marino bikes the tråd!
- Trådstartare EST
- Start datum
P
Paco
Guest
marino bikes the tråd!
larsaw sa:
Har försökt med alla mina tre ramar men icke!!
Han kan inte garantera att det inte rostar under klarlacken. Fick se några bilder på hur det kan bli. Sparade dom tyvärr inte.
marino bikes the tråd!
Jag har haft ett par stålramar med bara klarlack och det blir helt klart mer rost på dom jämfört med de vanligt lackade ramar jag har haft. Inte för att det spelar någon roll, men det är synligt. On-One har varit tydliga med att påpeka detta för deras raw-ramar.
Willie
Aktiv medlem
marino bikes the tråd!
Jag hade en Fixie/SS 29er 2013 som Marino byggt, den var endast klarlackad och rostade väldigt mycket när den gick på salta stockholmsvägar. Tror klarlacken fäste dåligt och så fort den fick ett stenskott eller liknande så blev det lite rost som kröp under klarlacken.
Hittade bara en väldigt gammal bild på instagrm, kan ha nått mer på någon hårddisk hemma.
Hittade bara en väldigt gammal bild på instagrm, kan ha nått mer på någon hårddisk hemma.
Senast ändrad:
marino bikes the tråd!
Det blir ju bara ytrost och det spelar ju ingen roll för funktionen. On One sålde det som en feature som fixar patina :D
The Raw Finish is designed to have manufacturing blemishes and might not appeal to all. Also, it's extremely likely that some degree of surface rusting may be present from new or develop over time, though due to the only process that this frame has been through is the first surface treatment in the paint process, the action of that rust on the frame is only as bad as the action of rust on the inside of a painted frame. The frame is coated with a matt laquer, which being slightly porous will allow the steel tubes to corrode, but this, we consider, gives a patina of age and wear (like a nice wok) rather than it being a problem.
The Raw Finish is designed to have manufacturing blemishes and might not appeal to all. Also, it's extremely likely that some degree of surface rusting may be present from new or develop over time, though due to the only process that this frame has been through is the first surface treatment in the paint process, the action of that rust on the frame is only as bad as the action of rust on the inside of a painted frame. The frame is coated with a matt laquer, which being slightly porous will allow the steel tubes to corrode, but this, we consider, gives a patina of age and wear (like a nice wok) rather than it being a problem.
marino bikes the tråd!
Anledningen till att det håller så dåligt är att man inte har någon grundfärg/primer med bett och inte heller någon täcklack. Man får bara något som är tänkt att ligga ytterst och det ger nära obefintligt skydd. Vill man hamna i närheten får man välja en färg som känns raw och göra jobbet som vanligt.
Cannondale jekyl 1000
Aktiv medlem
marino bikes the tråd!
Vad kostar en ram på ett ungefär?
marino bikes the tråd!
larsaw sa:
Hammarlack är fan det fulaste som finns. Tar du bort allt löst och målar med det håller det ett tag men inget håller för evigt. Rena ytor och bra förarbete är A och O. Utöver det undvika spalter och att blanda metaller som kommer i kontakt med varandra i blött tillstånd.
marino bikes the tråd!
Hasse#7 sa:
Ok, nä då då går det också bort. Arbri har dessutom redan sån lack på sin FS, så det har egentligen aldrig varit ett alternativ. Kör nog vidare på befintlig lack på E3'an. Metallic hade iof varit fränt men är skeptisk till att M fixar det snyggt...
Bonzo
Aktiv medlem
marino bikes the tråd!
jofahjalm sa:
Har för mig att EST använde linolja på en tank till en motorcykel han byggde för ett par år sedan. (Kan ha varit en SR 400?)
Det här var på den tiden han hade tid med sådant alltså. Innan han började svetsa trampcyklar i garaget istället.
marino bikes the tråd!
Jag har alltid använt linolja på mina stål hojar, finns säkert ett annat alternativ, men linolja kostar inte mycket och funkar.
Hammarlack är ju grymmt, mest för att det är så enkelt att fixa det om man får lite skav. Det verkar också vara lite tåligare än lacken på min andra Marino.
Hammarlack är ju grymmt, mest för att det är så enkelt att fixa det om man får lite skav. Det verkar också vara lite tåligare än lacken på min andra Marino.
Luthman Photography
Aktiv medlem
marino bikes the tråd!
Jag har en ovan nämnd On one som inte verkar ha fått ett dugg ytrost trots att den har använts friskt i skogen i ganska många år utan att skötas om nämnvärt.
Med en liknande behandling skulle jag inte vara orolig.
Med en liknande behandling skulle jag inte vara orolig.
marino bikes the tråd!
Ni med hardtail Marinos, och kanske främst ni med hyggligt korta kedjestag: Hur upplever ni vertikalstyvheten jämför med andra hojjar?
Går i tankarna om att platta till kedjestagen något i stil med Production Privee shan-hojjarna.
Med mina 70kg i kombination med 425mm CS så vore det nice med lite extra flex vid större smällar/dropp.
Någon som testat Shan? Eller kanske andra flex-stags-hojjar?
Joffa, du har ju långa CS på din Marino, men väger liknande som mig om jag inte minns fel, känner du att de ger märkbart flex? Du kör bäl små däck dessutom så ev ramflex bör kännas tydligare.
Annan fundering: Någon som sett om den gode Marino har gjort några ramar med 425mm CS eller kortare där det får plats 27.5x2.8 däck?
/VanGarg
Går i tankarna om att platta till kedjestagen något i stil med Production Privee shan-hojjarna.
Med mina 70kg i kombination med 425mm CS så vore det nice med lite extra flex vid större smällar/dropp.
Någon som testat Shan? Eller kanske andra flex-stags-hojjar?
Joffa, du har ju långa CS på din Marino, men väger liknande som mig om jag inte minns fel, känner du att de ger märkbart flex? Du kör bäl små däck dessutom så ev ramflex bör kännas tydligare.
Annan fundering: Någon som sett om den gode Marino har gjort några ramar med 425mm CS eller kortare där det får plats 27.5x2.8 däck?
/VanGarg
Velocipeden
Aktiv medlem
marino bikes the tråd!
Har 420 (är jag värst??) har inte tänkt på flex men tycker det funkar bra.
marino bikes the tråd!
larsaw sa:
Ähum... https://www.paintpro.se/farg-ytbehandling/zaponlack-blank-400-ml klarlack för stål med korrossionsskydd
Titta även upp om någon pulverlackeringsfirma om de kan pulverlacka "genomskinlig/klar" lack, vet att det finns transparenta pulverlacker i olika kulörer i alla fall. Sthlm industrilack är bra att ha och göra med.
marino bikes the tråd!
Har precis beställt min FS hos Marino och nu är det dags att kolla efter bakdämpare. Vilken storlek bör det vara på bultarna till bakdämparen? Kör inte speciellt hårt, om hojen blir luftburen har något gått fel :) Ska jag sikta in mig på 8 mm bult eller räcker det med 6 mm? Och om jag i framtiden vill köra med offsetbussningar? Är då den ena diametern att föredra framför den andra? När det gäller val av dämpare så lutar det åt Manitou McLeod.
marino bikes the tråd!
psvensson sa:
En McLeod blir nog toppen!! Till båda mina FS'er har det blivit M8-bult med bussningar om 22mm (fram) resp. 38mm's bredd (bak).
Tror jag köpte Manitou's "hardware kit" ifrån https://www.bike-discount.de/en/buy/manitou-socket-set-8mm-damper-suspensions-from-2011-431999 , offsetbussningar har jag tidigare shoppat ifrån https://www.ebay.com/itm/Offset-Sho...re-Mount-kit-All-frames-Proshox-/300611150162
Köp & Sälj
-
Säljes i Jönköping -
Säljes i Örebro -
Säljes i Skåne -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Norrbotten
