Scott spark the tråd
- Trådstartare hm
- Start datum
Bergsmannen
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Har kört min Spark RC i snart 3 år, inga problem med vevlager vad gäller knak eller konstig passform.
Scott spark the tråd
Haha, ska och ska.. det är en lösning på problemet jag beskrev med glapp mellan drevet och vevpartiet som kan ge missljud
Scott spark the tråd
Någon som vet var man hittar servicekit till Nude dämparen som sitter på de nyare Spark (ej RC om det har betydelse)? Är det kitet som Fox kallar 803-00-142, tex https://www.evaldsmtb.se/tjanster/s...kit/fox-servicekit-shox-float-air-sleeve-kit?
nadderf
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Fick svar att fox inte säljer det, utan endast till deras serviceställen när jag frågade runt ang service
Scott spark the tråd
Betyder detta att det inte går att utföra service själv på dessa själv?
nadderf
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Japp verkar som det, många serviceställen ville inte ens ta emot en nudedämpare och hänvisade till fox
Scott spark the tråd
Luftburken brukar jag göra ren och kleta på tjockt lager fox fluid blå med 50-80 timmars mellanrum. Har hiittills bara borstat seals med pensel doppad i fluid och torkat rent med trasor. Risk att man skadar quad-seals och annat om man plockar bort dem. Tror det är standard fox float dps seals.
Bild på nude luftkammaren, om man undrar hur fjäderbrickan och volume spacer ska sitta, de kan trilla ur läge när man öppnar luftburken:
Mtbr-tråd med bilder på isärplockad nude luftkammare i länk nedan. Verkar som volume spacern monteras felvänd där, så gå efter ovan bild istället. Jag har inte vågat mig på att ta isär nude luftkammaren ännu. Någon modig får gärna prova och sedan rapportera här.
forums.mtbr.com
Bild på nude luftkammaren, om man undrar hur fjäderbrickan och volume spacer ska sitta, de kan trilla ur läge när man öppnar luftburken:
Mtbr-tråd med bilder på isärplockad nude luftkammare i länk nedan. Verkar som volume spacern monteras felvänd där, så gå efter ovan bild istället. Jag har inte vågat mig på att ta isär nude luftkammaren ännu. Någon modig får gärna prova och sedan rapportera här.
Fox Float Nude rear shock volume spacer
I ha ve a Fox Nude here which i Serviced But After putting the shock together i was not sure about the position of the volume spacer I checked the net saw normal ( non Nude ) Fox Shocks the spacer is installed at the head of the shock but in the Nude the Nude shims are there Therefore...
Scott spark the tråd
Känns som att detta bör räcka som alternativ till att skicka iväg dämparen ett par gånger per år.Luftburken brukar jag göra ren och kleta på tjockt lager fox fluid blå med 50-80 timmars mellanrum. Har hiittills bara borstat seals med pensel doppad i fluid och torkat rent med trasor. Risk att man skadar quad-seals och annat om man plockar bort dem. Tror det är standard fox float dps seals.
Bild på nude luftkammaren, om man undrar hur fjäderbrickan och volume spacer ska sitta, de kan trilla ur läge när man öppnar luftburken:
Mtbr-tråd med bilder på isärplockad nude luftkammare i länk nedan. Verkar som volume spacern monteras felvänd där, så gå efter ovan bild istället. Jag har inte vågat mig på att ta isär nude luftkammaren ännu. Någon modig får gärna prova och sedan rapportera här.
Fox Float Nude rear shock volume spacer
I ha ve a Fox Nude here which i Serviced But After putting the shock together i was not sure about the position of the volume spacer I checked the net saw normal ( non Nude ) Fox Shocks the spacer is installed at the head of the shock but in the Nude the Nude shims are there Therefore...
Var köper du Fox blå fluid och vilken olja fyller du på med och hur mycket?
glitch
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Luftburken fylls inte med olja utan just bara Fox blåa smörj på packningar osv.
Scott spark the tråd
Jag köpte fox blå fluid dunk från bike-components, men de verkar inte ha längre, bike24 har dunken (pytteliten dunk, men räcker länge).
www.bike24.com
Här finns video som visar mängden blå fluid som fox rekommenderar:
Jag brukar kleta på ett lager blå på alla invändiga ytor med fingrarna, så det kan rinna runt lite när jag har cykeln upp o ned innan varje cykeltur. Kan bli för mycket, så häll inte i.
Tror slick honey ska användas tunt på dust seal enbart, för det kan täppa till kanaler mellan luftkammare, och det finns fler kanaler att täppa till i nude.
Utjämna i 25-50 psi steg innan man skruvar av luftburk så undviks kanonskott vid öppning. Utjämning görs lättast när dämparen är monterad i ramen, så man kan pressa förbi utjämningshålen i luftburk med hjälp av ramen. Det märks när det utjämnar. Sugs kolven in långt så är det tryck kvar, fyll på luft igen och utjämna i mindre steg.
Skruva bort luftburk görs lättast genom att montera undre fästen i ram, efter man tömt på luft och tagit bort allt utom de ljusa plastbussningarna från övre fäste (annars skadas seals vid borttag av luftburk). Vira en slang runt burk ger bättre grepp för att skruva första bit. Glöm ej trasan i öglan när lossar luftburk ifall tryck är kvar.
Tunna nitrilhandskar och skyddsglasögon finns på biltema för de som inte vill ha fox fluid som hudlotion och tårvätska ;)
FOX Float Fluid - 235ml
FOX Factory ▶ The Fox Float fluid is a lubricant for the maintenance of the Float air chambers of Fox dampers and forks. This fully synthetic oil is engineered to reduce seal friction. ▶ Model: 235ml
Här finns video som visar mängden blå fluid som fox rekommenderar:
Jag brukar kleta på ett lager blå på alla invändiga ytor med fingrarna, så det kan rinna runt lite när jag har cykeln upp o ned innan varje cykeltur. Kan bli för mycket, så häll inte i.
Tror slick honey ska användas tunt på dust seal enbart, för det kan täppa till kanaler mellan luftkammare, och det finns fler kanaler att täppa till i nude.
Utjämna i 25-50 psi steg innan man skruvar av luftburk så undviks kanonskott vid öppning. Utjämning görs lättast när dämparen är monterad i ramen, så man kan pressa förbi utjämningshålen i luftburk med hjälp av ramen. Det märks när det utjämnar. Sugs kolven in långt så är det tryck kvar, fyll på luft igen och utjämna i mindre steg.
Skruva bort luftburk görs lättast genom att montera undre fästen i ram, efter man tömt på luft och tagit bort allt utom de ljusa plastbussningarna från övre fäste (annars skadas seals vid borttag av luftburk). Vira en slang runt burk ger bättre grepp för att skruva första bit. Glöm ej trasan i öglan när lossar luftburk ifall tryck är kvar.
Tunna nitrilhandskar och skyddsglasögon finns på biltema för de som inte vill ha fox fluid som hudlotion och tårvätska ;)
Scott spark the tråd
Tack för utförlig beskrivning!Jag köpte fox blå fluid dunk från bike-components, men de verkar inte ha längre, bike24 har dunken (pytteliten dunk, men räcker länge).
FOX Float Fluid - 235ml
FOX Factory ▶ The Fox Float fluid is a lubricant for the maintenance of the Float air chambers of Fox dampers and forks. This fully synthetic oil is engineered to reduce seal friction. ▶ Model: 235ml
Här finns video som visar mängden blå fluid som fox rekommenderar:
Jag brukar kleta på ett lager blå på alla invändiga ytor med fingrarna, så det kan rinna runt lite när jag har cykeln upp o ned innan varje cykeltur. Kan bli för mycket, så häll inte i.
Tror slick honey ska användas tunt på dust seal enbart, för det kan täppa till kanaler mellan luftkammare, och det finns fler kanaler att täppa till i nude.
Utjämna i 25-50 psi steg innan man skruvar av luftburk så undviks kanonskott vid öppning. Utjämning görs lättast när dämparen är monterad i ramen, så man kan pressa förbi utjämningshålen i luftburk med hjälp av ramen. Det märks när det utjämnar. Sugs kolven in långt så är det tryck kvar, fyll på luft igen och utjämna i mindre steg.
Skruva bort luftburk görs lättast genom att montera undre fästen i ram, efter man tömt på luft och tagit bort allt utom de ljusa plastbussningarna från övre fäste (annars skadas seals vid borttag av luftburk). Vira en slang runt burk ger bättre grepp för att skruva första bit. Glöm ej trasan i öglan när lossar luftburk ifall tryck är kvar.
Tunna nitrilhandskar och skyddsglasögon finns på biltema för de som inte vill ha fox fluid som hudlotion och tårvätska ;)
Scott spark the tråd
Scott Spark RC 900 SL AXS 2021
Having already written itself into the history books, the Spark platform has been revamped, and is faster and fitter than ever. With the lightest frame in the RC series, the SL version comes equipped with a FOX 34 SC Fork, a SRAM Eagle AXS 12-speed wirele
www.bicyclesuperstore.com.au
Supersonic
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Är det där med 110-slag för att få upp den sanslöst låga vevlagerhöjden som är ett seriöst problem med nuvarande RC med 100?
Scott spark the tråd
Aa det är med 110mm.
Finns även fler modeller på den sidan, 960, 970, 910 och rc team.
Scott spark the tråd
Dom har ju målat in sig i ett hörn, mer slaglängd fram gör att den redan flacka sadelrörsvinkeln (67 grader actual) blir än mer flack. Ser ok ut med sadel i höjd med styre som på bilden men på "riktig" tramphöjd sitter man ju typ över bakaxeln redan med 100 fram. Känns lite som konstgjord andning av en redan utdaterad ram.
Scott spark the tråd
Scott spark the tråd
Är det någon som vet nåt smidigt sätt att demontera xd bodyn på spark rc team 2020? Vart bör man hålla emot och med vilket verktyg för att kunna lossa ”muttern” på drivsidan?
Hade samma konstruktion på min tidigare spark 930 men då gick det lätt att lossa med handkraft
Hade samma konstruktion på min tidigare spark 930 men då gick det lätt att lossa med handkraft
såkket
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
På de syncroshjulen som kom på min (2018 700 tuned så inte samma) fanns det ett hål genom axeln på andra sidan så man kan hålla mot med valfri pinne av någe slag. Kan varit så man behövde ta bort skivan för att koma åt, minns inte riktigt.
edit: axel är väl fel ord utan det är röret som throughaxeln går igenom
Scott spark the tråd
Jag har en 900 RC comp. Vet inga serviceintervall men jag kollar så bultarna i svingen med jämna mellanrum. Särskilt huvudbulten genom dämparen. Vet flera som haft problem med den.
Sedan skruvar jag ner svingen emellanåt och rengör alla bussningar och lager när det känns segt och om det börjar knaka/gnissla..
Scott spark the tråd
Luzen
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Sag är 25% men bottnar aldrig med 85 psi.
Tomas m
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Du kan sätta dit en ventilhatt från en bil om du inte hittar rätt
Scott spark the tråd
Small Parts • Forks
Large selection of seals, bearings, and more for maintenance and tuning of your mountain bike suspension fork from various manufacturers | bike-components
www.bike-components.de
Scott spark the tråd
Tackar för hjälpen alla. Innan jag också hittade en tysk firma hann jag beställa en bricka från Australien för dryga hundringen. Frakten gick på i runda slängar en femhundring?Small Parts • Forks
Large selection of seals, bearings, and more for maintenance and tuning of your mountain bike suspension fork from various manufacturers | bike-components
BobSacamano
Medlem
Scott spark the tråd
Vad tror ni om denna?
www.xxl.se
Scott Spark 900 ELITE NX 12 20, heldämpad cykel, unisex - Svart - Mountainbike (MTB) | XXL
Läs mer om Spark 900 ELITE NX 12 20, heldämpad cykel, unisex. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp
Tomas m
Aktiv medlem
Scott spark the tråd
Ser ut att vara en Spark 930 med med 32 gaffel , 930n har 34 gaffel.Vad tror ni om denna?
Scott Spark 900 ELITE NX 12 20, heldämpad cykel, unisex - Svart - Mountainbike (MTB) | XXL
Läs mer om Spark 900 ELITE NX 12 20, heldämpad cykel, unisex. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp
stegraärmittmål
Medlem
Scott spark the tråd
Har påbörjat "renovering" av min scott spark expert 29 2012. Pumpade bakdämparen och när jag kollade lufttrycket några timmar senare hade det sjunkit till hälften. Doppade den i vattnet och såg att det läckte ut längst nere vid luftbehållare. Alltså inte den sidan där gängorna är. Antar att det är en o-ring som är kass eller vad tror ni? Var kan man köpa nya sådana? Finns så många sidor och vill gärna ha delarna asap. Tips?
Scott spark the tråd
Någon som cyklar på en RC Team 2020?
Känns den rapp eller måste man uppgradera hjulen?
Mer värt att köpa en Pro eller WC 2020? Skiljer ungefär 7000:- till Pro och WC 17000:-
Kommer från en 27,5" trail med 130/120 slag, 13kg med pedaler och flaskhållare.
Känns den rapp eller måste man uppgradera hjulen?
Mer värt att köpa en Pro eller WC 2020? Skiljer ungefär 7000:- till Pro och WC 17000:-
Kommer från en 27,5" trail med 130/120 slag, 13kg med pedaler och flaskhållare.
Scott spark the tråd
hjulen på min rc team 2019 vägde 1900g har jag för mig. Inga lätta hjul direkt.
Morbid
Medlem
Scott spark the tråd
Jag har en RC Team 2020 och har bytt till carbonhjul. Mina carbonhjul är 500g lättare än originalhjulen. Den stora fördelen är att den accelerear snabbare.
Hade en spark 950 innan jag köpte men RC Team. RC Team kändes helt klart snabbare med original hjulen än min spark 950 med DT Swiss M1700 hjul.
Hade en spark 950 innan jag köpte men RC Team. RC Team kändes helt klart snabbare med original hjulen än min spark 950 med DT Swiss M1700 hjul.
Scott spark the tråd
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Jönköping
