Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
jaKan jag sätta på mindre breda däck på mina fälgar?
Schwalbe Thunder Burt borde vara lämpliga däck för digJag cyklar mest snälla och torra stigar samt grusväg och vill ha snabbare däck.
Allt försent såg jag det uppenbara svaret, jag redigerade mitt inlägg men hann inte, jag ber om ursäkt. Tack för svaret Håkan. Och morgonkaffe.
Som alla andra sagt, ja, och du hittar kanske lite inspiration här: https://happyride.se/forum/threads/xc-daeck-infoer-2023.3695512/Ok här kommer förmodligen årets dummaste fråga, Jag har en Canyon neuron 7 med 2.4 däck. Kan jag sätta på mindre breda däck på mina fälgar? Jag cyklar mest snälla och torra stigar samt grusväg och vill ha snabbare däck.
Det här inlägget har en tabell med lämpliga kombinationer av fälginner- och däckbredd: <Ok här kommer förmodligen årets dummaste fråga, Jag har en Canyon neuron 7 med 2.4 däck. Kan jag sätta på mindre breda däck på mina fälgar? Jag cyklar mest snälla och torra stigar samt grusväg och vill ha snabbare däck.
Du skall hålla mot på "prestasidan" och inte bilventilen, vilket kanske inte är så lätt men det kan behövas ett litet mottryck för att luften skall gå rätt väg. Har samma problem med min ena pump om slangen är helt tom.Ett litet fredagsmysterium:
Har tagit loss ventilen (presta) från en cykelslang och och fixat fast den på en slang för vatten. Tanken är att kunna pumpa in luft i vattenslangen med en cykelpump. Varför är inte viktigt för detta.
Där jag är har jag bara tillgång till en fotpump från Clas Ohlson där munstycket har ett hål som passar presta och ett hål som passar bilventil.
När jag ansluter prestaventilen på vattenslangen till fotpumpen och försöker pumpa kommer ingen luft in i vattenslangen utan all luft går ut genom bilventilshålet.
Försöker jag hålla för bilventilshålet med tummen byggs ett tryck upp tills jag inte lyckas hålla emot luftflödet med tummen. Ingen luft går in i vattenslangen.
Jag testade då med en liten mini/fickpump (Lezyne) och då går det fint att pumpa in luft i vattenslangen. Så ventilen på vattenslangen funkar. Har samma problem med min ena pump om det är en slang som är helt tom.
Jag tänkte då att det var något knas med fotpumpen och testade och pumpade cykelhjulet som har en likadan ventil som den som satts på vattenslangen. Funkar också fint. Testade även detsamma med en lös slang med likadan ventil. Även det fungerar bra.
Någon som har någon hypotes om vad som skulle kunna orsaka att fotpumpen oönskat skickar ut luften genom bilventilshålet med vattenslangsventilen när det funkar bra med två andra, till synes, likadana ventiler och vattenslangsventilen funkar med minipumpen?
Ett litet fredagsmysterium:
Har tagit loss ventilen (presta) från en cykelslang och och fixat fast den på en slang för vatten. Tanken är att kunna pumpa in luft i vattenslangen med en cykelpump. Varför är inte viktigt för detta.
Där jag är har jag bara tillgång till en fotpump från Clas Ohlson där munstycket har ett hål som passar presta och ett hål som passar bilventil.
När jag ansluter prestaventilen på vattenslangen till fotpumpen och försöker pumpa kommer ingen luft in i vattenslangen utan all luft går ut genom bilventilshålet.
Försöker jag hålla för bilventilshålet med tummen byggs ett tryck upp tills jag inte lyckas hålla emot luftflödet med tummen. Ingen luft går in i vattenslangen.
Jag testade då med en liten mini/fickpump (Lezyne) och då går det fint att pumpa in luft i vattenslangen. Så ventilen på vattenslangen funkar.
Jag tänkte då att det var något knas med fotpumpen och testade och pumpade cykelhjulet som har en likadan ventil som den som satts på vattenslangen. Funkar också fint. Testade även detsamma med en lös slang med likadan ventil. Även det fungerar bra.
Någon som har någon hypotes om vad som skulle kunna orsaka att fotpumpen oönskat skickar ut luften genom bilventilshålet med vattenslangsventilen när det funkar bra med två andra, till synes, likadana ventiler och vattenslangsventilen funkar med minipumpen?
?tänk överviktig gubbe.<Man är inte värd mycket, typ ingenting för de lokala. Hek< grejen tjäns tjocka ,änniskor , tjocka människor ska väl inte cykla....öhhhh jag såg monsann och har åsikter, jag har själv inte rört mig ens, Vad folk säger är ivem vågar lämna sittt sit utan koll....jag har koll, v' Sluta snitta en masssa saker
öh ba du, när mesen menade vad inget var att finna i den ickefunna ovärdigheten av ostkakan fann denne tvenne stolar i häftstiftet nedan sillmjölken på andra sidan floden, men bara om metspöt var riktat i semivertikalt tillstånd ovan molnen dit Mecka svävade för att säkerställa Postnords oändliga visdom när cyklisten inte plingade på den helstekta grisen när denna togs ur ugnen för att till fröjd för alla närvarande snickare telefoneras medelst faxens elhyvel till de djupaste gropar och jättegrytor i det komplexa takplanets roterande fasrum och därigenom vinna VM i byråkratiskt varmbad på källan i senapen som rann över alla breddar och därmed till altruismens sävliga aggression utmynna i tre kilo pepparrot och ett begagnat exemplar av Aftonposten årgång 1645. Så det så!tänk överviktig gubbe.<Man är inte värd mycket, typ ingenting för de lokala. Hek< grejen tjäns tjocka ,änniskor , tjocka människor ska väl inte cykla....öhhhh jag såg monsann och har åsikter, jag har själv inte rört mig ens, Vad folk säger är ivem vågar lämna sittt sit utan koll....jag har koll, v' Sluta snitta en masssa saker
Med ”last” på prestaventilen funkar det fint. Tack för hjälpen.@aben och @Juhlin
Tack, ska kolla om ert förslag funkar när det blivit lite ljusare.
@Berk
Ja, genom att jag fått det att funka med två andra likadana ventiler, den ena på tom slang och den andra på en uppumpad slang, och jag dessutom testat ett flertal gånger på ”problemfallet” är jag rätt säker på att orsaken inte är att jag stuckit in ventilen för lite.
Hjälpte sonen att byta skivor och belägg fram på en golf häromdan. Han hade ett annat problem, skivorna var skeva så att ratten skakade vid inbromsning. Gissningsvis överhettade av en gasglad yngling. ?Alltså, bilbranchen är full av skojare
En relaterad rolig sak hände mig häromdagen på besiktningen
Kolla här, du kör som en kärring, det här ser inte bra ut var utlåtandet om skivorna bak.
Alla skivor/belägg byttes ifjol efter 16000 mil och är skitfriska men frugan använder bilen 99% så självklart är skivorna bak bruna. Säkert gammal bilmek för när vi kollade och jag påpekade att dom är bruna men friska så muttrades det och gicks iväg...
En och annan skiva har man svarvat i sina dar.......?Hjälpte sonen att byta skivor och belägg fram på en golf häromdan. Han hade ett annat problem, skivorna var skeva så att ratten skakade vid inbromsning. Gissningsvis överhettade av en gasglad yngling. ?
Om det inte går att rädda tror jag att jag fortfarande har kvar den mag21 jag försökt skänka bort i flera år.En Rockshox mag 21 som varit fast i det mest komprimerade läget ett par år.. går det rädda? Brukar detta problemet indikera något som är trasigt?
Hur går det att inte skänka bort en Mag21? :)Om det inte går att rädda tror jag att jag fortfarande har kvar den mag21 jag försökt skänka bort i flera år.
Tydligen går det väldigt bra att inte göra det ?Hur går det att inte skänka bort en Mag21? :)
Det var värst... Trodde såna var lite populära bland cykelhoarders!Tydligen går det väldigt bra att inte göra det ?
Har haft den ute i skänkestråden två ggr.
Oj, i så fall är jag jätteintresserad!Om det inte går att rädda tror jag att jag fortfarande har kvar den mag21 jag försökt skänka bort i flera år.
Det måste väl vara puls. Grejen med zon2 är väl just att träna vid den aerobiska tröskeln, det har ju inget med effekten att göra(?).När det refereras till zon2 träning menar man puls eller watt?
För mig så skiljer det rätt rejält! Igår låg jag pulsmässigt 98% av passet i zon2 men wattmässigt rätt jämt fördelat på alla zoner.
Kan någon förklara så att den här begåvningsreserven fattar varför det blir så?
Det är väl det man har 36v mutterdragaren till?Kanske dom överjävligaste vevlagrena ?
Styrröret.Finns det användning för denna inom cykelmeckande?
Kassett- och frihjulavdragning kräver ibland långa hävarmar. Då är det bra att ha en "cheatbar" tillhands.Finns det användning för denna inom cykelmeckande? Visa bilaga 652645
Kanske dom överjävligaste vevlagrena ?
Inte själva mekandet, kanske om nån försöker sno din cykel?Finns det användning för denna inom cykelmeckande? Visa bilaga 652645
Kanske dom överjävligaste vevlagrena ?
Hur funkar det med 11delade kedjor på nya shimano grx för 12delat?
Skulle vara skönt att kunna köpa ett vevparti med 38t direkt från början
Visa bilaga 652681
Hur känsligt är det att ha rätt framväxel?! Håller på att mecka ihop min gamla Bullitt med saker jag hittar i bra-att-ha-lådan.
Det blir galet omodernt med en 3x10 XT drivlina.
Framväxeln som redan sitter där med nån direct-mount historia är enl Shimano för 8/9-delat. Kan jag få denna att lira med 10-delat?
Tack,![]()
Compatibility [05] Front derailleurs | Bike Gremlin US
Front derailleur compatibility explained clearly. Covers mounting types, cable routing, chainring size and angle, double vs triple setups, MTB vs road differences, speed compatibility, and key Shimano/Campagnolo exceptions.bike.bikegremlin.com
Borde gå bra att bara lämna som den är tycker jag (injustering kan såklart krävas om man har varit och bytt andra saker i området).
Det behövs en adaptor om du inte redan har detDå var det dax igen att flexa sina ickekunskaper….
Köpte en enkel trainer taxc satori! Har en 142mm axel på min Cannondale caad. Behöver jag byta axel eller köpa något annat tillbehör för att sätta fast den? Eller är jag bara dum i huvudet som inte fattar hur man gör?
Då var det dax igen att flexa sina ickekunskaper….
Köpte en enkel trainer taxc satori! Har en 142mm axel på min Cannondale caad. Behöver jag byta axel eller köpa något annat tillbehör för att sätta fast den? Eller är jag bara dum i huvudet som inte fattar hur man gör?
Stort tack!!Välj rätt axel till din hoj.![]()