Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Bonzo sa:
daikai1 sa:
Ska du till flik nr. 4 och se innehållet, så tar du bara tag i fliken, viker över och du är där.

Varför ska du behöva se vilken flik du använder när du redan läser där?

Sitter inte index fast i flik nr.1 Förresten?

Index sitter inte fast i flik 1. Hade det varit så hade det inte varit någon tvekan. Däremot finns inget blad efter sista fliken, vilket gör att man hamnar "utanför" registret när man ska lägga någon i sista fliken. Det blir liksom som om sista bladet i en bok skulle vara utanför pärmen. (Ja, jag hör hur fånigt det låter.)


Men du har en poäng, sista fliken känns som den inte riktigt hör till när man är där. Det händer jag sätter en blank slutsida som är lika bred som registret / Mvh extrem pärmvändare.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hjulning sa:
Om man har Garmin klocka och cykeldator som inte stödjer blåtand och måste ha kabel för att föra över data. Idag kör jag det via en gammal laptop som är på gång att pajja. Vad ska jag köpa för att ersätta den? Kan man ladda över data via Chromebook eller behövs en ny laptop? Finns det något annat sätt, exempelvis via androidlur?

Jag har tidigare använt ST Uploader (fanns i Google play) för att ladda över från min Garmin Edge 500 till Androidtelefon. Behövs också en OTG-kabel för att koppla USB. Vet inte om det funkar med nyare versioner av Garmin och Android men kan vara värt att testa.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hjulning sa:
Om man har Garmin klocka och cykeldator som inte stödjer blåtand och måste ha kabel för att föra över data. Idag kör jag det via en gammal laptop som är på gång att pajja. Vad ska jag köpa för att ersätta den? Kan man ladda över data via Chromebook eller behövs en ny laptop? Finns det något annat sätt, exempelvis via androidlur?

Jag har en gammal Garmin Edge 500 från yngre järnåldern som cykeldator (dvs. den stödjer bara kabel för överföring) och det funkar bra för att manuellt synka (klassisk filöverföring) till Strava med min Chromebook när jag är på resa (har Windows desktop-station hemma där kabeln används annars.) Vet inte hur det skulle vara med t.ex. Garmin Connect.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Clark sa:
Hjulning sa:
Om man har Garmin klocka och cykeldator som inte stödjer blåtand och måste ha kabel för att föra över data. Idag kör jag det via en gammal laptop som är på gång att pajja. Vad ska jag köpa för att ersätta den? Kan man ladda över data via Chromebook eller behövs en ny laptop? Finns det något annat sätt, exempelvis via androidlur?

Jag har tidigare använt ST Uploader (fanns i Google play) för att ladda över från min Garmin Edge 500 till Androidtelefon. Behövs också en OTG-kabel för att koppla USB. Vet inte om det funkar med nyare versioner av Garmin och Android men kan vara värt att testa.

Tack för tipset. Tror jag hittade den. Ska bara fixa en adapter så ska jag testa.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
nisseson sa:
Hjulning sa:
Om man har Garmin klocka och cykeldator som inte stödjer blåtand och måste ha kabel för att föra över data. Idag kör jag det via en gammal laptop som är på gång att pajja. Vad ska jag köpa för att ersätta den? Kan man ladda över data via Chromebook eller behövs en ny laptop? Finns det något annat sätt, exempelvis via androidlur?

Jag har en gammal Garmin Edge 500 från yngre järnåldern som cykeldator (dvs. den stödjer bara kabel för överföring) och det funkar bra för att manuellt synka (klassisk filöverföring) till Strava med min Chromebook när jag är på resa (har Windows desktop-station hemma där kabeln används annars.) Vet inte hur det skulle vara med t.ex. Garmin Connect.

Tack för infon. Testar appen jag fick tips om ovan först.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur i hela fridens namn får man bort luftburken på en debonair-dämpare för service? Det är ju typ sju glatta konformade millimeter att greppa i, det är inte mycket direkt. Har testat att vira slang runt dämparen att dra med utan framgång, min nästa idé är väl oljefiltersborttagare men det kan jag inte få tag på på några dagar. Finns det några andra knep? Misstänker att dämparen inte varit isär sen fabriken för några år sedan...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har så dålig koll på andra handsvärde på delar. Vad kan en i princip helny rockshox recon rl 130 mm med boost (2018) kunna säljas för?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Alfakrull sa:
Hur i hela fridens namn får man bort luftburken på en debonair-dämpare för service? Det är ju typ sju glatta konformade millimeter att greppa i, det är inte mycket direkt. Har testat att vira slang runt dämparen att dra med utan framgång, min nästa idé är väl oljefiltersborttagare men det kan jag inte få tag på på några dagar. Finns det några andra knep? Misstänker att dämparen inte varit isär sen fabriken för några år sedan...

Gör rent ordentligt och testa att vrida för hand med diskhandske för att få mer grepp?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Alfakrull sa:
Hur i hela fridens namn får man bort luftburken på en debonair-dämpare för service? Det är ju typ sju glatta konformade millimeter att greppa i, det är inte mycket direkt. Har testat att vira slang runt dämparen att dra med utan framgång, min nästa idé är väl oljefiltersborttagare men det kan jag inte få tag på på några dagar. Finns det några andra knep? Misstänker att dämparen inte varit isär sen fabriken för några år sedan...

Jag improviserade en oljefilterborttagare med hjälp av ett spikband och en flacktång.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Alltid haft snabbklämmor på sadelstolpar men nu har jag en cykel här med torx utan rätt storlek på torx. Varför har man torx där? Ser inte varför man inte skulle ha vanlig insex eller en snabbklämma.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om man vill göra sin pendlare så oattraktiv som möjligt för tjuven, går det bra att bara sandpappra bort all lack? Måste man efterbehandla på något vis?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Alfakrull sa:
Hur i hela fridens namn får man bort luftburken på en debonair-dämpare för service? Det är ju typ sju glatta konformade millimeter att greppa i, det är inte mycket direkt. Har testat att vira slang runt dämparen att dra med utan framgång, min nästa idé är väl oljefiltersborttagare men det kan jag inte få tag på på några dagar. Finns det några andra knep? Misstänker att dämparen inte varit isär sen fabriken för några år sedan...

Om någon annan skulle ha samma problem: diskhandske räckte inte och någon ordentlig hävarm fick jag inte. Så jag tog mig till trekstore och lärde mig att det går att montera av yttre burken (den som roterar utan att skruvas upp). Av med packningen nedanför och sen dra. Jag gissar att det skulle lossna om en torkar rent och använder diskhandske sen, annars blir det i alla fall en större yta att greppa med lämpligt verktyg.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
m3lk3r sa:
Alltid haft snabbklämmor på sadelstolpar men nu har jag en cykel här med torx utan rätt storlek på torx. Varför har man torx där? Ser inte varför man inte skulle ha vanlig insex eller en snabbklämma.

Låna torxverktyget av någon, skruva bulten loss och ersätt den med passande insexbult. Eller köp en snabbklämma med rätt diameter och ersätt klämman som helhet, de är inte dyra. Ett problem med snabbklämmor är att om man inte låser den ordentligt så sjunker sadelstolpen i sadelröret och rispas. Och så småningom slitas klämman och så blir risprisken högre. Dessutom blir stöldrisken ännu högre med snabbklämman.

En tänkbar anledning för att använda torx på sadelklämman är precis att alla inte har ett passande verktyg på sig, så blir stöldrisken mindre. En annan orsak är att ett torxhuvud som är lika stort som ett insexhuvud kan tåla högre vridmoment utan att man förstör bulthuvudet. Till sist, kanske hade cykelns tillverkare för mycket torxbultar i sitt lager.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det här med att tänka innan man köper.

Om jag köper nya 27,5 hjul istället för mina 700c hjul borde väll inget hända om jag bara:

- Köper rätt infästning och spacing (qr)
- Ökar däckdiametern motsvarande minskad hjulstorleken (23mm-42mm kompenserar perfekt och passar på bredden)

Inget annat kan väll gå fel då?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
[ironi]Inte ett skit kan gå fel. Det finns precis lika många bra 42-584 -däck att välja på som 622. [/ironi]

(42:or på 27,5'' blir mindre diameter än 23:or på 622 - men det är väl en petitess...)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Enligt internet ska det gå bra :) men kan vara dålig källa. Se gröna rutor.

Haha, nej, finns ju oändligt med bra 27,5" qr-hjul också ;)
 

Bilagor

  • IMG_7363.PNG.jpg
    IMG_7363.PNG.jpg
    122.4 KB · Besök: 149
  • IMG_7364.PNG.jpg
    IMG_7364.PNG.jpg
    122 KB · Besök: 136
  • IMG_7365.PNG
    IMG_7365.PNG
    45.1 KB · Besök: 133
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det är extremt sällan man pumpar så mycket så inte däcken sjunker ihop en 10%
(Troligen än mer på 42:or för med 10% blir dom hoppiga som faan... Så även med 15-20%...)
Så säg 622+2*0,9*23 lika med 584+2*0,75*52 ungefär.
Fast nu spelar det ju inte så stor roll, egentligen...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Väldigt bra poäng! Inte tänkt på det.

Sammanfattningsvis alltså:

- Något lägre cykel (någon mm vilket borde kvitta)
- Svårare att hitta bra däck

Känns ju ok:)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fulcrum/Campagnolo AFS är det bara en egen variant av Centerlock?
Är det bara själva låsmuttern som skiljer AFS jämfört ”vanliga” CL och själva skivorna är dom samma?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jaha, ska ut och rulla med barnvagnen om en timme och nu har tydligen ett av däcken rejäl punka.

Hade det hänt på cykeln hade jag bytt slang. Tyvärr har jag ingen liggandes till barnvagnshjul och ska jag vara ärlig har jag nog inte lappat en punktering sedan jag var barn. Har alltså inget smart kit att ta till.

Vad göra som tillfällig lösning? Fungerar silvertejp?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
SGS sa:
Jaha, ska ut och rulla med barnvagnen om en timme och nu har tydligen ett av däcken rejäl punka.

Hade det hänt på cykeln hade jag bytt slang. Tyvärr har jag ingen liggandes till barnvagnshjul och ska jag vara ärlig har jag nog inte lappat en punktering sedan jag var barn. Har alltså inget smart kit att ta till.

Vad göra som tillfällig lösning? Fungerar silvertejp?

Har du tubelessgucka? Det kanske funkar att fylla genom ventilen och sen skaka runt och pumpa. Minsta lilla LBS har punkalappar oxå. Fulspray för bilpunka från macken men då är det väl schrader-ventil och barnvagnen kanske har dunlop?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
qma sa:
SGS sa:
Jaha, ska ut och rulla med barnvagnen om en timme och nu har tydligen ett av däcken rejäl punka.

Hade det hänt på cykeln hade jag bytt slang. Tyvärr har jag ingen liggandes till barnvagnshjul och ska jag vara ärlig har jag nog inte lappat en punktering sedan jag var barn. Har alltså inget smart kit att ta till.

Vad göra som tillfällig lösning? Fungerar silvertejp?

Har du tubelessgucka? Det kanske funkar att fylla genom ventilen och sen skaka runt och pumpa. Minsta lilla LBS har punkalappar oxå. Fulspray för bilpunka från macken men då är det väl schrader-ventil och barnvagnen kanske har dunlop?

Tyvärr varken gucka eller LBS i stan. Ironiskt nog har jag punkaspray, men mycket riktigt stämmer inte ventilen överens med slangen.

Tror däremot jag har en gammal joggingvagn med skevt framhjul längst in i förrådet som ser ut att få rycka in. Om vi nu inte slängt den d.v.s. Vardagsdramatik.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hur får jag av lack på en kolfiberram? Ska lacka om med vitt så jag behöver få bort färgen och på en grundfärg. Vilken metod leder till minst grundarbete innan jag kan grunda och lacka?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Om den är målad så ta kniv och/eller sandpapper ner till grundfärgen som du låter sitta kvar. Ska du göra hela ramen så kör korta och intensiva intervaller.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Det borde vara smart att köpa 30mm breda (yttermått) landsvägsfälgar år och 2019, right? Kommer kanske ändå inte uppfylla 105-regeln troligen, dvs bredare fälg än däck.

Men! Höjd då? 38/40 är populärt, men 45mm kanske är mest rätt. Mest platt.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag har sett på bild att en del cyklar (touring gravel) har skruvar på överröret som verkar vara för flaskställ. Är det för att ha en extra liggande flaska eller vad är det till? Det blir ju trångt i sådana fall att få ur flaskan med styrröret precis bredvid.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
HåkanB sa:
Jag har sett på bild att en del cyklar (touring gravel) har skruvar på överröret som verkar vara för flaskställ. Är det för att ha en extra liggande flaska eller vad är det till? Det blir ju trångt i sådana fall att få ur flaskan med styrröret precis bredvid.

Snacksväska :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
HåkanB sa:
marr sa:
HåkanB sa:
Jag har sett på bild att en del cyklar (touring gravel) har skruvar på överröret som verkar vara för flaskställ. Är det för att ha en extra liggande flaska eller vad är det till? Det blir ju trångt i sådana fall att få ur flaskan med styrröret precis bredvid.

Snacksväska :)
Fastskruvad?

Yes, det finns boxar/väskor numer som fästes med skruv ner på toppröret
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vid tubeless montering av nya däck, är det kompressor som gäller för att få dem på plats direkt eller kan man i avsaknad av det sätta formen med en slang först? Vikbara däck sätter sig inte så bra med en vanlig golvpump märker jag.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Svärfar har bett om hjälp med en enklare bike fit. Crescent MTB av okänd modell. Cyklar är ett av få tekniska områden där jag faktiskt är kunnigare än honom, så vore ju kul att lösa hans problem :-)

Han hävdar att han känner sig "bakåtlutad" även om han lutar sadeln framåt. Cykeln står några timmars resväg härifrån. Jag tänker så här:

Justering av sadelhöjd. Ingen lutning av sadeln alls till att börja med. Sadeln flyttas bakåt i den mån det går. Tar även med en stolpe med 25mm offset.

Plockar med längre styrstam, samt bredare styre hemifrån för att få han framåt.

Slam that stem. Åtminstone nästan. Plockar med några distanser också för säkerhets skull.

Något annat, enkelt fixat, att tänka på? Han har inga som helst krav på prestanda eller optimal effektivitet. Bara den känns OK att cykla någon sommarmil med då och då i lugnt tempo.
 
Tillbaka
Topp