätta med luft i båda ..
Mina spec btw ...

Ram: Crecent Lodur 19" 1653g
Gaffel: Rock shox Sid SL 2002 Vikt: 1370g
Fälgar: Mavic X618 sup Ceramic 32H x2 vikt: 900g
Nav: Xtr M-950 x2 vikt: 444g
Ekrar/nippel: DT Champ 2.0/ Alu 12mm x64 vikt: 460
Vevparti: Xtr M-952 Vikt: 685g
Vevlager: Xtr BB m953 vikt: 214g
V-bromsar: Xtr M-952 x2 Vikt: 395g
Bromsreglage: Xtr M-970 x2 Vikt: 167g
Växelreglage: Xtr SL-952 3/9 x2 Vikt: 259g
Kassett: Xt M-770 11-34 Vikt: 298g *ska bytas till xtr 11-32*
Bakväxel: Xtr M-952 medium cage Vikt: 207g
Framväxel: xtr fd m-953 Vikt: 123g
Styre: Pro OD Koryak Vikt: 160g *ska bytas*
Stolpe: Pro selcof Vikt: 281g *Ska bytas*
Stam: spectra Vikt: 164g *Ska bytas*
Sadel : selle *Crescent* Vikt: 402g *Ska bytas*
Däck : Schwalbe Nobby nic evo 2.25 x2 Vikt: 1090g *Ska bytas*
Slang : Schwalbe 62-559 x2 vikt: 260g
Pedaler : shimano combo x2 vikt: 533g / Ritchey V4 Micro x2 vikt: 204g
Handtag : Club roost x2 vikt: 87g
Kedja : Sram 991 cs vikt: 300g
Qr : Xtr m-950 x2 vikt 117g
Styrlager : No name vikt: 150g
Wire : Shimano SIS V/B vikt 210g
va väl det viktigaste om den ...

Stående vikt i dag med Ritchey pedaler =10.600g
 
Den officiella Crescent Tråden
mr hyde: de klingor jag kör med är egentligen xt då jag köpte vevarmarna utan klingor o jag hade stora o mellan liggandes. jag har ingen våg som jag kan väga grejerna på just nu men de vore ju en bra grej då många tillverkare skojar om sina vikter i annonserna. de saker jag vet väger en del är, pedalerna, sadeln och sen är de ju hjulen kanske som skulle kunna tas bort 1/2 kg. maviq crossride av denna årsmodell ska egentligen bara väga runt 1700 g paret. gaffeln får jag nog tacka nej till om de är av den första modellen av sid då de var så flexiga o svåra å hålla tätt. jag själv jobbade på min första cykelaffär -98 o tyckte de var otroligt häftiga men nu är de mer en vacker prydnad. 1100 gram var deras vikt o de var 2-300 gram av välbehövt matreal borttaget. men,men... ;) såg häromdagen en cykel vid affären av crescent tidigare modeller som hette mm-xt i crom. dåligt omhändertagen men jag fick lite bling hjärtat när jag minns när de kom ut runt -93
 
Den officiella Crescent Tråden
Henrik.Johansson83 skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej!
>
> Ny på forumet och ny som crescent ägare postar
> jag här mina två skönheter.
>
>
> Den gula är en ommålad världsmästarcykel från
> 70-talet.
>
>
> Denna cykeln är från 75, kräver lite omvårdnad
> såsom nya däck, nytt styre och lite puts m.m.


Den gula kan bli snygg när den groteska styrstammen och plastskärmen avlägsnas! Kräver nog en smäckrare sadel också.

Kul att inte alla stålracers blivit fixiecyklar.
 
Den officiella Crescent Tråden
Det var för jobbigt till slut att se min första MTB Crescent Lodur från 2001 stå som ett lik i källaren,men samtidigt så hade jag inte större lust att lägga en massa pengar på den heller,så det fick bli snålevarianten med vevlager,vevparti,bromshandtag,bromsbelägg,vajrar,kedja kassett,,däck,från biltema,fälgar hade jag ståendes,nytt styrlager från den lokala handlaren (älvängen cykel) och pedaler från XXL,vilken upplevelse det var att få glida omkring på hojjen i helgen efter uppdateringen,riktigt go känsla faktiskt, så den skall få följa med mig till Böda Sand nu på semestern, så skall min Commencal Meta 55 få ha sommarlov :o)
 

Bilagor

  • 100_0077.JPG
    100_0077.JPG
    89.5 KB · Besök: 182
Den officiella Crescent Tråden
Henrik.Johansson83 skrev:
-------------------------------------------------------
> > Börjar bli färdig. Det som återstår är en
> annan sadel samt ett bockastyre. :)

Den där var sanslöst snygg. Och i sanslöst snyggt skick.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp