Scott spark the tråd
- Trådstartare hm
- Start datum
Scott spark the tråd
Hej Happy
Jag har försökt reda ut skillnaden mellan Spark och Spark Contessa, den senare som är en "kvinnoanpassad" modell. Skillnaderna som jag kommit fram till är annan sadel, handtag och något som kallas "Contessa Custom Tune" på bakdämparen. Är det någon som kan bekräfta eller dementera detta?
Contessa Custom Tune skall tydligen vara anpassad för lättare cyklister men på vilket sätt?
Edit:För att förtydliga så avses MY17/18
Tack på förhand
Jag har försökt reda ut skillnaden mellan Spark och Spark Contessa, den senare som är en "kvinnoanpassad" modell. Skillnaderna som jag kommit fram till är annan sadel, handtag och något som kallas "Contessa Custom Tune" på bakdämparen. Är det någon som kan bekräfta eller dementera detta?
Contessa Custom Tune skall tydligen vara anpassad för lättare cyklister men på vilket sätt?
Edit:För att förtydliga så avses MY17/18
Tack på förhand
Senast ändrad:
Scott spark the tråd
karher sa:
Troligtvis innebär det en annan shimsning av rebound (och kanske compression?). Rebound är beroende av lufttrycket i dämparen och en lätt cyklist använder lägre tryck. Detta leder till att det i vissa fall ej går att ställa in tillräckligt snabb rebound -> cykeln svarar inte lika bra när dämparen ska återgå till ursprungsläget.
Scott spark the tråd
I princip då så borde det inte spela någon roll om åkarens vikt fortfarande är inom dämparens inställbara intervall?
Jag har försökt hitta något datablad på detta hos scott men inte lyckats. Det måste väl ändå finnas uppgifter på vilket intervall dämparen är inställbar inom även om den är "dam specifik"?
Dämparen är en FOX Float Trunnion
Jag har försökt hitta något datablad på detta hos scott men inte lyckats. Det måste väl ändå finnas uppgifter på vilket intervall dämparen är inställbar inom även om den är "dam specifik"?
Dämparen är en FOX Float Trunnion
Scott spark the tråd
karher sa:
Exakt, hela intervallet har ju förskjutits på dammodellen. Har bara erfarenhet från Fox CTD, vilken gränsen gick någonstans kring 55kg typ (lägre vikt än så var rebound för långsam. Kommer ej ihåg vilket tryck det motsvarade).
Nu behöver detta ju inte betyda något alls, nya dämpare kanske har ett större intervall än vad CTD hade.
Scott spark the tråd
Tack för dina svar Shrue.
Är omstackning något man kan göra själv?
Om vi antar en min vikt på 55kg, vad blir maxvikt för dämparen då? Är ett rimligt antagande 100kg på en herrmodell?
Antag då att en dam tunad dämpare kanske är inställbar med en kroppsvikt i intervallet 45-90kg?
Är omstackning något man kan göra själv?
Om vi antar en min vikt på 55kg, vad blir maxvikt för dämparen då? Är ett rimligt antagande 100kg på en herrmodell?
Antag då att en dam tunad dämpare kanske är inställbar med en kroppsvikt i intervallet 45-90kg?
Scott spark the tråd
Nu får det gärna bli barmark så man kan börja cykla igen .
Galet nöjd med vikten på cykeln med nya hjulen samt lite andra smådelar.
Mindre nöjd med ctd gaffeln från fox där mittenläget är helt obefintligt . På min förra spark från -15 hördes det iaf skillnad på trail och decend läget.
På denna gaffeln tycker jag öppna läget är för plushigt och skulle gärna ha lite mer stuns i den på mitten läget. Är ju kanske inget jätteproblem, men när Scott gör sån stor grej av deras twinlocksystem så funkar inte skiten . Är ju inte snålmodellen direkt heller .
Galet nöjd med vikten på cykeln med nya hjulen samt lite andra smådelar.
Mindre nöjd med ctd gaffeln från fox där mittenläget är helt obefintligt . På min förra spark från -15 hördes det iaf skillnad på trail och decend läget.
På denna gaffeln tycker jag öppna läget är för plushigt och skulle gärna ha lite mer stuns i den på mitten läget. Är ju kanske inget jätteproblem, men när Scott gör sån stor grej av deras twinlocksystem så funkar inte skiten . Är ju inte snålmodellen direkt heller .
Scott spark the tråd
Bprct sa:
Typ såna, men blev billigare att köpa naven direkt från Italien istl och bygga ihop dom själv. Och lite lättare med pillar ekrar 1154gram.
1180g SUPER LIGHT carbon BOOST wheelset 29er MTB XC 30mm asymmetric 22mm deep clincher tubeless straight pull race GRAVEL wheels
http://s.aliexpress.com/ueMNv6VZ?fromSns=Copy to Clipboard
Scott spark the tråd
Dr!
Hade missat vågarna + flaskstället! =)
Men varför Park Tool ?
Park Tool: Measurement in kilograms and pounds, deviation ± 20g. Loadable up to 25kg.
Feedback Sports Weighs exactly from 0 to 25 kg in increments of 10 g (with a deviation of 0.005 to the actual weight).
FS samma pris men bättre kvalitet!
Hade missat vågarna + flaskstället! =)
Men varför Park Tool ?
Park Tool: Measurement in kilograms and pounds, deviation ± 20g. Loadable up to 25kg.
Feedback Sports Weighs exactly from 0 to 25 kg in increments of 10 g (with a deviation of 0.005 to the actual weight).
FS samma pris men bättre kvalitet!
Scott spark the tråd
Vad tror ni om dessa hjulen som uppgradering till en RC PRO 2017?
https://amclassic.com/index.php/wheels/29-wide-lightning-boost-pair.html
https://amclassic.com/index.php/wheels/29-wide-lightning-boost-pair.html
D
Deleted member 19579
Guest
Scott spark the tråd
Out of stock?Zooltrix sa:
Scott spark the tråd
Ja du, jag råkade snubbla över det när jag satt och tittade på Wiggle. Var väl inte direkt genomtänkt, men gick fort!RockyM sa:
Men det får duga. Det stör mig att lilla vågen och den stora diffar på 10 g. Jag tror den lilla är rätt. Stämmer med köksvågen från Kjell :D
Scott spark the tråd
Snyggt att du folierat bort färgerna. Jag sparade RC-loggan ett tag innan jag gick helt rouge. Du gör rätt som går 11-delad. Drar jag av vikt på min hoj för Eagle och Quarq så hamnar man där och det är ju bra vikt för en heldämpad hoj helt klart. Håller med dig om gaffeln, känner heller ingen skillnad mellan lägena. Har en rockshox på scalen och där upplevde jag liten skillnad på ljudet och även styvheten. Kan vara så att ljudet lurade mig. Men som du säger, det är dyra grejer och ska fungerar som specificerat. Tunga reglage om inte annat! Visst är det Liteskin både fram och bak?hm sa:
Scott spark the tråd
Nä snakeskin bak .
Ja är djävligt skumt om inte fox klarar av att få till ctd 2017, dom har väl haft det 10 år på sina gafflar ?
Köpte cykeln på distans i höstas och jag har haft den inne hos lbs här i vintras , och fast dom inte sålt den försökte dom ta reda på hur det låg till . Dom hitta inget fel i den , och med kontakt med Fox och Scott är det svårt(omöjligt ) att känna nån skillnad??.
Är allt bara en marknadsföringsbluff ? Eller är det någon som har nån skillnad på sin ctd gaffel någonsin...?
Ja är djävligt skumt om inte fox klarar av att få till ctd 2017, dom har väl haft det 10 år på sina gafflar ?
Köpte cykeln på distans i höstas och jag har haft den inne hos lbs här i vintras , och fast dom inte sålt den försökte dom ta reda på hur det låg till . Dom hitta inget fel i den , och med kontakt med Fox och Scott är det svårt(omöjligt ) att känna nån skillnad??.
Är allt bara en marknadsföringsbluff ? Eller är det någon som har nån skillnad på sin ctd gaffel någonsin...?
Scott spark the tråd
Såg det nu. Missade hela det inlägget.hm sa:
Vad vägde snakeskin-däcket? De verkar som många väger klart över spec i år, upp till 700 för ett RoRo snake 2.25. Finns det någon däcktillverkare som har så mkt övervikt jmf med spec som Schwalbe? Senaste däcket, spec 630, uppmätt 700 (G-One Allround 2.25).
GlennJohansson
Ny medlem
Scott spark the tråd
Ingen som sitter inne på en Fox transfer 31,6mm 125mm dropperpost som den vill bli av med.
Bergsmannen
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Hur gör ni andra med bussningarna i länkaget? Tvättar och torkar rent? Smörjer?
Senast ändrad:
Scott spark the tråd
Grymt. Vågar man lita på kinakol?hm sa:
Angela vågpratet så har jag en sån där rubicson bagagevåg också. Känns sådär men bättre än inget. Känns även ovärt att lägga 700kr på en våg när cykelns vikt mer är nördfaktor än nytta (bortsett roterande vikt), typ :)
Scott spark the tråd
Innan alla gammla enkronor växlades in hade jag ca 5 kg av dom som jag kontrollerade mina billiga vågar här hemma med . Och både köks och bagagevågen stämde på enkronan när iaf , dom vägde 7.0 gram styck...
Och som sagt , cykeln blir inte snabbare för att vågen är dyr.
Är väl skeptiskt till att dessa lätta grejer kommer hålla så länge ,men jag brukar lyckas köra sönder märkes saker också....
Och som sagt , cykeln blir inte snabbare för att vågen är dyr.
Är väl skeptiskt till att dessa lätta grejer kommer hålla så länge ,men jag brukar lyckas köra sönder märkes saker också....
Scott spark the tråd
hm sa:
Var det 2017 som Fox gick övertill att justera öppna/decend läget med svarta reglaget på FIT4? I så fall kan du få större skillnad om du öppnar helt på svarta.
Det är säkert något annat fel, förser borde både LBS och Fox ha påpekat.
Själv har jag Grip-dämparen och känner bara vagt att det är skillnad.
Scott spark the tråd
Ante1 sa:
RC känns som en snabb råräcer. Med mina 2m kändes droppet mellan sadel och styre stort. Kom inte riktigt överens med geometrin. Men snabb var den ?
Nu har jag en spark 900 vilket passar mig bättre i geometri då den är högre fram, samt även användningsområde. Kör en del långlopp men trivs bäst på stigarna. Passar mig som handen i handsken!
mattiasmattias
Medlem
Scott spark the tråd
Jag har haft två uppsättningar Wide Lightning 29" på två olika Sparks, dock med gamla ramen.
Jag hade aldrig några problem med något av paren och var mycket nöjd med dessa. Visst kan bredden ses som onödigt bred och att det räcker med 25mm, men det är väl en smaksak. Körde Schwalbe 2,25, tubeless, ibland mindre än 1kg och hade aldrig problem med genomslag. Köpte båda uppsättningarna av evaldsmtb.se, grym service!
edit: misslyckades tydligen med att citera Zooltrix...
Jag hade aldrig några problem med något av paren och var mycket nöjd med dessa. Visst kan bredden ses som onödigt bred och att det räcker med 25mm, men det är väl en smaksak. Körde Schwalbe 2,25, tubeless, ibland mindre än 1kg och hade aldrig problem med genomslag. Köpte båda uppsättningarna av evaldsmtb.se, grym service!
edit: misslyckades tydligen med att citera Zooltrix...
Senast ändrad:
dannelasson
Medlem
Scott spark the tråd
Tänkte att jag ställer frågan i denna tråd. Gäller en SCOTT Spark 930 2017:
Märkt att det är ett litet "glapp/spel" i "bulten"/själva fästet till bakdämparen (övre fästet) se bild.
Ska det vara det? Kanske är något jag inte lagt märke till förut bara?
När man tar tag om sadelstolpen och lyfter/släpper lite så hör man att det klickar lite och ser även att det rör sig ytterst lite.
Tänkte om man kunde dra åt där en aning MEN ser då att det är någon typ av specialverktyg man behöver???
Någon annan som har erfarenhet av detta? Har inte cyklat på den nämnvärt mycket och köpte den ny.
Tacksam för svar.
/MVH
Märkt att det är ett litet "glapp/spel" i "bulten"/själva fästet till bakdämparen (övre fästet) se bild.
Ska det vara det? Kanske är något jag inte lagt märke till förut bara?
När man tar tag om sadelstolpen och lyfter/släpper lite så hör man att det klickar lite och ser även att det rör sig ytterst lite.
Tänkte om man kunde dra åt där en aning MEN ser då att det är någon typ av specialverktyg man behöver???
Någon annan som har erfarenhet av detta? Har inte cyklat på den nämnvärt mycket och köpte den ny.
Tacksam för svar.
/MVH
Scott spark the tråd
Har samma på min 950. Tror den hade släppt redan efter 20mil.
Förra veckan började det knaka i samma område. Löstes med hjälp av kopparpasta och åtdragning av bulten. Osäker på om kopparpasta är rätt då det va torrt monterat från fabrik, men tyst blev det. Övriga leder behöver också dras ofta har jag märkt.
Förra veckan började det knaka i samma område. Löstes med hjälp av kopparpasta och åtdragning av bulten. Osäker på om kopparpasta är rätt då det va torrt monterat från fabrik, men tyst blev det. Övriga leder behöver också dras ofta har jag märkt.
dannelasson
Medlem
Scott spark the tråd
Milamber sa:
Den såg inte ut som en vanlig torx (inte lika spetsig med någon halvrund form mellan spetsarna) Men jag hittade en torx i gömmorna som verkade passa bra ändå.
Drog åt lite för hand och glappet är borta :-)
Tack tack!
Scott spark the tråd
Nu har det gått ett tag. Märker du någon skillnad jmf med dyrare? Vissa på velodromen har köpt kinahjul med riktigt bra kvalitet (bedömt av de som kan). Så det kan vara bra grejer även från Alibaba, aliexpress mm. Deras hjul var från ett märke/fabrik som man kunde googla fram. De verkade ha eget cykellag mm. Tyvärr glömt namnet nu.hm sa:
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
