Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fick hem min Crankbrothers Highline idag och paketet var i uselt skick. Även produktförpackningen har fått en liten knäck. Bör jag uppmärksamma bike24 om skicket på paketet för framtida eventuella strul om det skulle visa sig att stolpen fått någon smäll? Eller är jag bara känslig?
 

Bilagor

  • IMG_20170921_132547.jpg
    IMG_20170921_132547.jpg
    261.3 KB · Besök: 106
  • IMG_20170921_132834.jpg
    IMG_20170921_132834.jpg
    181.8 KB · Besök: 70
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Är det någon fara för bakväxeln om man tar loss hjulen och ställer ramen på gräset försiktigt vid tvätt? (kan inte tänka mig det men bäst att fråga)
Är det någon fara att ha cykeln uppochner, tänkte på hydraulbromsarna?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Så länge växeln vilar mot marken om du ställer ner den hade jag valt upp och ned istället. Eller liggande på sidan. Växelöron är lätta att få skeva.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kolan sa:
Är det någon fara för bakväxeln om man tar loss hjulen och ställer ramen på gräset försiktigt vid tvätt? (kan inte tänka mig det men bäst att fråga)
Är det någon fara att ha cykeln uppochner, tänkte på hydraulbromsarna?

Tar du av framhjulet oxå så kommer bakväxel inte åt marken. Upp-och-ner bör inte vara något problem. Eventuell luft i ena änden bör ju åka tillbaka när du vänder den rätt igen.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hej,

Första inlägget här och får börja med en något pinsam fråga :)

Kan jag sätta en kolfiberram i mekstället eller ska jag alltid sätta klämman runt sadelstolpen?

/Nicklas
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Niffe sa:
Hej,

Första inlägget här och får börja med en något pinsam fråga :)

Kan jag sätta en kolfiberram i mekstället eller ska jag alltid sätta klämman runt sadelstolpen?

/Nicklas

Beror lite på skulle jag säga. Men utgå från att inte klämma runt kolfiberramen. Låta den "hänga/vila på överröret" går säkert bra, men man vill inte tvinga fast den.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
mtb565 sa:
Fick hem min Crankbrothers Highline idag och paketet var i uselt skick. Även produktförpackningen har fått en liten knäck. Bör jag uppmärksamma bike24 om skicket på paketet för framtida eventuella strul om det skulle visa sig att stolpen fått någon smäll? Eller är jag bara känslig?

Undrar detsamma, är det värt att informera säljaren? paketet såg ut såhär.
21761639_10214084040283840_1672248525234497523_n.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Köpte mig en kedjetvätt men när jag ska använda den och dra tramporna baklänges (har inget mekställ så jag kan hänga upp cykeln) så hoppar kedjan ner ;(
Finns det någon lösning eller växelläge där kedjan inte flyttar sig när man trampar baklänges?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kolan sa:
Köpte mig en kedjetvätt men när jag ska använda den och dra tramporna baklänges (har inget mekställ så jag kan hänga upp cykeln) så hoppar kedjan ner ;(
Finns det någon lösning eller växelläge där kedjan inte flyttar sig när man trampar baklänges?

Alla lägen om man har korrekt inställda växlar. :)
Annars borde den väl ligga kvar om du har den på mitten av kassetten iaf.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
kolan sa:
Köpte mig en kedjetvätt men när jag ska använda den och dra tramporna baklänges (har inget mekställ så jag kan hänga upp cykeln) så hoppar kedjan ner ;(
Finns det någon lösning eller växelläge där kedjan inte flyttar sig när man trampar baklänges?

Du drar nog kedjan år något håll tror jag.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ceel sa:
Alla lägen om man har korrekt inställda växlar. :)
Annars borde den väl ligga kvar om du har den på mitten av kassetten iaf.

Inte när jag hörde med butiken där jag köpte den, fråga om det är normalt att kedjan hoppar ner till dom mindre dreven när man backar cykeln och fick som svar ja.
Har inga problem i övrigt med växlarna när jag använder dom som vanligt.

Hitta en video nu där någon använder en kedjetvätt och han säger att man ska köra med lilla fram och stora bak, kanske får testa det.

*****uppdatering****


När jag kör med lilla fram så klättrar kedjan neråt (när jag vevar baklänges) på drev 10 och 9 (10=största)
När jag kör med stora fram så klättrar kedjan neråt på drev 10, 9, 8, 7 (10=största)

Kanske behöver jag spänna växelvajern lite?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om vevarmspartiet börjat bli trögt, är det då lika med dags för en enkel omfettning? Eller kan det vara något annat/mer? Märkte av det idag, två dagar efter träning ute i pissväder, och hojen har stått otvättad i hallen sen dess. Känner att jag kanske borde dra ner till LBS:en det första jag gör imorgon bitti...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
marr sa:
Niffe sa:
Hej,

Första inlägget här och får börja med en något pinsam fråga :)

Kan jag sätta en kolfiberram i mekstället eller ska jag alltid sätta klämman runt sadelstolpen?

/Nicklas

Beror lite på skulle jag säga. Men utgå från att inte klämma runt kolfiberramen. Låta den "hänga/vila på överröret" går säkert bra, men man vill inte tvinga fast den.
Kanon, tack för svar!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
CW sa:
Om vevarmspartiet börjat bli trögt, är det då lika med dags för en enkel omfettning? Eller kan det vara något annat/mer? Märkte av det idag, två dagar efter träning ute i pissväder, och hojen har stått otvättad i hallen sen dess. Känner att jag kanske borde dra ner till LBS:en det första jag gör imorgon bitti...

Vevpartiet kan snurra även om lagret är helpaj. Då glider det enbart runt i plasthylsan och känns "trögt".
För mig hade ena lagret fått lite mycket saltstänk eller liknande, helt rostigt när jag tittade närmre på det och snurrade inte över huvudtaget. Jag märkte det först som att vevpartiet inte snurrade fritt. Bara att byta lager.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Min nya framväxel har en fjäderbelastad kedjefångare? den svarta på bilden.
När jag använder lilla (26) klingan fram och 37 eller 42 bak så ändras vinkeln på kedjan så att den tar i den svarta plastklacken på den indyggda kedjefångaren.
Någon som vet hur denna ska vara justerad?
Avståndet mellan stora drevet (36) och framväxeln
Är 3mm enligt anvisning (1-3 enligt anvisning)
 

Bilagor

  • Screenshot_20170919-230803~2.png
    Screenshot_20170919-230803~2.png
    33.5 KB · Besök: 106
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Finns flera små med inriktning personliga preferenser, men kanske inte en dedikerad för "latest and greatest" av vad som finns på marknaden i allmönhet. Själv brukar gå till DC Rainmaker när det kommer till köpråd av dyl. produkter.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
När jag hade loss bakhjulet på min nya MTB för att kolla om kassettnyckeln som jag köpt passade så såg jag att låsmuttern innaför var lös och kunde skruvas ut för hand, ska den inte sitta hårt mot konan?
Hur vet man vilken storlek det ska vara på konnyckeln och finns det att köpa billigt någonstans? hittar inget på tex Biltema.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Funderar på om man ska göra något med bromsoken inför vintern. Hydrauliska XT-bromsar. Tänkte främst typ motionera kolvarna, men hur går jag till väga på bästa sätt?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
bearthefear sa:
Funderar på om man ska göra något med bromsoken inför vintern. Hydrauliska XT-bromsar. Tänkte främst typ motionera kolvarna, men hur går jag till väga på bästa sätt?
Bara att cykla på så länge grejerna funkar. Möjligtvis kan man kosta på sig ett byte av all bromsoljan om det gått ett tag sedan sist, den späds ut med smuts och vatten.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tommi87 sa:
Tänkte att jag fyller på med ytterligare en fråga man igentligen inte vågar ställa.

Den här gången är det verktyg till kasett.
Jag har den här:

Den passar inte riktigt i låsringen till min sunrace kasett.
Och det känns som att "klackarna" på verktyget borde vara mer kantiga.
Finns det olika verkty till kasetter eller är jag bara offer för min egen snålhet?
(Inköpt på Biltema)
?
Ja. Du offer för din egen snålhet.
Jag har samma problem med en sådan som jag köpt på Biltema. Den passar på vissa Shimano(kompatibla) låsringar, men bara nästan på vissa. Det är som om godset i verktyget är lite för grovt.

Står den möjligen på ett vattenpass från samma butik? Ska vi bilda de dumsnålas klubb?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Konkret sa:
Miss Lycka sa:
Carolina Reaper löser smakproblematiken.

Har 20 inlagda så det är inga problem. tyvärr gifter sig inte carbonara med reapers.

Är de som den kvinnligare delen i äktenskapet? Tar över allt ;-)

Jag köpte spökchili som har något riktigt namn också för några år sedan. Åt en bit direkt och dog lite. Sen gjorde jag en chili con carne av resten och fick äta allt själv då sambon vägrade :-)
Det gjorde hon förvisso rätt i för jag som åt den i tre dagar hade minst tre dagar misär då den var lika stark på vägen ut...

Den är väl bara hälften så stark som reapers om jag inte minns fel?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hej på er! Jag har lånat en Biachi-racer för att testa lite landsvägsträning. Kör annars i skogen på en fulldämpad Whyte T130s.

På racern sitter det 23mm slicks och jag tänkte sätta på något lite "grövre" för att få bättre komfort och våtgrepp. Förmodligen blir det Continental 4 season 25mm eller 28mm.

Nu till mina "dumma" frågor: Hur vet jag hur breda däck jag kan ha på? 28mm ryms utan problem in i bromsar och gaffel/ram. Däremot är det bara 25mm mellan bromsklossarna i uppspänt läge. Man kan ju lossa en bromskloss när man monterar hjulet men det kanske är dumt?
Och är det någon skillnad i komfort på 25 och 28mm?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Montera hjulen med tomma däck så är är det lugnt.

Mer är bättre skulle jag säga. Inte för att jag kan kvantifiera skillnaden på just de där två storlekarna.
 
Tillbaka
Topp