Visa din vaxning! kedjan inte benen
- Trådstartare glitch
- Start datum
bekväm grop hejdå
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
vad säger ni om den här ljusbruna färgen efter sedimentering? perfekt oljekontaminerat vintervax, eller små järnoxidpartiklar som äter upp min drivlina?
Bornlikethis
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag är rejält trött på att försöka gnugga bort oljefläckar från byxor och jackor efter pendlingen. Har kört med vaxkedja på alla cyklar utom pendlardojan det senaste året, men funderar nu på att testa droppvax även på pendlaren.
Vad säger communityn? Funkar droppvax, t.ex. BananaSlip Tru-Tension, under vintern med slask och allt vad det innebär? Håller det eller blir det bara mer problem i snömodden? Och om det funkar, var kan man få tag på det? @NiklasL @kais01
Vad säger communityn? Funkar droppvax, t.ex. BananaSlip Tru-Tension, under vintern med slask och allt vad det innebär? Håller det eller blir det bara mer problem i snömodden? Och om det funkar, var kan man få tag på det? @NiklasL @kais01
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag tycker att det funkar bra men cykelpendlar inte så mycket. Tycks hålla mesta rosten borta också, till skillnad från grytvax, där det räcker med en regnskur för att kedjan ska bli orange.
Har beställt från UK men när jag googlar nu ser det ut att finnas på betydligt fler ställen, t ex
velo-store.se
Har inte kollat upp denna franska butik med .se-domän dock.
Har beställt från UK men när jag googlar nu ser det ut att finnas på betydligt fler ställen, t ex
Smörjmedel Tru-Tension Tungsten All Weather Lube 500 ml
Minska friktionen och skydda växellådan med Tru-Tension:s patenterade tungstenvaxformel. 100% biologiskt nedbrytbart och vattenresistent!
velo-store.se
Har inte kollat upp denna franska butik med .se-domän dock.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Mitt vax, köpt från Amazon, är mera grått men jag misstänker att det har för hög oljehalt för det släpper inte helt vid rengörning med kokande vatten och en efterföljande lacknaftatvätt löser upp ganska mycket ytterligare smuts. Så jag kommer köpa ett annat fabrikat av paraffin nästa gång.
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
har pendlat i stockholm och kört två vintrar i snö, slask och saltlake på wippermann ytbehandlad kedja. duttar på kanske var tionde körtimma. ingen rost, knappt någon smuts, bara lite att vid tillfälle skrapa bort från jockeyhjulen.
det hjälper nog till med lång egolapp nästan ned till asfalten, å andra sidan befinner sig kedjan typ 1 dm från underlaget, på grund av brompton.
den smörjer bra även i minusgrader.
Froste
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
1,5 pendlade vintrar med vaxad kedja och tycker det funkar kalas. Är inte petimeter vad det gäller underhåll på pendlaren men torkar av efter blöta dagar när jag kommer hem och tvättar varannan vecka. Ibland så häller jag då lite kokande vatten på kedjan kvar på cykeln och drar runt. Sen avtork med handduk. Droppar på med Silca vax när det behövs, ca en gång i veckan. Min uppskattning är att kedjorna går två gånger längre än med Silca Synergetic.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Har för avsikt att börja en vaxningsrutin på icke pendlingshojarna i vår. Tänkte rotera några kedjor på två hojar jada jada. När man läser det här kanske det är liak bra att waxa pendlarn också.
Därför undrar jag om någon slutat vaxa och återgått till oljebaserat system och varför?
Därför undrar jag om någon slutat vaxa och återgått till oljebaserat system och varför?
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
har inte slutat vaxa lvg och pendling, för det fungerar finfint. men fortsatt oljebaserat för mtb.
därför att det fungerar bra där, och inte sett orsak till att byta. bra betyder för mig avsaknad av smuts och rost kombinerat med lång livslängd på kedja och drivlina, alltså flera år.
för lvg och pendling är min erfarenhet att miljön inte är aggressiv nog att sas självrena systemet om man kör med olja, så det bygger upp smuts. det gör det inte på mtb. oljan och smutsen konsumeras automagiskt, och det är bara att dutta på ny typ var 5-10 åktimme.
om man kör med kedjor som inte är ytpläterade är det fördelaktigt med olja, om man nu ska cykla i väta. ju mer long-life desto mer smuts får man.
därför att det fungerar bra där, och inte sett orsak till att byta. bra betyder för mig avsaknad av smuts och rost kombinerat med lång livslängd på kedja och drivlina, alltså flera år.
för lvg och pendling är min erfarenhet att miljön inte är aggressiv nog att sas självrena systemet om man kör med olja, så det bygger upp smuts. det gör det inte på mtb. oljan och smutsen konsumeras automagiskt, och det är bara att dutta på ny typ var 5-10 åktimme.
om man kör med kedjor som inte är ytpläterade är det fördelaktigt med olja, om man nu ska cykla i väta. ju mer long-life desto mer smuts får man.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
10 mil böta grusvägar idag. Efter två timmar, av 6, var allt vax, Smoove, helt bortspolat. Resten med knakande kedja.
Värt att notera var att kompisens kedja, marinerad i Silca började knaka efter en timme.
Värt att notera var att kompisens kedja, marinerad i Silca började knaka efter en timme.
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
som jag ett flertal gånger framhållit tar vax slut på ett snabbt sätt.
att köra en längre runda utan reservflaska ser jag som äventyrligt.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Tar du med trasa och rengöringsdukar eller häller på oavsett kedjans patinering?
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag sköljer med vatten, på grus om däcken drar med sig grus kommer en del på kedjan, gå ju att cykla vidare men det sliter en jäkla massa så stannar vid ett vattendrag och sköljer av kedja, kassett och klingor med hjälp av vattenflaskan när gruset börjar märkas i drivlinan. Vaxet försvinner inte så fort som tio mil för att det är blött, åtminstone inte det paraffinvax jag använder.
Edit. Skulle i och för sig kunna vara att det paraffinvaxet jag köpte har mera olja sig än specificerat och att det är det som gör att det sitter kvar bättre i regn.
Edit. Skulle i och för sig kunna vara att det paraffinvaxet jag köpte har mera olja sig än specificerat och att det är det som gör att det sitter kvar bättre i regn.
Senast ändrad:
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Funderar på att vaxa kedjan och låta det torka och sedan dra på olja utanpå som skydd.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Hade ni stänkskärmar och heltäckande stänklapp fram?
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Då misstänker jag att du får en svart sörja. Det fick jag när LBS smorde min vaxade kedja
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Möjligt, dock bättre än ingen smörjning alls. Var det inte bara att skölja bort oljan från vaxet?Då misstänker jag att du får en svart sörja. Det fick jag när LBS smorde min vaxade kedja
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Nej, det blev en blandning. Hur smörjningen blev vet jag dock inte. Det kanske är det nya optimala
. Om man inte har något emot kladd. Jag hade squirt på, ingen aning om vad de hade på, men resultatet påminde om spillolja.
bigmollo
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag gjorde så på Miglian i somras. Det fanns inte tid att använda dropvax så jag körde med olja som topup. Funkade prima men försvann ganska snabbt. Jag hade nån vit Mucoff. Till nästa sommar ska jag köpa Silca Synergic.
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
jag bara duttar på. patineringen begränsad och helt acceptabel med tru tension all weather lube. gör aldrig ren kedjan, det sker automagiskt.
däremot kan det krävas lite bortskrapning på sidorna av växelförarens trissor någon gång per år. ett tiosekundersjobb.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Även tru tension wet lube kommer med oljeblandning går att notera.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag tycker det ger ungefär samma känsla om det är grus som går att skölja bort eller om det börjar bli brist på vax i kedjan så jag hade först provat att bara skölja med kallt vatten.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Fäster nytt vax när kedjan är blöt? Det ska ju dessutom dunsta bort vaxbäraren (sprit/vatten) innan användning...
Min kedja blev utslitet skrot igår. Just nu ligger en bättre begad red-kedja i rödsprit och jag funderar på vad som ska på för fortsatt gruscykling i vinter, och som går att lita på för annat än internetcykling då ;)
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
jo det finns ju oljebaserat även därifrån, men inte provat.
så kör vaxbaserat från den firman. upplever som sagt på lvg och pendling god balans mellan deras ringa smutstendens och ändå tillräcklig verkanstid.
gravel har jag inte erfarenhet av, och kör oljebaserat på mtb. ingen smuts eller rengöringsbehov där heller.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Kör FL gröna/Squirt cocktail på MTBn men den vintercyklas mest när det är krispigt i skogen. Får ta en blöttur och testa hur länge det håller. Bortom 2 tim orkar jag dock sällan singelspeeda.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Gör likadant förutom att jag även har det på min MTB - men cyklar som regel inte i skogen om det är geggigt eller regnar.
FL gröna körde jag på pendlaren för en del år sedan och då tog kedjan slut ganska snabbt och drivlinan i övrigt geggade igen. Svårt att få bort också.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Daglig avtorkning och veckovis smörjning för FL gröna så håller kedjan hela vintern.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag menade under själva cykelturen, att när gruset börjar kännas när jag trampar sköljer jag av drivlinan med vatten och cyklar sedan vidare utan att ha lagt på mera vax, för mig funkar det ganska bra. .
Men stänkskydd är ett måste, cyklade en knapp tiomilare i em, mycket grus och skogsvägar med långa bitar som var rena lervällingen, hur jag och cykeln skulle sett ut utan skärmar vill jag inte tänka på :)
Senast ändrad:
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
inte varit med om att flytande vax inte smörjer om det påförs i väta. men det håller inte värst länge om det påförs i det läget. i min värld har det oftare varit torrt och dammigt när det hastiga behovet uppstått.
om man nu är inne i vaxlägret är det väl bra att inte sabotera upplägget genom att påföra en oljebaserad produkt. men är det det enda man har med så får det väl gå. bättre än en förstörd kedja eller värre drivlina.
när det nån gång hänt mig att det blivit en påtvingad extrasmörjning undervägs har jag påfört en ny omgång när målet för resan är nått. kanske efter en mer generell cykeltvätt. att kedjan då är våt spelar ingen roll, inte heller om man kör vax eller olja. det torkar upp under natten.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Rotade fram byttan med vaxkaka i botten. Får bli en grundvax med pingvin. Sedan får vi se.
kayak_one
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Jag har faktiskt börjat blanda ner lite synergetic i mitt varmvax nu under vintern och saltperioden. Tycker det mig uppleva en förbättring vid kallt väder och rostbestänsighet.
Men, man behöver fortfarande vara noga med att torka kedjan och ev toppa upp med drop för att skiten inte ska börja ytrosta. Jag har fyra kedjor i rotation.
Men, man behöver fortfarande vara noga med att torka kedjan och ev toppa upp med drop för att skiten inte ska börja ytrosta. Jag har fyra kedjor i rotation.
bigmollo
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Tycker du att Synergetic funkar bra annars? Jag har tänkt att ha det som upptoppning på vaxad kedja på långturer i sommar.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Det är min plan också efter att ha blivit indoktrinerad av Silcas vids.
Silca säljer ju ett endurance chip- för dyra pengar- som typ fördubblar livslängden på en vaxning. Kan kanske vara intressant för nåt särskilt tillfälle. Om det nu funkar som utlovat.
Alternativet är väl att släpa på ytterligare en kedja och rotera?
(Har dock inte ens börjat vaxa än. Fria fantasier mest.)
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Vaxar medan grillen tänder.
Bornlikethis
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Nya pendlaren fick sin premiär mitt i snökaoset i Stockholm, och den vaxade kedjan sattes verkligen på prov. Jag försökte såklart torka av den så gott det gick och applicera nytt droppvax efter varje tur, men redan dag 2 fick jag ändå lite ytrost på kedjan. Vad gör jag fel? 
Jag har tyvärr ingen tillgång till tryckluft eftersom jag bor i lägenhet.
Jag har också försökt hitta Tru Tension All Weather, som @NiklasL och @kais01 rekommenderar, men jag hittar ingen seriös butik som säljer det. Några tips?
Jag har tyvärr ingen tillgång till tryckluft eftersom jag bor i lägenhet.Jag har också försökt hitta Tru Tension All Weather, som @NiklasL och @kais01 rekommenderar, men jag hittar ingen seriös butik som säljer det. Några tips?
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
tru tension all weather lube har jag köpt på brittiska amazon. torkar av pendlingskedjorna högst några gånger per år, inte haft rost. just nu i tokholm möter kedjorna salt-slusch de luxe
kör med pläterade kedjor från wippermann och kmc. de brukar få bytas pga slitage typ vartannat tilll vart tredje år sett till användningen.
tror du kan uppnå liknande resultat med ceramic speed ufo v2, den är även den av beskaffenheten att den får påföras lite oftare, typ var femte åktimme. förstås lite besvär med detta men om vinsten är att kedjan håller sig automagiskt ren tycker jag det är värt detta.
finns hos närmsta tysk. om den är lika bra i kyla som tru tension har jag tyvärr inte testat. squirt low temp vet jag iaf av egen sur erfarenhet funkar inte alls vid minusgrader, trögt som bara den.
kör med pläterade kedjor från wippermann och kmc. de brukar få bytas pga slitage typ vartannat tilll vart tredje år sett till användningen.
tror du kan uppnå liknande resultat med ceramic speed ufo v2, den är även den av beskaffenheten att den får påföras lite oftare, typ var femte åktimme. förstås lite besvär med detta men om vinsten är att kedjan håller sig automagiskt ren tycker jag det är värt detta.
finns hos närmsta tysk. om den är lika bra i kyla som tru tension har jag tyvärr inte testat. squirt low temp vet jag iaf av egen sur erfarenhet funkar inte alls vid minusgrader, trögt som bara den.
Bornlikethis
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Skall sägas att det var en shimano 105 kedja som började rosta. Har 3 andra kedjor i rotation. Ska testa att byta till KMC och se om det blir bättre. Danke
Visa din vaxning! kedjan inte benen
En vaxning förbrukar ju väldigt lite av vaxet så blandningen med Endurance räcker nog för en massa vaxningar.
kais01
Aktiv medlem
Visa din vaxning! kedjan inte benen
kör själv med ultegrakedjor på mtb. cyklarna i sin tur är sram-bestyckade men efter ett par kedjebrott slutade jag köpa sram-kedjor.
ultegrakedjorna har mekaniskt sett stått emot bra, men är klart rostkänsliga. så kör där oljebaserad smörja i form av helsyntet motorolja, vilket åker på efter våta turer, och i övrigt kanske var femte till tionde åktimma. avtorkning ägnar mig inte åt där heller, och det har aldrig behövts. kedjorna håller sig tillräckligt rena per automatik. däremot någon gång per säsong skrapas sidorna på jockeyhulen, och kassetterna befrias från inkilade rester av gräs och liknande.
Visa din vaxning! kedjan inte benen
Senast handlade jag direkt från Tru-Tension i UK, tru-tension.co.uk. De har rabatter lite då och då och om jag minns rätt får man även rabatt om man prenumererar på deras nyhetsbrev (15% vid ett tillfälle).Nya pendlaren fick sin premiär mitt i snökaoset i Stockholm, och den vaxade kedjan sattes verkligen på prov. Jag försökte såklart torka av den så gott det gick och applicera nytt droppvax efter varje tur, men redan dag 2 fick jag ändå lite ytrost på kedjan. Vad gör jag fel?
Jag har också försökt hitta Tru Tension All Weather, som @NiklasL och @kais01 rekommenderar, men jag hittar ingen seriös butik som säljer det. Några tips?
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Skåne
