Yeti på Cykelkraft!

[borstar_micke]

Kanske är "old news", men nytt för mig iaf...
Inga billiga cyklar direkt...?

 

[Enduro Fredrik]

Asså visst en Yeti är en dröm, men va fan!?!?! XD

 

[Henrik_E]

1991 betalade jag 12000 för en för en yetivärsting på Active Pro Stuff, så jag vågar påstå att cyklar blivit dyrare. Å andra sidan har de blivit väldigt mycket bättre.

Edit: priset var för en ram.

 

[Rock]

1991 betalade jag 12000 för en för en yetivärsting på Active Pro Stuff, så jag vågar påstå att cyklar blivit dyrare. Å andra sidan har de blivit väldigt mycket bättre.

Edit: priset var för en ram.

Hur hög har inflationen varit sedan dess?

 

[Makten]

1991 betalade jag 12000 för en för en yetivärsting på Active Pro Stuff, så jag vågar påstå att cyklar blivit dyrare. Å andra sidan har de blivit väldigt mycket bättre.

Edit: priset var för en ram.

Hur hög har inflationen varit sedan dess?

Det motsvarar 17 papp idag. Men då var ju säkerligen dåtidens ram inte lika fräsig som dagens.

https://www.scb.se/hitta-statistik/sverige-i-siffror/prisomraknaren/

 

[AX3L]

Skönt att man skaffade en Santa Cruz istället! Nu när Pivot finns på cykloteket och Yeti på cykelkraft lär varenda fd. Scott-svetto skaffa en sån som nästa hoj! Lär bli vanligare än Jeffsy ?

 

[nibergs]

Santa Cruz finns ju på Bikester, så dom kommer säkert också bli vanligare ?

 

[Tergorotas]

Skönt att man skaffade en Santa Cruz istället! Nu när Pivot finns på cykloteket och Yeti på cykelkraft lär varenda fd. Scott-svetto skaffa en sån som nästa hoj! Lär bli vanligare än Jeffsy ?

Lägre arbetslöshet kommer leda till att var och varannan människa kommer lägga sitt överflödeskapital på en Yeti XX1 med DT kolfälgar, vi har det för bra.

 

[AX3L]

Santa Cruz finns ju på Bikester, så dom kommer säkert också bli vanligare ?

Vaf... Sen när då?! Relativt billigt var det också! En fördel är väl iof att det blir lättare att få tag på delar, antar jag.

 

[thomaslundstrom]

Lägre arbetslöshet kommer leda till att var och varannan människa kommer lägga sitt överflödeskapital på en Yeti XX1 med DT kolfälgar, vi har det för bra.

Ja, yetibra. (Förlåt!)

 

[Brando]

:o Suck! Köpa Trisslotter :)

 

[Skogling]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

 

[Makten]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

Är du en sån där som kollar på bakväxeln och sen avgör om hojen är prisvärd? Trodde folk hade slutat med det för länge sen;-)

Mer seriöst: Nej, man kommer aldrig få lika fräsiga komponenter på en cykel från ett prestige-märke, men inte sällan prioriterar de sånt som inte direkt syns. I just det här fallet har jag ingen koll, men exempelvis skulle jag ju lätt hellre välja Deore-komponenter och fina hjul, än vice versa.

 

[glitch]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

Är du en sån där som kollar på bakväxeln och sen avgör om hojen är prisvärd? Trodde folk hade slutat med det för länge sen;-)

Mer seriöst: Nej, man kommer aldrig få lika fräsiga komponenter på en cykel från ett prestige-märke, men inte sällan prioriterar de sånt som inte direkt syns. I just det här fallet har jag ingen koll, men exempelvis skulle jag ju lätt hellre välja Deore-komponenter och fina hjul, än vice versa.

Hur ofta händer det då?

 

[AX3L]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

Är du en sån där som kollar på bakväxeln och sen avgör om hojen är prisvärd? Trodde folk hade slutat med det för länge sen;-)

Mer seriöst: Nej, man kommer aldrig få lika fräsiga komponenter på en cykel från ett prestige-märke, men inte sällan prioriterar de sånt som inte direkt syns. I just det här fallet har jag ingen koll, men exempelvis skulle jag ju lätt hellre välja Deore-komponenter och fina hjul, än vice versa.

Eller att köpa en riktigt fin ram med bra komponenter än en dålig ram med bra komponenter. Dels för att du kan uppgradera efter hand men också för att den viktigaste komponenten trots allt är ramen.

 

[Lingon]

Yeti är ett riktigt starkt varumärke i MTB-communityn. Men varför uppdaterar dom aldrig sina ramar? Är det ens möjligt att cykla med så hög, kort och brant geo 2018???
;)

 

[glitch]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

Är du en sån där som kollar på bakväxeln och sen avgör om hojen är prisvärd? Trodde folk hade slutat med det för länge sen;-)

Mer seriöst: Nej, man kommer aldrig få lika fräsiga komponenter på en cykel från ett prestige-märke, men inte sällan prioriterar de sånt som inte direkt syns. I just det här fallet har jag ingen koll, men exempelvis skulle jag ju lätt hellre välja Deore-komponenter och fina hjul, än vice versa.

Eller att köpa en riktigt fin ram med bra komponenter än en dålig ram med bra komponenter. Dels för att du kan uppgradera efter hand men också för att den viktigaste komponenten trots allt är ramen.

Lit efter devisen hellre rik i och frisk än sjuk och fattig? ;-)

 

[Martinmat]

Så kul att det äntligen kommer in lite nya märken på svenska marknaden ??

 

[Skogling]

70 papp för en XT-hoj? Nej tack.

Är du en sån där som kollar på bakväxeln och sen avgör om hojen är prisvärd? Trodde folk hade slutat med det för länge sen;-)

Mer seriöst: Nej, man kommer aldrig få lika fräsiga komponenter på en cykel från ett prestige-märke, men inte sällan prioriterar de sånt som inte direkt syns. I just det här fallet har jag ingen koll, men exempelvis skulle jag ju lätt hellre välja Deore-komponenter och fina hjul, än vice versa.

Jag skrev inte XTR-bakväxel. Och jag menade inte bakväxel enkom. Jag menade att en hoj i den prisklassen kanske borde ha full XTR. (Eller XX1 eller vad det heter).

Med ditt resonemang behövs inget annat är Deore. Nä kanske inte. Behövs kolfiber och SPD? Nä. Egentligen inte.

Måste vara en fantastiskt fin ram.

☺

edit:stavfle

 

[D i U]

Santa Cruz finns ju på Bikester, så dom kommer säkert också bli vanligare ?

Vaf... Sen när då?! Relativt billigt var det också! En fördel är väl iof att det blir lättare att få tag på delar, antar jag.

Chainreaction säljer också SC. :O.

 

[D i U]

Är det där med switch infinity bra grejer? Känns som det sitter lite utsatt för stänk å skit. Service? Delar? Blev sugen på en sb5 när jag såg den.

 

[Sixten Fors]

Det är många som säljer Santa Cruz, vilket är bra för tillgänglighet och priser.
Ramar från https://www.bike-components.de/en/s/?limit=60&keywords=hightower&language=en
Ramar och cyklar från https://www.bike24.com/1.php?content=7;menu=1000,173,87;mid[814]=1;orderby=3;pitems=50 samt https://www.komking.de/Bike-Konfigurator/Santa-Cruz-Bikes

 

[Tergorotas]

Vet ni om cykelkraft har fått in Yeti än, funderar nämligen på att åka dit och drägla imorgon? :)

 

[Fjällgeten]

Var där igår och klämde på en, de hade tre srycken

 

[Tergorotas]

Var där igår och klämde på en, de hade tre srycken

Gäller att lämna kreditkortet hemma, men det ska bli kul att kika på skapelserna.

 

[Fjällgeten]

Var där igår och klämde på en, de hade tre srycken

Gäller att lämna kreditkortet hemma, men det ska bli kul att kika på skapelserna.

Tyvärr kan de inget, så klämma utan att fråga funkar bäst. Ville veta om de kunde ta hand om min SB95 eller om man kunde köpa reservdelar, men det blev bara ett stort frågetecken. Kanske blir bättre senare...

 

[Getabocken]

Var där igår och klämde på en, de hade tre srycken

Gäller att lämna kreditkortet hemma, men det ska bli kul att kika på skapelserna.

Tyvärr kan de inget, så klämma utan att fråga funkar bäst. Ville veta om de kunde ta hand om min SB95 eller om man kunde köpa reservdelar, men det blev bara ett stort frågetecken. Kanske blir bättre senare...

Ge det lite tid, märket har väl precis kommit in till dem som jag förstått det?

 

[erik h]

För 70 papp (my god! för en cykel!) köper man inte komplett. Man specar och bygger.

 

[Luthman Photography]

För 70 papp (my god! för en cykel!) köper man inte komplett. Man specar och bygger.

70 är väl mellansegmentet? Ska man ha något fräsigt får du allt punga ut runt 104.

 

[erik h]

För 70 papp (my god! för en cykel!) köper man inte komplett. Man specar och bygger.

70 är väl mellansegmentet? Ska man ha något fräsigt får du allt punga ut runt 104.

Jag tänkte köra XT.

 

[TK]

Är det där med switch infinity bra grejer? Känns som det sitter lite utsatt för stänk å skit. Service? Delar? Blev sugen på en sb5 när jag såg den.

Jag är inne på min 4e säsong nu och switchen har inte fått annat underhåll än att jag tryckt in lite fett med en fettspruta 2 gånger om året och
den är fortfarande som ny.
Switchen verkar vara en riktigt bra konstruktion, däremot så har jag bytt lager i övriga länkar några gånger..

 

[glitch]

Mogen text i deras annons här på happy ”världens bästa jävla cyklar”
Nu ska vi inte överdriva.

Starkaste minnen från min 575 var att den var sladdrig i länkaget och käkade växelöron :)
Men gud vad stolt jag var haha

 

[D i U]

Är det där med switch infinity bra grejer? Känns som det sitter lite utsatt för stänk å skit. Service? Delar? Blev sugen på en sb5 när jag såg den.

Jag är inne på min 4e säsong nu och switchen har inte fått annat underhåll än att jag tryckt in lite fett med en fettspruta 2 gånger om året och
den är fortfarande som ny.
Switchen verkar vara en riktigt bra konstruktion, däremot så har jag bytt lager i övriga länkar några gånger..

Aok, såg nåt klipp på youtube där de ska plockas isär å smörjas/rengöras var 40e timma men det e klart, så säger dom om gafflar å dämpare också.
SB5an i svart/turkos såg riktigt läcker ut.

 

[AX3L]

Mogen text i deras annons här på happy ”världens bästa jävla cyklar”
Nu ska vi inte överdriva.

Starkaste minnen från min 575 var att den var sladdrig i länkaget och käkade växelöron :)
Men gud vad stolt jag var haha

Haha ja det reagerade jag också på! Säljarna på cykelkraft verkar ju inte riktigt veta vad det är de fått in heller.. Hybris at its finest ?

 

[Henrik83]

SB6an jag hade är den överlägset bästa 27,5an jag nånsin testat. Fantastisk cykel.

 

[TK]

Är det där med switch infinity bra grejer? Känns som det sitter lite utsatt för stänk å skit. Service? Delar? Blev sugen på en sb5 när jag såg den.

Jag är inne på min 4e säsong nu och switchen har inte fått annat underhåll än att jag tryckt in lite fett med en fettspruta 2 gånger om året och
den är fortfarande som ny.
Switchen verkar vara en riktigt bra konstruktion, däremot så har jag bytt lager i övriga länkar några gånger..

Aok, såg nåt klipp på youtube där de ska plockas isär å smörjas/rengöras var 40e timma men det e klart, så säger dom om gafflar å dämpare också.
SB5an i svart/turkos såg riktigt läcker ut.

Nej det är fel, man skall aldrig plocka isär dem.
Det sitter smörjnipplar där man trycker i lite fett emellanåt, kanske var 40 timma. Det är ett jobb som tar ungefär hälften så lång tid som att smörja kedjan.

 

[Tergorotas]

Var och kikade på dem Idag och två saker slog mig.

1. De är så mycket finare på alla sätt än vad jag trodde, betydligt smidigare intryck än vad bilder och videos inger.

2. De är verkligen blodigt dyra sett till utrustningsnivå. DT m1900 och SRAM GX på en cykel för 56000:- det är äckligt.

 

[VKruger]

Alltså, hur är kunskapsnivån hos Cykelkraft? Monterat Maxxis Aggressor fram och DHF bak?

 

[Fredrik Z]

Alltså, hur är kunskapsnivån hos Cykelkraft? Monterat Maxxis Aggressor fram och DHF bak?

Dhf bak är det nya svarta. Körde jag på hela förra året. Men säg det inte till någon.

För övrigt så brukar väl däcken sitta på från leverantör?

 

[me.I.am]

Nu börjar jag bli nyfiken, vad är grejen med Yeti?

 

[Tergorotas]

Nu börjar jag bli nyfiken, vad är grejen med Yeti?

Yeti är typ cyklarnas Lamborghini, Santa Cruz är Ferrari... typ.

 

[VKruger]

Alltså, hur är kunskapsnivån hos Cykelkraft? Monterat Maxxis Aggressor fram och DHF bak?

Dhf bak är det nya svarta. Körde jag på hela förra året. Men säg det inte till någon.

För övrigt så brukar väl däcken sitta på från leverantör?

Mycket möjligt att det är så, dock är nog Aggressor bak att föredra.

Är man även mån om att sälja nischade cyklar till nischade kunder är det nog viktigt att det blir rätt från start.

 

[marr]

Nu börjar jag bli nyfiken, vad är grejen med Yeti?

Yeti är typ cyklarnas Lamborghini, Santa Cruz är Ferrari... typ.

Vad är evil? Orange och canyon? :)

 

[erik h]

"if you have to ask you'll never know"

Hakar man på MTB idag så är väl det rationella att köra typ Canyon, YT, osv. Kanske Specialized som premiumalternativ. Alla är bra numera.

Yeti köper man av nostalgiska skäl.

Glitch; jag minns faktiskt inte min 575 som flexig utan snarare rätt stiff i både ram och dämparkaraktäristik! Det passade bra för mig som står upp 90% av tiden. Jag gillade verkligen min (trots att jag bröt armarna och fick hjärnskakning på den). Som en hardtail med backup. Sen bytte jag dämp till en large volume sleeve och sabbade hela ekvationen, cykeln blev konstig och jag trivdes inte mer.

 

[Luthman Photography]

Alltså, hur är kunskapsnivån hos Cykelkraft? Monterat Maxxis Aggressor fram och DHF bak?

Dhf bak är det nya svarta. Körde jag på hela förra året. Men säg det inte till någon.

För övrigt så brukar väl däcken sitta på från leverantör?

Då undrar man ju hur kunskapsnivån ser ut hos Yeti (och rimligen hos Zander).