Byggtråd! The Mongrel, T-Rüst, Gordon, subX, Fifty & nu fulldämpad steampunk!

[Brams]

Tydligen så hade jag ingen före-bild på styret vilket är lite synd.
Det är iaf ett vanligt järnstyre som jag plockade i skrothögen på cykelköket. Det var svartlackat, rostigt å jävligt. Såg verkligen ut som skit, men det hade en ganska bra bredd å potentiellt gött stuk! ?

Först så slipade jag av det på samma sätt som ramen. Tror jag klarlackar eller målar det svart sen.
Sen köpte jag en bit rör på Hornbach som jag kapade till för att passa på styret.

För att förstärka, och få lite gods att svetsa i så knödde jag in en avslipad gängstång, ca 2 cm i vardera ände.

Sågade av denna och slipade.

Sen var det ju de där med svetsandet. Jag är fan kass på det alltså.
Fick till det ganska bra först, och skulle. Lämnat det så. Men så hitta jag en liten springa som jag missat som jag ville fylla i. Dålig idé. Jag brände hål på godset, ju mer jag svetsade å slipade desto värre blev det.

Jag insåg att jag nog ändå kommer att få göra om så nöjde mig med ett haldant resultat.

 

[Brams]

Har varit förkyld i slutet av veckan, så jag har haft lite mer dötid än annars, vilken jag naturligtvis helst ägnar i min "verkstad".

Så, det har hänt lite mer än vad som var tänkt.

Jag har bestämt mig för att behålla den helt rå. Dvs inte putsa till något alls utan låta det se ut precis som det blev helt enkelt.
Jag gillar hur ljuset spelar i de grova linjerna från vinkelslipen, och vill inte sandpappra bort detta.

Detta beslutet gjorde även att jag kom på ett passande namn.
GORDON

Varför? Hehe. Gissa! ?

Den mesta tiden denna helgen har gått till att få ramen helt fri från färg. Det är jävla klurigt på sina ställen vill jag lova.

Och man får ta till div olika tillhyggen för att komma åt. Samtidigt som man vill ha bort färgen vill jag inte slipa ner svetsfogarnas karaktär vilket försvårar betydligt.

Annars hade man bara kunnat gå lös med sandpapper, fil och kanske tom vinkelslipen.

Jag blev iaf tillslut klar med ramen och var tvungen å provmontera lite.


När jag såg den så här så kändes det rätt att försöka slipa av så mycket av komponenterna som möjligt. Målet hade ju varit att ha den helt metallren.
Kommer låta bli hjulen, kanske bromsarna och även vevarna då de är i för fint skick för att börja karva i. Men det kan hända att jag ångrar mig.
Så, jag har arbetat av färgen på många av de mindre delarna.
Vissa av dem är verkligen asjobbiga och få rena, andra väldigt enkla.
Antar att det beror på vad det är för färg.



Kommer nog att få igenom dessa en gång till sen å ta där jag slarvat.
Jag har nog kanske för dåligt tålamod för detta. ?

Jag har också klarlackat styret då det annars kommer att rosta. Och det vill jag inte i detta bygget.

Kul att det börjar ta sig. Tror nog inte det är så långt innan den är klar.
Håller tummarna att sambon vill köra på denna nån gång ibland, så det kan motivera att jag har kvar den.
Annars får jag kränga den...

Det var nog alles!

 

[heffe]

Mycket imponerande! Gillar exakt allt.

 

[Brams]

En liten uppdatering.

Så här ser den ut i skrivande stund!
Vad tycks? Gillar den själv asmycket. Kanske den snyggaste jag byggt hittills.

Jag har pillat en del med smågrejer och detaljer som jag lägger upp info om en annan gång. Vill visa, och få lite tips kring korgen i fram för att kunna gå vidare...

Jag köpte för länge sedan denna cykelkorgen på fyndhörnan hos Vincents i Alingsås. Den kosta inte många tior och jag tyckte den var lite fräck då den var av aluminium. Tänkte att jag kunde få användning av den i framtiden. Och vad kan den passa bättre till än detta bygget?

Men den var ganska stor och tantig, så behövde lite cusomfix för att passa hojen bättre.
Jag bestämde mig för att såga av den övre delen så den blev lägre å använda den fram.

Bärhandtaget och materialet som blev över återanvänder jag som stag och fästen.

Jag fick tillverka nya fästen av aluminium intar till undersidan som jag gängade och skruvade dit. Vill att det ska bli stabilt och tyst!


Nu till problemet. Stagen som går ner längst gaffeln är gjorda av handtaget och når inte ner till fästena.
Ska jag:
1. Förlänga Stagen med ett aluminiumrör så de passar i befintliga hål.


2. Borra nya hål i gaffeln som passar längden på Stagen?


Vill inte göra för stor åverkan på hållbarheten på gaffeln. Samtidigt så räcker det med ett litet hål som jag gängar på vardera sida för att korgen ska bli stabil.

Vad tror ni?
Det krångligare å fulare alternativet 1 eller det smuttare, men kanske lite mer risky alternativet 2?

Att tillägga är ju att den inte ska köras i nån downhillbana, utan bara gå på asfalt som pendlare eller cruiser.

 

[L.and]

En liten uppdatering.

Visa bilaga 457640
Så här ser den ut i skrivande stund!
Vad tycks? Gillar den själv asmycket. Kanske den snyggaste jag byggt hittills.

Jag har pillat en del med smågrejer och detaljer som jag lägger upp info om en annan gång. Vill visa, och få lite tips kring korgen i fram för att kunna gå vidare...

Jag köpte för länge sedan denna cykelkorgen på fyndhörnan hos Vincents i Alingsås. Den kosta inte många tior och jag tyckte den var lite fräck då den var av aluminium. Tänkte att jag kunde få användning av den i framtiden. Och vad kan den passa bättre till än detta bygget?
Visa bilaga 457650
Men den var ganska stor och tantig, så behövde lite cusomfix för att passa hojen bättre.
Jag bestämde mig för att såga av den övre delen så den blev lägre å använda den fram.
Visa bilaga 457645
Bärhandtaget och materialet som blev över återanvänder jag som stag och fästen.
Visa bilaga 457646Visa bilaga 457647Visa bilaga 457644
Jag fick tillverka nya fästen av aluminium intar till undersidan som jag gängade och skruvade dit. Vill att det ska bli stabilt och tyst!
Visa bilaga 457643

Nu till problemet. Stagen som går ner längst gaffeln är gjorda av handtaget och når inte ner till fästena.
Ska jag:
1. Förlänga Stagen med ett aluminiumrör så de passar i befintliga hål.
Visa bilaga 457641

2. Borra nya hål i gaffeln som passar längden på Stagen?
Visa bilaga 457642

Vill inte göra för stor åverkan på hållbarheten på gaffeln. Samtidigt så räcker det med ett litet hål som jag gängar på vardera sida för att korgen ska bli stabil.

Vad tror ni?
Det krångligare å fulare alternativet 1 eller det smuttare, men kanske lite mer risky alternativet 2?

Att tillägga är ju att den inte ska köras i nån downhillbana, utan bara gå på asfalt som pendlare eller cruiser.

Klart mer premiumkänsla på att borra i gaffeln, men jag förstår vad du menar. Samtidigt, kan den där bruna tröjan (?) hålla ihop borde gaffeln kunna göra det...

Också; jäklar vad bra den blir!

 

[heffe]

Du glömde det fulaste men snabbaste alternativet: P-klämmor!
Mycket cleant i övrigt.

 

[Brams]

Klart mer premiumkänsla på att borra i gaffeln, men jag förstår vad du menar. Samtidigt, kan den där bruna tröjan (?) hålla ihop borde gaffeln kunna göra det...

Också; jäklar vad bra den blir!

Haha, fan vad jag fick fundera innan jag kom på vad du menade med "den bruna tröjan". Jag var inne på att det var fult med bruna tröjor, men att de ändå hade samma funktion som en tröja med annan färg. Att du kanske syftade på sadeln, att den var stor, ful och brun...
Innan det nu slog mig att det faktiskt VAR min bruna tröja du syftade på.! =)
-Jadå, den har "många mil" kvar! ;)

 

[Brams]

Du glömde det fulaste men snabbaste alternativet: P-klämmor!
Mycket cleant i övrigt.

P-klämmor är inte alltid fel. Funderade på om jag skulle göra några egna i alu. Men jag tror något av dessa två alternativ både är enklare och snyggare i detta fallet.

Det lutar åt att jag förlänger stagen. Tror att det kan gå och göra ganska snyggt om man sätter rören högt upp och rundar av "skarven".

 

[L.and]

Haha, fan vad jag fick fundera innan jag kom på vad du menade med "den bruna tröjan". Jag var inne på att det var fult med bruna tröjor, men att de ändå hade samma funktion som en tröja med annan färg. Att du kanske syftade på sadeln, att den var stor, ful och brun...
Innan det nu slog mig att det faktiskt VAR min bruna tröja du syftade på.! =)
-Jadå, den har "många mil" kvar! ;)

Haha, jag är tjänsteman på statlig myndighet, skulle aldrig våga baktala brun tröja som företeelse i stort!

 

[Brams]

Just det.
Gordon it is!.
Why? Cos its FUCKING RAAAAAW! =)

 

[clnr]

@Brams Har sett T-rüst nära mitt jobb ett par gånger. Ser du någon i blå jacka som tittar närgånget på den så det ingen potentiell tjuv utan bara jag som beundrar den

 

[Brams]

@Brams Har sett T-rüst nära mitt jobb ett par gånger. Ser du någon i blå jacka som tittar närgånget på den så det ingen potentiell tjuv utan bara jag som beundrar den

Ahhh... Vart jobbar du?

 

[clnr]

Sitter i ett kontor på Kämpegatan.

 

[Brams]

Sitter i ett kontor på Kämpegatan.

Ah, ok.
Vi bytte kotor från Kromet A.K.A. Pisserännan i måndags. Sitter nere vid lilla bommen nu...
Stod iof oftast i garaget förut, men nu är risken ännu mindre att du får se den... =)

 

[Brams]

Det landade i alternativet att kapa stagen till korgen. Gjorde det igår, och jag tror att det kommer se riktigt slick ut. Bättre än jag trodde.

Jag märkte också nackdelen med att bygga på hojen när denhänger i reparationsstället. När jag ställde den på backen så lutade korgen rejält. Riktigt noob-misstag. Men jag är man nog att erkänna det så här...


Med mitt tålamod så började jag bända å dra i det hela.... och... jag knäckte det ena fästet...
Aluminium är ju fantastikt att jobba i. Mjukt och snabbjobbat. Och snyggt.
Men man får vara satan försiktig om man ska böja i det...
Har lappat ihop med epoxi.Får se om jag släpper det så eller om jag gör ett nytt fäste.

 

[Brams]

Finns ju inget som går upp emot riktiga maskiner när man ska göra nått...

Jaja.så här ser det iaf ut när jag ska böja cykelkorg.... Sen hoppar man bara på hela skiten åta bara hel**te...
Sen gick det ju som det gjorde också... ?

 

[Brams]

Korgen klar.
Blev stabilt som satan, men ganska bökigt om man ska skruva bort den. Tajt att komma åt och allt sitter i varandra... Så man måste lossa både styre, styrstam, skärmar etc för att få bort korgen. Men det är ju inget problem då den ska sitta där den sitter nu.

Jag gick på varianten där jag kapade stagen och förlängde/skarvade med ett rör. Kapade dem bara rätt av, sågade lite jack i dem så limmet skulle ha nått att bita i sen fyllde upp med epoxi. Sitter som berget och blev ganska smutt.


Lite bilder på de andra infästningarna. Tillverkat dem i aluminium.
Det finns inget utrymme för att höja eller sänka styrstam en tyvärr. Det blev för krångligt att fixa.

 

[Brams]

Just det. Glömde.

Har gjort kompislappar i läder från en gammal väska,

Tonade dem med nån läderfärgning jag köpt på panduro och fettade in dem med skofett.

Fyndade dessa skumma, men otroligt passande pedaler. Shimano Adamas. Nån som vet något om dem?
Blev skitsnygga på denna hojen iaf.

 

[Brams]

Fixade lite med T-Rüst i helgen.
Har ju varit på jakt efter ett nät med passande raster till lyktorna fram på den men inte hittat nått bra.
För ett tag sedan så såg jag dock något som kunde bli perfekt. På baksidan av en stationär dator så satt det ett galler som skydd till fläkten som såg ut att passa oförskämt bra. Beställde hem 2 st som kom för ett tag sedan. Och nu i helgen fick jag alltså tummen ur att fixa dem.

Monterade dem med koppar-popnit. Jag gillar popnit, så enkelt och snabbt att jobba med. De kopparfärgade gör det lite extra fint tycker jag =).

Därmed så är nog T-Rüst nu klar. har lite funderingar på att flytta över sadelstolpen med baklampan i till Mongrel, och har en ny ide till baklampa till denna, men det får blir när det blir...

Jag har också bytt ekerskyddet på denna till en större. Den mindre som satt på denna åker på Gordon nu!

 

[velovin]

Häftigt bygge.

En eloge för bedriften att sätta på en dork disc och fortfarande ha en cykel med stil.

 

[Brams]

Jaha, hittade en ganska frän cykel för kommande vinter.
Men då det blir ett helt annat typ av bygge, mer en restaurering så startade jag en ny tråd för den.
Kommer ligga lågt med det projektet tills jag är klar med Gordon iaf. Sen är det ju vår och tiden på vinden kommer bytas ut mot stigarna i skogen... Så det blir nog först till hösten det drar igång på riktigt.

Restaurering - Katakura Silk Junior electron winker

Trillade över en Facebook-annons på en helt galen cykel som jag bara var tvungen att köpa! Jag har sedan tidigare haft lite andra byggen igång som jag dokumenterat i denna tråden: https://happyride.se/forum/threads/byggtrad-the-mongrel-t-ruest-och-nu-aeven-gordon.3546234/ Men då detta mer blir...

happyride.se

 

[Hutnu]

Fyndade dessa skumma, men otroligt passande pedaler. Shimano Adamas. Nån som vet något om dem?
Blev skitsnygga på denna hojen iaf.
Visa bilaga 461277Visa bilaga 461278

Kul byggen det blir! Gissar att du köpte de där pedalerna av nån tjomme på fejan? Jag köpte också ett par såna till pågående bygge men har inte testat dem ännu. Gissar att man kanske kommer vilja ha tåclips för att inte halka runt för mkt.

 

[Brams]

Äntligen får T-Rüst sträcka ut lite i sin rätta miljö! Lite snö och blask är inga problem. Det är fröjd att pendla på den till jobbet!

 

[Brams]

Kul byggen det blir! Gissar att du köpte de där pedalerna av nån tjomme på fejan? Jag köpte också ett par såna till pågående bygge men har inte testat dem ännu. Gissar att man kanske kommer vilja ha tåclips för att inte halka runt för mkt.

Tack!. Ja, jag köpte dem av Carl på Linnéstadens cykel och service.
Jag vet inte än hur de beter sig. Men de ser ju potentiellt hala ut =)

 

[Brams]

EPIC FAILTURE!
På vägen hem från jobbet igår så gick mitt lampfäste av på Rüstie.
Jag har varit där och böjt för att rikta ljuset lite, och som ni vet så är inte aluminium det bästa att hålla på å böja i.
Jag har märkt att lamporna vibrerat mer och mer under körning, och nu gick fästet av.

Jag var inte riktigt nöjd med fästet som det var heller. Såg B ut och det var ganska tunt och latterigt för att hålla uppe 2st så pass tunga lampor.

Men det får vänta lite. Det är för kallt för att spendera några längre stunder i min "verkstad" på vinden, och jag måste fundera ut hur jag ska lösa det.
Tror att det bästa är en arm från vardera sida av styrstammen, klampad på styret, ner till en platta eller liknande.
Jag tänker nån sån här lösning....

Om någon läser detta och har en sådan liggandes så kan jag gärna köpa den.

Alternativet är att borra och gänga på undersidan av styrstammen, den är rejäl, så det finns gods att montera i. Men det gör lite ont i mig att borra i "den fine"!
Eller att sätta ett stag nedifrån istället, trucka i en starnut underifrån i gaffelröret och göra nån typ av gåshals-formad arm...

Jaja, det fick bli ett riktigt bonnmeck igår iaf. Tog delar jag hade liggandes och bryde mig inget om look, bara om funktion.
Det blev stabilt, men det sticker i mina ögon...

 

[Brams]

Har fixat en snyggare lösning till framlamporna nu.
Det var bra att den gamla hållaren gick sönder, annars hade jag aldrig fått detta fixat!

Beställde en sån här från Amazon.se.

QIMEI-SHOP Förlängare för cykelstyre cykelhandtag stång förlängning aluminiumlegering konsol för att hålla cykling hastighetsmätare montering strålkastare GPS 20 cm : Amazon.se: Sport & outdoor

QIMEI-SHOP Förlängare för cykelstyre cykelhandtag stång förlängning aluminiumlegering konsol för att hålla cykling hastighetsmätare montering strålkastare GPS 20 cm : Amazon.se: Sport & outdoor

www.amazon.se

Skitsmidigt, kom fram dagen efter....

Kapade lite och satte en genomgående gängstång med mutter på vardera sida.
Blev bra, men ska göra en ny shim till styret som är längre, och som då också funkar till dessa fästena, så slipper jag bygga volym med dubbla lager gummi för att få rätt diameter på styret...
Hängde ni med på det där? =) Svårt att förklara...

 

[Brams]

Gordon -------> E-Gordon!?

Gordon var ju mer eller mindre klar vid årsskiftet. Sen råkade jag trilla över ett elkonverteringskitt till det förmånliga priset av 0kr och jag fick lite nytt att pyssla med...

Tanken var att sätta detta på Gordon, som dåmera skulle bli E-Gordon! =)

Kittet var av märket Keyde, nått kinamärke. Kittet består av ett 26" bakhjul med motor, ett batteri som man sätter i vattenflaska-hållaren, hastighetsmätare och ett reglage för att justera nivån på assistans.


Problemet var att sladden hade fått sig en smäll så ledningarna var öppna. Precis vid hålet där kabeln går in i hjulaxeln.



Jag klurade ett tag hur jag skulle kunna lösa det på enklaste sätt. Då jag är kass på att löda, och att det inte var de enklaste lödningarna på ett ganska fullsmäckat kretskort gick jag först i tanken på att skarva alla sladdar.
Jag klippte iaf kabeln för att se hur det var draget.

Jag insåg ganska snabbt att jag inte skulle kunna ha någon skarv varken i axeln då det var så sjukt tight. Jag tvekade på om jag ens skulle kunna få igenom en ny likadan sladdhärva. Vinklarna är vassa satan, och sladdarna av låg kvalitet, extremt känsliga för vassa kanter =)
Eller kunna skarva ovanför eller under kretskortet, men samma sak där. Det är för tight för att kunna få ihop det igen. Sen är det märkligt hur nära kretskortet bodyn ligger. Det är inget mellan kretskortet och rörliga delar, mer än ett mellanrum på max 2mm. Inga packningar eller liknande vilket gör mig tveksam till hela grejen. En regnig dag senare och hela motorn borde vara dränkt!
Ut-hålet ligger också precis i höjd med kretskortet. Kretskortet i sin tur har ett millimeteranpassat hål för att passa på axeln vilet försvårade processen med att trä igenom en ny sladd.


Efter många om och men så fick jag iaf igenom en ny kabel (den gamla, fast nu lite kortare). Fick lött allt på rätt ställe. Och det verkade fungera!
I processen så råkade jag sabba en liten komponent. Ett rör av glas, med en liten koppartråd i. Se bild:

Fanns ingen chans att jag kunde veta vad detta var för att kunna ersätta den så, det enda sättet var att hoppa över den och hoppas på det bästa.

Och det funkade ju också,... utom hastighetsmätaren. Jag vet att den hade funkat vid tidigare tillfälle. Men då den inte har någon funktion jag direkt skulle sakna så skippade jag den bara. Finns inte på kartan att jag skruvar isär motorn igen för att reda ut varför den inte fungerar...

Häromdagen så skulle jag testköra. Och det gick som ett skött!. Tills den bara dog... Jag drog ut kontakten ur batteriet och satte i den igen, då vaknade den och funkade igen... 500m, sen samma visa...

Batteriet är nyladdat, innan den dör så får batteriindikatorn spelet och går som en bergochdalbana...
Är det någon här som kan veta vad felet är?

Tror annars jag ger upp och återgår till ursprungliga, analoga Gordon. Eller kanske -E gordon?! =)

 

[FredriCX]

Tills den bara dog... Jag drog ut kontakten ur batteriet och satte i den igen, då vaknade den och funkade igen... 500m, sen samma visa...

 

[L.and]

El Gordo(n )? Typ tjockisen på spanska vill jag minnas...

 

[Brams]

Ett tag sen jag uppdaterade inser jag.
Tänkte jag skulle knyta ihop påsen med Gordon...

Det blev inget mer med elkittet. Jag orkade helt enkelt inte att mecka med elproblemet så plockade bort det och satte på det vanliga bakhjulet igen.
Mao så finns här ett fungerande, med defekt elkitt för någon som har mer skills än mig att ta över. Skicka ett PM om det är intressant.

Och med det så blev Gordon klar!
Min sambo som jag hoppades skulle vilja köra den var inte så intresserad, så det blir att skeppa den vidare.
Här kommer lite slutliga bilder på honom iaf.

 

[Brams]

Jag har påbörjat ett nytt bygge.
Typ samma, men ändå inte. Därför blir det en egen byggtråd.

Byggtråd! Totalrenovering & modernisering av gammal FS!

Jaha. Då har jag dragit igång ett nytt litet projekt här hemma på vinden. Som vanligt så var det tillfället som gjorde att det blev just nu, och just följande... Jag hittade en relativt billig FS på annons som jag såg potential i. Att med mindre ekonomiska medel göra stor skillnad. Det skulle...

happyride.se

 

[Brams]

Ny sadel inhandlad till T-Rüst.
Hittade äntligen en svart Conquest i fint skick!
Så, nu finns det en svart B17 till övers om någon skulle vara intresserad.

 

[Brams]

Hej
Så, det verkar som att det är dags att fundera på vad man ska pyssla med på vinden denna vinter...
Jag har ju en Japansk skönhet som jag ska ta tag i (byggtråd för den "vilar" här ), men det lutar ganska brant åt att det blir ett pendlarbygge till också.
Kan hända att jag gör vissa besvikna nu. Men jag har länge tänkt på att det skulle vara kul att bygga en hoj som är ganska lätt, på tight budget....
Jag har haft ett projektnamn i huvudet som lyder "Under sju kilo, under sju tusen!", jag inser att det är en svår ekvation och jag antar att det kanske i absolut bästa fall kan landa i Under nio kilo, under nio tusen.... men att det faktiskt kommer att landa i Under tio kilo, under tio tusen....

Det finns en sprucken 29" kol-ram, det finns en Brooks proffessional Magnesiumsadel as we speak, resten saknas...
Jag tänker så simpel som möjligt. Förmodligen single speed, stel gaffel och härliga, lättrullade ballongdäck.
vad tror ni?
Blir nog en ny byggtråd kanske, dumt att smutsa ner denna med massa plast!. =)

 

[Brams]

Jag tänker att jag fortsätter på denna tråden i vilket fall.
Det är ändå rätt jobbigt att starta en ny, och Ni finns ju redan här =)

Dessutom så har jag typ bestämt mig för att jag ska lacka denna med en metallfärg som rostar. Så det blir lite rost ändå… inte bara plast =) Mer om detta i senare inlägg.

Tanken på en lätt Kolraket för pedling har funnits där ett tag. Jag har i vågor funderat kring hur jag skulle bygga, och jag har även köpt på mig några saker då det dykt på på K&S, avsett för att komma till användning för detta bygge i framtiden .
Tyvärr så bestämde jag mig för att lägga ner tanken på en kolpendlare för bara några månader sen, och jag sålde av en del av de prylarna som var avsedda för denna. Bland annat ett par grymma Formula f1-bromsar som jag grämer mig över att jag avyttrade än idag…

Sen, för bara nån vecka sen dök jag på en sprucken ram som passade för bra för detta och för min plånbok att jag var tvungen att ta upp funderingarna igen.

Tanken är alltså än en gång en pendlarhoj. Jag vill försöka hålla en viss liknande stil som jag haft på mina tidigare byggen. Kan vara en utmaning då detta bygge kommer att bestå av en hel del plast, och då mina tidigare byggen har metall och rost som dominanta material/uttryck.
Men det blir förstås också på kompromiss för att hålla nere vikten så gott det går.
Det blir inga skärmar eller annat göjs som ger viktökning om det inte är absolut nödvändigt.
29” hjul, feta slicksdäck. Tror jag vill ha Schwalbe G-one som jag har på Mongrel. De är satans lättrullade och bekväma och snygga.
Singlespeed tror jag… får se om jag ändrar mig.
Vill försöka hålla nere budgeten också. Ingen sport att bara beställa det man vill ha och punga upp!.
Nja, jag får hålla ögonen öppna på K&S och försöka vara snabb när det dyker upp nått klipp.
Det kan hända att det får bli tillfälliga delar under tiden, tills rätt del dyker upp till rätt pris.
Det största utmaningen här kommer att bli hjulen tror jag.
Skulle gärna sätta ett par lättare hjul med kolfiberfärlg på denna. Men jag har svårt att tro att jag ska hitta några som ryms inom min budget.
Kanske någon som har ett par Kina-hjul som skräpar i garaget? (ska vara 29”, 100/15 fram och 142/12 bak).

Ramen är en Allebike Ipsum 29”. Den är sprucken, en ganska snäll åverkan, men ändå. Tror att den skulle klara sig som pendlare fint utan att fixa sprickan. Men jag tror ändå att jag ska kolla med någon som kan, och ev fixa den med epoxy etc för ändamålet.
Jag har slipat av lacken runt om skadorna för att kunna se hur pass illa det är. Ser inte så farligt ut!



Jag har också köpt ett par XX1-vevar i kolfiber som skymtas på nån av bilderna ovan.
Men förutom en del ideer så är det ungefär det som finns idag.

Tänker mycket på vad jag ska ha för styre?!
Hade varit kul med ett Klunkerstyre, men det är få som tillverkar det i Kolfiber eller Aluminium, och det vore döden för vikten på denna hoj att sätta på ett stålstyre.
Detta är ju asball. Men 3500kr är jag inte riktigt beredd att punga upp.

Milhouse Handlebar | Whisky Parts Co

The Whisky Milhouse handlebar is a carbon moto-inspired riser bar.

whiskyparts.co

Har sneglat på Kinastyren också. Men vet inte om jag är helt bekväm med att ha det? Vill ju ogärna att det går av mitt i trafiken... Är det befogat?
Detta känns ju rätt ball annars

Temani Full carbon fiber Road Bicycle 25.4mmx600mm/620mm/640mm/660mm/680mm/700mm full carbon Swallow-shaped Bicycle Handlebar | Wish

Buy Temani Full carbon fiber Road Bicycle 25.4mmx600mm/620mm/640mm/660mm/680mm/700mm full carbon Swallow-shaped Bicycle Handlebar at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

Jag tar tacksamt mot era tankar om detta bygge.

 

[efj]

Jag tänker att jag fortsätter på denna tråden i vilket fall.
Det är ändå rätt jobbigt att starta en ny, och Ni finns ju redan här =)

Dessutom så har jag typ bestämt mig för att jag ska lacka denna med en metallfärg som rostar. Så det blir lite rost ändå… inte bara plast =) Mer om detta i senare inlägg.

Tanken på en lätt Kolraket för pedling har funnits där ett tag. Jag har i vågor funderat kring hur jag skulle bygga, och jag har även köpt på mig några saker då det dykt på på K&S, avsett för att komma till användning för detta bygge i framtiden .
Tyvärr så bestämde jag mig för att lägga ner tanken på en kolpendlare för bara några månader sen, och jag sålde av en del av de prylarna som var avsedda för denna. Bland annat ett par grymma Formula f1-bromsar som jag grämer mig över att jag avyttrade än idag…
Visa bilaga 529278
Sen, för bara nån vecka sen dök jag på en sprucken ram som passade för bra för detta och för min plånbok att jag var tvungen att ta upp funderingarna igen.

Tanken är alltså än en gång en pendlarhoj. Jag vill försöka hålla en viss liknande stil som jag haft på mina tidigare byggen. Kan vara en utmaning då detta bygge kommer att bestå av en hel del plast, och då mina tidigare byggen har metall och rost som dominanta material/uttryck.
Men det blir förstås också på kompromiss för att hålla nere vikten så gott det går.
Det blir inga skärmar eller annat göjs som ger viktökning om det inte är absolut nödvändigt.
29” hjul, feta slicksdäck. Tror jag vill ha Schwalbe G-one som jag har på Mongrel. De är satans lättrullade och bekväma och snygga.
Singlespeed tror jag… får se om jag ändrar mig.
Vill försöka hålla nere budgeten också. Ingen sport att bara beställa det man vill ha och punga upp!.
Nja, jag får hålla ögonen öppna på K&S och försöka vara snabb när det dyker upp nått klipp.
Det kan hända att det får bli tillfälliga delar under tiden, tills rätt del dyker upp till rätt pris.
Det största utmaningen här kommer att bli hjulen tror jag.
Skulle gärna sätta ett par lättare hjul med kolfiberfärlg på denna. Men jag har svårt att tro att jag ska hitta några som ryms inom min budget.
Kanske någon som har ett par Kina-hjul som skräpar i garaget? (ska vara 29”, 100/15 fram och 142/12 bak).

Ramen är en Allebike Ipsum 29”. Den är sprucken, en ganska snäll åverkan, men ändå. Tror att den skulle klara sig som pendlare fint utan att fixa sprickan. Men jag tror ändå att jag ska kolla med någon som kan, och ev fixa den med epoxy etc för ändamålet.
Jag har slipat av lacken runt om skadorna för att kunna se hur pass illa det är. Ser inte så farligt ut!
Visa bilaga 529279Visa bilaga 529280Visa bilaga 529281Visa bilaga 529282


Jag har också köpt ett par XX1-vevar i kolfiber som skymtas på nån av bilderna ovan.
Men förutom en del ideer så är det ungefär det som finns idag.

Tänker mycket på vad jag ska ha för styre?!
Hade varit kul med ett Klunkerstyre, men det är få som tillverkar det i Kolfiber eller Aluminium, och det vore döden för vikten på denna hoj att sätta på ett stålstyre.
Detta är ju asball. Men 3500kr är jag inte riktigt beredd att punga upp.

Milhouse Handlebar | Whisky Parts Co

The Whisky Milhouse handlebar is a carbon moto-inspired riser bar.

whiskyparts.co

Har sneglat på Kinastyren också. Men vet inte om jag är helt bekväm med att ha det? Vill ju ogärna att det går av mitt i trafiken... Är det befogat?
Detta känns ju rätt ball annars

Temani Full carbon fiber Road Bicycle 25.4mmx600mm/620mm/640mm/660mm/680mm/700mm full carbon Swallow-shaped Bicycle Handlebar | Wish

Buy Temani Full carbon fiber Road Bicycle 25.4mmx600mm/620mm/640mm/660mm/680mm/700mm full carbon Swallow-shaped Bicycle Handlebar at Wish - Shopping Made Fun

www.wish.com

Jag tar tacksamt mot era tankar om detta bygge.

Kul! Jag har precis byggt ihop en kolpendel med, och tänkte klicka hem ett nukeproof-styre. Känns inte värt med aliexpress när det finns lätt från känt varumärke med garanti för 650 kr.

Get Your Wiggle On | Cycle, Run & Outdoor Shop | Wiggle

Prepare to get your Wiggle on. We have the awesome gear you need to cycle, run, hike & swim from the world's leading sports brands. No excuses, LET'S GO!

www.wiggle.se

 

[Brams]

Kul! Jag har precis byggt ihop en kolpendel med, och tänkte klicka hem ett nukeproof-styre. Känns inte värt med aliexpress när det finns lätt från känt varumärke med garanti för 650 kr.

Get Your Wiggle On | Cycle, Run & Outdoor Shop | Wiggle

Prepare to get your Wiggle on. We have the awesome gear you need to cycle, run, hike & swim from the world's leading sports brands. No excuses, LET'S GO!

www.wiggle.se

Ja, gillar vinkeln på risen på Nukeproofstyrena. och verkligen helt ok pris nu.
Men jag vill helst ha lite mer rise, hoppas på att komma från MTB-känslan lite då.
Annars är det absolut ett alternativ, och jag håller med dig ang Kina-styrena.

Har kollat lite på styren med mer backsweep också. Även Mustasch-varianter men har svårt att se i huvudet om det funkar eller inte...
Typ detta:

Humpert Stuttgarter Hanger Alu Ø31,8 mm svart | bikester.se

Humpert Stuttgarter Hanger Alu Ø31,8 mm svart - till rätt pris! 30 dagars öppet köp och fri retur.Humpert Över 40 000 produkter från 600 varumärken - Bikester.se.

www.bikester.se

blir det för tokigt?

 

[Brams]

Jag har gått loss på ramen rejält nu.
Tänkte först att jag skulle slipa den ren från all färg, hur jobbigt kan det vara?
Det tog ungefär 5 min innan jag slutade tänka så....
Jag riggar upp ytan lite lätt istället. Det räcker för att färgen ska fästa bra.
Jag inser också nackdelen med att våtslipa. Det är helt omöjligt att se vart man varit och inte förens man först torkat rent, sen väntat på att den ska torka.
Men, man slipper ju allt damm. Så fortfarande det bästa alternativet.
Hjul köpta! Ska visa nån dag.
Och även ett Nukeproof - styre som nämns här ovan är beställt. Vet inte om jag kommer att använda det på denna hojen. Men det var för billigt för att låta bli, och det kommer säkert till användning på ett eller annat sätt. ?

 

[Willie]

Kul bygge!

Singlespeed feta däck och riser låter som en mycket tuff pendlare! Vad blir det för gaffel?

Ps, hoppas sadeln kom fram

//W

 

[Brams]

@Willie jadå. Den kom fram. Tveksam till om jag kan leva med hur den ser ut bara. Den är så raaaak. ?

Det finns en gaffel. Fyndade en helt ny kolhaffel som legat på nåns hylla i många år.
Tydligen så fick man en stel gaffel på köpet när man köpte en av Crescents värsting-HTs för några år sedan.
Nu hade han blivit av med sin cykel till nån bov som tyckte han behövde den bättre och slumpade ut gaffeln på Facebook för en 500-ing.
Kan hända att det tar emot att slipa ner den när den är så fin. Men... Ibland får man bara blunda å bita ihop. ?

 

[Brams]

Klicka här för video på lampan! ?

Fixade till denna i helgen. Har haft det gamla lampchassit på hyllan ett tag. Gillar formen å dess patina.

Det är just med en sån här grej jag är villig att tumma lite på vikten när det kommer till kolbygget. Denna kommer bli finfin å ge mycket karaktär åt den.


Jag byggde innehållet av en billig, laddningsbar powerbank från Jula, en lins från en trasig gu10-spot, en billig "ring light" från Ebay och en gammal ficklampa jag hade legandes.
Blev lite coolt med "angel eyes" som svagare halvljus, mest för att synas och med längre batteritid. Och den lite starkare lampan i mitten förstärkt av linsen som ger väldigt riktad ljuskägla.
Man skulle ju egentligen unnat sig en riktigt stark LED till den senare. Men nu blev det så här, och jag nöjer mig så.
Får se lm jag kanske uppdaterar den i framtiden.

Allt är islängt i lampkroppen, för att ladda får man öppna fronten och ladda med vanlig mocro- USB.

Nu ska jag bara fixa ett fäste till den också.
Tror det blir något som sitter i stammen eller liknande denna gång.

 

[Brams]

Minns ni den där sprickan i ramen?
Den är nästan inget, men den finns ändå. Varit lite i valet och kvalet om jag skulle låta den vara som den är. Är ganska säker på att den skulle hålla som pendlarhoj utan att behöva åtgärder. Alternativet bara pensla på lite epoxy och hoppas på att det skulle suga in i sprickan.
Eller sista alternativet där jag lägger på lite fiberduk också.

Jag gick på det senare alternativet. Även om det innebär en hel del mer slipa de så är jag iaf helt säker på att det blir bra gjort.

Jag har aldrig gjort detta förut, men det vaktade inte så krångligt, och det var det inte heller.

Blanda epoxy, 2 till 1 med härdare.

Pensla på ett lager.

Klipp ut en passande bit kolfiberväv.
Jag tejpade baksidan så den inte skulle trassla upp sig vid själva klippandet. Använd en tejp som är för tapeter eller liknande som inte har så starkt klister, annars kan den nog avar svår att få bort utan att sabba syftet den satt där för från början.

Pensla på mer epoxy så allt är ordentligt indränkt.

På med ett lager plastfolie, bara så att biter ligger stilla inför nästa steg.

Lindade sen en tejp så hårt jag kunde. Börja från ena änden och jobba successivt mot andra för att trycka ut överflödig epoxy.

Torka bort epoxyn som kommer ut.

Låt torka över natten och riv sedan bort tejp och plastfolie.

Sen är det bara att slipa den jämn. Jag har börjat på detta men är inte färdig, slänger upp en bild när det är klart och smooth. ?

 

[Brams]

Slipade ner lagningen igår. Först med lite grövre papper, sen med finare våtpapper.
Drog ner kanterna rejält för att inte få några skarvar som syns sen.
Nu ska det ju på nån järngeggafärg som ändå kommer dölja ev småskavanker, men nu finns det inga grova grejer som syns iaf.. Och, nu håller den för att lackas om det skulle vara så att man vill det i framtiden.
Det blev riktigt bra faktiskt. Supernöjd!

 

[Vippen]

Fint slöjdat som vanligt, både den snygga lampan och lagningen!

 

[Brams]

Fint slöjdat som vanligt, både den snygga lampan och lagningen!

Tack å bock!
Tror att det finns en hel del förbättringar att göra när det kommer till plastslöjdandet. =)
Men förvånad över hur pass bra det ändå blev. Och jag tror att jag förstår nu hur jäkla bra nån som vet vad de gör kan laga en ram etc. Har varit lätt skeptisk till detta innan.

 

[Brams]

Mitt tålamod är ganska begränsat. Nu kände jag att jag inte orkade testa å greja med färgen utan bestämde mig för att blåsa på så fick det bli som blir...

Köpte en dekorfärg som innehåller riktigt järnspån vilket gör att den rostar. Det går att skynda på den effekten genom att spraya på en kemisk lösning som gör att den rostar direkt. Se tidigare i denna tråd när jag gjorde detta på T-Rüst.
Här är en länk till färgen.

Websupport | En av Europas största leverantörer av Webbhotell och Domännamn!

www.wsochcompany.se

Jag köpte ett sånt kit och en extra färg.

Sen var jag på Hornbach å köpte en vanlig sprayfärg. Körde på turkos, det blir snygg kontrast till rostfärg en tror jag.
Jag köpte även en 2-komponents matt klarlack som jag kan lacka det hela med sen när jag är nöjd med resultatet.


Ramen på plats och jag har börjat lacka med kulören.
Körde 2 lager, var inte supernoga eftersom det ändå inte kommer synas sen.

Sen svampade jag på ett ganska tunt lager med järnfärgen. Den är ganska trögflytande, som tandkräm ungefär. Så det är ganska lätt att få en schysst ojämn yta som kommer förstärka rostlooken sen.

Efter detta sprayade jag försiktigt med vanligt vatten för att bryta färgen och lämna som små öar/klumpar av färgen.


Innan det hann torka så körde jag på lite ny turkos sprayfärg på utvalda ställen. Lät denna halvtorka för att sedan vadda den med en blöt svamp för att få effekten av att flakes är på väg att lossna.


När detta torkat helt så svampade jag på ett lager till med järnfärgen. Denna gången var jag mer noggrann och försökte få till en så bra känsla av en riktigt rostig cykel. ?


Ni får tänka er att det som är grått sen blir rost. Som ni ser på några av bilderna så har det redan rostat lite av vattnet jag spraya på.
Imorgon så kör jag på rostaktiveraren så får vi se hur det blir.
Tror jag kommer köra på ytterligare ett lager järnfärg på några ställen för att bygga lite tjockare volym, i typ skarvar mm.
Men vi ser hur det tar sig först.