Hjulbyggartråden

[Manurhin2]

Nu jävlar, förstärkt fälg med 7 extra gram epoxi ( bojsänke )

 

[jonte987]

Ojdå, då ska det bli enduro

 

[Artix]

Ska byta fälgar i mina Syncros Silvertone 1.5. Tänkte använda DT Swiss XR 391
Scott Spark RC 900 Pro

Behöver tips på längd till ekrar innan jag beställer grejer.

Mvh Artur

 

[velman]

Ska byta fälgar i mina Syncros Silvertone 1.5. Tänkte använda DT Swiss XR 391
Scott Spark RC 900 Pro

Behöver tips på längd till ekrar innan jag beställer grejer.

Mvh Artur

För att få fram ekerlängden behöver lite uppgifter om dina nav (och fälgen, men det är lätt att få fram).

Försök få fram uppgifterna nedan så kan du nog få bra hjälp här sen

 

[NickPick]

Ska byta fälgar i mina Syncros Silvertone 1.5. Tänkte använda DT Swiss XR 391
Scott Spark RC 900 Pro

Behöver tips på längd till ekrar innan jag beställer grejer.

Mvh Artur

Det kan ju vara värt att leta efter fälgar med liknande ERD när du ändå ska byta :) Då slipper du inköp av nya ekrar.

 

[solgule]

Ska byta fälgar i mina Syncros Silvertone 1.5. Tänkte använda DT Swiss XR 391
Scott Spark RC 900 Pro

Behöver tips på längd till ekrar innan jag beställer grejer.

Mvh Artur

Skriv gärna vilka nav du har. Scott tillverkar inga nav och det gör inte deras komponentmärke Syncros heller.

Om du inte vet så ta skarpa bilder på naven så det går att identifiera tillverkaren utifrån hur de ser ut både internt i body och externt.

Edit: Bolltrea, eller nått.

 

[Mange.]

När jag byggde mina hjul med AR25 fälgarna använde jag DT Revolite & Cx-ray, det blev något konstigt med den kombinationen och hjulet ville inte hålla sig rakt. Släppte och byggde om flera gånger med samma resultat. Tänkte att en lite styvare eker på drivsidan bore vara bra. Men men. Tänkte byta till samma sort på bägge sidor nu med återbäringen.
Men vilken ska jag använda av revolite och Cx-ray?

Nu jävlar, förstärkt fälg med 7 extra gram epoxi ( bojsänke )


Visa bilaga 823750

 

[solgule]

Har du redan DT ekrar så kanske de håller för återanvändning. Kanske dumsnålt att chansa. Kan börja gå av en efter en om det är dåliga ekrar.

 

[Manurhin2]

När jag byggde mina hjul med AR25 fälgarna använde jag DT Revolite & Cx-ray, det blev något konstigt med den kombinationen och hjulet ville inte hålla sig rakt. Släppte och byggde om flera gånger med samma resultat. Tänkte att en lite styvare eker på drivsidan bore vara bra. Men men. Tänkte byta till samma sort på bägge sidor nu med återbäringen.
Men vilken ska jag använda av revolite och Cx-ray?

Om du som är (ex)cykelmek frågar mig om råd så hade jag isf valt cx-sprint och cx-ray.
Jag kör likadana på bägge sidor på inrådan av coolfiberekertillverkaren, hade jag byggt som vanligt så hade jag nog ändå provst cx-ray på bäggebeller enl ovan.

 

[Artix]

Skriv gärna vilka nav du har. Scott tillverkar inga nav och det gör inte deras komponentmärke Syncros heller.

Om du inte vet så ta skarpa bilder på naven så det går att identifiera tillverkaren utifrån hur de ser ut både internt i body och externt.

Edit: Bolltrea, eller nått.

Sorry, hjulen heter Revelstoke 1.5. Olika namn på sajter.

 

[Mange.]

Om du som är (ex)cykelmek frågar mig om råd så hade jag isf valt cx-sprint och cx-ray.
Jag kör likadana på bägge sidor på inrådan av coolfiberekertillverkaren, hade jag byggt som vanligt så hade jag nog ändå provst cx-ray på bäggebeller enl ovan.

Det var nog bristande omdöme att tagga dig (eller någon) i inlägget, var mest för att referera till fälgen. Btw, meka cykel och bygga hjul är helt olika saker. Och bara för jag är dålig på det ena, betyder det inte att jag är bra på det andra heller

Men övriga får gärna komma med tankar kring ekervalen.
Det blir antingen Cx-ray eller revolution på båda sidorna, denna gången när jag bygger med olika typer av ekrar så blev det fail, gör det som funkat bra hittills.

 

[velman]

Sorry, hjulen heter Revelstoke 1.5. Olika namn på sajter.

Du får nog försöka hitta alla mått till navet själv. Sen är det förhållandevis lätt att hjälp till med ekerlängden.

Kontakta syncros om du inte hittar det på nätet någonstans

 

[Berk]

Redsn nästan klar! Flänsarna verkar vara lite tjocka på kromade special edition nav men det ser ok ut nu. Sonen tycker mycket om att bygga hjul

 

[Berk]

Fördelen med att bygga hjul på barnrummet är att Lego finns där för att kolla mittigheten (tyvärr helt fel).

 

[HåkanC]

Fördelen med att bygga hjul på barnrummet är att Lego finns där för att kolla mittigheten (tyvärr helt fel).

Visst kan det vara kul att låta sonen använda sitt lego även till hjulbygget,
men jag brukar kontrollera centreringen genom att vända på hjulet i riktstället.

 

[Manurhin2]

Nästan hel svinlätt fälg säljes billigt

 

[Berk]

Visst kan det vara kul att låta sonen använda sitt lego även till hjulbygget,
men jag brukar kontrollera centreringen genom att vända på hjulet i riktstället.

Var riktställ är för billigt för det. Vi har redan böjt axeln. Funkade dock bra för att får hjulen rakt på höjden och åt sidan till ring en halv mm.

 

[Berk]

Vi fick DT Swiss Pro Lock mässing nippel med hex huvudet tillsammans med FR 541 fälgen. Jag hittar dom inte på Data webbsidan eller nån butik på nätet, konstigt. Dessutom är måtten konstigt. Sonen använde en 5,5 mm hylsa från sin iFixit set. Jag hittar inte måtten på hex av alu versionen, som kan vara annorlunda för att huvudet är längre på den.

 

[roller]

Nästan hel svinlätt fälg säljes billigt

Visa bilaga 824417

Perfekt om man vill ha lätt framhjul till sin smarttrainercykel!

 

[Artix]

Fick mina fälgar, men nipplar är silvriga.
Nån sugen?
Behöver 56 svarta
Vart köper ni?

 

[42Hz]

Fick mina fälgar, men nipplar är silvriga.
Nån sugen?
Behöver 56 svarta
Vart köper ni?

Silver mot svart är väl snyggt, eller ska det bli ninjacykel? :)

 

[Artix]

Silver mot svart är väl snyggt, eller ska det bli ninjacykel? :)

Svart mot svart är mycket snyggare

 

[jij]

Fick mina fälgar, men nipplar är silvriga.
Nån sugen?
Behöver 56 svarta
Vart köper ni?

https://www.wheel-parts.shop var billigast sist det begavs

 

[lflx]

Hallå hjulbyggare! Jag är en novis men tycker det är skitkul att bygga. Dock så litar jag inte på mina byggarfärdigheter för att cykla bikepark på egenbyggda hjul. Har nu 2st matchande fälgar som sitter på fel nav för att passa på min hoj. Skulle alltså vilja flytta runt lite (vilket jag kan göra själv), men lever på CSN och LBS ville ha en tusing för en slutbesiktning. Min fråga är då om det är någon i GBG/Boråstrakten som kan tänka sig att hjälpa till med slutklämmen?

 

[bekväm grop hejdå]

cyklar inte bikepark själv, så okunnig om det, men händer det liksom att hjul kollapsar för att de är lite ojämnt uppbyggda? eller vad är farhågan?

jag cyklar bara xc men är tung och inte världens följsammaste. jag är inte supernoga när jag bygger hjul, och har bildat uppfattningen att det inte är nåt att stressa över. jag kollar ekrarna lite då och då och spänner upp när hjulen fått lite smällar och någon eker blivit lös. tar sekunder.

 

[lflx]

cyklar inte bikepark själv, så okunnig om det, men händer det liksom att hjul kollapsar för att de är lite ojämnt uppbyggda? eller vad är farhågan?

jag cyklar bara xc men är tung och inte världens följsammaste. jag är inte supernoga när jag bygger hjul, och har bildat uppfattningen att det inte är nåt att stressa över. jag kollar ekrarna lite då och då och spänner upp när hjulen fått lite smällar och någon eker blivit lös. tar sekunder.

Jag kanske inte behöver vara speciellt orolig då. Föredrar att cykla hoppleder och är mest bara osugen på att något skulle ge vika i en landning

 

[jonte987]

Det enda du kan göra är att mäta spänning. Förtutom rakhet givetvis.

Jag vet inte om du kan be en shop att mäta spänning åt dig...om du ber dem kvalitetssäkra lär det bli 1000 spänn som du säger.

 

[MagerValp]

Jag kanske inte behöver vara speciellt orolig då. Föredrar att cykla hoppleder och är mest bara osugen på att något skulle ge vika i en landning

Har du ekerspänningsmätare? Är ekrarna bara jämnt och lagom hårt spända så är det ingen risk för några större problem.

 

[Berk]

cyklar inte bikepark själv, så okunnig om det, men händer det liksom att hjul kollapsar för att de är lite ojämnt uppbyggda? eller vad är farhågan?

jag cyklar bara xc men är tung och inte världens följsammaste. jag är inte supernoga när jag bygger hjul, och har bildat uppfattningen att det inte är nåt att stressa över. jag kollar ekrarna lite då och då och spänner upp när hjulen fått lite smällar och någon eker blivit lös. tar sekunder.

När jag körde en hoppled med ungdomsgruppen noterade jag att bakhjulet av den som hoppar högst hade nästan alla ekrar så lösa att de skramlade. Kunde dra åt alla förutom en där jag rundade nippeln. Men då hade han redan kört linjen en eller två gånger. Så hjul kollapsar inte ens vid hopp med alla ekrar lösa.

 

[lflx]

När jag körde en hoppled med ungdomsgruppen noterade jag att bakhjulet av den som hoppar högst hade nästan alla ekrar så lösa att de skramlade. Kunde dra åt alla förutom en där jag rundade nippeln. Men då hade han redan kört linjen en eller två gånger. Så hjul kollapsar inte ens vid hopp med alla ekrar lösa.

Jag hoppar absolut inte högst. Ni har lugnat mina nerver lite så jag provar! Tack för det!

 

[lflx]

Har du ekerspänningsmätare? Är ekrarna bara jämnt och lagom hårt spända så är det ingen risk för några större problem.

Nope, men ska införskaffa. Har bara byggt 3st hjul än så länge. Någon som har en till salu kanske?

 

[kais01]

ja ett runt och rakt hjul med jämn lagom hög ton i ekrarna är med all säkerhet stabilt. har du kört ekermassage; så mycket bättre. somliga kallar det stressbefrielse....

för löst spända ekrar ger ett spelande ljud vid t ex landningsr

 

[Berk]

Jag hoppar absolut inte högst. Ni har lugnat mina nerver lite så jag provar! Tack för det!

Men ojämn spänning är inte bra. Om en eker har mycket högre spänning än alla i närheten finns en risk att man drar nippeln genom fälgen.

 

[Klorofylltalibanen]

Nope, men ska införskaffa. Har bara byggt 3st hjul än så länge. Någon som har en till salu kanske?

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

www.amazon.se

Duger till att få hyfsat jämn spänning över alla ekrar på en sida = good enough i sammanhanhanget.

 

[lflx]

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

www.amazon.se

Duger till att få hyfsat jämn spänning över alla ekrar på en sida = good enough i sammanhanhanget.

Tack Klorofylltalibanen!

 

[kais01]

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

Spänningsmätare med hjul | Verktyg för cykelkorrigering - Verktyg för hjulekrar spänningsjustering och korrigering för underhåll, justering : Amazon.se: Sports & Outdoors

www.amazon.se

Duger till att få hyfsat jämn spänning över alla ekrar på en sida = good enough i sammanhanhanget.

även de egna öronen duger. fullständigt.

 

[HåkanC]

även de egna öronen duger. fullständigt.

För den relativa ekerspänningen (dvs skillnaden i ekerspänning eker <=> eker)
Men inte för den absoluta ekerspänningen (är den 1.000 eller 1.200N?)

 

[kais01]

För den relativa ekerspänningen (dvs skillnaden i ekerspänning eker <=> eker)
Men inte för den absoluta ekerspänningen (är den 1.000 eller 1.200N?)

latituden för fungerande ekerspänning är hävdar jag betydligt större än det örat utan vidare förmår uppfatta.

men för en tondöv så;)

 

[Rattnalle]

Men ojämn spänning är inte bra. Om en eker har mycket högre spänning än alla i närheten finns en risk att man drar nippeln genom fälgen.

Större risk att det går av ekrar är min erfarenhet, om man inte har väldigt mjuka gamla fälgar eller har låtit bli att bygga med brickor på en fälg som ska ha det.

 

[bekväm grop hejdå]

vill en kunna reklamera fälgen eller sälja hjulet är det nog bra med ekerspänningsmätare. jag har aldrig ens hållt i en men byggt många hjul.

 

[Berk]

Större risk att det går av ekrar är min erfarenhet, om man inte har väldigt mjuka gamla fälgar eller har låtit bli att bygga med brickor på en fälg som ska ha det.

Om man har kvalitetshjul, ja. Jag har dock set många bilder här av nipplar som dragits genom fälgen och också ute. Cyklar kommer ofta med riktigt billiga hjul. Själva tycker jag om fina hjul. Vi byggde just ett med brickor (som DT skickade med fälgen).

 

[bekväm grop hejdå]

Om man har kvalitetshjul, ja. Jag har dock set många bilder här av nipplar som dragits genom fälgen och också ute. Cyklar kommer ofta med riktigt billiga hjul. Själva tycker jag om fina hjul. Vi byggde just ett med brickor (som DT skickade med fälgen).

tycker det verkar vanligare på dyra lättviktsfälgar. billiga fälgar brukar vara tyngre och tåligare.

 

[Berk]

tycker det verkar vanligare på dyra lättviktsfälgar. billiga fälgar brukar vara tyngre och tåligare.

Billiga fälgar är tyngre men inte alltid tåligare. Några tillverkare har fälgarna av mjukost. Tycker dock att kvaliteten nu är klart bättre än för 20 år sedan.

 

[bekväm grop hejdå]

Billiga fälgar är tyngre men inte alltid tåligare. Några tillverkare har fälgarna av mjukost. Tycker dock att kvaliteten nu är klart bättre än för 20 år sedan.

anekdotiskt, men jag tror att jag bara sett dyra fälgar spricka vid nippeln. känner inte till någon konkret billig fälgmodell att varna för, men flera dyra som jag inte skulle ta i med tång.

 

[HåkanC]

Några tillverkare har fälgarna av mjukost.

Tycker dock att kvaliteten nu är klart bättre än för 20 år sedan.

Jag har byggt ett par tubhjul med fälgar som var både riktigt lätta, mjukost veka och allmänt dåliga.
Jag tror de hette Mavic GEL 280 och de nog nya för uppåt 40-50 år sedan.
Men lätta var de.

anekdotiskt, men jag tror att jag bara sett dyra fälgar spricka vid nippeln. känner inte till någon konkret billig fälgmodell att varna för, men flera dyra som jag inte skulle ta i med tång.

Med billiga alufälgar utan öljetter (hålförstärkning) har jag fått lära mig att avrunda hålkanterna ("försänka") som nippeln vilar mot (från utsidan). Kanten skall endast avrundas och det behövs inte ngn försänkare, jag brukar använda en stjärnmejselbits.
Jag har genom årens lopp byggt ett flertal sådana hjul och ännu har vare sig ngn (alu-)nippel gått av eller ngn av fälgarna spruckit. Detta är förstås enbart anekdotiskt eftersom det inte en mängd för att uppnå ngn som helst statistisk signifikans.
Men jag kommer att fortsätta med det även nästa gång jag bygger med en sådan fälg.