Scott spark the tråd

[Sputnik]

Har en knappt använd 950 -18 årsmodell med fox 32 grip dämpare och när man vrider på twinlocreglaget till låst läge så är det bara bakdämparen som låser sig? Nån som vet hur man fixar detta? Eller borde det vara en garantigrej då cykeln är inköpt rätt nyligen?

Är det inte bara vajern som behöver spännas då?

 

[miol11]

Har en knappt använd 950 -18 årsmodell med fox 32 grip dämpare och när man vrider på twinlocreglaget till låst läge så är det bara bakdämparen som låser sig? Nån som vet hur man fixar detta? Eller borde det vara en garantigrej då cykeln är inköpt rätt nyligen?

Är det inte bara vajern som behöver spännas då?

Skulle också kolla detta

 

[Doctor C]

Har en knappt använd 950 -18 årsmodell med fox 32 grip dämpare och när man vrider på twinlocreglaget till låst läge så är det bara bakdämparen som låser sig? Nån som vet hur man fixar detta? Eller borde det vara en garantigrej då cykeln är inköpt rätt nyligen?

Är det inte bara vajern som behöver spännas då?

+1
Prova låsa Twinloc-reglaget och spänn vajern stegvis tills gaffeln låser.

 

[Johge]

Tack, skall testas imorgon, man ser att vredet på dämparen rör sig men det kanske är som ni säger. Fått ett tips av en mer cykelkunnig kompis att den kan vara ”felklockad” fick dock ingen förklaring till vad som menas med det?

 

[KungJulian]

"Leveranstid juli." Hm. Det är onekligen en bit bort. Den som väntar på nåt gott etc, det är ett skituttryck jag aldrig förstått.

 

[Yeew!]

Felklockad =roterad/monterad i fel position?

Hur man kan justera den:

 

[JockeS]

Felklockad =roterad/monterad i fel position?



Hur man kan justera den:

Nja på min Giant så var gaffeln klockad som undre bilden, och krånglade rätt rejält.. När en kille från Fox kom o kolla på hojjen så ändrade han till övre bilden, och då funkade allt galant.
Han sa att vajern behöver en så enkel väg som möjligt mellan remote och gaffel för att det ska lira 100%

Sen kan man klocka den på båda sätten, men vilket som fungerar bäst är lite upp till hur allt funkar. Man får testa sig fram.

Grip-gafflarna är ett jäkelskap att sätta fast vajern på till gaffeln.
Man måste sätta remoten i låst läge när vajern är av.
Vrida lockouten på gaffeln till låst läge samtidigt som man lägger in vajern och drar fast den med en 3e hand.
sen måste man 9 av 10 gånger spänna vajern lite efter detta.

 

[Johge]

Felklockad =roterad/monterad i fel position?



Hur man kan justera den:

tack för tipsen. Har inte hunnit kolla på det men ska göra det vid tillfälle

 

[Hedlund80]

Hej
Behöver tips på vilken dropper jag ska köpa
Har en Spark RC team 2019 XL
Från sadelklämma till toppen av sadeln har jag ca 25cm

 

[konscious]

Någon som upplever att sadelstolpen i kol sjunker trots 4nm över sadelklämman.

 

[jolov]

Någon som upplever att sadelstolpen i kol sjunker trots 4nm över sadelklämman.

Vilken kolfiberpasta använder du?

 

[konscious]

Någon som upplever att sadelstolpen i kol sjunker trots 4nm över sadelklämman.

Vilken kolfiberpasta använder du?

Barilla!

 

[Ubbe73]

Hej
Behöver tips på vilken dropper jag ska köpa
Har en Spark RC team 2019 XL
Från sadelklämma till toppen av sadeln har jag ca 25cm

Precis installerat en Brand-x på 150mm på min Team Large. Du kanske får plats med en 170mm.

 

[Zwinto10mm]

Felklockad =roterad/monterad i fel position?



Hur man kan justera den:

Har inte den här placeringen med nått annat att göra? Så länge du inte spänner fjädern när du byter position på den så blir inte "klockningen" annorlunda?

Jag har satt min i den förbjuda positionen enbart för att vajern löper i bäst linje mot reglaget på vänster sida styret. Låser alldeles utmärkt.

 

[Supersonic]

Jag kan sätta en slant på att det är den lilla fjädern inne i låsanordningen högst upp på fjäderbenet, som har hoppat ur det lilla hålet den ska sitta i för att kunna hålla emot och fjädra. Har hänt mig på FOX 32 SC ett flertal gånger. Löses genom att man släpper låsskruven som håller vajern, sedan skruvar loss centrumskruven, placerar fjädern tillbaka i hålet i botten på "koppen" och sedan omvänt skruvar ihop den igen.

 

[ajajkapten]

Jag har plockat bort framväxeln från min Spark 710 2017. Vart kan jag få tag på ett täcklock likt det på bilden för hålet som blir över i ramen? Bilden är på en spark 930.

 

[såkket]

Denna?
https://www.bike24.com/1.php?conten...0,2,99,101;mid[193]=1;pgc[18212]=18216;page=2

 

[Arnesson]

Jag har en RC Team (GX Eagle).
Har förstått att en 36 klinga passar men vilken ska jag köpa?
Passar denna t ex: https://absoluteblack.cc/xx1-style-sram.html

Jag gillar mer att cykla än att mecka.. :)

 

[Zwinto10mm]

Nån som har koll på om det är någon ändring i ramen från 2018 till 2019, förutom i baksvingen då som nu skall klara 2.6 däck? Funderar på att försöka få tag på en 2019 baksving och sätta på på 2018 ram.

 

[JakobHard]

Jag har en RC Team (GX Eagle).
Har förstått att en 36 klinga passar men vilken ska jag köpa?
Passar denna t ex: https://absoluteblack.cc/xx1-style-sram.html

Jag gillar mer att cykla än att mecka.. :)

hej du kan testa den här
https://absoluteblack.cc/sram-oval-boost-direct-mount-traction-chainring/

 

[Jensen]

Jag har en RC Team (GX Eagle).
Har förstått att en 36 klinga passar men vilken ska jag köpa?
Passar denna t ex: https://absoluteblack.cc/xx1-style-sram.html

Jag gillar mer att cykla än att mecka.. :)

hej du kan testa den här
https://absoluteblack.cc/sram-oval-boost-direct-mount-traction-chainring/

Oval 36 kan ju bli tight om ramens begränsning är rund 36

 

[krip]

Kan meddela att en 36a från absoluteblack inte funkade på min Spark 900 från 2018. Den tar i ramen. Fick sätta den på min Scale cykel istället.

 

[Supersonic]

SRAMs egen 36:a funkar då i alla fall på en Spark RC 2018.

 

[Arnesson]

Srams egna finns i två versioner, alu och stål.

Finns det någon mer anledningen än vikt att välja alu?

 

[cykloton]

Srams egna finns i två versioner, alu och stål.

Finns det någon mer anledningen än vikt att välja alu?

Nej, det skulle jag inte säga. Stål håller längre. Alu kanske inte rostar.

 

[NickPick]

SRAMs egen 36:a funkar då i alla fall på en Spark RC 2018.

Då är det nog gränsen. En oval 36t är ju som en 38t som störst...

 

[Patrik Falk]

Skulle roa mig i helgen med att uppgradera min Scott Spark 960 från 2018 till Eagle NX men hade missat att växelörat var inbyggt i Shimanoväxelföraren som satt original och att jag behövde ett nytt växelöra för att kunna montera Eagle växelföraren. Har varit inne på de två enda öppna LBS idag men ingen av dem kunde ens säga vilken modell av växelöra jag skulle köpa utan att kontakta Scott som inte svarar innan tidigast tisdag. Någon här som har koll på artikelnummer? Bör vara samma som på Spark 960 2019 då de sitter Eagle NX original.

 

[cykloton]

Skulle roa mig i helgen med att uppgradera min Scott Spark 960 från 2018 till Eagle NX men hade missat att växelörat var inbyggt i Shimanoväxelföraren som satt original och att jag behövde ett nytt växelöra för att kunna montera Eagle växelföraren. Har varit inne på de två enda öppna LBS idag men ingen av dem kunde ens säga vilken modell av växelöra jag skulle köpa utan att kontakta Scott som inte svarar innan tidigast tisdag. Någon här som har koll på artikelnummer? Bör vara samma som på Spark 960 2019 då de sitter Eagle NX original.

Vadå inbyggt? Det borde passa rakt av. Shimanoväxlar har en extra länk för att passa på alla växelöron medan sram inte har någon sådan.

 

[Patrik Falk]

Tack! såg ut som att växelörat var pressat på växelföraren men gick att skruva isär. Är dock fortfarande osäker på om det är rätt. När jag skruvat på växelföraren på växelörat och dragit åt skruven så sitter växelföraren inte fast utan går att gunga runt skruven

borde gå att lösa med en bricka men då kanske växelföraren hamnar för långt ut?

 

[såkket]

Skulle roa mig i helgen med att uppgradera min Scott Spark 960 från 2018 till Eagle NX men hade missat att växelörat var inbyggt i Shimanoväxelföraren som satt original och att jag behövde ett nytt växelöra för att kunna montera Eagle växelföraren. Har varit inne på de två enda öppna LBS idag men ingen av dem kunde ens säga vilken modell av växelöra jag skulle köpa utan att kontakta Scott som inte svarar innan tidigast tisdag. Någon här som har koll på artikelnummer? Bör vara samma som på Spark 960 2019 då de sitter Eagle NX original.

Vadå inbyggt? Det borde passa rakt av. Shimanoväxlar har en extra länk för att passa på alla växelöron medan sram inte har någon sådan.

Han hade väl växelöra för Shimano Direct mount, då passar inte SRAM.

 

[fagerand]

Har du boost?
Jag använde detta växelöra när jag bytte från Shimano till SRAM
https://www.evaldsmtb.se/mountainbi...vaxelora-dropout-hanger-boost-ta12-alloy-my17

 

[hjortens80]

Någon som kör Scott Spark 900 Rc Comp 2018? Är lite sugen på 2018 då specen är bättre på denna än 2019 samt att den reas ut. Har så klart sneglat på RC Team - 2019 också men börjar tveka på om det är värt 15 000 extra..?
Lämna gärna input på Comp modellen :)

 

[Johge]

Jag kan sätta en slant på att det är den lilla fjädern inne i låsanordningen högst upp på fjäderbenet, som har hoppat ur det lilla hålet den ska sitta i för att kunna hålla emot och fjädra. Har hänt mig på FOX 32 SC ett flertal gånger. Löses genom att man släpper låsskruven som håller vajern, sedan skruvar loss centrumskruven, placerar fjädern tillbaka i hålet i botten på "koppen" och sedan omvänt skruvar ihop den igen.

Det stämde bra. Fjädern hade hoppat ur hålet...tyvärr så drog jag sönder den lilla insexskruven som håller i vajern i mina försök att få tillbaka alla delar i rätt position..

 

[Jesper johansson]

Någon som skulle kunna utrycka sig om vad en spark 920 2018 rullat ca 50mil kan vara värd ? :)

 

[Hedlund80]

Någon som skulle kunna utrycka sig om vad en spark 920 2018 rullat ca 50mil kan vara värd ? :)

Svårt, tittar man på annonser här på happy så lutar det åt ca 30 000kr.
Skulle jag värdera den skulle jag säga 20 000- 25 000 kr beroende skick.

 

[Jajjas]

Sitter och kollar på effektmätare till min spark 940 -18. Det sitter pressfit 92 vevlager idag eller?

Funderar på en quarqvev, https://www.mantel.com/se/quarq-sra...G-Avi82MeW_HxXtAHqidYeQXEGPQzZMaAkRmEALw_wcB, till dub vevlager för att kunde flytta över vevpartiet till nästa cykel, som antagligen kommer ha dub. Det är väl det senaste modet, eller?

Behöver då byta till dub på min nuvarande spark, är det då detta jag ska ha? https://www.mantel.com/se/sram-dub-pressfit-92-mtb

 

[Cyklist]

Yes, det ser rätt ut. Dubbelkolla bara att du får vevarna i Boost-varianten.

 

[Jajjas]

Tack. Blev boost och 34 klinga.

 

[såkket]

Hur klarar sig en quarq mot misshandel?
Vill byta till 170mm vevar på min 700 plus för att minska islagen något och kostnaden för att få effektmätare om endast räknar merkostnaden från X01/XX1 till quarq blir ju en ganska billig effektmätare, dock lär ju inte islagen försvinna helt och om dom är extremt känsliga så är det ju menlöst bara för att få in data bara för att det är roligt.
Är ingen cykel jag läser någon data för att utvärdera någon träning men jag gillar att läsa ut data oavsett håller dom så är merkostnaden absolut värd det för mig.

 

[petta78]

Hej, är det nån som har erfarenhet av att montara Magura MT 8 på en Spark RC? I fram är det inga problem men oket tar i ramen i bak och jag vet inte hur jag ska få till de. Tacksam för tips eller erfarenheter.

Med vänlig hälsning, Peter

 

[Tobias39]

Hej,

Har läs igenom denna tråd, massor med härlig läsning.
Köpte en Scott Spark 920 2019 (dubbeldämpad) igår.

Det jag undrar om är angående underhåll/ service på cykeln. Jag har under många år kört enduromotorcykel, vid köp av en ny endurohoj plockar jag alltid isär och fettar in/ efter drar skruvar/ bultar innan första körningen.

Är det nått som behövs göras inför första turen?
Vilken underhåll kräver cykel?
Vad använder ni för smörjmedel/ fett?




Hoppas att någon har lust att svara.

Med vänliga hälsningar
Tobias

 

[Ykkinen]

Har själv en Spark och håller framför allt efter länkaget regelbundet, d.v.s kollar, rengör o smörjer upp.
Väldigt enkelt att göra och gör att det håller och fungerar längre/bättre.

 

[Sixten Fors]

Srams egna finns i två versioner, alu och stål.
Finns det någon mer anledningen än vikt att välja alu?

Sram X-Sync 2 finns i åtta olika varianter. Samma funktion, olika material/vikt/färg/pris. Vikt för 32T nedan.
142 g NX stål (stansad) https://r2-bike.com/SRAM-Eagle-X-SYNC-2-Direct-Mount-Chainring-Steel-3-mm-Offset-BOOST
78 g GX alu (stansad) https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-GX-Eagle-Direct-Mount-chain-ring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST
71 gX01 alu (fräst) i svart/svart https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...t-chain-ring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST-black
71 gX01 alu (fräst) i svart/guld https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...nt-chain-ring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST-gold
71 g X01 alu (fräst) i polar-gray https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...hainring-12-fach-3-mm-Offset-BOOST-polar-grey
59 g XX1 SL alu (fräst) i svart/svart https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...t-chain-ring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST-black
59 g XX1 SL alu (fräst) i svart/guld https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...nt-chain-ring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST-gold
59 g XX1 SL alu (fräst) i lunar-grey https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-X...ainring-12-speed-3-mm-Offset-BOOST-lunar-grey

 

[Tobias39]

Hej,

Ok. låter bra.
Är det något speciellt fett som är bra att använda?

// Tobias

 

[Ykkinen]

Jag har bara kört vanligt universalfett, på tub.
Det har fungerat hittills.
Och inte skitmycket fett utan lagom lite och gått igenom lite oftare istället. Tar inte mkt tid att göra det.