• Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Pajas
    Om man är 168 cm lång är det S som gäller eller är det bara idiotiskt att bara ens snegla på M ?
    Kanske bara sixtens tabell som satt myror i huvudet....
    Cykeln i fråga är en RC 900 2019
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Luzen
    Var kan jag läsa om Spark 910/920 modell 2020?

    ______________________________________
    Det är aldrig för sent att ge upp...

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Pajas
    Ska du bara kolla på vilka prylar det sitter på så kan tex gå in på https://mohlins.se
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    motionisten
    Fråga om kedjelängd (Eagle gx). Om man byter 32 mot 34 T räcker kedjan eller behöver man skarva i fler länkar?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    nadderf
    motionisten skrev:
    Fråga om kedjelängd (Eagle gx). Om man byter 32 mot 34 T räcker kedjan eller behöver man skarva i fler länkar?

    Beror på vilken längd kedjan har, klart den behöver lite längre kedja. Köp en ny och i värsta fall så har du en reservkedja om det inte behövdes
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    NickPick
    motionisten skrev:
    Fråga om kedjelängd (Eagle gx). Om man byter 32 mot 34 T räcker kedjan eller behöver man skarva i fler länkar?
    Det kan ingen säga åt dig. Googla chain length basics och klicka in på länken från pinkbike som ligger längst upp. Där förklaras det rätt bra med bilder om det går bra eller inte.
    På min cykel byter jag mellan 32t och 36t utan att byta kedja, men det är inte en lika svajigt plattform som en spark (länkaget tar mer kedja när det bottnas).
    Det är väldigt olika helt enkelt. Jag tror att det går! Med eagle kan man få justera bskruven. Anne verktyget så går det smidigt.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Sörmlandsleden
    Angående diskussionen om lågt BB på spark RC kan jag meddela att jag nu provat 120 mm framgaffel med mycket bra resultat.

    Började med att justera sag och tokens. Gick hyfsat om jag låg på högre tryck/sag. Problemet som då uppstod var att jag inte använde hela slaglängden fram/bak. Fram blev bättre än bak.

    Sedan satte jag på 2.35 däck Maxxis, detta gjorde mycket bra nytta och höjde BB minst 1 cm kanske 1.5 cm. Hade stannat här om vi pratar budget/vikt.

    Fick tag på en Fox performance elite 34 120mm. Denna monterade jag mest på skoj/prov. Remoten passade direkt på gaffeln. Resultatet blev mycket överaskande. En helt annan cykel vad gäller islag. Har nu inte justerat gaffeln riktigt. Hittade bl.a. fem tokens i gaffeln nu tagit bort tre. Har en i min Factory 34 120, på min andra cykel.

    Sparken tar nu rotmattor och sten på ett helt annat sätt. Dessutom märkte jag hur flexig 32 SC egentligen är jämfört med 34. Det ända jag märkte negativt på min korta premiärtur är att den känns lätt fram vid klättring (kan jag leva med). Vikten känner jag inte av + ca 450 g har kolfiberfälgar vilket kompenserar lite vikt.

    Skall nu ställa in gaffeln samt försöka använda hela bakdämparen och se om detta blir bra för framtiden.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    JockeS
    Intressant...
    Upplever samma som du när det gäller flexet i 32 SC-gaffeln. Tycker den rör sig alldeles för mycket, men faktiskt inget som jag direkt noterat under körning iofs.
    Men upptäckte det när jag skulle vrida styret rätt efter ett fall att gaffeln flexar sidleds rätt rejält.

    Vilka Maxxis-däck slängde du på?
    Har du en bild i profil på hojjen med nya gaffeln?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Sörmlandsleden
    JockeS skrev:
    Intressant...
    Upplever samma som du när det gäller flexet i 32 SC-gaffeln. Tycker den rör sig alldeles för mycket, men faktiskt inget som jag direkt noterat under körning iofs.
    Men upptäckte det när jag skulle vrida styret rätt efter ett fall att gaffeln flexar sidleds rätt rejält.

    Vilka Maxxis-däck slängde du på?
    Har du en bild i profil på hojjen med nya gaffeln?

    Recon race 2,35 behövs inte ens gucka i, håller tätt ändå. Skall ha i lite ändå som punkteringsskydd.
    0D7EE105-99EE-45FC-BB48-8BFB6B4DE359.jpeg

Tyvärr, bara registrerade användare får skriva inlägg i detta forum.

Klicka här för att logga in