Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[jonte987]

Stämmer det att man skulle bränna ~1800 kalorier på 26km stigcykling? Nu har jag ingen avancerad cykeldator eller fitnesstracker så jag har tryckt in lite vikt och längd i Google Fit. Har själv ingen uppfattning alls av kaloriförbrukning osv.

Enligt polar kan man göra det. Verkligheten har jag ingen aning om

 

[Jajjas]

Stämmer det att man skulle bränna ~1800 kalorier på 26km stigcykling? Nu har jag ingen avancerad cykeldator eller fitnesstracker så jag har tryckt in lite vikt och längd i Google Fit. Har själv ingen uppfattning alls av kaloriförbrukning osv.

1800kcal motsvarar ungefär 225w i 2 timmar. Hur långt tid tog 26km och hur intensivt var det?

 

[BAPEsta]

1800kcal motsvarar ungefär 225w i 2 timmar. Hur långt tid tog 26km och hur intensivt var det?

Tog väl 2,5h inkl tre pauser på kanske 5 min styck. Intensiviteten var mycket upp och ner och bakfylla.

 

[mzi]

Jag blir inte riktigt klok på bakaxlar och adaptrar. Har ett MTB-hjul på 142 mm 15mm TA med shimanonav och en cykelcross med 135 mm qr bak. Går det att konvertera hjulets axel så att jag kan köra med det hjulet i crossen?

Kanske. Om det finns endcaps - axeländar - för QR är det bara att byta. De är 3.5mm smalare per sida. Jag har bytt på t ex I9 från QR till 142 TR, men 12mm.

 

[Karl-Luis]

Stämmer det att man skulle bränna ~1800 kalorier på 26km stigcykling? Nu har jag ingen avancerad cykeldator eller fitnesstracker så jag har tryckt in lite vikt och längd i Google Fit. Har själv ingen uppfattning alls av kaloriförbrukning osv.

Detta gjorde jag av med på nicks spåret väger för övrigt 130kg :) jag led lite mot slutet men det var meat av att jag tog med alldeles för lite vatten. ? blev ungefär 15km

 

[slice me nice]

Kanske. Om det finns endcaps - axeländar - för QR är det bara att byta. De är 3.5mm smalare per sida. Jag har bytt på t ex I9 från QR till 142 TR, men 12mm.

Okej, det finns en chans då iaf. Endcaps är specifika för navet eller, så man behöver matchande och inte bara nån universallösning?

 

[mzi]

Ja, de är specifika för navet. På en del nav går de inte att byta alls.

 

[Allroad]

Favorittråden!

Är det vanligt att tänderna/kuggarna på yttersta drevet inte går rak linje/lite snea? Köpte nämligen en ny kassett och vid montering så noterade jag att dom gick lite snett om man jämför med övriga drev.

Tänker om det är förklaringen till att ena kedjan helt plötsligt gick sönder i snabbfästet efter drygt 60 mils användning medan den andra nya kedjan hoppar lite när man belastar den när den ligger på yttersta drevet.

 

[Pfaff]

Favorittråden!

Är det vanligt att tänderna/kuggarna på yttersta drevet inte går rak linje/lite snea? Köpte nämligen en ny kassett och vid montering så noterade jag att dom gick lite snett om man jämför med övriga drev.

Tänker om det är förklaringen till att ena kedjan helt plötsligt gick sönder i snabbfästet efter drygt 60 mils användning medan den andra

 

[Akronym]

Blir fan tokig snart. Har försökt få min Sora bakväxel att växla fint genom hela kassetten men det går inte...har bytt alla höljen och vajrar på cykeln, ny kedja, haft av växeln och rengjort, ställt H/L och B-skruv och försökt justera in vajerspänning
Tycker växelörat ser rakt ut. (Har ett nytt på väg så lär ju byta oavsett för att se om det blir skillnad)
Känns nästan som att den inte drar växelvajern "linjärt" den drar liksom för lite mellan minsta och näst minsta kugg. Och justerar jag då så den lätt kliver upp så orkar den inte fjädra ner till minsta sen igen...
Tips mottages tacksamt :) (kanske bara ska single speed konvertera skiten innan jag kastar den i sjön på väg till jobbet nån dag)

 

[Berk]

Blir fan tokig snart. Har försökt få min Sora bakväxel att växla fint genom hela kassetten men det går inte...har bytt alla höljen och vajrar på cykeln, ny kedja, haft av växeln och rengjort, ställt H/L och B-skruv och försökt justera in vajerspänning
Tycker växelörat ser rakt ut. (Har ett nytt på väg så lär ju byta oavsett för att se om det blir skillnad)
Känns nästan som att den inte drar växelvajern "linjärt" den drar liksom för lite mellan minsta och näst minsta kugg. Och justerar jag då så den lätt kliver upp så orkar den inte fjädra ner till minsta sen igen...
Tips mottages tacksamt :) (kanske bara ska single speed konvertera skiten innan jag kastar den i sjön på väg till jobbet nån dag)

Bild!

 

[weldion]

Blir fan tokig snart. Har försökt få min Sora bakväxel att växla fint genom hela kassetten men det går inte...har bytt alla höljen och vajrar på cykeln, ny kedja, haft av växeln och rengjort, ställt H/L och B-skruv och försökt justera in vajerspänning
Tycker växelörat ser rakt ut. (Har ett nytt på väg så lär ju byta oavsett för att se om det blir skillnad)
Känns nästan som att den inte drar växelvajern "linjärt" den drar liksom för lite mellan minsta och näst minsta kugg. Och justerar jag då så den lätt kliver upp så orkar den inte fjädra ner till minsta sen igen...
Tips mottages tacksamt :) (kanske bara ska single speed konvertera skiten innan jag kastar den i sjön på väg till jobbet nån dag)

Vajern rätt monterad?

 

[slice me nice]

Ja, de är specifika för navet. På en del nav går de inte att byta alls.

Lyckades till slut hitta på Internetz att det är kört med shimanonav. Tyvärr. Men tack för svaret iaf.

 

[Akronym]

Bild!

Kommer kanske imorn, om jag kommer ihåg det på morgonen

Vajern rätt monterad?

Ja rimligtvis. Har dragit det nya exakt som det gamla åtminstone.
Hade problemet tidigare och trodde det var pga dåligt hölje/vajer som gjorde att det inte fjädrade tillbaka ordentligt men tydligen inte

 

[BJS]

Kommer kanske imorn, om jag kommer ihåg det på morgonen

Ja rimligtvis. Har dragit det nya exakt som det gamla åtminstone.
Hade problemet tidigare och trodde det var pga dåligt hölje/vajer som gjorde att det inte fjädrade tillbaka ordentligt men tydligen inte

Du har inte för liten kassett? GS cagen växlar uselt med 12-25 kassett. Sora växlar annars utmärkt - jag vill påstå att det fungerar nära nog lika bra som ultegra och jag har ändå cyklat ett varv runt jorden med sora och enda problemen jag stött på är utslitna löphjul och dålig växling med GS på 12-25. Annars är det banne mig en löjligt prisvärd och pålitlig pryl. Är det GS växel du har så har jag en begagnad ( om jag hittar den) jag inte använder längre (kör 11-30 på vinterhjulen så klarar mig med SS året om)

 

[glitch]

1800kcal motsvarar ungefär 225w i 2 timmar. Hur långt tid tog 26km och hur intensivt var det?

Enkel formel watt x 3.6 x antal timmar.
Så t.ex. 200watt i en timme ger 200x3.6x1 = 720 kcal
Så det beror ju på vad du tryckte för watt.

 

[(◣_◢)]

Var betyder de där bokstäverna som ibland står före visa personers träningspass/turer i Strava?

Som tex. den här virtuella cykelturen?

"CPXX/KH Sheep River"

 

[Berk]

Enkel formel watt x 3.6 x antal timmar.
Så t.ex. 200watt i en timme ger 200x3.6x1 = 720 kcal
Så det beror ju på vad du tryckte för watt.

Trodde först att det var fel, för att det saknas en konvertering från J till cal. Men effektivtet av kroppen är nästan lika med den konverteringsfaktor, det är enkelt!

 

[Akronym]

Du har inte för liten kassett? GS cagen växlar uselt med 12-25 kassett. Sora växlar annars utmärkt - jag vill påstå att det fungerar nära nog lika bra som ultegra och jag har ändå cyklat ett varv runt jorden med sora och enda problemen jag stött på är utslitna löphjul och dålig växling med GS på 12-25. Annars är det banne mig en löjligt prisvärd och pålitlig pryl. Är det GS växel du har så har jag en begagnad ( om jag hittar den) jag inte använder längre (kör 11-30 på vinterhjulen så klarar mig med SS året om)

Nä det sitter en sunrace 11-34 på. Köpte cykeln ny i höstas och det enda jag bytt är just höljen+vajer och kedja.
Ska ta en bild imorn och se om ni kan se nåt uppenbart som jag missat.

Edit: ska enligt spec vara en R3000 Long Cage. Och om jag fattar det rätt på shimanos hemsida så är GS en medium cage? (Fanns dock ingen r3000 Long Cage på shimanos hemsida...)

 

[BJS]

Nä det sitter en sunrace 11-34 på. Köpte cykeln ny i höstas och det enda jag bytt är just höljen+vajer och kedja.
Ska ta en bild imorn och se om ni kan se nåt uppenbart som jag missat.

Edit: ska enligt spec vara en R3000 Long Cage. Och om jag fattar det rätt på shimanos hemsida så är GS en medium cage? (Fanns dock ingen r3000 Long Cage på shimanos hemsida...)

Häpp trodde bara att de fanns som SS och GS.

 

[Berk]

Nä det sitter en sunrace 11-34 på. Köpte cykeln ny i höstas och det enda jag bytt är just höljen+vajer och kedja.
Ska ta en bild imorn och se om ni kan se nåt uppenbart som jag missat.

Edit: ska enligt spec vara en R3000 Long Cage. Och om jag fattar det rätt på shimanos hemsida så är GS en medium cage? (Fanns dock ingen r3000 Long Cage på shimanos hemsida...)

När jag googlar hittar jag bara R3000 GS som nämnas som "Long Cage" på några sidor.

 

[d_anders]

Dubbelkolla ändå så att vajern nu löper lätt. Lossa den från bakväxeln och håll och dra i den lite samtidigt som du växlar med reg laget.

 

[Akronym]

När jag googlar hittar jag bara R3000 GS som nämnas som "Long Cage" på några sidor.

Ja det verkar som "Long Cage" syftar på GS ändå.

Dubbelkolla ändå så att vajern nu löper lätt. Lossa den från bakväxeln och håll och dra i den lite samtidigt som du växlar med reg laget.

Kollade det innan jag satte fast vajern i växeln och tyckte det kändes betydligt bättre än innan bytet. Är dock rätt oerfaren på cykel-mek så har inte riktigt nåt att jämföra med

 

[d_anders]

Förstår din frustration. Mina tre första gissningar hade varit vajern/höljet, kedjan och leden i bakväxeln.

 

[Akronym]

Förstår din frustration. Mina tre första gissningar hade varit vajern/höljet, kedjan och leden i bakväxeln.

Leden i bakväxeln? Där skruven till växelörat sitter?

 

[d_anders]

Nej, tänkte där växeln rör sig när den går ut/in. Men kolla för all del även så att växelörat sitter fastskruvat ordentligt

 

[Akronym]

Den har lite lite spel där växeln fästs i växelörat. (Där den silvriga skruven sitter )Där kan jag vicka hela växeln lite i sidled...har dragit åt skruven så det är inte problemet.
Jämför jag med mina mtb så är ju dom helt stumma i sidled på samma ställe men alla 3 roterar fritt runt axeln i infästningen.

 

[Karl-Luis]

Det låter som bakväxeln är sliten isåfall, var den "ny" sen innan? Har haft så själv glapp i den öeden och då går det inte att ställa in perfekt den hoppar alltid på lägre eller högre dreven :/

 

[Akronym]

Det låter som bakväxeln är sliten isåfall, var den "ny" sen innan? Har haft så själv glapp i den öeden och då går det inte att ställa in perfekt den hoppar alltid på lägre eller högre dreven :/

Helt ny i oktober förra året. Har cyklat ca 200 mil sen dess.

 

[Berk]

Den har lite lite spel där växeln fästs i växelörat. (Där den silvriga skruven sitter )Där kan jag vicka hela växeln lite i sidled...har dragit åt skruven så det är inte problemet.
Jämför jag med mina mtb så är ju dom helt stumma i sidled på samma ställe men alla 3 roterar fritt runt axeln i infästningen.

Ja, den där spelet kan klart orsaka problem du beskriver. Men jag förstår inte hur spelet uppstår.

 

[GustafH]

Den har lite lite spel där växeln fästs i växelörat. (Där den silvriga skruven sitter )Där kan jag vicka hela växeln lite i sidled...har dragit åt skruven så det är inte problemet.
Jämför jag med mina mtb så är ju dom helt stumma i sidled på samma ställe men alla 3 roterar fritt runt axeln i infästningen.

Har du dragit åt båda skruvarna? Både växeln och växelörat?

 

[Akronym]

Har du dragit åt båda skruvarna? Både växeln och växelörat?

Har inte dragit åt växelörat men det rör sig inte när jag känner på det.
Känns som det hänt nåt med min växel och att det är byte som gäller då :/
Tack alla för hjälpen :)

 

[freddes]

Dum fråga kanske (därför den passar in här).
Skall bygga ihop en hoj där bakhjulet har ett frihjul till 10/11 speed. Detta kan man bara byta bort mot ett nytt frihjul anpassat till 12 speed? Gäller Bontragers hjul, kommer från en Trek Slash från början.

 

[d_anders]

Bara är att säga mycket, det vill väl till att det finns som reservdel till navet.

 

[d_anders]

Om du ska köra Shimanokassett. Med kassett från Sram beror det väl på storleken på minsta drevet huruvida du behöver byta alls.

(Med reservation för att jag kan ha missuppfattat)

 

[moros]

Dum fråga kanske (därför den passar in här).
Skall bygga ihop en hoj där bakhjulet har ett frihjul till 10/11 speed. Detta kan man bara byta bort mot ett nytt frihjul anpassat till 12 speed? Gäller Bontragers hjul, kommer från en Trek Slash från början.

Det beror ju på ett par olika faktorer, vad är det för 12-delat du vill ha? SRAM/XD eller Shimano/Microspline? Eller 12-delat för vanlig HG, dvs med 11 som minsta (då fungerar befintlig body). Därefter får du kolla om det nav du har kan byta body, kanske någon här vet, men då får du nog berätta mer i detalj modell/årsmodell etc (bild löser det mesta). Annars kontakta Trek så vet de förhoppningsvis

 

[ShimanoSaint]

Fråga om korta av styrröret eller inte.

Har införskaffat en lite bättre gaffel men är osäker om jag sa kapa av det.
Min tanke är ha styrröret som det är ifall man vill sälja det vidare eller experimentera med höjd osv.
När jag provmonterade gaffeln så gick det åt en massa spacers. Och det var det mest gangsta shit jag har sett i mitt liv, typ som den här bilden.

Men finns det risker eller nackdelar med ha styrröret som det är?

 

[HåkanC]

Men finns det risker eller nackdelar med ha styrröret som det är?

Ja det finns en risk att hävstången, biten av styrröret ovanför övre styrlagret,
blir såpass lång att det blir ett brott.
På gafflar med kolfiberstyrrör för lvgcyklar är det många tillverkare som har ett max på 10-20mm.

 

[d_anders]

Bakskärmsuslingen på pendlaren har dött så nu behöver jag en ny. Ska jag fulmeka dit en skärm från 80-talet eller finns det nya som håller? Pallar inte att montera nya med bara några års mellanrum

 

[mzi]

Bakskärmsuslingen på pendlaren har dött så nu behöver jag en ny. Ska jag fulmeka dit en skärm från 80-talet eller finns det nya som håller? Pallar inte att montera nya med bara några års mellanrum

Hur mycket är det värt? En gammal skärm från 80-talet gör nog jobbet, men skärmar från Honjo eller Berthoud kommer räcka länge länge. Troligtvis längre än dina cyklar.

 

[d_anders]

Ska kolla upp de! Det är värt ganska mycket, det är ju skitdrygt att behöva montera nya skärmar

 

[d_anders]

Var ju inte så farligt dyra: https://www.sjscycles.co.uk/mudguar...-700c-stainless-steel-mudguards-long/?geoc=SE
Är de långa nog eller får man sätta lappar som vanligt?

 

[BJS]

Var ju inte så farligt dyra: https://www.sjscycles.co.uk/mudguar...-700c-stainless-steel-mudguards-long/?geoc=SE
Är de långa nog eller får man sätta lappar som vanligt?

Du får sätta plärpar på dem. Finns orginal i läder.

 

[DanielS]

Bakskärmsuslingen på pendlaren har dött så nu behöver jag en ny. Ska jag fulmeka dit en skärm från 80-talet eller finns det nya som håller? Pallar inte att montera nya med bara några års mellanrum

Gör du något speciellt med dina skärmar? Jag har aldrig varit med om en skärm som gått sönder, tror inte att du behöver oroa dig vid normal användning?

 

[BJS]

Gör du något speciellt med dina skärmar? Jag har aldrig varit med om en skärm som gått sönder, tror inte att du behöver oroa dig vid normal användning?

Häpp?!

Jag har haft sönder både plast och aluskärmar av utmattningsskador. Plåtskärmar riktigt monterade håller länge, men skärmar har fan inte evigt liv.