Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
åberg skrev: Massa vettig text.

Det sitter naturvårds snittslar tidigare på stigen från förra avverkningen. Ska givetvis prata med ägaren, tycker även att lokala orientringsklubben borde engagera sig då delar av deras uppmärkta slingor försvinner nu.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Får man lov att ta riktigt (RIKTIGT!) dumma spån till människor till veterinären för avlivning?
Jag menar alltså de som faktiskt är för korkade för att förtjäna att leva!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
gordiz skrev:
-------------------------------------------------------
> åberg skrev: Massa vettig text.
>
> Det sitter naturvårds snittslar tidigare på
> stigen från förra avverkningen. Ska givetvis
> prata med ägaren, tycker även att lokala
> orientringsklubben borde engagera sig då delar av
> deras uppmärkta slingor försvinner nu.


http://www.skogma.se/b2c/Servlet?page=6&parent=sCA&parentIndex=152
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Får man lov att ta riktigt (RIKTIGT!) dumma spån
> till människor till veterinären för avlivning?
> Jag menar alltså de som faktiskt är för korkade
> för att förtjäna att leva!

I whish!
Har pysslat lite med omplacering av hundar. Om du anar hur många hussar o mattar man vill avliva.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Får man lov att ta riktigt (RIKTIGT!) dumma
> spån
> > till människor till veterinären för
> avlivning?
> > Jag menar alltså de som faktiskt är för
> korkade
> > för att förtjäna att leva!
>
> I whish!
> Har pysslat lite med omplacering av hundar. Om du
> anar hur många hussar o mattar man vill avliva.


Jag VET!
Insyltad i hundvärlden jag också. :-O
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har en dropper post med ca 2cm set back/off set (kalla det vad ni vill). Tror ni man kan vrida stolpen 180 grader och leva lycklig efter det, eller är det risk för att något kan gå sönder?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Davewolf skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en dropper post med ca 2cm set back/off set
> (kalla det vad ni vill). Tror ni man kan vrida
> stolpen 180 grader och leva lycklig efter det,
> eller är det risk för att något kan gå
> sönder?

Det beror på hur den är konstruerad. Vad är det för stolpe?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Specialized stolpe.
 

Bilagor

  • IMG_0419.jpg
    IMG_0419.jpg
    60.6 KB · Besök: 53
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Lucifer skrev:
-------------------------------------------------------
> Passar vevparti för 10-delat till växlar och
> kedja för 11-delat?


Ja.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Lucifer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Passar vevparti för 10-delat till växlar och
> > kedja för 11-delat?
>
>
> Ja.


Tackar! :-D
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
För det finns inga grenar på vägen. Och sitter den lågt nog att ta sol sitter hjälmen ändå fel, och dessutom ska man ha cykelkeps.

Dessutom har man ju glasögon.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> För det finns inga grenar på vägen. Och sitter
> den lågt nog att ta sol sitter hjälmen ändå
> fel, och dessutom ska man ha cykelkeps.
>
> Dessutom har man ju glasögon.

Nåja. En riktig hjälmskärm tar sol bra när hjälmen sitter rätt. Typ riktiga skogskrukor.

Men glasögonen fixar hela jobbet en skärm skulle ha gjort ändå.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
På MTB-fronten har det hänt en hel del de senaste 5 åren. Gafflar och trampeffektiva FS osv.

Men när det kommer till landsvägscyklar - hur mycket har egentligen hänt?
Lite tyngre ramar kanske med dropouts osv i alu medans resten är kolfiber men är de nåt långsammare egentligen? Aero lämnat därhän, det verkar göra så liten skillnad med aero-ram ändå.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vi slänger upp denna däckfråga här! Är det någon som köpt däck från dugast? Innan jag orkar logga in mig och skapa ett konto så vill jag veta hur betalning sker och med vilket bolag det fraktas? Någon?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jn84 skrev:
-------------------------------------------------------
> Kanske inte så on topic men...
>
> Någon som kan tipsa om en bra bok om
> cykelmekning/reparation? Gärna på svenska.


Den som finns på biltema o classe, fred milson. Den duger i början. Sen skiter du i den o använder happy, tillsammans kan vi allt.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> På MTB-fronten har det hänt en hel del de
> senaste 5 åren. Gafflar och trampeffektiva FS
> osv.
>
> Men när det kommer till landsvägscyklar - hur
> mycket har egentligen hänt?
> Lite tyngre ramar kanske med dropouts osv i alu
> medans resten är kolfiber men är de nåt
> långsammare egentligen? Aero lämnat därhän,
> det verkar göra så liten skillnad med aero-ram
> ändå.

Finns en tråd om det. Det korta svaret är att vägcykeln utvecklats sen 1800-talet o mtb sen 70-talet.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På MTB-fronten har det hänt en hel del de
> > senaste 5 åren. Gafflar och trampeffektiva FS
> > osv.
> >
> > Men när det kommer till landsvägscyklar - hur
> > mycket har egentligen hänt?
> > Lite tyngre ramar kanske med dropouts osv i alu
> > medans resten är kolfiber men är de nåt
> > långsammare egentligen? Aero lämnat därhän,
> > det verkar göra så liten skillnad med
> aero-ram
> > ändå.
>
> Finns en tråd om det. Det korta svaret är att
> vägcykeln utvecklats sen 1800-talet o mtb sen
> 70-talet.

Det var lite så jag tänkte. Det finns betydligt fler ställen att förbättra på en mtb.
Inte så lättsökt - hittade en tråd nära nog 5 år gammal den med så inte så aktuell.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Korta delen framåt va?

Det finns två mycket tydliga indikatorer på klossarna som talar för det, ja.

För den uppmärksamme så finns det ytterligare en tydlig indikator på vad som är fram och bak. Gummihållarna är öppna i ena ändan för att möjliggöra byte av gummiremsa. Den öppningen vill man absolut inte ha i den ända som skall ta upp bromskraften. Gissa vilken det är!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om jag köper ett nytt gängat styrlager, följer då ringen (lagerbanan?) som man knackar ner på gaffelröret med?

Svar: ja det gjorde det.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
När jag kör min lvg-cykel i trainer så upplever jag det som att jag sitter för långt fram på sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag en setback-stolpe? Är det tänkt att en setbackstolpe ska påverka armarna? Alltså, generellt: setback = kortare stam?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
thisismycat skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kör min lvg-cykel i trainer så upplever
> jag det som att jag sitter för långt fram på
> sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag en
> setback-stolpe? Är det tänkt att en
> setbackstolpe ska påverka armarna? Alltså,
> generellt: setback = kortare stam?

Lösningen är väl snarare att höja upp framhjulet med avsedd "plastbit" så cykeln står i våg.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> thisismycat skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När jag kör min lvg-cykel i trainer så
> upplever
> > jag det som att jag sitter för långt fram på
> > sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag
> en
> > setback-stolpe? Är det tänkt att en
> > setbackstolpe ska påverka armarna? Alltså,
> > generellt: setback = kortare stam?
>
> Lösningen är väl snarare att höja upp
> framhjulet med avsedd "plastbit" så cykeln står
> i våg.

Redan gjort. Sorry, fick det att låta som att det bara var i trainer. Har knappt cyklat ute med cykeln då jag köpte den sent i höstas.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
thisismycat skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kör min lvg-cykel i trainer så upplever
> jag det som att jag sitter för långt fram på
> sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag en
> setback-stolpe? Är det tänkt att en
> setbackstolpe ska påverka armarna? Alltså,
> generellt: setback = kortare stam?


Tycker aldrig att det brukar kännas rätt på trainern jämfört med när man cyklar på riktigt. Mer belastning på både sadel och styre.
Kan som eketjall skriver hjälpa att lyfta framhjulet en liten bit även om cykeln står i våg på trainern.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vill du absolut ha samma avstånd till styret, så ja, då behöver du korta stammen när du byter till setbackstolpe. Men det behöver inte vara rätt för din sittställning.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kanske ska testa att palla upp framhjulet först innan jag pillar för mycket. Sadeln är ju i våg, men jag utgick ifrån att cykeln också var det, i trainern. Får göra om.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
thisismycat skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kör min lvg-cykel i trainer så upplever
> jag det som att jag sitter för långt fram på
> sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag en
> setback-stolpe? Är det tänkt att en
> setbackstolpe ska påverka armarna? Alltså,
> generellt: setback = kortare stam?


Det kan kanske även ha med biomekanik att göra. UCI förbjuder cyekställning som är "otpimal", det bästa vore att vevpartiet längre bak i förhållande till sadeln så att höften rätas ut. Det kanske man inte märker av så mycket när man cyklar på väg: då rör man sig på ett helt annat sätt än när cykeln är fixerad som på trainern. Man kan även ofta se tempocyklister som sitter på sadelspetsen.

Men det är mest mina gissningar...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
thisismycat skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kör min lvg-cykel i trainer så upplever
> jag det som att jag sitter för långt fram på
> sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag en
> setback-stolpe?

Förstår inte riktigt resonemanget. Om du upplever att du sitter för långt fram på sadeln borde du väl flytta den framåt snarare än bakåt? Menar du däremot att det känns som att du sitter för långt fram på cykeln, ja då kanske det du behöver är en stolpe med setback om du inte kan flytta sadeln längre bak än den sitter nu utan. En sadelstolpe att titta närmare på kan vara Canyon S13, på den kan hela klämman flyttas vilket möjliggör stora justeringsmöjligheter.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kan kanske även ha med biomekanik att göra
> UCI förbjuder cyekställning som är "otpimal",
> det bästa vore att vevpartiet längre bak i
> förhållande till sadeln så att höften rätas
> ut.

Ända tills man har rätat ut höften helt? :)

11141_7C0000088e7_7Cd3a1_Obree_at_Speed.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> thisismycat skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När jag kör min lvg-cykel i trainer så
> upplever
> > jag det som att jag sitter för långt fram på
> > sadeln. Ska jag höja sadeln eller behöver jag
> en
> > setback-stolpe?
>
> Förstår inte riktigt resonemanget. Om du
> upplever att du sitter för långt fram på sadeln
> borde du väl flytta den framåt snarare än
> bakåt? Menar du däremot att det känns som att
> du sitter för långt fram på cykeln, ja då
> kanske det du behöver är en stolpe med setback
> om du inte kan flytta sadeln längre bak än den
> sitter nu utan. En sadelstolpe att titta närmare
> på kan vara Canyon S13, på den kan hela klämman
> flyttas vilket möjliggör stora
> justeringsmöjligheter.

Jag förstår, det låter kanske lite märkligt. Men det känns som att jag borde sitta längre bak, men då hamnar jag för långt bak på själva sadeln. Och sadeln går inte att flytta längre bakåt. Att höja den lite skjuter den väl lite bakåt, antar jag.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Är det 2015 fortfarande Radon zr team 5.0 som gäller som säkert kort i prisklassen 500 €?
Jag har förstått att de var lite vassare i specen bara för ett par år sedan.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vill uppgradera min dämpare som sitter på en Giant Trance 27.5 1 från 2014. Tanken är att byta air sleeve till en Corset Vorsprung, härifrån: http://www.tftuned.com/vorsprung-corset-air-sleeve/p3135. Dock ställs det massa frågor om mått som jag inte vet hur jag listar ut:

CorsetVorsprung.jpg


..Ställer därför frågan i den här lämpliga tråden. Vilken ska jag ha? (Alt: Hur tar jag reda på det?)

Nuvarande dämpare är en Fox Float Evolution CTD
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ska snart börja montera nya hojen och har ett Hope styrlager.

det följer med 3 st shims till övre lagret (se bilden).
Hur i hela friden ska jag lista ut hur många shims jag ska använda?

Bitte hilfe =)

Hope_Headset.PNG
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Lägg på 3, montera ihop och kolla om det blir en glipa mellan lagerskål och tätning. Om ja, plocka bort en och pröva igen. Och igen.
 
Tillbaka
Topp