Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[BJS]

Vad är grejen med cyklar som har en halv gaffel? Aldrig sett en sån förut (kalla mig gärna ignorant, jag har inte hängt med i cykelsvängarna på många år)! Såg bilder på några såna i "visa din cykel 2017"-tråden och trodde först det var nån som photoshoppat in ett framhjul för att... typ se hur cykeln skulle se ut med en annan frän fälg som man inte köpt ännu. Hjulet var ju liksom framför gaffeln, såg inte klokt ut, men jaja tänkte jag, man har väl inte riktigt koll på hur lager funkar i photoshop eller nåt. Men dra på trissor, jag hade fel. De finns verkligen! Känns som jag sovit i en tidskapsel i tusen år.

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Finessen med lefty skall vara att man kan få mycket låg friktion i gaffeln och därmed följsammare rörelser på framhjulet aka bättre grepp.

 

[emmer]

Lite smått märkvärdigt. Det ser ju lite samma lika ut på andra sidan, minus "vågbrickan" då. Jag måste väl hålla med dig.
Ska höra med cykelhandlaren imorgon. http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-bracket-spares/bb86-cups-for-alloy-cranksets/ Detta BB sitter där också, men det spelar väl ingen roll :)

Det är http://www.fullspeedahead.com/produ...es/bb86-cups-diameter-19-for-alloy-cranksets/ du har och kolla sidan två i manulen...

 

[ceel]

Vad är grejen med cyklar som har en halv gaffel? Aldrig sett en sån förut (kalla mig gärna ignorant, jag har inte hängt med i cykelsvängarna på många år)! Såg bilder på några såna i "visa din cykel 2017"-tråden och trodde först det var nån som photoshoppat in ett framhjul för att... typ se hur cykeln skulle se ut med en annan frän fälg som man inte köpt ännu. Hjulet var ju liksom framför gaffeln, såg inte klokt ut, men jaja tänkte jag, man har väl inte riktigt koll på hur lager funkar i photoshop eller nåt. Men dra på trissor, jag hade fel. De finns verkligen! Känns som jag sovit i en tidskapsel i tusen år.

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Finessen med lefty skall vara att man kan få mycket låg friktion i gaffeln och därmed följsammare rörelser på framhjulet aka bättre grepp.

Den skall också vara vridstyvare då röret invändigt är fyrkantigt.

 

[apeltone]

Vad är grejen med cyklar som har en halv gaffel? Aldrig sett en sån förut (kalla mig gärna ignorant, jag har inte hängt med i cykelsvängarna på många år)! Såg bilder på några såna i "visa din cykel 2017"-tråden och trodde först det var nån som photoshoppat in ett framhjul för att... typ se hur cykeln skulle se ut med en annan frän fälg som man inte köpt ännu. Hjulet var ju liksom framför gaffeln, såg inte klokt ut, men jaja tänkte jag, man har väl inte riktigt koll på hur lager funkar i photoshop eller nåt. Men dra på trissor, jag hade fel. De finns verkligen! Känns som jag sovit i en tidskapsel i tusen år.

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Finessen med lefty skall vara att man kan få mycket låg friktion i gaffeln och därmed följsammare rörelser på framhjulet aka bättre grepp.

Den skall också vara vridstyvare då röret invändigt är fyrkantigt.

Ok, tack för svaren.

Finns det nån poäng med att det är just vänster sida? Eller är det helt enkelt för att lefty låter fränare än righty?

 

[ceel]

Vad är grejen med cyklar som har en halv gaffel? Aldrig sett en sån förut (kalla mig gärna ignorant, jag har inte hängt med i cykelsvängarna på många år)! Såg bilder på några såna i "visa din cykel 2017"-tråden och trodde först det var nån som photoshoppat in ett framhjul för att... typ se hur cykeln skulle se ut med en annan frän fälg som man inte köpt ännu. Hjulet var ju liksom framför gaffeln, såg inte klokt ut, men jaja tänkte jag, man har väl inte riktigt koll på hur lager funkar i photoshop eller nåt. Men dra på trissor, jag hade fel. De finns verkligen! Känns som jag sovit i en tidskapsel i tusen år.

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Finessen med lefty skall vara att man kan få mycket låg friktion i gaffeln och därmed följsammare rörelser på framhjulet aka bättre grepp.

Den skall också vara vridstyvare då röret invändigt är fyrkantigt.

Ok, tack för svaren.

Finns det nån poäng med att det är just vänster sida? Eller är det helt enkelt för att lefty låter fränare än righty?

Cykel ska ju fotas från drivsidan, så det sticker ju ut mer om benet saknas där. :)

 

[NickPick]

Lite smått märkvärdigt. Det ser ju lite samma lika ut på andra sidan, minus "vågbrickan" då. Jag måste väl hålla med dig.
Ska höra med cykelhandlaren imorgon. http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-bracket-spares/bb86-cups-for-alloy-cranksets/ Detta BB sitter där också, men det spelar väl ingen roll :)

Det är http://www.fullspeedahead.com/produ...es/bb86-cups-diameter-19-for-alloy-cranksets/ du har och kolla sidan två i manulen...

Tack för rätt länk!
"Alloy cranksets do not require a wave
spring washer). "
Detta står även i faqen.

Måste ju vara fabriksfel.


Ang lefty så är det cannondales "grej". Förr var det mycket lättare därför populärt bland weight weenies. Nu tror jag att fox / rockshox ligger nära viktmässigt om man jämför nya gafflar mot varandra. Leftyn har nållager istället för vanliga bussningar det glider i (vad det nu heter).
Tre fakta: De som cyklar lefty säger att det är det bästa sedan skivat bröd, man behöver ett speciellt nav fram och förmodligen har cannondale patent på den lustiga designen.

 

[apeltone]

Vad är grejen med cyklar som har en halv gaffel? Aldrig sett en sån förut (kalla mig gärna ignorant, jag har inte hängt med i cykelsvängarna på många år)! Såg bilder på några såna i "visa din cykel 2017"-tråden och trodde först det var nån som photoshoppat in ett framhjul för att... typ se hur cykeln skulle se ut med en annan frän fälg som man inte köpt ännu. Hjulet var ju liksom framför gaffeln, såg inte klokt ut, men jaja tänkte jag, man har väl inte riktigt koll på hur lager funkar i photoshop eller nåt. Men dra på trissor, jag hade fel. De finns verkligen! Känns som jag sovit i en tidskapsel i tusen år.

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Finessen med lefty skall vara att man kan få mycket låg friktion i gaffeln och därmed följsammare rörelser på framhjulet aka bättre grepp.

Den skall också vara vridstyvare då röret invändigt är fyrkantigt.

Ok, tack för svaren.

Finns det nån poäng med att det är just vänster sida? Eller är det helt enkelt för att lefty låter fränare än righty?

Cykel ska ju fotas från drivsidan, så det sticker ju ut mer om benet saknas där. :)

Makes sense :)

 

[apeltone]

Lite smått märkvärdigt. Det ser ju lite samma lika ut på andra sidan, minus "vågbrickan" då. Jag måste väl hålla med dig.
Ska höra med cykelhandlaren imorgon. http://www.fullspeedahead.com/products/bottom-bracket-spares/bb86-cups-for-alloy-cranksets/ Detta BB sitter där också, men det spelar väl ingen roll :)

Det är http://www.fullspeedahead.com/produ...es/bb86-cups-diameter-19-for-alloy-cranksets/ du har och kolla sidan två i manulen...

Tack för rätt länk!
"Alloy cranksets do not require a wave
spring washer). "
Detta står även i faqen.

Måste ju vara fabriksfel.


Ang lefty så är det cannondales "grej". Förr var det mycket lättare därför populärt bland weight weenies. Nu tror jag att fox / rockshox ligger nära viktmässigt om man jämför nya gafflar mot varandra. Leftyn har nållager istället för vanliga bussningar det glider i (vad det nu heter).
Tre fakta: De som cyklar lefty säger att det är det bästa sedan skivat bröd, man behöver ett speciellt nav fram och förmodligen har cannondale patent på den lustiga designen.

Kan komma på rätt många grejer som klår skivat bröd :) men om det nu faktiskt är en hit, hur kommer det sig att det inte slagit igenom hårdare? Eller är det ändå relativt nytt?

 

[NickPick]

Förmodligen för att cannondale har någon slags ensamrätt på det. https://factoryjackson.com/2016/02/18/cannondale-lefty-the-story-of-half-a-fork/ Här står det en hel del.

"No one else can make a fork like the Cannondale Lefty. We have literally everything protected under patent. But we do make a ‘Lefty For All’ kit that allows Lefty to be fitted into practically any bike."

 

[Rattnalle]

Jag tror inte nödvändigtvis att patentet hindrar någon från att göra något snarlikt om det inneburit tillräckligt stora fördelar. Särskilt inte om denne någon skulle låta bli att sälja sin produkt i just USA.

 

[Mayhem]

Finns det nån poäng med att det är just vänster sida? Eller är det helt enkelt för att lefty låter fränare än righty?

En så enkel sak som att typ alla bromsok är utformade för att sitta på vänster sida är en rätt bra anledning tror jag.

Rob English har byggt ett par rightys där även stagen endast sitter på ena sidan…

http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right/
http://www.englishcycles.com/custombikes/harveys-project-right-29/
http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-3/
http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-4/

 

[apeltone]

Finns det nån poäng med att det är just vänster sida? Eller är det helt enkelt för att lefty låter fränare än righty?

En så enkel sak som att typ alla bromsok är utformade för att sitta på vänster sida är en rätt bra anledning tror jag.

Rob English har byggt ett par rightys där även stagen endast sitter på ena sidan…

http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right/
http://www.englishcycles.com/custombikes/harveys-project-right-29/
http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-3/
http://www.englishcycles.com/custombikes/project-right-4/

Åhå. Så då är det bara just leftys som omfattas av patenten? Inte själva idén med en ensidig gaffel? Annar skulle väl Robban Engelsman inte få tillverka sina rightys?

 

[42Hz]

Tänk vad styvt och lätt det hade blivit med dubbel lefty!

 

[Mayhem]

Så då är det bara just leftys som omfattas av patenten? Inte själva idén med en ensidig gaffel? Annar skulle väl Robban Engelsman inte få tillverka sina rightys?

Ingen aning. En ren gissning är att patenten kanske endast omfattar konstruktionen av en ensidig dämpad gaffel medan alla English hojar har stel gaffel? Antagligen också dålig PR för Cannondale att skicka en armé av advokater efter en liten byggare av one-off ramar, viss skillnad mot om en större kommersiell aktör skulle börja serietillverka gafflar…

 

[apeltone]

Så då är det bara just leftys som omfattas av patenten? Inte själva idén med en ensidig gaffel? Annar skulle väl Robban Engelsman inte få tillverka sina rightys?

Ingen aning. En ren gissning är att patenten kanske endast omfattar konstruktionen av en ensidig dämpad gaffel medan alla English hojar har stel gaffel? Antagligen också dålig PR för Cannondale att skicka en armé av advokater efter en liten byggare av one-off ramar, viss skillnad mot om en större kommersiell aktör skulle börja serietillverka gafflar…

Kanske det. Tänkte då främst på Cannondales egna ord: "We have literally everything protected under patent." Men som du säger, kan vara dålig PR att ge sig på småfolket.

 

[djungelmyran]

Jag är på G med att bygga ihop en billig pendlar-SS av grejer i garaget och lite nyköp. Vevparti blir jag tvungen att köpa. Gör ett sånt litet skydd som finns på t.ex Alfinevevarna eller de här någon som helst nytta?
https://www.sjscycles.co.uk/chainse...e-chainset-with-detachable-ring-guard-170-mm/

 

[Konkret]

Så då är det bara just leftys som omfattas av patenten? Inte själva idén med en ensidig gaffel? Annar skulle väl Robban Engelsman inte få tillverka sina rightys?

Ingen aning. En ren gissning är att patenten kanske endast omfattar konstruktionen av en ensidig dämpad gaffel medan alla English hojar har stel gaffel? Antagligen också dålig PR för Cannondale att skicka en armé av advokater efter en liten byggare av one-off ramar, viss skillnad mot om en större kommersiell aktör skulle börja serietillverka gafflar…

Så spesch gjorde mot Hjulbyggaren i USA menar du?

 

[ratatosk]

Jag är på G med att bygga ihop en billig pendlar-SS av grejer i garaget och lite nyköp. Vevparti blir jag tvungen att köpa. Gör ett sånt litet skydd som finns på t.ex Alfinevevarna eller de här någon som helst nytta?
https://www.sjscycles.co.uk/chainse...e-chainset-with-detachable-ring-guard-170-mm/

Ja.

 

[Rattnalle]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

 

[Pfaff]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

inte en susning vad krigsmakten använder, men en skiva matt (inte opal!) makrolon bör duga. Vandalsäker är den också. ;)

 

[Börne]

Varför finns de? Hur länge har de funnits? Antar att de skall vara bättre på nåt sätt, eller åtminstone under någon viss typ av omständigheter.
(Exempel på en sån cykel här: http://p.vitalmtb.com/photos/produc...600_2013_Cannondale_Scalpel_29er_Carbon_3.jpg )

Har inte själv läst igenom, men där borde stå lite info! https://factoryjackson.com/2016/02/18/cannondale-lefty-the-story-of-half-a-fork/

 

[Rattnalle]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

inte en susning vad krigsmakten använder, men en skiva matt (inte opal!) makrolon bör duga. Vandalsäker är den också. ;)

Vad säljs den som? Om man ska försöka få tag i dylik :)

 

[Rholm]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

Vet inte heller vad det är för plast, men det är egentligen en isskrapa som hittat ett nytt liv (men den detaljen kanske du hade koll på redan). Annars funkar Rite in the rain-block ganska bra, många i grönkläder har ersatt isskrapan med RITR-papper numera.

 

[Konkret]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

Vet inte heller vad det är för plast, men det är egentligen en isskrapa som hittat ett nytt liv (men den detaljen kanske du hade koll på redan). Annars funkar Rite in the rain-block ganska bra, många i grönkläder har ersatt isskrapan med RITR-papper numera.

Slår dock inte plasten.

 

[Rattnalle]

Jag minns också att plasten var "Grejen". Min uppsättning glömde jag tyvärr i vindrutan på en grön bil och någon som inte hade en passade på..

I det här fallet hade en styv plastskiva varit perfekt. Den ska tejpas fast under en rad med räkneverk som används utomhus för att markera vad respektive räknare motsvarar och liknande.

 

[marr]

Jag minns också att plasten var "Grejen". Min uppsättning glömde jag tyvärr i vindrutan på en grön bil och någon som inte hade en passade på..

I det här fallet hade en styv plastskiva varit perfekt. Den ska tejpas fast under en rad med räkneverk som används utomhus för att markera vad respektive räknare motsvarar och liknande.

Ska kolla om jag har nån grön iskrapa liggandes här. Återkommer!

 

[Rattnalle]

Jag minns också att plasten var "Grejen". Min uppsättning glömde jag tyvärr i vindrutan på en grön bil och någon som inte hade en passade på..

I det här fallet hade en styv plastskiva varit perfekt. Den ska tejpas fast under en rad med räkneverk som används utomhus för att markera vad respektive räknare motsvarar och liknande.

Ska kolla om jag har nån grön iskrapa liggandes här. Återkommer!

Jag skulle behöva flera, och inte nödvändigtvis gröna. Men alla ledtrådar du kan ge som hjälper till att hitta något motsvarande tas tacksamt emot.

PS. Jag har inte glömt dina klibbor, det blir bara aldrig av..

 

[Rholm]

Jag minns också att plasten var "Grejen". Min uppsättning glömde jag tyvärr i vindrutan på en grön bil och någon som inte hade en passade på..

I det här fallet hade en styv plastskiva varit perfekt. Den ska tejpas fast under en rad med räkneverk som används utomhus för att markera vad respektive räknare motsvarar och liknande.

Ska kolla om jag har nån grön iskrapa liggandes här. Återkommer!

Jag skulle behöva flera, och inte nödvändigtvis gröna. Men alla ledtrådar du kan ge som hjälper till att hitta något motsvarande tas tacksamt emot.

PS. Jag har inte glömt dina klibbor, det blir bara aldrig av..

Kolla dykbutiker. Eller XXL. Typ denna: https://www.xxl.se/mares-skrivskiva/p/1081973_1_style

 

[iddqd]

Nu känns det som jag snart prenumererar på denna tråden men..

Hur F*n gick det här till?
Har aldrig haft av vevpartiet själv. Enda gången det tagits av var på sportspec i GBG förra våren, och man tycker dom borde ha nämnt det där om slitaget fanns redan då. Precis på insidan av lilla klingan.

positiva är väll att det bara verkar vara ytterlacken. Men ändå

 

[eketjall]

Nu känns det som jag snart prenumererar på denna tråden men..

Hur F*n gick det här till?
Har aldrig haft av vevpartiet själv. Enda gången det tagits av var på sportspec i GBG förra våren, och man tycker dom borde ha nämnt det där om slitaget fanns redan då. Precis på insidan av lilla klingan.

positiva är väll att det bara verkar vara ytterlacken. Men ändå

Räcker väl med att kedjan varit av inåt några gånger för att det ska bli så där?

 

[C-dale]

Chainsuck?

 

[emmer]

Hur som helst så räcker det med några tramptag vid fel tillfälle för att det ska se ut sådär...

 

[iddqd]

Ofan, då har man lärt sig nått nytt. Tackar

 

[Pfaff]

En OT fråga:
Vad är det för plast man använder som anteckningsblock i vissa delar av försvaret? Hårdplast, lite sträv yta och passar att skriva med blyerts på (och sudda efteråt). Tål vatten och allmän misshandel. Jag skulle ha användning för något liknande vädertåligt anteckningsmateriel på jobbet ibland.

inte en susning vad krigsmakten använder, men en skiva matt (inte opal!) makrolon bör duga. Vandalsäker är den också. ;)

Vad säljs den som? Om man ska försöka få tag i dylik :)

Googla makrolon. Säljs av företag som viker o svetsar plast. Finns ett par-tre i Malmö så GBG är säkert också väl försedd.
Du kanske kan tigga en spillbit rentav.
Om nu inte en grön isskrapa har hamnat i en ficka nära dig.

 

[Stewe]

Jag har tidigare uppgraderat min Specialized Epic FRS till 1x10 men det börjar nu bli slitet och behöver bytas ut

Nu funderar jag på att byta till 1x11, och googlar lite efter bra pris på en komplett grupp


Sram NX eller GX? är det stor skillnad, eller är det bara vikt?

Kanske räcker det med en grupp utan vevparti och bara komplettera med en ny NW klinga? (vevlagret är nytt)

Om man byter alltihop, då kan man väl välja att t.ex. köra shimano XT (eller SLX) istället?
Kom på själv nu att då passar ju inte reglaget på bromsen, så det går nog inte...


En till fråga:
Jag har läst att 11-delad MTB-kassett passar på äldre nav för 10-delat? stämmer det?
Dom hjulen jag har är med Fun-works N-light nav (inte nya N-light One)

Jag är mycket tacksam för lite tips och råd så jag inte köper fel grejor

Jag har alltså inte XD-body, måste man ha det?


Bike-components verkar ha bra sortiment och priser:
https://www.bike-components.de/en/C...ter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20

 

[Raggamuffin]

Hur ser / mäter jag enklast vilka av alla mina kedjor i lådan är för 9,10 resp 11-delat? Shimano.

 

[eketjall]

Hur ser / mäter jag enklast vilka av alla mina kedjor i lådan är för 9,10 resp 11-delat? Shimano.

https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_chain#Width

 

[Kupa]

Hur F*n gick det här till?
...
Precis på insidan av lilla klingan.

En gång hade jag en lös klingbult som nötte upp ett liknande hål i lacken.

 

[Jimel]

Jag har tidigare uppgraderat min Specialized Epic FRS till 1x10 men det börjar nu bli slitet och behöver bytas ut

Nu funderar jag på att byta till 1x11, och googlar lite efter bra pris på en komplett grupp


Sram NX eller GX? är det stor skillnad, eller är det bara vikt?

Kanske räcker det med en grupp utan vevparti och bara komplettera med en ny NW klinga? (vevlagret är nytt)

Om man byter alltihop, då kan man väl välja att t.ex. köra shimano XT (eller SLX) istället?
Kom på själv nu att då passar ju inte reglaget på bromsen, så det går nog inte...


En till fråga:
Jag har läst att 11-delad MTB-kassett passar på äldre nav för 10-delat? stämmer det?
Dom hjulen jag har är med Fun-works N-light nav (inte nya N-light One)

Jag är mycket tacksam för lite tips och råd så jag inte köper fel grejor

Jag har alltså inte XD-body, måste man ha det?


Bike-components verkar ha bra sortiment och priser:
https://www.bike-components.de/en/C...ter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20

Du kan köra shimanos 11 delade på 10 delad body, även sram NX passar, ska du har finare sram prylar så måste du byta body

 

[dnleriksson]

Jag har tidigare uppgraderat min Specialized Epic FRS till 1x10 men det börjar nu bli slitet och behöver bytas ut

Nu funderar jag på att byta till 1x11, och googlar lite efter bra pris på en komplett grupp


Sram NX eller GX? är det stor skillnad, eller är det bara vikt?

Kanske räcker det med en grupp utan vevparti och bara komplettera med en ny NW klinga? (vevlagret är nytt)

Om man byter alltihop, då kan man väl välja att t.ex. köra shimano XT (eller SLX) istället?
Kom på själv nu att då passar ju inte reglaget på bromsen, så det går nog inte...


En till fråga:
Jag har läst att 11-delad MTB-kassett passar på äldre nav för 10-delat? stämmer det?
Dom hjulen jag har är med Fun-works N-light nav (inte nya N-light One)

Jag är mycket tacksam för lite tips och råd så jag inte köper fel grejor

Jag har alltså inte XD-body, måste man ha det?


Bike-components verkar ha bra sortiment och priser:
https://www.bike-components.de/en/C...ter_manufacturer_id=&order=price_asc&limit=20

Du har Sram NX och alla Shimano att välja på med vanlig body. Uppgraderingspaket finns med reglage, växel, kassett och kedja. Komplettera med en N/W så har du allt för 2000-3000 beroende på gruppval.

 

[Stewe]

Toppen, tackar Jimel och dnleriksson

precis den hjälpen jag behövde

då kör jag med Sram NX, enklast så

Stort tack :-)

 

[Jimel]

Låter som en bra plan, detta innehåller allt du behöver https://www.bike-components.de/en/SRAM/NX-1x11-fach-Upgrade-Kit-p48765/
Behöver du ny framklinga så kolla in www.superstarcomponents.com

 

[Stewe]

Låter som en bra plan, detta innehåller allt du behöver https://www.bike-components.de/en/SRAM/NX-1x11-fach-Upgrade-Kit-p48765/
Behöver du ny framklinga så kolla in www.superstarcomponents.com

Perfekt, tackar :-)

Synd bara att man inte kan skruva fast det där reglaget på mitt bromshandtag, den är bara med separat klamma?

Idag har jag X7 och nån Avid-broms tror jag, där sitter växelreglaget skruvat på bromshandtaget

 

[Jimel]

Där går jag bet tyvärr.

 

[qma]

Låter som en bra plan, detta innehåller allt du behöver https://www.bike-components.de/en/SRAM/NX-1x11-fach-Upgrade-Kit-p48765/
Behöver du ny framklinga så kolla in www.superstarcomponents.com

Perfekt, tackar :-)

Synd bara att man inte kan skruva fast det där reglaget på mitt bromshandtag, den är bara med separat klamma?

Idag har jag X7 och nån Avid-broms tror jag, där sitter växelreglaget skruvat på bromshandtaget

Det kallar SRAM för MatchMaker - motsvarande Shimano I-Spec. NX finns inte för sånt - NX reglage finns bara med clamp.