Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Min flera år gamla vänstersko har börjat gneka mycket ljudligt i kontakten mellan sko och pedal. Misstänker att sulan slitits lagom mycket för att en ny rörelse ska ske. Vad gör jag åt detta, slipar ner ytterligare eller börjar cykla med öronproppar? Tips?Visa bilaga 837727
Ja, ta ur skruvarna och klossen är väl steg ett, för att kolla om där är glapp till att börja med.

Förr hade du kunnat vara stolt över ett sånt ljud. Nya skinnskor gav, innan de gåtts in, ifrån sig ett distinkt knarrande och gnekande. Om man gick till byskomakaren kunde man fråga efter en knarrspik, så de gamla skorna åter skulle verka nya.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ja, ta ur skruvarna och klossen är väl steg ett, för att kolla om där är glapp till att börja med.

Förr hade du kunnat vara stolt över ett sånt ljud. Nya skinnskor gav, innan de gåtts in, ifrån sig ett distinkt knarrande och gnekande. Om man gick till byskomakaren kunde man fråga efter en knarrspik, så de gamla skorna åter skulle verka nya.
Moderna skor har en tendens att börja låta bara man haft dom lite blöta vid regn tex. Knak/knirr/pip/plopp-ljud brukar det vara då. Mycket pinsamt på tysta kontor.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vilka klossar är det man ska ha till canti, och var köper man dem?
Alltså vilka nyper bäst.

Bonusfråga. Junior sitter ofta bakom mig på cykeln, och jag tänker att det kan vara bra även för henne att ha glasögon, så hon slipper skit i ögonen bla. Vilka (sol)glasögon är det som gäller till en 3 åring som sitter hyfsat bra?. Eller är det tråkiga svaret att gå till närmaste optiker och be om hjälp?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vilka klossar är det man ska ha till canti, och var köper man dem?
Alltså vilka nyper bäst.
Om det är alufälgar är svaret
shopping

Kool Stop laxfärgade
Säljs tex här

Även salig Sheldon rekommenderade KoolStop laxfärgade
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ja, funderade på det. Eller kanske gnida in pedalen med stearin (eller doppa nästa gång jag vaxar kedjan;)
Helt säker på att det inte är pedalen?

Men har ett liknande problem, ett par av mina skor låter på en specifik pedal. Med tåvärmare på lät det mindre så lite tejp eller som du säger slipa bort lite från sulan kanske gör det bättre. Silikonspray är något annat man kan testa, men använd inte det nära något annat på cykeln, gjorde det lite bättre men tog inte bort problemet helt för mig.

Jag köpte nya skor och lät de gamla arbeta vidare som spinningskor (de gnekar inte på pedalerna på cyklarna på gymmet).
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Projekt lagerbyte fortsätter. När jag äntligen med (inte så milt) våld lyckats få ut axeln ser den ut så här. Något har skrapat emot. Inga djupa men tydliga närken. Men rimligen är det inte någon större belastning på denna så det borde vara lugnt. Eller?
 

Bilagor

  • 17831609792154750404237913882455.webp
    17831609792154750404237913882455.webp
    440.5 KB · Besök: 25
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Projekt lagerbyte fortsätter. När jag äntligen med (inte så milt) våld lyckats få ut axeln ser den ut så här. Något har skrapat emot. Inga djupa men tydliga närken. Men rimligen är det inte någon större belastning på denna så det borde vara lugnt. Eller?
Hade den där lämnats utomhus hade nog bombskyddet kommit och kikat. Vad är det för del jag kollar på?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Hade den där lämnats utomhus hade nog bombskyddet kommit och kikat. Vad är det för del jag kollar på?
"Axeln" i navet som går innanför lagren. Helt enkelt den del av navet som inte roterar med hjulet (första gången jag meckat med nav, vet inte riktigt vad delarna heter). Men ja, den är i fräst aluminium, precis som avtagaren för end capen som sitter på på bilden. Den ligger just nu ute, hoppas inte bombskyddet genomsöker min tomt under lunchen 😬.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Projekt lagerbyte fortsätter. När jag äntligen med (inte så milt) våld lyckats få ut axeln ser den ut så här. Något har skrapat emot. Inga djupa men tydliga närken. Men rimligen är det inte någon större belastning på denna så det borde vara lugnt. Eller?
Newmen - den ser helt okej ut i mina ögon.
Bra att du investerat i verktyget för att plocka end-capsen. Det kommer du få göra ofta 😎
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Newmen - den ser helt okej ut i mina ögon.
Bra att du investerat i verktyget för att plocka end-capsen. Det kommer du få göra ofta 😎
Såg inget annat sätt att plocka end capsen utan förstörande metoder. Resten av verktygen kunde 3d-printern lösa.
Men dök ändå på två problem:
1: när ett av lagren skulle in var det helt hopplöst trög. När jag sedan tog av det igen (efter att ha kommit knappt halva vägen) såg jag att det gjort tydigt mörke i smetallen i sitt säte. När jag tog ett annat lager (köpte som tur var flera) gick det precis som det skall. Kan inte se vad jag kan ha gjort fel, utöver att inte inse snabbt nog att något var knas, har de dålig kvalitetskoll?
2: Hjulet rullar nu helt jämt och glappet är helt borta, perfekt. Men det rullar ganska trögt. Hjulet snurrar inte många varv om jag sätter fart på det. Inget jag kommer märka på cykeln, men - ska de va så?
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Såg inget annat sätt att plocka end capsen utan förstörande metoder. Resten av verktygen kunde 3d-printern lösa.
Men dök ändå på två problem:
1: när ett av lagren skulle in var det helt hopplöst trög. När jag sedan tog av det igen (efter att ha kommit knappt halva vägen) såg jag att det gjort tydigt mörke i smetallen i sitt säte. När jag tog ett annat lager (köpte som tur var flera) gick det precis som det skall. Kan inte se vad jag kan ha gjort fel, utöver att inte inse snabbt nog att något var knas, har de dålig kvalitetskoll?
2: Hjulet rullar nu helt jämt och glappet är på klart borta, perfekt. Men det rullar ganska trögt. Hjulet snurrar inte många varv om jag sätter fart på det. Inget jag kommer märka på cykeln, men - ska de va så?
Använder du lagerpress?
Edit: såg att du skrev om 3D-printade verktyg

När jag bytt lager på fade-nav så sätter jag lagren på plats på var sin sida och med axeln på plats. Jag använder lämplig hylsa som mothåll på ena sidan och ett drivverktyg för lager som jag sätter mot axeln och slår på med gummiklubba. Lagren centreras och går rakt både med stöd av axeln och lagersätena. Snabbt och enkelt.

Ska jag ha nån invändning mot Newmen så är det väl att endcaps och nav kunde varit utformade så att lagren sitter bättre skyddade, men där är nog Newmen i gott sällskap kanske. Jag räknar med att behöva byta lagren en gång per säsong. jag orkar inte öppna upp lagren för att tvätta rent och byta fett.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Använder du lagerpress?
Edit: såg att du skrev om 3D-printade verktyg

När jag bytt lager på fade-nav så sätter jag lagren på plats på var sin sida och med axeln på plats. Jag använder lämplig hylsa som mothåll på ena sidan och ett drivverktyg för lager som jag sätter mot axeln och slår på med gummiklubba. Lagren centreras och går rakt både med stöd av axeln och lagersätena. Snabbt och enkelt.

Ska jag ha nån invändning mot Newmen så är det väl att endcaps och nav kunde varit utformade så att lagren sitter bättre skyddade, men där är nog Newmen i gott sällskap kanske. Jag räknar med att behöva byta lagren en gång per säsong. jag orkar inte öppna upp lagren för att tvätta rent och byta fett.
Det ena lagret gick klockrent in, men då mer ett printat verktyg som styrde mha det andra lagret. När det andra skulle ersättas är ju axeln på plats. Även då bankade jag med (ett annat) printat verktyg. Möjligt att jag hade lite fel på toleranserna, men det borde inte fått den effekten tycker jag. Nästa gång får jag göra ett bättre verktyg kanske. Fyra hjul från Newmen så det låter som jag kommer bli mästare på detta.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
5111.webp

Om man tar bort top-capen på styrstammen, och hittar detdär, bör man kolla vidare och vara orolig, eller bara byta styrstammen som man tänkt och blunda?
WD-40 for the win?
Orbea terra M30 2021
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Visa bilaga 839943
Om man tar bort top-capen på styrstammen, och hittar detdär, bör man kolla vidare och vara orolig, eller bara byta styrstammen som man tänkt och blunda?
WD-40 for the win?
Orbea terra M30 2021

Ingenting kritisk har skett IMHO.
Expanderingspluggens bult har rostat lite. Lossna styrstamsbultarna, sedan lossna den här bulten, extrahera pluggen, inspektera den, rengör bulten från rosten, applicera lite fett på den för arr skydda mot vatten/salt. Tror inte att det sitter någon trådlåsning på den bulten.
Sedan montera allt tillbaka och dra åt till rekommenderade momentkrafter.

Så länge pluggen sitter i styrröret utan att krypa ur det fullföljer den sin funktion.
 
Tillbaka
Topp