Den officiella Canyon-tråden

Den officiella Canyon-tråden
Tjenare, är ute efter en kapabel HT till mig och frugan nu när äldsta grabben äntligen visat lite intresse för cykling. Jag själv kör gärna så det ryker utför men stigarna i området är inte jättestökiga. Jag hade en paus från cyklandet ett par år och har därför sålt mina cyklar.

Såg att Canyon Grand Canyon 7 finns till ett väldigt förmånligt pris just nu.. men hur bra håller cykeln om man vill köra lite stökigare terräng då och då? Någon som erfarenhet av cykeln i fråga?
 
Den officiella Canyon-tråden
Tjenare, är ute efter en kapabel HT till mig och frugan nu när äldsta grabben äntligen visat lite intresse för cykling. Jag själv kör gärna så det ryker utför men stigarna i området är inte jättestökiga. Jag hade en paus från cyklandet ett par år och har därför sålt mina cyklar.

Såg att Canyon Grand Canyon 7 finns till ett väldigt förmånligt pris just nu.. men hur bra håller cykeln om man vill köra lite stökigare terräng då och då? Någon som erfarenhet av cykeln i fråga?

Skulle välja Stoic om det är stök som gäller. Flera som erbjudit en 1200 kr rabatt, kanske kan få ner priset.
 
Den officiella Canyon-tråden
Hejsan,

Har kikat en stund på Canyon Lux och den finns ju i två utförande, Trail och World Cup.

Någon som har erfarenhet an den förstnämnda, verkar var praktisk med sina förvaringsfack etc.

Just nu bra rabatt på Trail CF7 i den storlek som passar mig. Kommer köra mestadels stigcykling i måttligt gubbtempo.

Erfarenheter från Lux i allmänhet emottages tacksamt.
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej,

registrerade ett kundsupportsärende hos Canyon i måndags.
Har inte fått svar än, tidigare var de blixtsnabba (svar dagen efter) men nu har jag bara fått ett autosvar ( typ "vi har mycket att göra just nu")

Någon som oxå väntar på svar, eller är det bara mitt ärende som tar tid?
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej,

registrerade ett kundsupportsärende hos Canyon i måndags.
Har inte fått svar än, tidigare var de blixtsnabba (svar dagen efter) men nu har jag bara fått ett autosvar ( typ "vi har mycket att göra just nu")

Någon som oxå väntar på svar, eller är det bara mitt ärende som tar tid?

Min senaste fråga, i mitten på juli, dröjde några dagar innan svar. Jag gissar att de har semester på kontoret i Finland. (om du frågar från svenska sidan)
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej,

registrerade ett kundsupportsärende hos Canyon i måndags.
Har inte fått svar än, tidigare var de blixtsnabba (svar dagen efter) men nu har jag bara fått ett autosvar ( typ "vi har mycket att göra just nu")

Någon som oxå väntar på svar, eller är det bara mitt ärende som tar tid?
Ja då fick jag svar från Canyon.
De har inte längre reservdelen i lager (kedjestag, årsmodell 2020) men erbjuder an "crash replacement".

Jag har inte hunnit registrera ärendet än men vad innebär egentligen "crash replacement"?
Jag är rädd för att det är en vädligt begränsad rabatt på en ny dyr cykel eller ram.

Dvs en ganska dyr "garanti" och bättre att köpa annan cykel som är på rea.

Men någon som vet ?

I bästa fall får jag ett garanti-förslag som är bra och jag kan cykla vidare. Men jag är rädd för att "extented warranty" inte är värd så mycket.
 
Den officiella Canyon-tråden
Ja då fick jag svar från Canyon.
De har inte längre reservdelen i lager (kedjestag, årsmodell 2020) men erbjuder an "crash replacement".

Jag har inte hunnit registrera ärendet än men vad innebär egentligen "crash replacement"?
Jag är rädd för att det är en vädligt begränsad rabatt på en ny dyr cykel eller ram.

Dvs en ganska dyr "garanti" och bättre att köpa annan cykel som är på rea.

Men någon som vet ?

I bästa fall får jag ett garanti-förslag som är bra och jag kan cykla vidare. Men jag är rädd för att "extented warranty" inte är värd så mycket.

Om du har cykeln i ditt garage, så kan du se där vad crash replacement kostar.

Och ja, det är en rabatt på delen. I mitt fall kostar en ny Enduraceram 8800, ingen aning om hur bra rabatten är på den...
 
Den officiella Canyon-tråden
Ja då fick jag svar från Canyon.
De har inte längre reservdelen i lager (kedjestag, årsmodell 2020) men erbjuder an "crash replacement".

Jag har inte hunnit registrera ärendet än men vad innebär egentligen "crash replacement"?
Jag är rädd för att det är en vädligt begränsad rabatt på en ny dyr cykel eller ram.

Dvs en ganska dyr "garanti" och bättre att köpa annan cykel som är på rea.

Men någon som vet ?

I bästa fall får jag ett garanti-förslag som är bra och jag kan cykla vidare. Men jag är rädd för att "extented warranty" inte är värd så mycket.
Har du inte 6 års ramgaranti? Jag fick en ny ram av senaste årsmodellen när kedjestaget knäcktes på min 2020 Spectral.
 
Den officiella Canyon-tråden
Har du inte 6 års ramgaranti? Jag fick en ny ram av senaste årsmodellen när kedjestaget knäcktes på min 2020 Spectral.
Jo, 2år + 4års "extended" garanti för ramen står angivet Cayons hemsida. 6år totalt på ramen precis som du skriver.
Som jag förstår på det hövliga svaret från Canyon, är jag berättigad till det med mitt nu trasiga kedjestag.

Men...

Däremot meddelar de samtidigt att reservdelarna (kedjestagen) är slut.
I stället kan jag få nyttja deras erbjudande "crash replacement".

Ett nytt kedjestag (eller 40tusen i kontanter?) hade såklart löst det enkelt för mig.
Köpa en ny cykel eller lös ram med ev. liten rabbatt riskerar bli för dyrt för mig. Beroende på vad som erbjuds såklart.

Jag ville bara kolla här på forumet vad som kan förväntas från Canyons "crash replacement".

"det kostar på toppen"
 
Den officiella Canyon-tråden
Jo, 2år + 4års "extended" garanti för ramen står angivet Cayons hemsida. 6år totalt på ramen precis som du skriver.
Som jag förstår på det hövliga svaret från Canyon, är jag berättigad till det med mitt nu trasiga kedjestag.

Men...

Däremot meddelar de samtidigt att reservdelarna (kedjestagen) är slut.
I stället kan jag få nyttja deras erbjudande "crash replacement".

Ett nytt kedjestag (eller 40tusen i kontanter?) hade såklart löst det enkelt för mig.
Köpa en ny cykel eller lös ram med ev. liten rabbatt riskerar bli för dyrt för mig. Beroende på vad som erbjuds såklart.

Jag ville bara kolla här på forumet vad som kan förväntas från Canyons "crash replacement".

"det kostar på toppen"
De tar väl 39 laxar för en spectral ram och sen några % på det ???
 
Den officiella Canyon-tråden
Jo, 2år + 4års "extended" garanti för ramen står angivet Cayons hemsida. 6år totalt på ramen precis som du skriver.
Som jag förstår på det hövliga svaret från Canyon, är jag berättigad till det med mitt nu trasiga kedjestag.

Men...

Däremot meddelar de samtidigt att reservdelarna (kedjestagen) är slut.
I stället kan jag få nyttja deras erbjudande "crash replacement".

Ett nytt kedjestag (eller 40tusen i kontanter?) hade såklart löst det enkelt för mig.
Köpa en ny cykel eller lös ram med ev. liten rabbatt riskerar bli för dyrt för mig. Beroende på vad som erbjuds såklart.

Jag ville bara kolla här på forumet vad som kan förväntas från Canyons "crash replacement".

"det kostar på toppen"
Jag skulle nog argumentera för ny ram lite mer.

Deras crash replacement var ganska kass när jag tittade på det. Eftersom att köpa lös ram är löjligt dyrt så blir även ganska många % rätt dyrt.

Här ser du vad det kostar
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag funderar på att cykelpendla 30km (hoppas jag gör det också). Och därmed köpa en cykel för detta syfte. Det är i Stockholms län.

Jag funderar på en grizl eller grail som kandidat. Grail verkar väga mindre vilket är en fördel tänker jag för mig som tjej. Men alla grail cyklar verkar vara i CF och inte alu?

Kommer det komma grailcyklar i aluminium?

Och går det att på något sätt ha sin dator på cykeln eller är det bara grizl som kan tänkas ha dator på cykeln? Grizl verkar väga strax under 11kg och mtbs i billigare prisklass väger 13.5kg så det är inte så stor skillnad tycker jag. Tänker prisklass runt 15k.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag funderar på att cykelpendla 30km (hoppas jag gör det också). Och därmed köpa en cykel för detta syfte. Det är i Stockholms län.

Jag funderar på en grizl eller grail som kandidat. Grail verkar väga mindre vilket är en fördel tänker jag för mig som tjej. Men alla grail cyklar verkar vara i CF och inte alu?

Kommer det komma grailcyklar i aluminium?

Och går det att på något sätt ha sin dator på cykeln eller är det bara grizl som kan tänkas ha dator på cykeln? Grizl verkar väga strax under 11kg och mtbs i billigare prisklass väger 13.5kg så det är inte så stor skillnad tycker jag. Tänker prisklass runt 15k.
Du verkar inte vara den enda med beslutsångest:


Edit: ingen av dem verkar ha hål i gaffelkronan för standardskärmar?
 
Den officiella Canyon-tråden
Jo, 2år + 4års "extended" garanti för ramen står angivet Cayons hemsida. 6år totalt på ramen precis som du skriver.
Som jag förstår på det hövliga svaret från Canyon, är jag berättigad till det med mitt nu trasiga kedjestag.

Men...

Däremot meddelar de samtidigt att reservdelarna (kedjestagen) är slut.
I stället kan jag få nyttja deras erbjudande "crash replacement".

Ett nytt kedjestag (eller 40tusen i kontanter?) hade såklart löst det enkelt för mig.
Köpa en ny cykel eller lös ram med ev. liten rabbatt riskerar bli för dyrt för mig. Beroende på vad som erbjuds såklart.

Jag ville bara kolla här på forumet vad som kan förväntas från Canyons "crash replacement".

"det kostar på toppen"
Är du berättigad till ramgarantin ska ju canyon stå för fiolerna kan jag tycka. Att de inte har reservdelar kvar är ju inte ditt fel. Crash replacement innebär att du måste betala ganska mycket har jag för mig.
Men allt beror väl på hur garantivillkoren är utformade, särskilt för den där "extended" delen av det hela.
 
Den officiella Canyon-tråden
Jag funderar på att cykelpendla 30km (hoppas jag gör det också). Och därmed köpa en cykel för detta syfte. Det är i Stockholms län.

Jag funderar på en grizl eller grail som kandidat. Grail verkar väga mindre vilket är en fördel tänker jag för mig som tjej. Men alla grail cyklar verkar vara i CF och inte alu?

Kommer det komma grailcyklar i aluminium?

Och går det att på något sätt ha sin dator på cykeln eller är det bara grizl som kan tänkas ha dator på cykeln? Grizl verkar väga strax under 11kg och mtbs i billigare prisklass väger 13.5kg så det är inte så stor skillnad tycker jag. Tänker prisklass runt 15k.

Jag tycker att gamla Grail i alu var en perfekt pendlingcykel. Tyvärr är den bort sedan några år, jag vet inte om den kommer tillbaka.

Viktskillnaden mellan Grail och Grizl är några hundra gram, som man inte märker.

Jag skulle undvika cyklar med slang och vajer genom styrstammen, som på Grail, då det blir riktigt jobbigt och dyrt att anpassa avståndet till styret med en annan stam. Jag tycker också inte om slang och vajer genom styrlagret, som på alla modeller i kolfiber.

Annars är både en bra val till pendling.

Edit: ingen av dem verkar ha hål i gaffelkronan för standardskärmar?

Verkar så. Det blir specialskärmar från Canyon.
 
Den officiella Canyon-tråden
Är du berättigad till ramgarantin ska ju canyon stå för fiolerna kan jag tycka. Att de inte har reservdelar kvar är ju inte ditt fel. Crash replacement innebär att du måste betala ganska mycket har jag för mig.
Men allt beror väl på hur garantivillkoren är utformade, särskilt för den där "extended" delen av det hela.
Eller hur ! I min värld är det så avtalet tolkas.

Jag minns att jag kollade upp garantin innan jag köpte cykeln. Men som vanligt läste jag säkert inte alla "ifs-and-butts" tre gånger.

Det kanske är en "så långt lagret räcker" klausul eller något.
Men jag ska kolla upp allt mer noggrant och höra och se vad det slutar med tillsammans med Canyon.
 
Den officiella Canyon-tråden
Eller hur ! I min värld är det så avtalet tolkas.

Jag minns att jag kollade upp garantin innan jag köpte cykeln. Men som vanligt läste jag säkert inte alla "ifs-and-butts" tre gånger.

Det kanske är en "så långt lagret räcker" klausul eller något.
Men jag ska kolla upp allt mer noggrant och höra och se vad det slutar med tillsammans med Canyon.
Iofs täcker den garantin endast tillverkningsfel. Om du själv har kraschat så gäller inte garantin (eller om Canyon bedömer skadan som orsakad av annat än tillverkningsfel, detta gör de ganska godtyckligt kan jag tycka). Jag vet inte om det framgått varför du behöver byta stag.
 
Den officiella Canyon-tråden
Iofs täcker den garantin endast tillverkningsfel. Om du själv har kraschat så gäller inte garantin (eller om Canyon bedömer skadan som orsakad av annat än tillverkningsfel, detta gör de ganska godtyckligt kan jag tycka). Jag vet inte om det framgått varför du behöver byta stag.
Absolut, det är Canyon som gör bedömningen.
Nu har jag inte varit med om någon krasch där cykeln/ramen fått någon skada. Saker händer, men ingen ramskada som tur var. De faktiska märken och skav som finns på ramen är från steskott när jag cyklat och transport på cykelställ.

Jag är övertygad om att det är utmattning. Cykeln är använd intensivt och kedjestaget har fallerat på ett ställe där det finns ett stort borrat hål för en insert, som håller en skruv vilken fäster kedjeskyddet/plastbiten. (lång mening)

I min värld en "dålig konstruktionslösning" för kedjestaget på en endurocykel.
(från och med nu gillar jag bättre de kedjeskydd som träs utanpå kedjestaget gjorda av tyg, gummi eller plast. Inte ska man borra två, ej förstärkta hål, i kedjestage för att kunna skruva dit en plastbit...)

Nu vill jag cykla och få ärendet utklarat a.s.a.p. Idag har det gått nio arbetsdagar.

Jag uppdaterar här vad lösningen tillslut blev.
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
Absolut, det är Canyon som gör bedömningen.
Nu har jag inte varit med om någon krasch där cykeln/ramen fått någon skada. Saker händer, men ingen ramskada som tur var. De faktiska märken och skav som finns på ramen är från steskott när jag cyklat och transport på cykelställ.

Jag är övertygad om att det är utmattning. Cykeln är använd intensivt och kedjestaget har fallerat på ett ställe där det finns ett stort borrat hål för en insert, som håller en skruv vilken fäster kedjeskyddet/plastbiten. (lång mening)

I min värld en "dålig konstruktionslösning" för kedjestaget på en endurocykel.
(från och med nu gillar jag bättre de kedjeskydd som träs utanpå kedjestaget gjorda av tyg, gummi eller plast. Inte ska man borra två, ej förstärkta hål, i kedjestage för att kunna skruva dit en plastbit...)

Nu vill jag cykla och få ärendet utklarat a.s.a.p. Idag har det gått nio arbetsdagar.

Jag uppdaterar här vad lösningen tillslut blev.
Hur blev det då ?

Canyons lösning på "extended warranty" gällande mitt kedjestag som gått sönder. (Nej, ingen krasch)

Jag erbjuds en ny ram , inkl. kedjestag.
Jag betalar först 16'600kr.
Jag sågar sen sönder sönder min nuvarande (och fullt fungerande) ram på flera ställen och skickar bildbevis till Canyon. Sen skickar de ramen till mig. Sen behöver jag flytta över delarna till den nya ramen eller betala någon att göra det.

"Vilken toppen-garanti Canyon erbjuder" tänker säkert många, men inte jag ?.

Otroligt dumt sätt att förstöra resurser (cykelramen).

Som tur var finns det folk som kan laga kolfiber. Vilket är ett enklare, billigare och smartare sätt att lösa problemet.
Jag förstår precis alla kommersiella aspekter som "brandet" Canyon kan ha, men för mig som kund så blir det bara löjligt.

En bättre lösning, tycker jag, för "brandet" hade att också erbjuda, säg 50% eller en fast summa av reparationskostnaderna. Edit: Om de nu inte klarar hålla reservdelslager.
Sen att Canyon avsäger sig framtida garantianspråk på den reparerade delen.

Resultat: mindre resursslöseri, gladare kund m.m.
 
Senast ändrad:
Den officiella Canyon-tråden
Hur blev det då ?

Canyons lösning på "extended warranty" gällande mitt kedjestag som gått sönder. (Nej, ingen krasch)

Jag erbjuds en ny ram , inkl. kedjestag.
Jag betalar först 16'600kr.
Jag sågar sönder sen sönder min nuvarande (och fullt fungerande) ram på flera ställen och skickar bildbevis till Canyon. Sen skickar de ramen till mig. Sen behöver jag flytta över delarna till den nya ramen eller betala någon att göra det.

"Vilken toppen-garanti Canyon erbjuder" tänker säkert många, men inte jag ?.

Otroligt dumt sätt att förstöra resurser (cykelramen).

Som tur var finns det folk som kan laga kolfiber. Vilket är enklare, billigare och smartare sätt att lösa problemet.
Jag förstår precis alla kommersiella aspekter som "brandet" Canyon kan ha, men för mig som kund så blir det bara löjligt.

En bättre lösning, tycker jag, för "brandet" hade att också erbjuda, säg 50% eller en fast summa av reparationskostnaderna. Sen att Canyon avsäger sig framtida garantianspråk på den reparerade delen.

Resultat: mindre resursslöseri, gladare kund m.m.

Tror ingen skulle våga göra något sådant. Att uppmana att laga en trasig ram hos tredjepart som man inte vet hur det blir. Tänk om du kör sönder ramen direkt och skadar dig allvarligt. Bättre är väl att hålla reservdelar lite längre (vet inte vad för årsmodell vi snackar om här). Kolfiber verkar generellt vara ett rätt rövigt material för mtb.
 
Den officiella Canyon-tråden
Hur blev det då ?

Canyons lösning på "extended warranty" gällande mitt kedjestag som gått sönder. (Nej, ingen krasch)

Jag erbjuds en ny ram , inkl. kedjestag.
Jag betalar först 16'600kr.
Jag sågar sönder sen sönder min nuvarande (och fullt fungerande) ram på flera ställen och skickar bildbevis till Canyon. Sen skickar de ramen till mig. Sen behöver jag flytta över delarna till den nya ramen eller betala någon att göra det.

"Vilken toppen-garanti Canyon erbjuder" tänker säkert många, men inte jag ?.

Otroligt dumt sätt att förstöra resurser (cykelramen).

Som tur var finns det folk som kan laga kolfiber. Vilket är enklare, billigare och smartare sätt att lösa problemet.
Jag förstår precis alla kommersiella aspekter som "brandet" Canyon kan ha, men för mig som kund så blir det bara löjligt.

En bättre lösning, tycker jag, för "brandet" hade att också erbjuda, säg 50% eller en fast summa av reparationskostnaderna. Sen att Canyon avsäger sig framtida garantianspråk på den reparerade delen.

Resultat: mindre resursslöseri, gladare kund m.m.

I ditt fall förstår jag inte varför de inte enkelt bara skickade kedjestaget ...
Noll resursslöseri, mycket färre delar att flytta över och Canyon har en ram kvar.
 
Den officiella Canyon-tråden
Tror ingen skulle våga göra något sådant. Att uppmana att laga en trasig ram hos tredjepart som man inte vet hur det blir. Tänk om du kör sönder ramen direkt och skadar dig allvarligt. Bättre är väl att hålla reservdelar lite längre (vet inte vad för årsmodell vi snackar om här). Kolfiber verkar generellt vara ett rätt rövigt material för mtb.
Säkert en risk som man såklart inte vill äga. Men samtidigt kan man som kund bli hänvisad till en verkstad för att få hjälp. I teorin kan ju även de ställa till det så t.ex. bromsarna slutar funka.

Reservdelar på lager hade ju varit bästa strategin. Säkert knöligare med toleranser m.m. för kolfiberdetaljer. Men det är väl därför gud skapade mtb-cyklister. Så ingenjörer ska ha nåt vettigt att göra, dvs lösa mtb-relaterade problem ?
 
Den officiella Canyon-tråden
Är det någon som fått en sån där "ge en vän 1000kr i rabatt-kod" på sistone? Kliar lite i avtryckarfingret här.. (:
Har man köpt en cykel av de (i modern tid antar jag) och skapat ett konto på hemsidan så kan man värva fem "vänner" som får 5 % rabatt, som inte kan kombineras med andra erbjudanden.
Har de nåt annat system också?
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej!

Jag lade upp min Grand Canyon:ON 7 2023 till salu här och på blocket. Tyckte 23k var rätt rimligt men det har varit svalt intresse. Är prissättningen helt fel eller är det säsongen som är fel?
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej!

Jag lade upp min Grand Canyon:ON 7 2023 till salu här och på blocket. Tyckte 23k var rätt rimligt men det har varit svalt intresse. Är prissättningen helt fel eller är det säsongen som är fel?

Det är inte säsong för att sälja cyklar just nu . Sen så har folk inte råd längre med räntor och annat att köpa dyra cyklar.
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej, Jag försöker köpa en gaffel till en 2021 Ultimate CF SL. Den svenska agenten säger att det inte går då cykeln är äldre än tre år. Här säger dock en brittisk agent/support att Canyon tillverkar delar upp till sex år efter modellen kom. Den svenska agenten påstår att det är helt omöjligt och att den engelska agenten har fel. Finns någon annan här som varit med om samma sak. Cykeln är kraschad men skulle kunna funka som trainercykel om man kunda fixa en ny gaffel.
 
Den officiella Canyon-tråden
Hej, Jag försöker köpa en gaffel till en 2021 Ultimate CF SL. Den svenska agenten säger att det inte går då cykeln är äldre än tre år. Här säger dock en brittisk agent/support att Canyon tillverkar delar upp till sex år efter modellen kom. Den svenska agenten påstår att det är helt omöjligt och att den engelska agenten har fel. Finns någon annan här som varit med om samma sak. Cykeln är kraschad men skulle kunna funka som trainercykel om man kunda fixa en ny gaffel.
Skall du bara ha den som trainercykel kan du väl sätta dit vilken gaffel som helst?
 
Tillbaka
Topp