sebastian_nurmela
Aktiv medlem
Ram/Open mould eller kina kopia?
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Sixten Fors sa:Satan vad omodern :)
Inga bromsar. 992 mm hjulbas i största storlek. 73° HTA. Rymmer den ens 25 mm däck?
Kneecap sa:Sixten Fors sa:Satan vad omodern :)
Inga bromsar. 992 mm hjulbas i största storlek. 73° HTA. Rymmer den ens 25 mm däck?
Tjena!
Ge dig för f*n. Så du menar att Specialized, Trek, Cannondale m.fl. inte vet hur man gör LVG-ramar? För alla dom har mått som är ganska nära den där.
Alla vill inte ha skivor på en LVG-hoj. Bor man i södra Sverige finns det ganska få anledningar om man inte åker till alperna titt som tätt.
Jag skulle då inte vilja ha flackare HT på en LVG-hoj, skulle bli alldeles för sluggig. Varför ha längre hjulbas?
För att Sixten tycker att LVG-hojar bör främst anpassas för brant singletrack i låg fart.Kneecap sa:Sixten Fors sa:Satan vad omodern :)
Inga bromsar. 992 mm hjulbas i största storlek. 73° HTA. Rymmer den ens 25 mm däck?
Varför ha längre hjulbas?
Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Hasse#7 sa:Många pro-tour cyklister vill inte ha skivor. De saknar nog relevant utbildning.
Ingen vill ha en för lång och trögstyrd cykel.Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Henrik_E sa:Ingen vill ha en för lång och trögstyrd cykel.Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Med >100 mm stam blir styrningen verkligen jettesnabb... :)Henrik_E sa:Ingen vill ha en för lång och trögstyrd cykel.Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Fast CD är ju modernare, så jag begriper inte riktigt hur du tänker...Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Sixten Fors sa:Med >100 mm stam blir styrningen verkligen jettesnabb... :)
Paco sa:Känns lite som att ni har kommit ifrån ämnet i fråga;)
Dessutom är det bara idioter (såna som tror att konstanta vinklar är högsta mode och stort axelavstånd är vettigt) som tror att man vrider 15 grader på styret för att svänga....Kneecap sa:Tjena!Sixten Fors sa:Med >100 mm stam blir styrningen verkligen jettesnabb... :)
Med rätt gaffelvinkel blir den alldeles lagom med 100 mm stam. Men du vill ju ha en chopper och då fungerar det inte så bra nej.
emmer sa:Dessutom är det bara idioter (såna som tror att konstanta vinklar är högsta mode och stort axelavstånd är vettigt) som tror att man vrider 15 grader på styret för att svänga....
Det beror på att du har muppig trampteknik.Sixten Fors sa:Tåöverlapp suger
Sixten Fors sa:Tåöverlapp suger
Även världsmästare anser att tåöverlapp suger. Du verkar inte vara en av dem. Se video från ca 1:35Kneecap sa:Har aldrig haft problem med det, inte ens med en riktigt kort banram som användes på väg. Men om man svänger så mycket som du vill göra så kanske det blir ett problem iofs. Men måste man svänga så mycket så bör man bättra på sin teknik riktigt mycket.Sixten Fors sa:Tåöverlapp suger
Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Hep sa:Bara en tanke som kan förklara väldigt olika önskemål om hjulbaser. Har jag bara inbillat mig, eller har det stått att läsa i någon tråd att Sixten tillhör en närmast försumbart liten andel av befolkningen på grund av sin längd? Ingen kritik på något sätt (och jag kan ha blandat ihop olika nick här) men det skulle kunna förklara en rimlig inställning som för andra ser närmast fanatisk ut.
Själv är jag bara ganska lång, men det betydet att jag sitter som skit i en del dyra bilar. En del tycker att jag är märklig när jag dissar vissa bilmärken på grund av kassa stolar, när de tycker att just de bilarna (och stolarna) är kanon.
Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
Ballade Sixten ur?Sixten Fors sa:Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
Nu förstår du varför han behöver gigantiskt försprång och hysteriskt breda däck - det är snorhalt utanför porten och gammal, lång och ranglig som han är är det lite si och så med balansren och reflexerna...team_hink_racing sa:Ballade Sixten ur?Sixten Fors sa:Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
team_hink_racing sa:Ballade Sixten ur?Sixten Fors sa:Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
Jensen sa:team_hink_racing sa:Ballade Sixten ur?Sixten Fors sa:Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
Uppenbarligen, på gränsen till personangrepp?
Kneecap förstår nog budskapetVernersson sa:På gränsen?Jensen sa:Uppenbarligen, på gränsen till personangrepp?team_hink_racing sa:Ballade Sixten ur?Sixten Fors sa:Jag vet. Anade att det var du som brukar stå och runka utanför min portuppgång.Kneecap sa:Jag är en stalker
Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Crocko sa:Sixten Fors sa:Alla vill ha skivor.
Även på klättringsetapper? vad väger den lättaste hydrauliska uppsättningnen? skivor+ok+slangar och skillnaden i reglage?
en ärligt menad fråga har inte orkat räkna ut det själv ännu
194Hep sa:Sixten - får jag fråga hur lång?
Hur långt upp når syresättningen vis blodet?Sixten Fors sa:194Hep sa:Sixten - får jag fråga hur lång?
borano20 sa:Hej.. Ni kan nog lägga tråden åt sidan. Trådskaparen har antagligen slutat att läsa för läääänge sen.. Eller?? mvh borano20
Rätt ställda tar ett par ciamillo så bra som däcken tillåter...sebastian_nurmela sa:På min racer kör jag zero gravity med noll bromsverkan..
Philan sa:Fruktansvärt trist med någon den låga nivån som Emmer med flera håller gentemot Sixten. Nåväl att man kan störa sig på folk och deras sätt att uttrycka sig, men att som vuxen sitta och vara elaka på internet för att man tycker olika om hur en cykel ska vara utformad, det är inte vidare rimligt enligt mig.
edit:
Sixten är inte oskyldig heller...men likväl...