Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[jofahjalm]

Ser den böjd ut? Droppern innehåller både tryck och olja, så börja inte bara såga vilt.

 

[AX3L]

bara gnuggat bort eventuell torkad gucka med tummen och lappat på. Det har funkat.

Åfan, trodde guckan var lite "oljig" så dom inte fäster ordentligt.
Ska prova i morrn ?

Jag brukar köra med samma samt lite årgångsIPA efter gnuggningen. Aldrig provat utan den dock, så det kanske funkar ändå.

Att dricka en IPA borde inte inverka på resultatet. Särskilt inte om man gör det efter... Men vad vet jag!

IPA inverkar alltid positivt på resultatet.

Att sadelstolpar fastnar i ramar händer ju titt som tätt, och internets tips inkluderar rörtång, skruvstäd, ammoniak i sadelröret, såga av och såga ut bitar med bågfilsblad, varmluftspistol och isbitar etc. Men om sadelstolpen är en dropper och man inte vill göra mos av den, hur gör man då?
Om man väljer att halshugga den med den bågfil för att såga ur flisor av den, hur tjockt är godset och kommer det spruta ut olja?
Det är en bontrager dropline i en stålram.

Testa att köra med den, med skruven uppskruvad om den fortfarande är fungerande så sett. Dels kommer vibrationer och tryck att försöka frigöra den, dels kommer hela ramen flexa lite lite när du står upp och bänder. Och jag antar att det inte lär skada iaf. Lite WD40 runtom innan lär ju inte heller skada någonting.

Annars borde du kunna dra fördel av en dropper i alu och en ram i stål. Alu har i storleksordningen 2ggr högre längdutv. koeffecient än stål. Dvs att kyla paketet gör att droppern, även om de får samma temperatur, kommer bli mindre relativt stålramen. Du känner ingen med eget frysrum?

 

[Karin_P]

Testa att köra med den, med skruven uppskruvad om den fortfarande är fungerande så sett.
Du känner ingen med eget frysrum?

Provar det! Ska ut på långtur idag, har den inte skumpat loss på 6 mil så blir det frysknepet eller annat våld. Känner ingen med frysrum, men kan kanske hoppas på en köldknäpp på -20 och ställa ut den på balkongen.

Nope, ser inte böjd ut. Fick sig en rejäl smäll på rejset igår, men det verkar ha tagit på innerbenet. Innerbenet vred sig typ 30 grader och fastnade i nereläge, när jag la cykeln ner och stampade på sadeln lät det kras och innerbenet hoppade upp och i rätt läge. Och nu funkar den ungefär lika dåligt som innan Det var i samband med det som jag märkte att ytterbenet satt fast som fan i ramen.

Med närmare eftertanke kanske jag borde såga sönder alltihop och skaffa en ny...

 

[dnleriksson]

När innerröret vred sig kanske något spöade ytterröret så det expanderade? Isf kan det nog gå lite tungt att dra ur den. Och förmodligen är det inte så mycket att spara på heller med tanke på kras och övriga omständigheter...

 

[Gimpen]

Jag brukar köra med samma samt lite årgångsIPA efter gnuggningen. Aldrig provat utan den dock, så det kanske funkar ändå.

Handlade faktiskt IPA sist jag var förbi apoteket, provar den idag också ?

 

[Karin_P]

När innerröret vred sig kanske något spöade ytterröret så det expanderade? Isf kan det nog gå lite tungt att dra ur den. Och förmodligen är det inte så mycket att spara på heller med tanke på kras och övriga omständigheter...

Dåså... bara att ladda på med hela våldsarsenalen.

 

[dnleriksson]

Alltså, jag gissar ju bara!! Förstör inte nåt så det kommer en räkning till mig nu ?
Vad är det för stolpe? Någon kanske vet hur den ser ut invändigt och kan tänka sig vad som händer vid en vridning?

 

[Karin_P]

Alltså, jag gissar ju bara!! Förstör inte nåt så det kommer en räkning till mig nu ?
Vad är det för stolpe? Någon kanske vet hur den ser ut invändigt och kan tänka sig vad som händer vid en vridning?

Äsch, sånna däringa dropprar verkar ju vara förbrukningsvara. Den är ett helt halvår gammal, säkert dags för en ny. Bontrager dropline är det.

 

[cjonis]

Vad är det här för hål?

 

[Gimpen]

Säkert för elkablar...

 

[Mayhem]

Vad är det här för hål?

Varit uppe minst en gång tidigare i tråden. Buntbandet håller bromsslangen inne i ramen på plats så den inte skall skumpa runt och rassla.

 

[Wiggen]

Kommer happymodepolisen jaga mig med blåslampa om jag glider runt med ett par cargoshorts i spåret? I förlängningen, är det värt att skaffa MTB-specifika shorts (har cykelbrallor under) ?

 

[BJS]

Kommer happymodepolisen jaga mig med blåslampa om jag glider runt med ett par cargoshorts i spåret? I förlängningen, är det värt att skaffa MTB-specifika shorts (har cykelbrallor under) ?

Nejdå - det går bra! Om någon jagar dig är det bara för att de försöker köra om dig.

Badshorts är ungefär gränsen. Fast är man charmig och bjuder på sig själv är även det oki.

https://happyride.se/forum/read.php/1/2758560/page=1

 

[NLC]

Är det bara jag som tycker det är en PITA att byta växelvajer på SRAMs LVG-reglage??

Jag tyckte det var sjukt krångligt på mina Rival22, men å andra sidan mekar jag nästan bara mtb-växlar i vanliga fall så jag kanske är bortskämd...

Ja, där är det ju ingen böj som vajern ska pillas igenom. Men även på Shimanos LVG-reglage (för växelvajer under lindan) tycker jag var mycket smidigare.

Bytte bakväxelvajer på samma Rival22-reglage i helgen och då kom jag plötsligt på vad som var tricket. Man ska (iaf på dessa reglage) INTE ha lägsta växeln i utan NÄST lägsta. Då går det som smör i sirap eller vad det heter....

Nu är bara problemet att bakväxeln (också Rival22) tvekar att hoppa ner från 13T->12T och 12T->11T fast 14T->12T och 13T->11T går bra. Eller om man spelar lite på växelvajern så det känns som att lägena är rätt men att inte växelförarens fjäder drar rätt. Snälla säg att den bästa lösningen är att byta till Force22/Red22 =) #ckkonsumtion

 

[Pfaff]

Är det bara jag som tycker det är en PITA att byta växelvajer på SRAMs LVG-reglage??

Jag tyckte det var sjukt krångligt på mina Rival22, men å andra sidan mekar jag nästan bara mtb-växlar i vanliga fall så jag kanske är bortskämd...

Ja, där är det ju ingen böj som vajern ska pillas igenom. Men även på Shimanos LVG-reglage (för växelvajer under lindan) tycker jag var mycket smidigare.

Bytte bakväxelvajer på samma Rival22-reglage i helgen och då kom jag plötsligt på vad som var tricket. Man ska (iaf på dessa reglage) INTE ha lägsta växeln i utan NÄST lägsta. Då går det som smör i sirap eller vad det heter....

Nu är bara problemet att bakväxeln (också Rival22) tvekar att hoppa ner från 13T->12T och 12T->11T fast 14T->12T och 13T->11T går bra. Eller om man spelar lite på växelvajern så det känns som att lägena är rätt men att inte växelförarens fjäder drar rätt. Snälla säg att den bästa lösningen är att byta till Force22/Red22 =) #ckkonsumtion

Heter det inte ”som en hund i snor”?
Men visst, dyrast är bäst. :-)

 

[emmer]

Nu är bara problemet att bakväxeln (också Rival22) tvekar att hoppa ner

Brukar vara vajer/hölje -relaterat de få gånger jag haft det.
(Och då varit genomgångar i ramen vid invändig dragning.)
Fjädern är ju som svagast på yttersta.
(Tänker INTE säga att det är samma om force och red - även om en dålig genomgång är en dålig genomgång :-) )

 

[daikai1]

Kommer happymodepolisen jaga mig med blåslampa om jag glider runt med ett par cargoshorts i spåret? I förlängningen, är det värt att skaffa MTB-specifika shorts (har cykelbrallor under) ?

Har inte blivit jagad än när jag åker med mina endura humwee citycamo piratshorts, riktigt bekväma och ingår en blöja att ha innanför.
Denna modell
https://m.bikester.se/endura-hummvee-ii-cykelbyxor-brun-603652.html

Hade kanske behövt happymaffian efter för extra motivation dock xD

Fördelen med cykelspecifika byxor är väl att man har ett par som slits istället för sina favoritbyxor

 

[d_anders]

Lossa vajern och dra lite i den och växla för att känna att den löper lätt. Kolla så att du inte har fått någon knix vid reglaget

 

[NickPick]

Hur kan lager på en fs dö fastän dom är fulla med fett?
Vilka däck ska man ha på Lidingö?

 

[Gimpen]

Hur gör man rent ett däck bäst, som rullat tubeless, för att kunna fästa en bot på insidan?

Bot? Menar du laglapp har jag bara gnuggat bort eventuell torkad gucka med tummen och lappat på. Det har funkat.

Jag brukar köra med samma samt lite årgångsIPA efter gnuggningen. Aldrig provat utan den dock, så det kanske funkar ändå.

Update: Funkade bra att sätta på lagningslapp, hade fått för mig att gucka gjorde det svårt att få den att fästa men tydligen inte.
Körde på AX3L's tips o torkade med lite IPA också när jag ändå hade det hemma.

Har iofs inte kört ännu så återstår att se om lagningen också håller i längden, men däcket verkar hålla trycket i garaget åtminstone.

 

[NickPick]

Gör rent så gott det går, på med lapp och en klick lim brukar jag köra. Lagningen har aldrig gått upp igen.

 

[NLC]

Nu är bara problemet att bakväxeln (också Rival22) tvekar att hoppa ner

Brukar vara vajer/hölje -relaterat de få gånger jag haft det.
(Och då varit genomgångar i ramen vid invändig dragning.)
Fjädern är ju som svagast på yttersta.
(Tänker INTE säga att det är samma om force och red - även om en dålig genomgång är en dålig genomgång :-) )

Mjo, men nu är ju vajar och hölje nybytt så jag tycker det vore konstigt om det skulle strula. Kanske är lilla gummitätningstutan nere vid kedjestaget som håller emot det sista...

 

[andrewmtb]

Någon som vet något om vcycles kolfiberhjul, eller rentutav kör på sådana?
Funderar på att köpa ett par 50mm nämligen.

Men finns istort sett ingen information att hitta om kvaliteten är urusel eller om den är ok.
Förväntar mig givetvis inte Zipp-standard på hjulen utan vill ha något mer ögongodis på min cykla-och-köpa-glass cykel.

Tänkte mest om det är pengarna i sjön, eller om de faktiskt kommer att hålla en stund :)

 

[emmer]

Det här med BB30?
Varför väljer det (ofta) med låsringar?
Det är ju inget som man vare sig sliter ut eller som rostar bort i brådrasket?
Iofs inte många 25-öringar att spara, utan mer varför?

 

[kolan]

Det är ofta prat om geometrin här, omodern vs modern. Hur stor är egentligen skillnaden för en nybörjare om det är 68.5 i head tube angel istället för 70, alltså i upplevelse och rent tekniskt? Att det skiljer 1.5 grad kan ju alla se på pappret men blir vissa partier mycket svårare eller rent av omöjligt pga några grader hit eller dit eller är det bara att det känns mindre läskigt när man kör nerför branta partier.

 

[emmer]

Vore vinkeln så känslig så vore slaglängd, sag, däckstorlek, viktfördelning och lufttryck väldigt viktigt för geometrin.
(Och på ett plan är det givetvis det, men jag tror folk hänger upp sig mer på en angle head set än på hur mycket sag de har i gaffeln givet viktfördelningen det blir utför.)

 

[Rattnalle]

Vore vinkeln så känslig så vore slaglängd, sag, däckstorlek, viktfördelning och lufttryck väldigt viktigt för geometrin.
(Och på ett plan är det givetvis det, men jag tror folk hänger upp sig mer på en angle head set än på hur mycket sag de har i gaffeln givet viktfördelningen det blir utför.)

Alla punkterna är viktiga.

Men allt annat lika är 1,5 grads skillnad på HA rätt märkbart.

 

[Pfaff]

Någon som vet något om vcycles kolfiberhjul, eller rentutav kör på sådana?
Funderar på att köpa ett par 50mm nämligen.

Men finns istort sett ingen information att hitta om kvaliteten är urusel eller om den är ok.
Förväntar mig givetvis inte Zipp-standard på hjulen utan vill ha något mer ögongodis på min cykla-och-köpa-glass cykel.

Tänkte mest om det är pengarna i sjön, eller om de faktiskt kommer att hålla en stund :)

Ingen erfarenhet men oavsett hjulpris misstänker jag att styckepriset på glassen blir väldigt hög ?

 

[Paco]

Köpte ett par billiga boost-hjul av en polare då han varit för snabb på köpknappen och inte har boost.
Efter lite googling så visade det sig att dessa hjul, DT H1900, är anpassade för Emtb men vad jag förstår så ska den enda skillnaden vara att dom tål större påfrestningar och väger lite mer än vanliga mtb hjul.

Har jag missat nån annan info som gör att dessa hjul inte går att köra med på vanlig mtb och kommer stilpolisen haffa och bötfälla mig?

 

[andrewmtb]

Någon som vet något om vcycles kolfiberhjul, eller rentutav kör på sådana?
Funderar på att köpa ett par 50mm nämligen.

Men finns istort sett ingen information att hitta om kvaliteten är urusel eller om den är ok.
Förväntar mig givetvis inte Zipp-standard på hjulen utan vill ha något mer ögongodis på min cykla-och-köpa-glass cykel.

Tänkte mest om det är pengarna i sjön, eller om de faktiskt kommer att hålla en stund :)

Ingen erfarenhet men oavsett hjulpris misstänker jag att styckepriset på glassen blir väldigt hög ?

Beror på hur många glassar man äter i sommar. Äter jag 420st så är det bara 10kr st :-)
Njae, det kanske blir ett par vision team 35 istället :)

 

[NickPick]

Köpte ett par billiga boost-hjul av en polare då han varit för snabb på köpknappen och inte boost.
Efter lite googling så visade det sig att dessa hjul, DT H1900, är anpassade för Emtb men vad jag förstår så ska den enda skillnaden vara att dom tål större påfrestningar och väger lite mer än vanliga mtb hjul.

Har jag missat nån annan info som gör att dessa hjul inte går att köra med på vanlig mtb och kommer stilpolisen haffa och bötfälla mig?

Du verkar ha rätt. Dödstunga och förstärkta för att palla 150kg.

Vad tror ni man får för ett dt swiss m 1700 hjulet? 25mm brett och nytt.

 

[AX3L]

Köpte ett par billiga boost-hjul av en polare då han varit för snabb på köpknappen och inte boost.
Efter lite googling så visade det sig att dessa hjul, DT H1900, är anpassade för Emtb men vad jag förstår så ska den enda skillnaden vara att dom tål större påfrestningar och väger lite mer än vanliga mtb hjul.

Har jag missat nån annan info som gör att dessa hjul inte går att köra med på vanlig mtb och kommer stilpolisen haffa och bötfälla mig?

Du verkar ha rätt. Dödstunga och förstärkta för att palla 150kg.

Vad tror ni man får för ett dt swiss m 1700 hjulet? 25mm brett och nytt.

En bekant köpte ett sådant set för 2000 ganska nyligen! Är det boost är jag ev spekulant för det verkade bra :)

 

[NickPick]

Ja det är boost, men för 2 lock får det nog ligga och gona till sig. Vilket år som helst kommer det en ny standard ;)
Kollade runt ganska noga. 470 euro var billigaste jag hittade.

 

[Wiggen]

Hur vet jag vilken storlek det är på den? Hittar inte något vettigt motsvarande i Vitus prod.spec. http://vitusbikes.com/products/sentier-2017/

 

[dnleriksson]

Storleken står ju där? 21" eller 53 cm vilket enligt Vitus är XL och från 190 cm. Jag tror det går bra om man är lite kortare också.

 

[Wiggen]

Wat? Vilket mått är det jag missat?

EDIT: Wow, jag är en absolut neandertalare... det är ju ramstorleken... Tack för hjälp och tålamod!

 

[andrewmtb]

Om man får ont i ena fotens hälsena när man cyklar, vad kan det bero på?
Känns lite som att cykelskorna glider lite på hälsenan på vänster fot, vilket kanske kan få dessa problem att framstå?
Skorna är Shimano LVG, får dock inte problem när jag kör i Shimano MTB skor.

Får ont då när jag ska ta i, det sticker ungefär som ett nålstick i hälen.

Eller kan det även vara något annat som får detta problem att uppkomma som tex sittposition eller hur klossarna sitter?

 

[Maakus]

Hej bullen!

Funderar på en liten dator till cykeln.
Måste man ha wattmätare för att se sina watt?
Eller kan man typ få ett beräknat värde visat om man knappar in vik på sig själv och cykel?

 

[BjornR]

Hej bullen!

Funderar på en liten dator till cykeln.
Måste man ha wattmätare för att se sina watt?
Eller kan man typ få ett beräknat värde visat om man knappar in vik på sig själv och cykel?

Du måste ha wattmätare. Beräknat värde fungerar endast på landsväg. Vind och väder påverkar väldigt mycket. Wattmätare är inte så dyra ändå, se det som en investering i dig om du tycker det är kul att se vad du klarar.

 

[Maakus]

Hej bullen!

Funderar på en liten dator till cykeln.
Måste man ha wattmätare för att se sina watt?
Eller kan man typ få ett beräknat värde visat om man knappar in vik på sig själv och cykel?

Du måste ha wattmätare. Beräknat värde fungerar endast på landsväg. Vind och väder påverkar väldigt mycket. Wattmätare är inte så dyra ändå, se det som en investering i dig om du tycker det är kul att se vad du klarar.

Meeeehhhh. Blir inget med det då då :(

 

[Octagon]

Jag var lite sugen på en ram på en webbshop i UK (Slam 69). Men svårt att förstå frakten. Kunde välja på
*Worldwide, standard.
*Worldwide, get a quote.

Standard kostade £100, lite väl saftigt.

Vad betyder den sista, get a quote? Beställ först och så får vi se sen? Lite tveksam att fylla i Hela adressen osv utan att få se hela kostnaden.

 

[Pfaff]

Jag var lite sugen på en ram på en webbshop i UK (Slam 69). Men svårt att förstå frakten. Kunde välja på
*Worldwide, standard.
*Worldwide, get a quote.

Standard kostade £100, lite väl saftigt.

Vad betyder den sista, get a quote? Beställ först och så får vi se sen? Lite tveksam att fylla i Hela adressen osv utan att få se hela kostnaden.

"Begära en offert"
Fråga om priset mao.

 

[Octagon]

Eller kan det även vara något annat som får detta problem att uppkomma som tex sittposition eller hur klossarna sitter?

Det kan vara klossarna och allt annat också. Men enklast är väl att mäta och se om det skiljer sig mellan skorna. Testa med en sorts sko på vardera foten så kanske du kan upptäcka vad som skiljer mtb och lvg skon. Själv får jag domningar i ena foten om sadeln är för hög. Knäppt, men skönt när jag hittade felet.

 

[akt1]

Tjenare,

Om vajern till växlarna gått av - kan man fixa det själv?
Den har gått av så att det ej går att växla alls.

 

[BJS]

Tjenare,

Om vajern till växlarna gått av - kan man fixa det själv?
Den har gått av så att det ej går att växla alls.

Ja?! Bara att byta vajer. Byt hölje också när du ändå lägger ner jobbet.