Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[silverman834]

Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Vem vågar egentligen cykla fort med det här
> styret?
>
> http://www.aliexpress.com/item/stag-antler-cycling
> -handlebar-alloy-bullhorn-deerhorn-glass-fiber-roa
> d-bicycle-handle-bars-fixie-Fixed-Gear/1994242705.
> html
>
>
> jofa? :)

Jag jobbar inom motorfordonsbranchen och där har vi en massa olika lagstadgade minimiradiekrav på fronterna för att minska skador på oskyddade trafikanter, det känns som att de här inte riktigt bryr sig om sånt...

 

[bojsänke]

Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Stewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Japp, QR = quick realese.
> >
> > Det var den gamla standarden innan all nya
> > axelvarianter kom.
> >
> > Det var en 5mm axel som man spänner fast genom
> > att vika en hävarm.
> >
>
> Nja, nästan rätt. QR-standarden, som var
> vanligast förr, har en ihålig 9mm-axel. Inuti
> axeln finns ett snabbfäste, detta är ca 5mm. Så
> ska man välja hjul som passar till en sådan ram
> så är det 9x135mm man ska titta efter.


Nästan rätt på dig själv. Det är 10mm bak.

 

[rikard]

Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Stewe skrev:
> --------------------------------------------------

> Nja, nästan rätt. QR-standarden, som var
> vanligast förr, har en ihålig 9mm-axel. Inuti
> axeln finns ett snabbfäste, detta är ca 5mm. Så
> ska man välja hjul som passar till en sådan ram
> så är det 9x135mm man ska titta efter.

9mm är framaxeln. Bak är det 10x135 som gäller, eller var.

 

[richardtenggren]

Hittade även en liten påse bland tillbehören och handböckerna till cykeln, vad kan detta vara?

 

[bojsänke]

Distanser till framväxelklämman?

 

[Mayhem]

richardtenggren skrev:
-------------------------------------------------------
> Hittade även en liten påse bland tillbehören
> och handböckerna till cykeln, vad kan detta vara?

Ser ut som en sådan liten stödbit som skall monteras bakom nyare Shimano framväxlar för att den extra stödskruven inte skall gå direkt mo ramröret...?

 

[richardtenggren]

Fick svar av Jon, tydligen skydd man använder om man har Lödfäste och vill skydda ramen:)

 

[Paco]

Är det speciella bromshandtag för mekanisk skivbroms på CX eller kan man köra med dom gamla vanliga?

 

[bojsänke]

Om man köper rätt broms kan man använda de befintliga. Om man köper fel broms måste man byta till reglage som drar mer vajer. Sök efter CX-specifika eller landsvägsspecifika bromsar.

 

[CW]

Skaffade nyligen en Garmin och trodde att man kunde ladda upp sin träning från den till Strava men det verkar som det samarbetet är lika med avslutat från bägge håll, eller? Hittar inget i Garmin Connect eller Express, eller på Strava's hemsida eller app.

 

[JojjeM]

CW skrev:
-------------------------------------------------------
> Skaffade nyligen en Garmin och trodde att man
> kunde ladda upp sin träning från den till Strava
> men det verkar som det samarbetet är lika med
> avslutat från bägge håll, eller? Hittar inget i
> Garmin Connect eller Express, eller på Strava's
> hemsida eller app.

Jag tror du får kolla lite noggrannare :)

Jag har ingen Garmin men jag tycker att det ser ut att finnas funktionalitet på Stravas webb:

/Johan

 

[Vntrbrgtmtb]

.

 

[Tobias B]

Psst, har köpt ny hoj med tubeless hjul. Stan's Flow EX samt Maxxis Ardent. Vad är det för gucka och prylar jag ska ha med för att klara en punka? Tänkte dra en långsväng på söndag, man vill ju slippa jogga hem.

 

[Dalecarlia]

Tobias B skrev:
-------------------------------------------------------
> Psst, har köpt ny hoj med tubeless hjul. Stan's
> Flow EX samt Maxxis Ardent. Vad är det för gucka
> och prylar jag ska ha med för att klara en punka?
> Tänkte dra en långsväng på söndag, man vill
> ju slippa jogga hem.

Ut i skogen ska du ha med en slang. Små hål och genomslag fixar Stan's lätt. Men rediga hål kan visserligen tätas ibland men på bekostnad av att väldigt mycket/all vätska sprutat ut. Revor och rediga hål löses lättast med slang tyvärr..

Frågan är lite diffus och kan även tolkas som om vill veta vad som behövs för att köra slanglöst?

I såna fall behöver du tejpa fälgarna, en speciell ventil och Stans NoTubes sealing fluid. Kompressor är att föredra. Är Ardentdäcket nytt så är det dock ganska enkelt att fylla med en vanlig golvpump. Sleva i två skopor plus en skvätt :)

 

[Skogsgubben]

Tobias B skrev:
-------------------------------------------------------
> Psst, har köpt ny hoj med tubeless hjul. Stan's
> Flow EX samt Maxxis Ardent. Vad är det för gucka
> och prylar jag ska ha med för att klara en punka?
> Tänkte dra en långsväng på söndag, man vill
> ju slippa jogga hem.

Helt säkert på att de är tubeless och inte bara tubeless ready? Jag gjorde det misstaget själv när jag köpte min första lite mer påkostade cykel. Insåg det först när jag bytte till vinterdäck :-)
Hur som helst, med extra slang är du ju safe.

EDIT: Och med tubless ready menar jag att fälgen är utrustad med ett fälgband som håller tätt, och att fälgarna har en kant som däcket kan poppa upp på. Men inuti sitter det en vanlig slang.

 

[Paco]

daniel_vånga skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Har gått o vridit mig i bekymmer dom x antal
> senaste veckorna om vilken slaglängd jag ska ha
> på denna /)%&#% fox 40 gafflen, årtal vet jag
> ej, har googlat på allt min fantasi kan komma på
> men hittar inget, kan nån hjälpa mig? antar dom
> där små sifferkombinationerna på innerbenen
> måste synas iaf?
>
> är jag en idiot?

Den är från 2013 och har 203mm slag.

 

[Tobias B]

Dalecarlia skrev:
-------------------------------------------------------
> Tobias B skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Psst, har köpt ny hoj med tubeless hjul.
> Stan's
> > Flow EX samt Maxxis Ardent. Vad är det för
> gucka
> > och prylar jag ska ha med för att klara en
> punka?
> > Tänkte dra en långsväng på söndag, man
> vill
> > ju slippa jogga hem.
>
> Ut i skogen ska du ha med en slang. Små hål och
> genomslag fixar Stan's lätt. Men rediga hål kan
> visserligen tätas ibland men på bekostnad av att
> väldigt mycket/all vätska sprutat ut. Revor och
> rediga hål löses lättast med slang tyvärr..
>
> Frågan är lite diffus och kan även tolkas som
> om vill veta vad som behövs för att köra
> slanglöst?
>
> I såna fall behöver du tejpa fälgarna, en
> speciell ventil och Stans NoTubes sealing fluid.
> Kompressor är att föredra. Är Ardentdäcket
> nytt så är det dock ganska enkelt att fylla med
> en vanlig golvpump. Sleva i två skopor plus en
> skvätt :)

Aha. Då tar jag med slang. Om det slår igenom tex så ska det bara vara att pumpa om man har lite flyt?
Verkar bra med tublöst tycker jag.
Färre punkor kanske?

 

[Vntrbrgtmtb]

.

 

[Rattnalle]

Vadå speciella däck? Fan att ingen berättade det för mig innan jag började köra slanglöst.

En hel sommar utan en enda punktering tycker jag räcker som skäl. Allt annat är bonus.

 

[Dalecarlia]

daniel_vånga skrev:
-------------------------------------------------------
> slänglöst är överskattat, om man inte tävlar
> seriöst tkr jag, för den vanliga hobbycyklisten
> är det bara onödigt, bättre lägga pengar på
> riktigt bra slangar!
> jag fick me tublös hjul o däck på min nya hojj
> så jag beställde och fick fick hem mina nya
> "riktiga" hjul idag, man måste ju ha speciella
> däck te dom med, BU!


Haha sluta trolla nu Tobbe.

 

[Vntrbrgtmtb]

.

 

[Dalecarlia]

daniel_vånga skrev:
-------------------------------------------------------
> haha du får ju lära dig cykla, jag har kört
> downhill me mina slangar i 3 år o inte fått nån
> punktering,
> "vanliga" däck med stålkanter får man inte på,
> jo det går men man får kämpa ganska bra för
> det

Lite skillnad på 1,1kg däck, 350g slangar, 200mm i slag och liftcykling kontra 690g däck, 150g slang, 140-160mm i slag och opreppade sträckor.

 

[thisismycat]

Vilka SPD-SL-cleats är att föredra? Har de gula, men de tappade sina "pluppar" andra rundan.

 

[Stewe]

Jag ser att en del fälgar har lite offset, varför har dom det.
Det står att det gör att fälgen blir starkare, hur funkar det?

Jag funderar på att köpa nya hjul (igen) och vill ha ett par med bred fälg typ 25mm för XC/AM

Jag har tittat lite på :

http://www.actionsports.de/en/ryde-edge-26-black-29er-12581?c=558

Dom är nästan 26mm invändigt och väger 535g, jag tror att det skulle göra att däcken känns stabilare med lågt tryck.

Eller dom här:

http://www.actionsports.de/en/fun-works-amride-25-disc-black-29er-1939?c=558

25mm invändigt och 500g

Eller så kör jag på en fälg som är 23mm och bara väger 450g.

http://www.actionsports.de/en/fun-works-atmosphere-xl-black-29er-1946?c=558

Vikt kontra bredd?
Jag kör XC, ingenting utför och tar det lugnt i stenrösen, normalt sett ganska rädd om grejorna och kör försiktigt.

Men jag gillar att köra fort på singeltrack/stigar och då tycker jag ibland att jag skulle vilja ha mer volym och ett stadigare däck, jag kör lågt tryck och känner ibland att däcket vill kränga av och jag gissar att det är min smala fälg som spökar (20mm)

Vad tror ni, är det överkurs med en fälg som är ca: 25mm och väger över 500g för vanlig XC?

Kommer däcken kännas stabilare på en fälg som är 5mm bredare, eller är jag bara köpsugen?

 

[antehedis89]

Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ser att en del fälgar har lite offset,
> varför har dom det.
> Det står att det gör att fälgen blir starkare,
> hur funkar det?
>
> Jag funderar på att köpa nya hjul (igen) och
> vill ha ett par med bred fälg typ 25mm för
> XC/AM
>
> Jag har tittat lite på :
>
> http://www.actionsports.de/en/ryde-edge-26-black-2
> 9er-12581?c=558
>
> Dom är nästan 26mm invändigt och väger 535g,
> jag tror att det skulle göra att däcken känns
> stabilare med lågt tryck.
>
> Eller dom här:
>
> http://www.actionsports.de/en/fun-works-amride-25-
> disc-black-29er-1939?c=558
>
> 25mm invändigt och 500g
>
> Eller så kör jag på en fälg som är 23mm och
> bara väger 450g.
>
> http://www.actionsports.de/en/fun-works-atmosphere
> -xl-black-29er-1946?c=558
>
> Vikt kontra bredd?
> Jag kör XC, ingenting utför och tar det lugnt i
> stenrösen, normalt sett ganska rädd om grejorna
> och kör försiktigt.
>
> Men jag gillar att köra fort på
> singeltrack/stigar och då tycker jag ibland att
> jag skulle vilja ha mer volym och ett stadigare
> däck, jag kör lågt tryck och känner ibland att
> däcket vill kränga av och jag gissar att det är
> min smala fälg som spökar (20mm)
>
> Vad tror ni, är det överkurs med en fälg som
> är ca: 25mm och väger över 500g för vanlig
> XC?
>
> Kommer däcken kännas stabilare på en fälg som
> är 5mm bredare, eller är jag bara köpsugen?

Vi börjar med offset, det har man för att få kortare ekrar på icke drivsidan och på så vis få ett stabilare hjul. Genom att man får en större vinkel på ekrarna på drivsidan.

Ang vikt och bredd så skulle jag vilja säga att ca 22-25mm räcker invändigt för XC, dock så vill man ha en så lätt fälg som möjligt och 500g är väldigt tungt för en XC fälg. Många väljer att köra crest fälgar.
Bredden räcker för XC och dom är hyfsat lätta.

Visst sitter däcken lite stabilare på bredare fälgar, men inget du kommer att direkt lida av om du inte kör mjuka däck och typ 1,5bar i dom.

 

[Stewe]

ante_hedis skrev:

> Visst sitter däcken lite stabilare på bredare
> fälgar, men inget du kommer att direkt lida av om
> du inte kör mjuka däck och typ 1,5bar i dom.


Tack för svaren, bra då har jag koll på varför dom har offset.

Jag kör slanglöst (Schwalbe Rocket Ron 2,35) och brukar köra ganska lågt tryck: typ 1,5 fram och 1,7 bak. (väger 86kg)
Det kanske blir bra med en kompromiss typ: Fun works Atmosphere XL?

 

[Hogren]

Jag har ett set 29 MTb hjul över från min Camber nu håller jag på bygga ihop en 29 tum ht MTb med alla rester på vinden men så var det just dessa hjul dom satt på Camber med en 10-12mm tjock axel som är gängad i ena änden men på den ht ramen jag har är det vanlig QR typ med 4mm axel finns det någon after market adapter man kan köpa ? Eller måste jag byta nav ?

 

[Stewe]

Hogren skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett set 29 MTb hjul över från min Camber
> nu håller jag på bygga ihop en 29 tum ht MTb med
> alla rester på vinden men så var det just dessa
> hjul dom satt på Camber med en 10-12mm tjock axel
> som är gängad i ena änden men på den ht ramen
> jag har är det vanlig QR typ med 4mm axel finns
> det någon after market adapter man kan köpa ?
> Eller måste jag byta nav ?


Är det Specialized Roval hjul?
Du borde ha 142x12 bak och 15mm axel fram.

I så fall så kan det vara på två sätt (tror jag)

Är det lite finare Roval-hjul så är det DT swiss nav och då finns det adaptrar att köpa.

Är det lite enklare Rovalhjul (sådana som jag fick med till min Epic comp) så är det Joy tech nav och dom verkar inte gå att bygga om vad jag vet.

Men det kanske är nån mer som vet mera exakt.

Om du har dom enklare hjulen och hittar adaptrar så posta gärna här.

 

[andematt]

Hur smala däck klarar fälgen på detta hjulset? http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-29-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549

Jag letar efter ett lite bättre (8/9-delat) hjulset till pendlarn för centerlock där det är helt ok att köra med 622-28 till 622-32

 

[Bettega]

Nya klingor.....spelar det någon roll om klingan är specad för 9,10 eller 11-delat? jag blir inte klok(are)?!

Ska beställa nya klingor, 39t-50t (ja, så sitter det original på min Crecent racerhybrid). Bara klingor, inte hela vevpartiet (som är 2-delat). Jag är klar över BCD (130 mm), i övrigt sitter det Tiagra och 9-delad kasett. Nu till frågan:

På internetsajter som säljer cykeldelar är klingorna angivna med vad de är kompatibla med för växeldelning (tex: "compatability: 10-speed/double"). Är det kört att sätta en sån på en cykel med 9-delat? Måste jag hitta en klinga specad för 9-delat (hittar ingen, nämligen)? Vad kan gå fel?

Ex:
http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-ultegra-fc-6700-chainring/aid:261041

 

[SuperApe]

Var köper man räserhjul med open pro fälgar och hyfsade nav för 10 delat campa 10 till bra pris nu igen?

Eller har utvecklingen lämnat såna bakom sig? Vad ska man isf ha för lågprofilare för 4 papp sådär?

Eller ska man köpa en ny hoj när man ändå håller på?

 

[Tille]

SuperApe skrev:
-------------------------------------------------------
> Var köper man räserhjul med open pro fälgar och
> hyfsade nav för 10 delat campa 10 till bra pris
> nu igen?
>
> Eller har utvecklingen lämnat såna bakom sig?
> Vad ska man isf ha för lågprofilare för 4 papp
> sådär?
>
> Eller ska man köpa en ny hoj när man ändå
> håller på?

Grattis till nya cykeln!

 

[Kung_Gustaf]

Har en standardkedja (Shimano) för 1/2"x1/8". Nu ska jag flytta över den på en annan cykel. Kan jag använda en lös nit för 9sp-kedja (Shimano) för att få ihop den? Har ett gäng liggandes och ville slippa resan till LBS..

 

[bojsänke]

SuperApe skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller har utvecklingen lämnat såna bakom sig?
> Vad ska man isf ha för lågprofilare för 4 papp
> sådär?

Pacenti SL23 ser heta ut.

 

[eketjall]

andematt skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur smala däck klarar fälgen på detta hjulset?
> http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-2
> 9-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549
>
> Jag letar efter ett lite bättre (8/9-delat)
> hjulset till pendlarn för centerlock där det är
> helt ok att köra med 622-28 till 622-32


Enligt specen är fälgen 19mm invändigt.
Sheldon säger att 28-44mm däck funkar bra på 19mm
http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

 

[Rattnalle]

eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> andematt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur smala däck klarar fälgen på detta
> hjulset?
> >
> http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-2
>
> > 9-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549
> >
> > Jag letar efter ett lite bättre (8/9-delat)
> > hjulset till pendlarn för centerlock där det
> är
> > helt ok att köra med 622-28 till 622-32
>
>
> Enligt specen är fälgen 19mm invändigt.
> Sheldon säger att 28-44mm däck funkar bra på
> 19mm
> http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html

Just på den punkten samlar inte Sheldon många poäng tycker jag.

 

[emmer]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > andematt skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hur smala däck klarar fälgen på detta
> > hjulset?
> > >
> >
> http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-2
>
> >
> > > 9-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549
> > >
> > > Jag letar efter ett lite bättre (8/9-delat)
> > > hjulset till pendlarn för centerlock där
> det
> > är
> > > helt ok att köra med 622-28 till 622-32
> >
> >
> > Enligt specen är fälgen 19mm invändigt.
> > Sheldon säger att 28-44mm däck funkar bra på
> > 19mm
> > http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
>
> Just på den punkten samlar inte Sheldon många
> poäng tycker jag.

Nu är det ju ETRTO och är det så att du har gnäll på ISO 57775 så finns det ju tågordningar för hur man får ordning på det.
< http://en.wikipedia.org/wiki/European_Tyre_and_Rim_Technical_Organisation >
< http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775#Nominal_section_widths >

 

[eketjall]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > andematt skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hur smala däck klarar fälgen på detta
> > hjulset?
> > >
> >
> http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-2
>
> >
> > > 9-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549
> > >
> > > Jag letar efter ett lite bättre (8/9-delat)
> > > hjulset till pendlarn för centerlock där
> det
> > är
> > > helt ok att köra med 622-28 till 622-32
> >
> >
> > Enligt specen är fälgen 19mm invändigt.
> > Sheldon säger att 28-44mm däck funkar bra på
> > 19mm
> > http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
>
> Just på den punkten samlar inte Sheldon många
> poäng tycker jag.

Jag har ingen aning om hur många poäng Sheldon är värd att få i den här frågan.

Om jag säger att jag framgångsrikt kört både 28mm och 35mm däck på mina 17c fälgar, ur många poäng får jag då? Blir det bonuspoäng om jag påstår att 28mm på 19c fäljar inte lär vara några problem alls, troligtvis funkar det fint med 25mm på 19c fälg också även om det inte står med i någon tabell.

 

[mikipedia_]

Vet någon vart man kan beställa snittslar till att märka ut stigar? Vill ha såndär "naturvård" lr liknande som avverkaren måste ta hänsyn till.

 

[Stewe]

Här kanske det finns något:

http://www.skyltar.se/produkter/fritid/friluftsskyltar/

hittade inte just en sån skylt, men om du ringer till dom så kanske dom kan tipsa?

 

[Rattnalle]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > andematt skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Hur smala däck klarar fälgen på detta
> > > hjulset?
> > > >
> > >
> >
> http://www.actionsports.de/en/shimano-wh-m785-xt-2
>
> >
> > >
> > > > 9-cross-country-disc-wheel-set-4585?c=549
> > > >
> > > > Jag letar efter ett lite bättre
> (8/9-delat)
> > > > hjulset till pendlarn för centerlock där
> > det
> > > är
> > > > helt ok att köra med 622-28 till 622-32
> > >
> > >
> > > Enligt specen är fälgen 19mm invändigt.
> > > Sheldon säger att 28-44mm däck funkar bra
> på
> > > 19mm
> > > http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
> >
> > Just på den punkten samlar inte Sheldon många
> > poäng tycker jag.
>
> Nu är det ju ETRTO och är det så att du har
> gnäll på ISO 57775 så finns det ju
> tågordningar för hur man får ordning på det.
> <
> http://en.wikipedia.org/wiki/European_Tyre_and_Rim
> _Technical_Organisation >
> <
> http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775#Nominal_sect
> ion_widths >

Jag menar att rekommendationerna om däckbredd på hans sida är skrivna kan tas med en rejäl nypa salt åt båda håll.

 

[Kung_Gustaf]

Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en standardkedja (Shimano) för 1/2"x1/8". Nu
> ska jag flytta över den på en annan cykel. Kan
> jag använda en lös nit för 9sp-kedja (Shimano)
> för att få ihop den? Har ett gäng liggandes och
> ville slippa resan till LBS..


Bump

 

[rikard]

Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har en standardkedja (Shimano) för 1/2"x1/8".
> Nu
> > ska jag flytta över den på en annan cykel.
> Kan
> > jag använda en lös nit för 9sp-kedja
> (Shimano)
> > för att få ihop den? Har ett gäng liggandes
> och
> > ville slippa resan till LBS..
>
>
> Bump

nope. Den kommer vara pyttelite för kort. På vissa standardkedjor går det dock att återanvända nitarna om de är helt raka och man inte trycker ur dem. På sådana kedjor brukar nitarna sticka ut lite mer från länkarna.

 

[Kung_Gustaf]

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har en standardkedja (Shimano) för
> 1/2"x1/8".
> > Nu
> > > ska jag flytta över den på en annan cykel.
> > Kan
> > > jag använda en lös nit för 9sp-kedja
> > (Shimano)
> > > för att få ihop den? Har ett gäng
> liggandes
> > och
> > > ville slippa resan till LBS..
> >
> >
> > Bump
>
> nope. Den kommer vara pyttelite för kort. På
> vissa standardkedjor går det dock att
> återanvända nitarna om de är helt raka och man
> inte trycker ur dem. På sådana kedjor brukar
> nitarna sticka ut lite mer från länkarna.

Oui oui. Då blir det ett litet äventyr till LBS idag :)

 

[åberg]

gordiz skrev:
-------------------------------------------------------
> Vet någon vart man kan beställa snittslar till
> att märka ut stigar? Vill ha såndär
> "naturvård" lr liknande som avverkaren måste ta
> hänsyn till.

Är du ägare till fastigheten är det enkelt, då pratar du med uppköparen och berättar för denne hur stigarna ska behandlas. Det ska med i traktdirektivet (som innehåller instruktioner till den som utför jobbet.)

Är du inte ägare till fastigheten är det en bra idé att prata med vederbörande, en god relation med markägaren är det bästa för fortsatt skön cykling i området. Att på eget bevåg sätta snitsling före en avverkning kan orsaka markägaren ökad avverkningskostnad (läs: ingen blir glad av att du tar en sax och, lite på måfå, klipper deras sedlar till konfetti). Vore jag markägare är det inte otroligt att jag skulle ta illa upp om någon utan laglig grund försökt peta och styra med min egendom. Så kontakta i såna fall markägaren och lägg fram din önskan. Lycka till!

Tror inte naturvårdssnitsel är det rätta, stigar brukar ofta märkas med enfärgat band enligt min (ringa) erfarenhet. Eventuellt, kanske, möjligtvis kulturvård. Finns säkert nån här som kan rätta mig på den punkten.