Visa din uppgradering

[kroem]

Meeeh ingen OSPW!? ?

 

[Manurhin2]

Meeeh ingen OSPW!? ?

Har ju såklart haft det på racern men sålt när vetenskapen kommit fram till att ökade luftmotståndet tar ut besparingen?

 

[kroem]

Har ju såklart haft det på racern men sålt när vetenskapen kommit fram till att ökade luftmotståndet tar ut besparingen?

Fake news!

 

[Manurhin2]

Fake news!

Jag är en fakecyklist

 

[Atakua]

Växelbyte på sonens cykel. Den gamla X5:n funkade rimligt bra trots att den hade helt slitna parallellogramsbusningarna. Växelns korg satt såpass snett att det såg ut som att växelörat behövde riktas.

Dess efterträdare, en 10-delad SRAM X01 X0 DH blir kanske den finaste växelkomponenten som finns på familjens cykelflotta (själv kör jag skit som aldrig är bättre/dyrare än Deorenivå).

Den nya växelns officiella räckvidd är 11-28 kuggar, men den klarade tryggt en kassett med 11-36 kuggar just på den här cykeln.

Jag köpte den av en gubbe som påstod att den här växeln tjänade på hans gravel/landsvägcykel (?!) Konstigt val men okej. Nu kommer den tillbaka på stigarna.

 

[Berk]

Växelbyte på sonens cykel. Den gamla X5:n funkade rimligt bra trots att den hade helt slitna parallellogramsbusningarna. Växelns korg satt såpass snett att det såg ut som att växelörat behövde riktas.

Dess efterträdare, en 10-delad SRAM X0 DH blir kanske den finaste växelkomponenten som finns på familjens cykelflotta (själv kör jag skit som aldrig är bättre/dyrare än Deorenivå).

Visa bilaga 657734

Den nya växelns officiella räckvidd är 11-28 kuggar, men den klarade tryggt en kassett med 11-36 kuggar just på den här cykeln.

Jag köpte den av en gubbe som påstod att den här växeln tjänade på hans gravel/landsvägcykel (?!) Konstigt val men okej. Nu kommer den tillbaka på stigarna.

Den är officiellt 7-delat.

 

[Atakua]

Den är officiellt 7-delat.

Nja, jag sökte efter serialnumret på SRAM:s webbsida och den påstår att den är 10-delad:

X01 DH X-HORIZON Rear Derailleur - RD-X0-1DH-A1 - SRAM - Service

X01 DH X-HORIZON Rear Derailleur, RD-X0-1DH-A1, SRAM

www.sram.com

Men jag hade visst fel på modellbeteckningen på mitt inlägg, den är X01 och inte X0 som jag angett.

Jag kan fortfarande inte SRAM:s modellnamn och tycker dessutom att de är dumma och är svårt att urskilja.

 

[Berk]

Nja, jag sökte efter serial numret på SRAMs webbsite och den påstår att den är 10-delad:

Och 7-delat :)

Egentligen är den dock väl 11-delat. Det är en vanlig 11-delat bakväxel med kortare cage.

Största drev är lite konstigt med "26, 28". Trodde en moment att det var till 7/10 eller 10/7-delat, men med X-Horizon gör antal växlar ingen skillnad.

Vilket reglage använder du?

 

[Atakua]

Och 7-delat :) Egentligen är den dock väl 11-delat.

Sant, sant :-)

Största drev är lite konstigt med "26, 28".

Den finns två varianter, ena med kort korg (max 26 kuggar) och andra med mellanlång korg (max 28 kuggar).

Vilket reglage använder du?

En 10-delad SRAM X5. Exact (eller Xact?) Actuation gör det att reglaget passar till växlaren utan konstigheter.

 

[Berk]

Den finns två varianter, ena med kort korg (max 26 kuggar) och andra med mellanlång korg (max 28 kuggar).

Hahaha, missade det. Trodde at längden av cagen då skulle skilja sig hela 3 mm. Men det visar sig at vara mycket mer. Sram bakväxel brukar har mindre marginal än Shimano, men här borde max på medium snarare vara 32 eller 34 än 28. Det är också rimlagare när man redan har en korta som har max 26.

 

[ostrand]

Fast tycker nog den saknar bakväxel va? ?

det är det nya efter 1x vs 2x - debatten. 0x0 helt enkelt! Finns inget bättre för internetcykling!

 

[Lingon]

X01-cagen var ju gjord av mjukost. Kolfiber måste väl hålla bättre? ?

 

[MagerValp]

Jahapp. Första Revoloop hade trasig skarv i lådan och på den andra släppte skarven nu på tredje cykelturen. Går ju inte att lappa skarven så det håller tätt heller.

Tog en stund men nu har jag fått två nya slangar från bike-components. Skarven ser frisk ut på de här två, de förra måste varit från en dålig batch. Vetefasen vad jag gör med dem bara, har ju fixat slanglöst på fetingen nu...

 

[revben]

Vetefasen vad jag gör med dem bara, har ju fixat slanglöst på fetingen nu...

Snart dags att stoppa julkorv, blir ju kanon de där.

 

[MagerValp]

Idag uppgraderas fetingen från NX till GX med XX1 mounting bolt.

 

[N_sandstrom]

Inte på cykeln, men i verkstaden.

Lidl's olidliga styrhållare byts ut mot en Feedback Sports Flop-stop.

Den presterar på nivån "gör sitt jobb" vilket är mer än man kan säga om företrädaren.

 

[Eveningstar]

 

[cykloton]

Visa bilaga 661534

Idag uppgraderas fetingen från NX till GX med XX1 mounting bolt.

Gör det betydande skillnad att byta? Kör gx växel jag med...

 

[Klorofylltalibanen]

Visa bilaga 661571

Den gör sitt jobb...

 

[N_sandstrom]

Visa bilaga 661570

Visa bilaga 661571

Tja, alla läser vi väl in våra egna uppgraderingsbehov?

 

[MagerValp]

Gör det betydande skillnad att byta? Kör gx växel jag med...

Sitter i alla fall märkbart styvare i växelörat. På NX har jag problem med spökväxling där t ex ett klick gör att kedjan klättrar ner två steg för att ett varv senare gå tillbaka ett steg igen. Oklart hur mycket flex som kommer från mounting bolt och hur mycket som kommer från växeln själv, har inte provat att bara byta den ena.

 

[Sudden19]

Tubelesskonverterat vincenthjulen, skruvat dit dryckeshållare, sedan bytt till AB oval 34 framdrev och x01 bakväxel och trigger.. sedan slängde jag på vinterhjulen inför en sväng igår :)

 

[Fetis]

Uppdaterat min DJ med en NC-17 gyroadapter, samt en Salt+ gyro.

Märker ingen skillnad jämfört med Titles gyro.

Förutom att NC-17 adaptern, gyro, kablar och bromsok totalt kostade 1\3 av priset (på eBay) jämfört med Title.

 

[Von Troil]

Räknas helt ny hoj som uppgradering? Säkert inte. Men Marin Headlands 2 i allafall.

 

[53:12]

Från Rival 10-36 till Force 10-28. Saknade 16T och behöver inte 36T.

 

[sailor]

Missat att posta, nya VIsion alu-hjul 30 i höjd med latex-slang och gp5000-däck, så nu väger cykeln under 8kg.½kg lättare hjul vilket märks.

 

[Tubbe86]

-23 rockshox super deluxe ultimate coil

 

[HåkanC]

Från Rival 10-36 till Force 10-28.

Dags att byta nick då, eller?

 

[Kristoffer]

Hink.

 

[Kristoffer]

Och en lite lyxigare.
Cyclowax station för kedjevax.

 

[Hälsingland]

Visa bilaga 662379

Hink.

Spyhink ?

 

[53:12]

Ny lampa och ringklocka till Sirrusen från 2016. https://www.specialized.com/se/sv/sirrus-comp-disc/p/106367?color=195724-106367. Gillat den skarpt som vardagscykel (maj-nov). Nu får den bli vintercykel eftersom Trek 220 är död.

 

[53:12]

Nästa sommarcykel, Trek eller Specialized är frågan. Lite tveksam till 1x11 framför Tiagra 2x10.

 

[Manurhin2]

Visa bilaga 662555

Nästa sommarcykel, Trek eller Specialized är frågan.

Den övre är ju skitfrän!

 

[53:12]

Den övre är ju skitfrän!

Specialized Sirrus X 5.0 review - gimmick or great?

A radical new frame design is the headline act but does it result in an award winning performance?

www.cyclingweekly.com

 

[Kngl19]

Inte monterade än och kanske inte en uppgradering. Men något jag hoppats på och längtat efter! Burgtec har släppt sadelklämmor så nu kan man få 100% matchning med styrstammen! ??

 

[Berk]

Uppgradering från Änglamark till sonens cykel. Han var arg när jag gjorde den, han ville har en riktigt egolapp. Men vid cyklingen idag var han mycket förvånad att den funkade så bra. Igår och på måndag var han byxor hel blöta och cyklen fick också en dusch av lövbitar, som man kan ser.

 

[ers]

Ny hoj... igen... ??

 

[Astraboy]

Uppgraderar min gamla Airdrop som gått som parkhoj de senaste säsongerna.
Coildämpare och nytt vevparti. Mer kommer…

 

[Krillnecks]

Köpte ett forecaster (gammal modell för ha bra grepp bak under leriga dagar) funkar kanon sen satte jag dit nya ventiler o gjorde den tubless ?

 

[Svenmpa]

Köpte ett forecaster (gammal modell för ha bra grepp bak under leriga dagar) funkar kanon sen satte jag dit nya ventiler o gjorde den tubless ?

Vad är det där för ventiler riktigt?

 

[Fetis]

Första gången med frambroms på en DJ.
Har fastnat för jibbing men även att köra mer trial. Med en DJ. För att fortsätta kunna göra barspins, med en frambroms har Reverse en top-cap som är ihålig.
Funkar hur bra som helst.
Ska göra samma sak med min Enduro.
En för mig riktigt rolig uppgradering, som i princip inte kostar mer än några hundralappar.

 

[N_sandstrom]

Första gången med frambroms på en DJ.
Har fastnat för jibbing men även att köra mer trial. Med en DJ. För att fortsätta kunna göra barspins, med en frambroms har Reverse en top-cap som är ihålig.
Funkar hur bra som helst.
Ska göra samma sak med min Enduro.
En för mig riktigt rolig uppgradering, som i princip inte kostar mer än några hundralappar.

Blir det vajer-broms på enduron då också?

Känns som att det kostar många kilo frustration med slang genom allt ?

 

[Fetis]

Blir det vajer-broms på enduron då också?

Känns som att det kostar många kilo frustration med slang genom allt ?

Det kommer vara en hydraulisk broms. Liksom bilden ovan, går det att få i en bromskabel utan problem, visst kommer jag behöva lufta bromsen ett par gånger och anpassa kabelns längd. Se till så att kabeln inte riskerar att dras ur kopplingen till oket.

Det har gjort flera gånger tidigare. Däremot behöver styret ha tillräckligt med rise, så att inte reglagen slår i ramen. Likaså bredden på styret, så det inte slår i sadeln, eller kroppsdelar som tenderar att göra förbannat ont för hälften av befolkningen ?. Samt att jag har en cykel med 27.5” hjul, 29” kan bli problematiskt.

Plockade bort frambromsen för att se om det överhuvudtaget gick att snurra styret med övrigt kablage, två varv fick jag runt det innan jag behövde ”snurra” tillbaks det.
Vilket är gott nog för att göra diverse andra trick.

GMBN gjorde en tutorial redan 2018. Länk bifogas. Så det är inget nytt fenomen.

 

[MTBemil]

Blir det vajer-broms på enduron då också?

Känns som att det kostar många kilo frustration med slang genom allt ?

E bara kapa och sätta på ny oliv